專利名稱：聚合物直線導(dǎo)軌的制作方法
發(fā)明的
背景技術(shù)：
發(fā)明所屬領(lǐng)域本發(fā)明涉及一具有滑塊和導(dǎo)軌的直線導(dǎo)軌。更確切地，本發(fā)明涉及一直線導(dǎo)軌，其中滑塊、導(dǎo)軌或者兩者整體由聚合物建造，鍍有或者設(shè)有一聚合物支承面。
已有技術(shù)描述直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌是構(gòu)造自動(dòng)的或其它類型設(shè)備的重要組成部分。直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(以下簡(jiǎn)稱為“直線導(dǎo)軌”)作為設(shè)備的一部分，如機(jī)械手或工件，具有高精確度，在相對(duì)長(zhǎng)的距離內(nèi)前后直線運(yùn)動(dòng)。因?yàn)槊總€(gè)直線導(dǎo)軌僅有沿導(dǎo)向軌縱向的一個(gè)自由度，多個(gè)直線導(dǎo)軌可以通過(guò)組合使用來(lái)為設(shè)備的運(yùn)動(dòng)提供附加的自由度。
一般地，直線導(dǎo)軌具有兩個(gè)主要組成部分，一個(gè)導(dǎo)向軌(也稱為軌道，以下簡(jiǎn)稱為“導(dǎo)軌”)和滑動(dòng)塊(以下簡(jiǎn)稱為“滑塊”)?；瑝K和導(dǎo)軌設(shè)計(jì)成使滑塊沿導(dǎo)軌裝配并沒(méi)有擺動(dòng)或間隙地移動(dòng)。這是通過(guò)在兩者之間安裝一支承裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
在一種已有直線導(dǎo)軌中，循環(huán)球軸承被裝配在滑塊內(nèi)，與在導(dǎo)軌中形成的軸承座圈相接觸。這個(gè)系統(tǒng)在生產(chǎn)和替換時(shí)費(fèi)用相對(duì)昂貴。當(dāng)磨損時(shí)，循環(huán)球軸承滑塊的構(gòu)造使得至少整個(gè)滑塊必須被替換掉，更典型的是滑塊和導(dǎo)軌都被替換。因?yàn)槟p是發(fā)生在軸承接觸滑塊和導(dǎo)軌的軸承座圈，所以僅替換球軸承是不可行的。
另一種直線導(dǎo)軌實(shí)際上去除了使用循環(huán)球軸承還提供了在滑塊和導(dǎo)軌之間必要的淺滑動(dòng)摩擦。在這種直線導(dǎo)軌中，支承材料永久地與滑塊相連接，這樣就在滑塊和導(dǎo)軌之間提供了一接觸界面。用來(lái)形成這些支承面的聚合物材料包括尼龍，聚四氟乙烯(PTFE)和許多其他物質(zhì)。這種設(shè)計(jì)一般從無(wú)需濕潤(rùn)滑劑的角度講，被認(rèn)為可以省去維護(hù)，因?yàn)樗x的聚合物典型地提供了一嵌裝式和永久的潤(rùn)滑劑。
上述設(shè)計(jì)的一些缺點(diǎn)在于對(duì)滑塊和支承部分需分別生產(chǎn)然后將支承部分安裝到滑塊上。這種安裝通常涉及將預(yù)定厚度的聚合物與滑塊的區(qū)域相連接來(lái)接合導(dǎo)軌。連接過(guò)程本身取決于涉及到的特定聚合物和滑塊，有時(shí)很復(fù)雜且昂貴。此外，對(duì)在使用中連接的失敗和其它結(jié)果的擔(dān)心也由此產(chǎn)生。
在1998年4月7日發(fā)表的美國(guó)專利第5,735,610號(hào)公開(kāi)了一個(gè)將聚合物與滑塊相連接的可替代方法，其主題在這兒一起作為參考。在該發(fā)明中，滑塊需要可替換的聚合物嵌入物，滑塊在該嵌入物上滑行。
