一種用于汽車裝配的螺栓的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車裝配緊固件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車裝配用的螺栓。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)行的汽車裝配生產(chǎn)普遍使用的螺栓其末端結(jié)構(gòu)型式為輾制末端、倒角端、倒圓端，普遍使用的裝配工具是風動扳手或電動扳手。
[0003]凸焊螺母因隨車身各形面、結(jié)構(gòu)而決定了其螺母中心線的方向角度各異、位置各異，操作者即使將螺栓末端對準了凸焊螺母中心，也無法使螺栓的中心線與凸焊螺母中心線保持重疊。因此會出現(xiàn)螺紋滑牙，造成裝配質(zhì)量、裝配效率下降。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的難題，本實用新型提供了一種可提高裝配質(zhì)量和裝配效率的用于汽車裝配的螺栓。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型通過以下方案實現(xiàn)的，一種用于汽車裝配的螺栓，包括:螺栓頭4左端設(shè)有螺紋柱3其特征在于:螺紋柱3的右端設(shè)有連接部2，連接部2的右端設(shè)有圓柱端1，所述的連接部是梯形結(jié)構(gòu)，所述的圓柱端I為外表面光滑的圓柱體，所述的連接部2的倒角為45° -60°，所述的圓柱端I的長度為3-5_，所述的圓柱端I的直徑為螺紋柱3直徑的70%-90%。
[0006]綜上所述本實用新型可以看出，圓柱端I的設(shè)置，使得裝配人員在汽車裝配的過程中減少螺栓6裝配凸焊螺母9因中心線對不準而出現(xiàn)的滑牙等現(xiàn)象，，為了更好的使得螺紋柱3中心線對準凸焊螺母9的中心線，螺紋柱3與圓柱端I之間采用連接部2連接，連接部2采用的是梯形結(jié)構(gòu)，起到過渡作用，為了便于圓柱端I插入凸焊螺母，將圓柱端I的外表面設(shè)置為外表面光滑的圓柱體。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型裝配示意圖。
[0009]其中:1、圓柱端；2、連接部；3、螺紋柱；4、螺栓頭；5、風動扳手；6、螺栓；7、汽車零部件；8、車身；9、凸焊螺母。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，一種用于汽車裝配的螺栓，包括:螺栓頭4左端設(shè)有螺紋柱3其特征在于:螺紋柱3的右端設(shè)有連接部2，連接部2的右端設(shè)有圓柱端1，所述的連接部是梯形結(jié)構(gòu)，所述的圓柱端I為外表面光滑的圓柱體，所述的連接部2的倒角為45° -60°，所述的圓柱端I的長度為3-5_，所述的圓柱端I的直徑為螺紋柱3直徑的70%-90%。
[0011]本實用新型是這樣實施的，如圖1和圖2所示，依次進行以下操作:使用風動扳手5將螺栓6依次從右向左穿過汽車零部件7、車身8，螺栓6上的圓柱端I直徑小于凸焊螺母9的孔徑和螺紋柱3的直徑，圓柱端I進入到并穿過凸焊螺母9的孔，為了保證中心對準，優(yōu)選圓柱端I的直徑為螺紋柱3直徑的70%-90%，為了便于操作，優(yōu)選圓柱端I的長度為3-5_，連接部2到達凸焊螺母9，連接部2過渡的將螺紋柱3靠近凸焊螺母9，為了更好的過渡，連接部2梯形的倒角優(yōu)選45° -60°，啟動風動扳手5，帶動螺栓頭4使螺栓6將汽車零部件7固定在車身8的凸焊螺母9上，完成緊固過程。
[0012]通過以上實施例可以看出，本實用新型具有易于操作、安裝效果好的特點。
[0013]以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車裝配的螺栓，包括:螺栓頭(4)左端設(shè)有螺紋柱(3)其特征在于:螺紋柱(3)的右端設(shè)有連接部(2)，連接部(2)的右端設(shè)有圓柱端(1)，所述的連接部是梯形結(jié)構(gòu)，所述的圓柱端(I)為外表面光滑的圓柱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車裝配的螺栓，其特征在于:所述的連接部(2)的倒角為45° -60。ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車裝配的螺栓，其特征在于:所述的圓柱端(I)的長度為3_5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于汽車裝配的螺栓，其特征在于:所述的圓柱端(I)的直徑為螺紋柱(3)直徑的70%-90%。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車裝配的螺栓，包括：螺栓頭（4）左端設(shè)有螺紋柱（3）其特征在于：螺紋柱（3）的右端設(shè)有連接部（2），連接部（2）的右端設(shè)有圓柱端（1），所述的連接部是梯形結(jié)構(gòu)，所述的圓柱端（1）為外表面光滑的圓柱體，所述的連接部（2）的倒角為45°-60°，所述的圓柱端（1）的長度為3-5mm，所述的圓柱端（1)的直徑為螺紋柱（3）直徑的70%-90%。本實用新型是一種可提高裝配質(zhì)量和裝配效率的用于汽車裝配的螺栓。
【IPC分類】F16B35-00
【公開號】CN204512128
【申請?zhí)枴緾N201420837679
【發(fā)明人】王長根, 王潤澤
【申請人】合肥長安汽車有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年12月26日