自行車制動襯塊的制作方法
【專利說明】自行車制動襯塊
[0001]本申請是2011年5月30日提交的申請?zhí)枮?01110142302.9的發(fā)明名稱為“自行車制動襯塊”的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明總體上涉及自行車制動襯塊。更具體而言，本發(fā)明涉及具有冷卻表面的自行車制動襯塊。
【背景技術(shù)】
[0003]騎自行車正在成為日益流行的娛樂方式和交通手段。而且，騎自行車已經(jīng)變成對業(yè)余選手和職業(yè)選手都非常流行的競技運動。無論自行車是用于娛樂、交通還是競賽中，自行車工業(yè)都在不斷地改進自行車的各部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]—個方面是提供一種具有用于散熱的冷卻表面的自行車制動襯塊，該冷卻表面延伸遠離自行車制動襯塊的摩擦表面。
[0005]考慮到現(xiàn)有技術(shù)，根據(jù)本發(fā)明的自行車制動襯塊包括冷卻板和摩擦襯塊。冷卻板具有第一表面和第二表面。冷卻板包括襯塊支撐部和散熱部。摩擦襯塊機械地且固定地連接到冷卻板的襯塊支撐部。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)在參考附圖，其形成原始公開的一部分:
圖1是根據(jù)一個實施例的裝備有制動襯塊的自行車的側(cè)視圖；
圖2是根據(jù)所述一個實施例的示出了轉(zhuǎn)子、制動鉗以及制動襯塊的前制動組件的放大側(cè)視圖；
圖3是根據(jù)所述一個實施例的制動鉗的示意端視圖，其示出了鉗的液壓活塞以及兩個制動襯塊，一個襯塊在轉(zhuǎn)子的一側(cè)上，其中襯塊與轉(zhuǎn)子間隔開以便轉(zhuǎn)子和自行車的前輪能夠旋轉(zhuǎn)；
圖4是根據(jù)所述一個實施例的與圖3相似的制動鉗的示意端視圖，其示出了所述鉗的液壓活塞推動兩個制動襯塊與轉(zhuǎn)子接觸，以便制動力由制動襯塊的摩擦表面施加到轉(zhuǎn)子的相應(yīng)表面以使前輪的旋轉(zhuǎn)減慢并隨后停止；
圖5是根據(jù)所述一個實施例的從所述鉗拆卸下來的制動襯塊的背視圖，其示出了背板、冷卻板以及將摩擦襯塊剛性地固定到冷卻板的摩擦襯塊的鉚釘頭，并且還示出了冷卻板的冷卻片；
圖6是根據(jù)所述一個實施例的從所述鉗拆卸下來的制動襯塊的正視圖，其示出了冷卻板和摩擦襯塊，并且還示出了摩擦襯塊的摩擦表面；
圖7是根據(jù)所述一個實施例的沿圖5的線7-7剖開的制動襯塊的剖面圖，其示出了由摩擦襯塊的鉚釘部分剛性地彼此固定的冷卻板、背板以及摩擦襯塊，鉚釘部分包括鉚釘頭;
圖8是根據(jù)所述一個實施例的沿圖5的線8-8剖開的制動襯塊的另一剖面圖，其示出了由摩擦襯塊的其中一個鉚釘部分剛性地彼此固定的冷卻板、背板以及摩擦襯塊；
圖9是根據(jù)所述一個實施例的制動襯塊的立體圖，其示出了冷卻板、背板和鉚釘頭以及冷卻板的冷卻片；
圖10是根據(jù)所述一個實施例的制動襯塊的另一立體圖，其示出了冷卻板、背板和摩擦襯塊，以及冷卻板的冷卻片的另一視圖；
圖11是根據(jù)所述一個實施例的從與圖9相同的角度觀看的制動襯塊的分解立體圖，其示出了在最終組裝以及形成鉚釘頭之前彼此分離的冷卻板、背板以及摩擦襯塊；以及
圖12是根據(jù)所述一個實施例的制動襯塊的另一分解立體圖，其示出了在最終組裝以及形成鉚釘頭之前彼此分離的冷卻板、背板以及摩擦襯塊。
【具體實施方式】
[0007]現(xiàn)在將參考【附圖說明】選定實施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員從本發(fā)明將會清楚，下面的實施例的描述僅提供用來例示而不是為了對本發(fā)明進行限制，本發(fā)明由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
[0008]首先參考圖1，自行車10示出為具有根據(jù)第一實施例的制動襯塊12。
[0009]除了其他之外，自行車10基本上包括車架14、前輪16、前制動組件18以及制動襯塊12。前制動組件18包括制動轉(zhuǎn)子20、制動鉗22、制動致動機構(gòu)24以及一對制動襯塊12。
[0010]制動轉(zhuǎn)子20是常規(guī)的制動轉(zhuǎn)子，其固定地附接到前輪16的輪轂部分用于與其一起旋轉(zhuǎn)。制動轉(zhuǎn)子20可以被栓接到前輪16的輪轂部分或者裝配到輪轂凸緣，并且由輪轂螺母(未示出)以常規(guī)方式保持在前輪16的輪轂部分的恰當位置。
[0011]制動鉗22和制動致動機構(gòu)24是常規(guī)的制動部件。如圖3最佳所示，制動鉗22和制動致動機構(gòu)24優(yōu)選地是液壓裝置。具體地，響應(yīng)于制動致動機構(gòu)24被騎車者(未示出)操作，液體壓力被傳遞通過以常規(guī)方式將制動致動機構(gòu)24連接到制動鉗22的液壓管路L。如圖3和圖4所示，傳遞的液體壓力使得制動鉗22的活塞P移動制動襯塊12以與制動轉(zhuǎn)子20的相對表面接觸。