考慮到前述已有技術(shù)裝置的限制和缺點(diǎn)，以及其它未專門提及的不利因素，仍然需要在技術(shù)上對(duì)直線導(dǎo)軌改進(jìn)是很顯而易見(jiàn)的。
因此本發(fā)明的主要目的是通過(guò)提供一種無(wú)需球軸承或?qū)⒕酆喜牧吓c導(dǎo)軌相連接的直線導(dǎo)軌來(lái)滿足上述需要。
本發(fā)明的另一目的是提供一種直線導(dǎo)軌，其滑塊和支承部分無(wú)需分別生產(chǎn)。
本發(fā)明的又一個(gè)目的是提供一種直線導(dǎo)軌，其支承部件和滑塊或者導(dǎo)軌是作為一個(gè)部件形成的。
發(fā)明的總結(jié)簡(jiǎn)要描述，可以根據(jù)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述和其它目的通過(guò)提供一種與已有技術(shù)一樣的包括可滑動(dòng)地安裝在導(dǎo)向軌上的滑塊的直線導(dǎo)軌。但本發(fā)明中的滑塊和可供選擇實(shí)施例中的導(dǎo)軌，限定了允許滑塊和導(dǎo)軌相互移動(dòng)的支承面。
本發(fā)明的滑塊包括一具有頂部、底部、對(duì)邊和相對(duì)端的滑體?；w部分限定了一個(gè)在相對(duì)端之間縱向伸展通過(guò)滑體長(zhǎng)度的凹槽。凹槽一般在滑體底部的方向上具有一開(kāi)口，呈現(xiàn)出一個(gè)可以容納導(dǎo)軌的截面形狀。導(dǎo)軌的相對(duì)端限定了導(dǎo)軌的長(zhǎng)度，其大于滑體的長(zhǎng)度?；w和導(dǎo)軌的截面形狀之間的相互配合具有一小的間隙，允許滑體沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)而將運(yùn)動(dòng)限制在一個(gè)自由度內(nèi)。相應(yīng)地，滑體相對(duì)于導(dǎo)軌的側(cè)向和垂直運(yùn)動(dòng)是禁止的。
滑塊和導(dǎo)軌是由幾種最好的聚合物材料中的一種制成，這些聚合物材料具有低的摩擦系數(shù)、高的承載能力和好的抗磨特性，這樣使得滑塊相對(duì)導(dǎo)軌的縱向運(yùn)動(dòng)變得容易。本發(fā)明包括的實(shí)施例中，有的滑塊由聚合物組成而導(dǎo)軌由非聚合物材料組成，有的導(dǎo)軌由聚合物組成而滑塊由非聚合物材料組成，有的導(dǎo)軌和滑塊都由聚合物組成，有的滑塊具有與非聚合物核心相連接的聚合物，以及有的導(dǎo)軌包括可替換的聚合物支承嵌入物。在導(dǎo)軌和滑塊都由聚合物組成的實(shí)施例中，它們最好是由不同的聚合物材料組成。
通過(guò)提供如上簡(jiǎn)要描述的支承元件，本發(fā)明的幾個(gè)實(shí)施例具有直接嚙合導(dǎo)軌的滑塊，不需要由滑塊牽引的或與滑決相連接的單獨(dú)支承件。
本發(fā)明另外的益處和優(yōu)點(diǎn)通過(guò)如下最優(yōu)實(shí)施例和附加的權(quán)利要求，并結(jié)合上附圖，對(duì)于那些在本發(fā)明相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域中的熟練人員來(lái)說(shuō)，會(huì)變得很明顯。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明

