水冷散熱電磁制動(dòng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水冷散熱電磁制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置，其通常是在電動(dòng)機(jī)的作用下，拉動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)使得剎車片貼緊運(yùn)動(dòng)部件使其減速或停止，在連桿機(jī)構(gòu)被拉動(dòng)的同時(shí)，二號(hào)彈簧組件也會(huì)收縮，而當(dāng)電動(dòng)機(jī)不作用時(shí)，二號(hào)彈簧組件自然的伸張使得剎車片回復(fù)原位。
[0003]但是在剎車片使得運(yùn)動(dòng)部件減速或者停止的過程中，相互的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，使得剎車片的溫度上升，溫度過高不僅會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成損傷，同時(shí)還會(huì)大大的縮短剎車片的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了水冷散熱電磁制動(dòng)器，其通過水冷的方式來對(duì)剎車片進(jìn)行降溫，同時(shí)裝置自動(dòng)化，不僅節(jié)約水資源，而且在需要冷卻時(shí)輸入冷卻水，避免冷卻水過早吸收外界溫度而升溫，使得冷卻效果更好。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決:水冷散熱電磁制動(dòng)器，包括電動(dòng)機(jī)、連桿構(gòu)件、二號(hào)彈簧組件和剎車片，所述剎車片從上到下依次開設(shè)有相互連通的進(jìn)水口、儲(chǔ)水空腔和出水口，所述儲(chǔ)水空腔的形狀為曲線形，且在其內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置有若干擋板，每個(gè)所述擋板離地面較高的一端開設(shè)有小孔，每個(gè)所述小孔下方均設(shè)置有活動(dòng)連接在所述儲(chǔ)水空腔內(nèi)壁上的支撐板，所述支撐板與所述儲(chǔ)水空腔內(nèi)壁之間設(shè)置有一號(hào)彈簧，所述連桿構(gòu)件上固定設(shè)置有進(jìn)水管和出水管，所述進(jìn)水管位于所述剎車片上方那端的端部開設(shè)有開口并在該端端部下側(cè)面開設(shè)有通孔，設(shè)置有橡膠軟管分別連接所述通孔和所述進(jìn)水口，在所述開口處滑動(dòng)連接有密封該開口的密封塞，所述通孔位于所述密封塞的滑移范圍內(nèi)并能夠被所述密封塞密封住，所述進(jìn)水管內(nèi)壁上設(shè)置有連接片，所述連接片與所述密封塞之間設(shè)置有二號(hào)彈簧，所述密封塞下側(cè)面設(shè)置有擋片，在所述剎車片上側(cè)面設(shè)置有與所述擋片連接的凸塊，所述出水管連接所述出水口。
[0006]使用時(shí)，通過電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)來使得外側(cè)的剎車片移動(dòng)，使得設(shè)置在剎車片上側(cè)面的凸塊也隨之位移，從而拉動(dòng)與其連接的擋片位移，也就是拉動(dòng)了密封塞，密封塞位移后其離開通孔上方，使得進(jìn)水管內(nèi)的冷凝水從通孔處進(jìn)入到剎車片內(nèi)，對(duì)剎車片進(jìn)行降溫；當(dāng)剎車片隨著二號(hào)彈簧組件的回復(fù)而回復(fù)時(shí)，密封塞隨之也回復(fù)到初始位置，也就是其密封住通孔，使得冷凝水不再繼續(xù)往剎車片內(nèi)流入，而連接片與二號(hào)彈簧的設(shè)置使得密封塞可以快速的密封住通孔，從而避免冷凝水過量流入剎車片內(nèi)造成浪費(fèi)。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過水冷的方式來對(duì)剎車片進(jìn)行降溫，同時(shí)裝置自動(dòng)化，不僅節(jié)約水資源，而且在需要冷卻時(shí)輸入冷卻水，避免冷卻水過早吸收外界溫度而升溫，使得冷卻效果更好。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明剎車片示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1和圖2，水冷散熱電磁制動(dòng)器，包括電動(dòng)機(jī)1、連桿構(gòu)件2、二號(hào)彈簧組件3和剎車片4，所述剎車片4從上到下依次開設(shè)有相互連通的進(jìn)水口 41、儲(chǔ)水空腔42和出水口 43，所述連桿構(gòu)件2上固定設(shè)置有進(jìn)水管5和出水管6，所述儲(chǔ)水空腔42的形狀為曲線形，且在其內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置有若干擋板421，每個(gè)所述擋板421離地面較高的一端開設(shè)有小孔422，在儲(chǔ)水空腔內(nèi)如此設(shè)置擋板，可以使得冷凝水在剎車片內(nèi)停留的時(shí)間更久，從而提高進(jìn)入儲(chǔ)水空腔內(nèi)的冷凝水的利用率。
[0011]每個(gè)所述小孔422下方均設(shè)置有活動(dòng)連接在所述儲(chǔ)水空腔42內(nèi)壁上的支撐板423，所述支撐板423與所述儲(chǔ)水空腔42內(nèi)壁之間設(shè)置有一號(hào)彈簧424。通過設(shè)置支撐板與一號(hào)彈簧，使得冷凝水從小孔落下來后，首先接觸支撐板，而支撐板受冷凝水的重力往下位移，其位移導(dǎo)致一號(hào)彈簧收縮，當(dāng)一號(hào)彈簧收縮到一定位置后，其開始回復(fù)伸張，帶動(dòng)支撐板往上位移，從而將位于支撐板上的部位冷凝水往上潑，這部分冷凝水被潑到儲(chǔ)水空腔的內(nèi)壁上，而剎車片溫度最高處離儲(chǔ)水空腔內(nèi)壁最近，因此，這樣能夠更加有效快速的對(duì)剎車片進(jìn)行降溫。
