一種開(kāi)閥省力通海閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通海閥，尤其涉及一種開(kāi)閥省力通海閥。
【背景技術(shù)】
[0002]通海閥，是安裝于船舶空載水線以下的兩舷、舭部或船底的進(jìn)水閥，提供船舶的用水進(jìn)水及排水?，F(xiàn)有大潛深通海閥的開(kāi)閥力非常大，當(dāng)水壓很大時(shí)，用人力開(kāi)閥則很困難，現(xiàn)有技術(shù)的一般解決方法是采用先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)，通過(guò)將閥門進(jìn)水口的高壓水先倒入平衡壓腔，形成對(duì)閥頭向下的作用力，從而抵消掉一部分或者全部的水壓，而常規(guī)的先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)都為內(nèi)先導(dǎo)，其先導(dǎo)孔一般比較小，由于海水中的環(huán)境復(fù)雜，先導(dǎo)孔容易堵住且易清理，因而人力或者驅(qū)動(dòng)設(shè)備不能打開(kāi)閥門，導(dǎo)致閥門失效。本實(shí)用新型提出一種開(kāi)閥省力的設(shè)計(jì)，通過(guò)開(kāi)閥時(shí)閥頭頂蓋與閥頭先后動(dòng)作，使閥門分級(jí)開(kāi)啟，由于閥頭頂蓋開(kāi)啟后與閥頭分離，海水通過(guò)閥頭頂蓋與閥頭的階梯孔，進(jìn)入閥體，進(jìn)而閥門部分開(kāi)啟，由于階梯孔孔徑大，克服了內(nèi)先導(dǎo)孔徑小易堵塞的缺點(diǎn)，且結(jié)構(gòu)可靠，使開(kāi)閥力大大減少。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了使通海閥開(kāi)閥時(shí)省力、簡(jiǎn)單而提供一種開(kāi)閥省力通海閥。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括閥體、閥蓋支架、閥桿、閥頭和閥頭頂蓋，閥體的下端和側(cè)面上分別設(shè)置與閥體內(nèi)腔相通的孔，閥蓋支架固定安裝在閥體上端，閥蓋支架的上端安裝壓板，閥桿的下端伸入至閥體的內(nèi)腔中，閥桿的上端穿出閥蓋支架，且閥桿的上端設(shè)置有外螺紋，具有內(nèi)螺紋的傳動(dòng)件通過(guò)螺紋連接安裝在螺桿的上端，傳動(dòng)件伸出至閥蓋支架外的部分上套裝有手輪，傳動(dòng)件與閥蓋支架之間設(shè)置有軸承，閥桿上還固定套裝有防轉(zhuǎn)套，防轉(zhuǎn)套的兩側(cè)卡在閥蓋支架中間設(shè)置的筋板上，所述閥頭的上表面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)圓弧形通孔，閥頭的下端設(shè)置有階梯孔，閥頭的中心設(shè)置豎直通孔，所述圓弧形通孔、豎直通孔和階梯孔都與閥頭內(nèi)腔相通，閥頭頂蓋穿過(guò)所述階梯孔和豎直通孔且閥頭頂蓋的上端與閥桿的下端固定連接，閥頭的上表面與閥體在內(nèi)腔里設(shè)置的凸起接觸。
[0005]本實(shí)用新型還包括這樣一些結(jié)構(gòu)特征:
[0006]1.在閥蓋支架與閥體的接觸處、閥體內(nèi)腔凸起與閥頭上表面接觸處和閥頭階梯孔與閥頭頂蓋接觸處分別設(shè)置有密封圈。
[0007]2.在所述傳動(dòng)件的上端還安裝鎖緊壓帽。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所提供的整個(gè)閥門的啟閉結(jié)構(gòu)采用了閥頭與閥頭頂蓋的組合結(jié)構(gòu)，且閥頭與閥頭頂蓋分離時(shí)使閥門部分打開(kāi)，海水進(jìn)入閥體，使閥體內(nèi)外水壓平衡。從而使閥頭開(kāi)啟力大大減少，且閥門啟閉采用了閥頭與閥頭頂蓋分級(jí)啟閉，在開(kāi)閥與關(guān)閥過(guò)程中，閥頭與閥頭頂蓋相對(duì)運(yùn)動(dòng)，且閥頭與閥頭頂蓋的階梯孔孔徑大，可適應(yīng)復(fù)雜的工作環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，且不易堵塞。