圖1為體現(xiàn)本發(fā)明原理的直線導(dǎo)軌的透視圖；圖2為根據(jù)本發(fā)明原理的直線導(dǎo)軌的部件分解圖；圖3為大致沿圖1中3-3線，說(shuō)明本發(fā)明各種特征的截面圖；圖4-7為大致沿本發(fā)明中可供選擇的實(shí)施例中的圖1中3-3線的截面圖；圖8a-8b為本發(fā)明滑塊的定位裝置的替代視圖。
最優(yōu)實(shí)施例的詳細(xì)描述現(xiàn)在參照附圖，圖1中所示的一直線導(dǎo)軌，一般用10來(lái)表示，體現(xiàn)了本發(fā)明的原理。直線導(dǎo)軌10主要包括由滑體(滑塊14)支承的導(dǎo)向軌(導(dǎo)軌12)。依據(jù)這里詳細(xì)描述的本發(fā)明的特定實(shí)施例，軌道12或者滑塊14可以由鋁，鋼，聚合物或其他適合的材料制成。
導(dǎo)軌12是一縱向部件，包括一頂面16，底面18和正對(duì)的側(cè)端面20。垂直孔22設(shè)在導(dǎo)軌12內(nèi)，從頂面16延伸到底面18，通過(guò)例如螺釘?shù)木o固件(圖中未示出)使導(dǎo)軌12緊固在適合的基架或工作臺(tái)上。垂直孔22的設(shè)定方式使得將緊固件的端部埋頭在頂面16的下方。這樣，緊固件將不會(huì)妨礙滑塊14沿導(dǎo)軌12的運(yùn)動(dòng)。
導(dǎo)軌12的端面或端部20構(gòu)造成使包體24通常向內(nèi)對(duì)著導(dǎo)軌的另一包體，包體24以梯形凹槽的結(jié)構(gòu)設(shè)定在端部20內(nèi)。在以下進(jìn)一步的描述中，包體24與滑體14的伸出部分一起配合使滑體14固定在導(dǎo)軌12上并將兩者之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)限制在沿著導(dǎo)軌12的軸心或縱向方向。
現(xiàn)在參照?qǐng)D2和3，滑塊14通常是包括一頂面26，一底面28，正對(duì)的側(cè)面30和正對(duì)的端面32的長(zhǎng)方體。頂面26形成一個(gè)通常為平面的表面，由直線導(dǎo)軌10導(dǎo)向的部件的至少一部分安裝在該平表面上。為方便安裝，在頂面26內(nèi)垂直地設(shè)有安裝孔34，伸進(jìn)滑塊14內(nèi)。螺栓或其它緊固件(圖中未示出)能穿過(guò)滑塊14并穿過(guò)安裝孔34，使一個(gè)螺母或其它嚙合裝置(圖中未示出)將緊固件的對(duì)立端嚙合住。如果需要，安裝孔34可以被車出螺紋或設(shè)有螺紋插入物(鑄造的或在孔內(nèi)加工成的)來(lái)嚙合緊固件，而無(wú)需進(jìn)一步嚙合螺母。切口36，在軸心方向與安裝孔34排成一列，在滑塊14內(nèi)形成，使螺母凹進(jìn)(如果使用的話)在滑塊14的外形尺寸內(nèi)。切口36在圖中顯示為從底面28向上伸展，從側(cè)面30和端面32向內(nèi)伸展，這樣切口36通常被定位在滑體14的四個(gè)角。很明顯，可供選擇的定位和形狀，或者甚至完全不需要切口36都可以根據(jù)直線導(dǎo)軌10和其計(jì)劃應(yīng)用的專門設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)得到應(yīng)用。
