一種基于frp的海底管道扣入式止屈器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于海底管道設施鋪設技術領域，具體涉及一種能夠防止海底管道屈曲傳播的方法。
【背景技術】
[0002]由于全國對于能源需求日益增大，過去幾十年間，石油開采也從陸地逐步向海洋發(fā)展。對海洋油氣資源進行開發(fā)，需要在海上設置各類鉆井、采油平臺以及油氣資源輸送工具。海底管道是深水油氣田開發(fā)建設中的重要組成部分，對海上油氣田的開發(fā)、生產和運輸起著至關重要的作用。深水海底管道具有運輸量大，受環(huán)境影響小，便于管理，密閉安全、經濟性好等優(yōu)點，從而海底管道發(fā)展迅猛。但與此同時，從近海走向深海的過程中，海底管道也必須經受特殊海洋環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)。鋪設深水海底管道的海床往往距海平面有一定深度，管道承受巨大的海水靜壓；深水管道平鋪在海床上有時會因拋錨產生自身幾何變形；管道受風浪、潮流等影響，容易產生過大彎矩，材料非線性和幾何非線性使海底管道彎曲問題更為復雜。除此之外，海洋環(huán)境以及輸送液體對管道可能構成局部腐蝕。這些復雜原因都有可能使管道產生局部屈曲，在海底這種復雜環(huán)境中，海底管道發(fā)生局部屈曲是難以避免的。局部的屈曲失穩(wěn)一旦發(fā)生，會沿著管道軸線傳遞，進而使整個管道結構發(fā)生失效破壞。
[0003]屈曲傳播的臨界壓力就是能維持管道的屈曲傳播所需要的最小壓力，屈曲壓潰壓力就是管道從完整無損到屈曲破壞所能經受的最大壓力。一般情況下，屈曲傳播臨界壓力為屈曲壓潰壓力的1/8-1/4。因此只需要比屈曲破壞小得多的壓力，就可以使已經存在的管道屈曲缺陷沿管道軸線快速傳播，這樣的傳遞特性對海底管道整體性極其不利。海底管道一旦發(fā)生大范圍屈曲傳播，屈曲傳播速度可達到數(shù)百米每秒，損失巨大，修復成本高。因此需要采取一定方法預防或限制屈曲傳播。
[0004]理論上，只要管道的厚度達到一定的比例，管道即使發(fā)生局部屈曲，也不會發(fā)生任何屈曲傳遞。但是以屈曲傳播壓力為設計壓力設計來設計管道，將使管道的壁厚大大增加，而且增加了材料用量和鋪設過程中懸跨段的重量，十分昂貴，經濟上并不可行。一種限制屈曲傳播的有效方法是在海底管道一定間隔設置止屈器。止屈器的距離一般由工程師根據項目的不同特點決定，一般來說間距90-180m比較合理。這樣一來，管道的屈曲傳播被止屈器阻止，限制屈曲僅發(fā)生于兩個止屈器間。止屈器能夠限制屈曲傳播，保持管道完整性，在管道經濟性與安全性之間達到平衡，現(xiàn)已被廣泛使用。
[0005]止屈器的基本形式是一個厚壁圓環(huán)，目前常用的止屈器根據安裝形式不同，可分為扣入式、纏繞式、焊接式和整體式止屈器?？廴胧街骨飨刃氲焦艿乐付ㄎ恢萌缓笾苯訆A緊，其圓環(huán)內徑比管道外徑稍大；纏繞式止屈器采用鋼筋在管道的指定位置進行纏繞，鋼筋兩端與管道焊接以起到固定作用；在扣入式止屈器的基礎上，在其與管道之間的連接增加了兩道焊縫，形成焊接式止屈器；整體式止屈器的內徑和管道的內徑一樣，而壁厚比管道更厚，兩者同軸排好之后在連接處焊接，形成一個整體。
[0006]扣入式、纏繞式、焊接式止屈器結構簡單，制造方便，但止屈效率相對較低。整體式止屈器雖然止屈效果最好，但對焊接工藝要求較高，安裝復雜，且重量較重。如何能夠結合不同止屈器形式的優(yōu)點達到連接簡單、止屈效率高的目的是亟待解決的問題。本發(fā)明已解決這一問題為目標，整合扣入式止屈器結構簡單、施工方便的特點與纖維增強復合塑料FRP材料高強度、質量輕、耐腐蝕的特點相結合，制作出基于FRP的海底管道扣入式止屈器。