[0012]根據(jù)附圖和在此的描述應(yīng)該理解，制動鉗22可以包括單個活塞或者可以具有一對活塞P，如圖3和圖4所示。
[0013]當推動制動襯塊12與制動轉(zhuǎn)子20的表面接觸時，會產(chǎn)生制動力以阻止前輪16旋轉(zhuǎn)。結(jié)果產(chǎn)生了熱。如下面更詳細描述的那樣，制動襯塊12被設(shè)計成散逸所產(chǎn)生的熱。
[0014]—對制動襯塊12優(yōu)選地是相同的或者互相成為鏡像。一個制動襯塊12的描述同樣適用于兩個。因此，為了簡潔，在下文中僅描述其中一個制動襯塊12。
[0015]如圖5至圖12最佳所示，制動襯塊12包括均剛性地彼此固定的冷卻板30、附接板32以及摩擦襯塊34，這將在下面更詳細地描述。
[0016]冷卻板30優(yōu)選地由輕質(zhì)的金屬材料制成，例如鋁或鋁合金。冷卻板30還優(yōu)選地由容易導(dǎo)熱的金屬材料制成。
[0017]如圖5和圖6最佳所不，冷卻板30具有第一表面40、第二表面42以及繞著冷卻板30的外周在第一表面40與第二表面42之間延伸的周緣44。周緣44包括第一邊緣部46、與第一邊緣部46相對的第二邊緣部48以及在第一邊緣部46和第二邊緣部48之間延伸的側(cè)緣部50。如圖5和圖6所示，第一邊緣部46具有大體上筆直的形狀。也如圖5和圖6所示，第二邊緣部48具有彎曲的形狀。與第一邊緣部46相比，第二邊緣部48的彎曲形狀為第二邊緣部48提供更大的整體表面積。
[0018]鄰近第一邊緣部46，冷卻板30具有寬度W1，其尺寸設(shè)計成使得只有與第一邊緣部46對應(yīng)的冷卻板30的端部能夠僅被插入到自行車鉗22中。鄰近第二邊緣部48，冷卻板30具有寬度W2，其尺寸設(shè)計成防止第二邊緣部48被插入到自行車鉗22中。寬度胃2大于寬度W1O而且，冷卻板30的周緣44的每個側(cè)緣部50包括肩部52，其限定了寬度W1和寬度W 2之間的過渡。肩部52還提供定位表面，其接觸自行車鉗22的一部分，從而限制冷卻板30和制動襯塊12插入到制動鉗22中的運動。換句話說，當制動襯塊12插入自行車鉗22中時，肩部52的尺寸設(shè)計成倚靠在制動鉗22的表面上并且從而防止肩部插入制動鉗22內(nèi)。
[0019]如圖12最佳所示，冷卻板30還包括鄰近周緣44的第一邊緣部46的襯塊支撐部56和鄰近周緣44的第二邊緣部48的散熱部58。
[0020]如圖6、圖10和圖12最佳所示，第一表面40整體是被凹部60 (在圖12中最佳示出)中斷的平坦的平面表面。第一表面40的凹部60和第一表面40的鄰近凹部60的部分大體上限定冷卻板30的襯塊支撐部56。而且，凹部60還限定襯塊接收區(qū)域，其尺寸設(shè)計成貼身地接收摩擦襯塊34，這將在下面更詳細描述。凹部60還包括一對孔64，每個孔64在第一表面40 (在凹部60處)和第二表面42之間延伸。第一表面40還包括孔洞66，孔洞66用來以常規(guī)方式將制動襯塊12保持于自行車鉗22。
[0021]冷卻板30的第一表面40的在凹部60和第二邊緣部48之間延伸的部分大體上限定散熱部58的一側(cè)。具體而言，第一表面40的在凹部60和第二邊緣部48之間延伸的那部分能夠容易地散逸在制動期間產(chǎn)生的熱。
[0022]如圖5、圖9和圖11最佳所示，第二表面42整體是被凹部70 (在圖5和圖11中最佳示出)和散熱片72中斷的平坦的平面表面。第二表面42的凹部70具有整體矩形形狀，其具有繞著孔洞66延伸的輪廓部分74，以便孔洞66對凹部70是敞開的并且因此對第二表面42是敞開的。
[0023]凹部70的矩形區(qū)域包括一對孔64。而且，凹部70被成形為與附接板32相符合，這將在下面更詳細描述。更具體而言，凹部70的尺寸設(shè)計成使得附接板32貼身地裝配到凹部70中。
[0024]第二表面42的除了凹部70的那些部分大體上限定散熱部58的另一側(cè)。尤其第二表面42的鄰近散熱片72的平坦區(qū)域和片72大體上限定散熱部58。
[0025]散熱片72從第二表面42向外延伸并且鄰近第二邊緣部48設(shè)置。在所述實施例中，冷卻板30和散熱片72 —體地形成為在其間沒有接縫和中斷的單個單體元件。然而在可替代實施例中，散熱片72可以單獨形成并且然后固定地附接或者以其他方式焊接到冷卻板30的第二表面42。
[0026]而且，散熱片72沿著與第二表面42垂直的方向從第二表面42向外延伸。如下面更詳細討論的那樣，摩擦襯塊34沿著從第一表面40向外的方向延伸。而且，摩擦襯塊34沿著與第一表面40垂直的方向延伸。散熱片72沿著與摩擦襯塊34延伸的方向相反的方向延伸。在所述實施例中，第一表面40和第二表面42互相平行。因此，散熱片72和摩擦襯塊34沿著彼此平行但是相反的方向延伸。