凹槽38縱向穿過(guò)滑塊14而形成，通常在底面28的方向上開(kāi)口，它的橫截面形狀通常與導(dǎo)軌12的橫截面形狀相一致。如圖3所示，凹槽38的橫截面形狀在尺寸上與導(dǎo)軌12的橫截面形狀接近一致。緊靠底面28，突出部40將頸縮進(jìn)口區(qū)限定在凹槽38內(nèi)，這將與凹槽配合來(lái)防止滑體14相對(duì)于導(dǎo)軌12的垂直和側(cè)向運(yùn)動(dòng)。
在以上對(duì)導(dǎo)軌和凹槽形狀詳細(xì)描述的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到它們的形狀能夠設(shè)成許多可替換的形狀。因此，只要能夠滿足直線導(dǎo)軌的上述通常操作參數(shù)，所有這些形狀被認(rèn)定為圖示形狀的等同物。
如上簡(jiǎn)要描述，滑塊14直接放置在導(dǎo)軌12上，其限定了表面作用的凹槽38作為一支承部件來(lái)發(fā)揮作用和工作?？商娲?，限定了凹槽38的表面能包括一系列圖中未示出的突出或凸起部分，這些凸起部分沿凹槽38部分或全部長(zhǎng)度伸展，與導(dǎo)軌12嚙合，并起到作為滑塊14的支承面作用。
在最佳實(shí)施例中，如圖8a和8b所示，滑塊14應(yīng)用了一自動(dòng)定位裝置47，包括彈簧偏置定位銷48。定位銷48是為滑塊14相對(duì)于導(dǎo)軌12的自動(dòng)調(diào)整而設(shè)。數(shù)個(gè)孔46穿過(guò)滑塊14在側(cè)面伸展，這樣定位銷48(圖示實(shí)施例中為3個(gè))與導(dǎo)軌12在上部豎直面49相接觸。尤其是孔46沿滑塊14長(zhǎng)度等距離地設(shè)定，來(lái)使載荷平均分布和滑塊14相對(duì)于導(dǎo)軌12自動(dòng)調(diào)整。定位銷48與導(dǎo)軌12的接觸通過(guò)以下方式來(lái)可調(diào)整地設(shè)定在定位銷48和定位螺釘52之間加入螺旋形彈簧或其它偏置裝置/部件，定位螺釘以螺紋方式容納在孔46中。由定位銷48施加在導(dǎo)軌12上的壓力可以通過(guò)推進(jìn)或收回定位螺釘52來(lái)改變。在位置上的變化改變了定位銷48施加在導(dǎo)軌12上的壓力，允許滑塊14的位置相對(duì)于導(dǎo)軌12自動(dòng)調(diào)整。盡管可多或可少的使用定位銷，在最佳實(shí)施例中是三個(gè)定位銷48用來(lái)將上述滑塊14和導(dǎo)軌12自動(dòng)定位的。定位銷自身由于過(guò)多接觸和沿導(dǎo)軌12滑行，而由低摩擦系數(shù)的聚合物材料制成，例如以下描述的材料。
在另一個(gè)最佳實(shí)施例中，定位銷48固定在以螺紋方式容納在孔46中的螺紋套管內(nèi)。在套管內(nèi)一彈簧用來(lái)偏轉(zhuǎn)定位銷，這樣定位銷部分地從套管頸縮部突出來(lái)。套管的對(duì)立端閉合著用來(lái)固定彈簧，而且包括一傳動(dòng)套筒或傳動(dòng)頭部使其在孔46內(nèi)推進(jìn)或收回。通過(guò)相對(duì)于孔46推進(jìn)或收回套管，或者在套管內(nèi)設(shè)定一程度不同的剛性彈簧，就由定位銷48提供力。在定位銷48直接與導(dǎo)軌12接觸的同時(shí)，它們也可以全部與一普通夾條接觸，而夾條自身再與導(dǎo)軌12接觸。夾條由滑體14支承或者可以伸展大約滑體14的長(zhǎng)度。這樣，夾條可以容納在滑體14中形成的一個(gè)軸向槽中，并安裝成其橫向運(yùn)動(dòng)為一限制數(shù)量，例如0.001英寸。因?yàn)榕c導(dǎo)軌12接觸，夾條由低摩擦系數(shù)的聚合物制成，在本實(shí)施例中，定位銷48可以由不同材料制成，例如鋼。