[0007]纖維增強復合塑料(Fiber Reinforced Plastics FRP)是由纖維材料與基體材料(一般為樹脂)按一定的比例混合，經過特別的模具擠壓、拉拔而成的高性能型材料。因其具有質輕、耐腐蝕、強度大、比模量大、抗疲勞性好、易于施工等優(yōu)點，F(xiàn)RP在土木工程領域應用發(fā)展迅速，現(xiàn)成為繼混凝土、鋼材之后第三大新型建筑材料，與此同時，F(xiàn)RP套管加固鋼結構的研究不斷增多，基于FRP的海底管道扣入式止屈器應運而生。
[0008]FRP的增強機理:軸向壓力作用于整個FRP扣入式止屈器與鋼管組合構件上，首先由內部管道承擔軸向壓力。較低的荷載即可使得管道發(fā)生屈曲，管道表現(xiàn)為低階狀態(tài)屈曲；隨著荷載作用的進一步增大，鋼管在最先發(fā)生彎曲的最大撓度處與FRP扣入式止屈器內壁首先接觸，F(xiàn)RP扣入式止屈器會對內部管道產生一個反向約束力，該約束力在一定程度上限制了管道局部最大撓度的發(fā)展，導致了管道向更高級別的屈曲狀態(tài)演化，這意味著結構構件承載能力進一步得到提升。隨著荷載繼續(xù)增加，相應會出現(xiàn)二階乃至多階模態(tài)屈曲，直到外部FRP扣入式止屈器體系整體強度、環(huán)向剛度及抗彎強度不足以提供內部核心鋼構件的反向約束力，最后達到破壞極限值，這時整個組合結構體系宣告破壞。綜上所述，基于FRP的海底管道扣入式止屈器工作原理為:FRP扣入式止屈器協(xié)同內部管道共同工作，直至兩種結構體系有一方最先屈曲，從而提高管道的極限承載能力和穩(wěn)定性，限制屈曲傳播。
[0009]實驗研究表明，基于FRP的管道局部加強具有明顯的優(yōu)勢。在抗震性方面，F(xiàn)RP加固管道能夠提高管道的屈曲承載力和延性；在抗疲勞性能方面，外加FRP使得管道受三向應力狀態(tài)，可以有效降低裂紋擴展速率，控制裂紋發(fā)展，提高管道疲勞壽命；在彎曲性能方面，F(xiàn)RP加固可以顯著提高管道的極限承載能力；在抗腐蝕性能方面，F(xiàn)RP具有良好的防腐蝕性能，在管道外側的FRP套管可有效防止特殊海洋環(huán)境對管道帶來的腐蝕。
[0010]FRP管與管道通過粘結劑固定，因此粘結劑的粘結性是FRP管與鋼結構共同工作的基礎。粘結劑的抗剪強度是其粘結性能的重要指標，環(huán)氧樹脂的黏結性能、安裝性能和耐久性最佳，因此目前采用的粘結劑大多為雙組分的環(huán)氧樹脂，屬于高分子有機材料，厚度約為0.15-3.5mm。FRP纏繞管道性能的發(fā)揮不僅與基體樹脂和纖維材料有關，基體樹脂與粘結劑之間的界面也起著重要作用。對粘結表面進行打磨、噴砂等處理可增加止屈器的耐久性能。
[0011]將FRP扣入式止屈器套在海底管道外側，通過環(huán)氧樹脂作為粘結劑固定，可實現(xiàn)簡單高效連接。管道受力通過膠層傳遞到FRP管上，使之與管道同時受力，防止屈曲傳播。同時，F(xiàn)RP管防腐蝕性能好，防止管道被海水侵蝕，增長管道壽命。

【發(fā)明內容】

[0012]針對上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種既連接簡單，防止海水腐蝕，又具有較高止屈能力的深水海底管道扣入式止屈器。