[0012]所述進(jìn)水管5位于所述剎車片4上方那端的端部開設(shè)有開口 51并在該端端部下側(cè)面開設(shè)有通孔52，設(shè)置有橡膠軟管7分別連接所述通孔52和所述進(jìn)水口 41，在所述開口51處滑動(dòng)連接有密封該開口 51的密封塞53，所述通孔52位于所述密封塞53的滑移范圍內(nèi)并能夠被所述密封塞53密封住，所述密封塞53下側(cè)面設(shè)置有擋片54，在所述剎車片4上側(cè)面設(shè)置有與所述擋片54連接的凸塊44，所述出水管6連接所述出水口 43。
[0013]所述進(jìn)水管5內(nèi)壁上設(shè)置有連接片55，所述連接片55與所述密封塞53之間設(shè)置有二號(hào)彈簧56。
[0014]使用時(shí)，通過電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)來使得外側(cè)的剎車片移動(dòng)，使得設(shè)置在剎車片上側(cè)面的凸塊也隨之位移，從而拉動(dòng)與其連接的擋片位移，也就是拉動(dòng)了密封塞，密封塞位移后其離開通孔上方，使得進(jìn)水管內(nèi)的冷凝水從通孔處進(jìn)入到剎車片內(nèi)，對(duì)剎車片進(jìn)行降溫；當(dāng)剎車片隨著二號(hào)彈簧組件的回復(fù)而回復(fù)時(shí)，密封塞隨之也回復(fù)到初始位置，也就是其密封住通孔，使得冷凝水不再繼續(xù)往剎車片內(nèi)流入，而連接片與二號(hào)彈簧的設(shè)置使得密封塞可以快速的密封住通孔，從而避免冷凝水過量流入剎車片內(nèi)造成浪費(fèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.水冷散熱電磁制動(dòng)器，包括電動(dòng)機(jī)(1)、連桿構(gòu)件(2)、二號(hào)彈簧組件(3)、剎車片(4)和支撐塊(11)，其特征在于:所述剎車片(4)從上到下依次開設(shè)有相互連通的進(jìn)水口(41)、儲(chǔ)水空腔(42)和出水口(43)，所述儲(chǔ)水空腔(42)的形狀為曲線形，且在其內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置有若干擋板(421)，每個(gè)所述擋板(421)離地面較高的一端開設(shè)有小孔(422)，每個(gè)所述小孔(422)下方均設(shè)置有活動(dòng)連接在所述儲(chǔ)水空腔(42)內(nèi)壁上的支撐板(423)，所述支撐板(423)與所述儲(chǔ)水空腔(42)內(nèi)壁之間設(shè)置有一號(hào)彈簧(424)，所述支撐塊(11)上設(shè)置支撐桿(12)，所述支撐桿(12)上固定設(shè)置有進(jìn)水管(5)和出水管(6)，所述進(jìn)水管(5)位于所述剎車片(4)上方那端的端部開設(shè)有開口(51)并在該端端部下側(cè)面開設(shè)有通孔(52)，設(shè)置有橡膠軟管(7)分別連接所述通孔(52)和所述進(jìn)水口(41)，在所述開口(51)處滑動(dòng)連接有密封該開口(51)的密封塞(53)，所述通孔(52)位于所述密封塞(53)的滑移范圍內(nèi)并能夠被所述密封塞(53)密封住，所述進(jìn)水管(5)內(nèi)壁上設(shè)置有連接片(55)，所述連接片(55)與所述密封塞(53)之間設(shè)置有二號(hào)彈簧(56)，所述密封塞(53)下側(cè)面設(shè)置有擋片(54)，在所述剎車片(4)上側(cè)面設(shè)置有與所述擋片(54)連接的凸塊(44)，所述出水管(6)連接所述出水口(43)。2.如權(quán)利要求1所述的具有散熱裝置的電磁制動(dòng)器，其特征在于:所述進(jìn)水管(5)與所述支撐桿(12)相互垂直設(shè)置。3.如權(quán)利要求1所述的具有散熱裝置的電磁制動(dòng)器，其特征在于:所述出水管(7)與所述支撐桿(12)相互垂直設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的具有散熱裝置的電磁制動(dòng)器，其特征在于:所述進(jìn)水管(5)和所述出水管(7)設(shè)置在所述支撐桿(12)的同一個(gè)側(cè)面上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了水冷散熱電磁制動(dòng)器。包括電動(dòng)機(jī)、連桿構(gòu)件、二號(hào)彈簧組件和剎車片，剎車片從上到下依次開設(shè)有相互連通的進(jìn)水口、儲(chǔ)水空腔和出水口，儲(chǔ)水空腔內(nèi)部?jī)A斜設(shè)置擋板，擋板離地面較高的一端開設(shè)小孔，小孔下方設(shè)置支撐板，支撐板與儲(chǔ)水空腔內(nèi)壁之間設(shè)置一號(hào)彈簧，連桿構(gòu)件上設(shè)置進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管端部開設(shè)有開口和通孔，開口處滑動(dòng)連接密封塞，密封塞下側(cè)面設(shè)置有擋片，剎車片上側(cè)面設(shè)置有與擋片連接的凸塊，出水管連接出水口。本發(fā)明通過水冷的方式來對(duì)剎車片進(jìn)行降溫，同時(shí)裝置自動(dòng)化，不僅節(jié)約水資源，而且在需要冷卻時(shí)輸入冷卻水，避免冷卻水過早吸收外界溫度而升溫，使得冷卻效果更好。
【IPC分類】F16D121/24, F16D65/813, F16D49/16
【公開號(hào)】CN105257731
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510700928
【發(fā)明人】陳軍林
【申請(qǐng)人】嘉善烽火節(jié)能設(shè)備有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月24日