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型處在關(guān)閥狀態(tài)剖視圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型處在開(kāi)閥狀態(tài)剖視圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型的閥頭的剖視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型的閥頭的俯視圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型的防轉(zhuǎn)套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1是鎖緊壓帽，2是手輪，3是螺栓，4是軸承，5是防轉(zhuǎn)套，6是閥蓋支架，7是閥體，8是閥頭頂蓋，9是密封圈，10是閥頭，11是密封圈，12是閥桿，13是密封圈，14是螺釘，15是傳動(dòng)件，16是壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]結(jié)合圖1、圖3、圖4和圖5，本實(shí)用新型包括閥體7、閥蓋支架6、閥桿12、閥頭1和閥頭頂蓋8，閥體7的下端和側(cè)面上分別設(shè)置與閥體內(nèi)腔相通的孔，以便開(kāi)閥時(shí)形成海流的通道，閥蓋支架6固定安裝在閥體7上端，閥蓋支架6的上端安裝壓板16，壓板16起到端蓋的作用，閥桿12的下端伸入至閥體7的內(nèi)腔中，閥桿12的上端穿出閥蓋支架6，且閥桿12的上端設(shè)置有外螺紋，具有內(nèi)螺紋的傳動(dòng)件15通過(guò)螺紋連接安裝在螺桿12的上端，傳動(dòng)件12伸出至閥蓋支架6外的部分上套裝有手輪2，傳動(dòng)件15與閥蓋支架6之間設(shè)置有軸承4，閥桿12上還固定套裝有防轉(zhuǎn)套5，防轉(zhuǎn)套5的兩側(cè)卡在閥蓋支架8中間設(shè)置的筋板上，且防轉(zhuǎn)套5通過(guò)螺釘14與閥桿12固定連接，所述閥頭10的上表面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)圓弧形通孔10-2，閥頭15的下端設(shè)置有階梯孔10-3，閥頭的中心設(shè)置豎直通孔10-1，所述圓弧形通孔10-2、豎直通孔10-1和階梯孔10-3都與閥頭內(nèi)腔10-5相通，閥頭頂蓋8穿過(guò)所述階梯孔10-3和豎直通孔10-1且閥頭頂蓋8的上端與閥桿12的下端固定連接，閥頭10的上表面與閥體7在內(nèi)腔里設(shè)置的凸起接觸。在閥蓋支架6與閥體7的接觸處、閥體內(nèi)腔凸起與閥頭10上表面接觸處和閥頭階梯孔10-3與閥頭頂蓋8接觸處分別設(shè)置有密封圈13、9和11，在所述傳動(dòng)件15的上端還安裝鎖緊壓帽I。
[0017]本實(shí)用新型的閥蓋支架6與閥體7通過(guò)螺栓緊密相連，閥蓋支架6突出的臺(tái)階壓緊密封圈13起到閥門的密封作用，也實(shí)現(xiàn)里閥桿12與閥蓋支架6之間的密封，在閥蓋支架6的上端設(shè)有腔體，用于放置軸承4，在兩個(gè)軸承4的中間通過(guò)傳動(dòng)件15設(shè)置的軸肩進(jìn)行軸向定位，通過(guò)壓板16，將軸承4固定在閥蓋支架6的腔內(nèi)，防止脫落，壓板16與閥蓋支架6是通過(guò)螺栓3實(shí)現(xiàn)連接的。防轉(zhuǎn)套5通過(guò)螺釘14固定在閥桿12上，其兩端開(kāi)有卡口，并卡接在閥蓋支架6中間的筋板上，可防止閥桿12的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)件15內(nèi)有螺紋，與閥桿11的外螺紋配合實(shí)現(xiàn)連接，傳動(dòng)件15的外表面設(shè)置花鍵，手輪2通過(guò)花鍵與傳動(dòng)件15連接配合，從而當(dāng)手輪2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)件15的轉(zhuǎn)動(dòng)，為防止手輪2的脫落，壓帽I通過(guò)螺紋配合與傳動(dòng)件15的一端相接，閥頭10的特殊結(jié)構(gòu)是開(kāi)閥力大大減少，其剖視圖及三維視圖如圖3、圖4所示，閥頭設(shè)有內(nèi)腔，在閥頭的上表面設(shè)有兩個(gè)半圓弧環(huán)形通孔10-2，與閥頭內(nèi)腔10-5相通，閥頭的下端設(shè)有階梯孔10-3，同樣與閥頭內(nèi)腔10-5相通，在階梯孔10-3上設(shè)有環(huán)形凹槽10-4，內(nèi)置有密封圈11，用于關(guān)閥時(shí)的密封，也即實(shí)現(xiàn)閥頭10與閥頭頂蓋8接觸處的密封。閥頭頂蓋8穿過(guò)閥頭通孔10-1與階梯孔10-3與閥桿12通過(guò)螺紋相接。
[0018]本實(shí)用新型的具體工作過(guò)程是:如圖1所示，本實(shí)用新型處于閥門關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)閥桿12的外螺紋與傳動(dòng)件15的內(nèi)螺紋自鎖配合，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪2，閥桿12拉動(dòng)閥頭頂蓋8帶動(dòng)閥頭10，使閥門處于緊閉狀態(tài)。
[0019]在開(kāi)閥時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪2，使傳動(dòng)件15在軸承4的配合下轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)件15通過(guò)螺紋配合帶動(dòng)閥桿12的運(yùn)動(dòng)，因閥桿12中間固有防轉(zhuǎn)套5，而防轉(zhuǎn)套5卡接在閥蓋支架6的閥蓋支架6的筋板上，可防止閥桿12轉(zhuǎn)動(dòng)，因此傳動(dòng)件15的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)與閥桿12的螺紋配合，將使閥桿12直線上下運(yùn)動(dòng)。在開(kāi)閥過(guò)程中，閥桿12的向下移動(dòng)，首先帶動(dòng)閥頭頂蓋8向下移動(dòng)，因外部水壓，此時(shí)閥頭10不動(dòng)，因水壓僅作用在閥頭頂蓋8的小面積上，因此閥桿12推力大大減小，當(dāng)閥頭頂蓋8伸出閥頭(10)時(shí)，閥門通過(guò)閥頭10打開(kāi)，閥體內(nèi)腔與閥體外界通過(guò)閥頭的階梯孔10-3、閥頭內(nèi)腔10-5、圓弧形通孔10-2相通，此時(shí)閥門內(nèi)外水壓平衡，當(dāng)閥桿12繼續(xù)移動(dòng)頂?shù)介y頭10時(shí)，可帶動(dòng)閥頭10移動(dòng)，進(jìn)而閥門完全開(kāi)啟，完全打開(kāi)的狀態(tài)如圖2所示。同樣，本實(shí)用新型的閥門的關(guān)閉過(guò)程與開(kāi)閥類似。通過(guò)閥桿12的移動(dòng)，首先帶動(dòng)閥頭頂蓋8移動(dòng)，當(dāng)閥頭頂蓋8接觸到閥頭(10)時(shí)，將帶動(dòng)閥頭10的移動(dòng)，進(jìn)而完成關(guān)閥過(guò)程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種開(kāi)閥省力通海閥，其特征在于:包括閥體、閥蓋支架、閥桿、閥頭和閥頭頂蓋，閥體的下端和側(cè)面上分別設(shè)置與閥體內(nèi)腔相通的孔，閥蓋支架固定安裝在閥體上端，閥蓋支架的上端安裝壓板，閥桿的下端伸入至閥體的內(nèi)腔中，閥桿的上端穿出閥蓋支架，且閥桿的上端設(shè)置有外螺紋，具有內(nèi)螺紋的傳動(dòng)件通過(guò)螺紋連接安裝在螺桿的上端，傳動(dòng)件伸出至閥蓋支架外的部分上套裝有手輪，傳動(dòng)件與閥蓋支架之間設(shè)置有軸承，閥桿上還固定套裝有防轉(zhuǎn)套，防轉(zhuǎn)套的兩側(cè)卡在閥蓋支架中間設(shè)置的筋板上，所述閥頭的上表面對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)圓弧形通孔，閥頭的下端設(shè)置有階梯孔，閥頭的中心設(shè)置豎直通孔，所述圓弧形通孔、豎直通孔和階梯孔都與閥頭內(nèi)腔相通，閥頭頂蓋穿過(guò)所述階梯孔和豎直通孔且閥頭頂蓋的上端與閥桿的下端固定連接，閥頭的上表面與閥體在內(nèi)腔里設(shè)置的凸起接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開(kāi)閥省力通海閥，其特征在于:在閥蓋支架與閥體的接觸處、閥體內(nèi)腔凸起與閥頭上表面接觸處和閥頭階梯孔與閥頭頂蓋接觸處分別設(shè)置有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種開(kāi)閥省力通海閥，其特征在于:在所述傳動(dòng)件的上端還安裝鎖緊壓帽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種開(kāi)閥省力通海閥，包括閥體、閥蓋支架、閥桿、閥頭和閥頭頂蓋，閥體的下端和側(cè)面上分別設(shè)置與閥體內(nèi)腔相通的孔，閥蓋支架固定安裝在閥體上端，閥蓋支架的上端安裝壓板，閥桿的下端伸入至閥體的腔體內(nèi)，閥桿的上端穿出閥蓋支架，且閥桿的上端設(shè)置有外螺紋，具有內(nèi)螺紋的傳動(dòng)件通過(guò)螺紋連接安裝在螺桿的上端，傳動(dòng)件伸出至閥蓋支架外的部分上套裝有手輪，傳動(dòng)件與閥蓋支架之間設(shè)置有軸承，閥桿上還固定套裝有防轉(zhuǎn)套，防轉(zhuǎn)套的兩側(cè)卡在閥蓋支架中間設(shè)置的筋板上，閥頭頂蓋穿過(guò)所述階梯孔和豎直通孔且閥頭頂蓋的上端與閥桿的下端固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，開(kāi)閥力小，不易堵塞。
【IPC分類】F16K1-32, F16K31-60
【公開(kāi)號(hào)】CN204493857
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520045257
【發(fā)明人】劉少剛, 吳偉峰, 宋建鑫, 閆海峰, 張馳航, 孔令宇, 吳成龍, 姚磊, 潘方冬, 曾杏
【申請(qǐng)人】哈爾濱工程大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日