為形成滑體14，聚合物材料可以被鑄造成或被模壓成理想端形狀，可以被擠壓成理想端形狀，或者可以在開(kāi)始以任何方式成型隨后被機(jī)加工成理想端形狀。上述孔34和46加工在滑體14內(nèi)，或鑄在滑體14內(nèi)?？?4和46被車出螺紋，或者內(nèi)螺紋逐漸變尖進(jìn)入經(jīng)機(jī)械加工的孔，或者被稱為螺旋管的內(nèi)螺紋插入物(金屬制成或其它適合的材料制成)，被成型在滑塊14的體內(nèi)或安裝在孔34內(nèi)。
根據(jù)本發(fā)明，對(duì)直線導(dǎo)軌10的基本操作限制預(yù)計(jì)為載荷(300-750磅/滑塊)；壓力/速度水平(大約7500)；最高操作溫度(華氏300-500度)以上；很明顯，超過(guò)以上所列參數(shù)的操作參數(shù)能被應(yīng)用在適合的實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)考慮中。例如，直線導(dǎo)軌10的承重能力可以通過(guò)在最初成型時(shí)在滑塊14體內(nèi)加入加強(qiáng)構(gòu)件(例如桿，篩孔，柵格或其它結(jié)構(gòu))來(lái)得到提高。
由上可見(jiàn)，除了滿足設(shè)想的操作參數(shù)外，制成滑塊14的材料需要有一低摩擦系數(shù)，良好的承重能力但不再需要濕潤(rùn)滑劑。因此任何能滿足上述標(biāo)準(zhǔn)的適合材料都能構(gòu)成本發(fā)明的最佳實(shí)施例。
在沒(méi)有限制的情況下，具有代表性的材料包括熱固性聚合物例如環(huán)氧樹(shù)脂，烯丙基酯，氨基聚合物，酚醛，聚脂，聚酰胺和尼龍，氰基丙烯酸酯(cyanoacrylates)，聚氨基甲酸酯，硅氧烷以及它們的混合物；熱塑性聚合物例如聚苯乙烯，聚乙烯，聚氯乙烯，聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(polyethylene terapthalate)，以及它們的混合物；具有以上兩種聚合物特性的材料；塑性潤(rùn)滑劑例如聚四氟乙烯和填充(filled)的聚四氟乙烯。聚合物也能包括自動(dòng)潤(rùn)滑或固體潤(rùn)滑部件。通常，一種能被接受的聚合物是在保持低摩擦特性的同時(shí)能承載足夠載荷的任何聚合物。
一特定最佳實(shí)施例的材料，具有7500壓力/速度水平(PV)和超過(guò)華氏300度的操作溫度范圍，在商業(yè)上可以從DSM聚合物公司，Reading,Pennsylvania處獲得以TORLON為商品名的擠壓聚酰胺-酰亞胺。這種材料的摩擦系數(shù)是0.20，操作溫度范圍超過(guò)華氏500度(使材料在升高的溫度下更堅(jiān)固)，熱膨脹率明顯地低(使部件間更緊密的配合)，同時(shí)壓力/速度水平極限值(45,000)大大超過(guò)直線導(dǎo)軌10最為人所熟悉的應(yīng)用中的預(yù)想技術(shù)條件。另一最佳材料在商業(yè)上可以從上述公司獲得，它們以Nylatron為商品名。
如圖3的實(shí)施例可見(jiàn)，導(dǎo)軌12由例如鋁或鋼適合的材料制成，表面涂有或設(shè)有一低摩擦系數(shù)的外表面。提供這種低摩擦系數(shù)表面的一種方法是通過(guò)增效涂料實(shí)現(xiàn)的。這種涂料因?yàn)槠淠湍バ?，低摩擦，抗腐蝕以及不粘附的特性而很有好處。這種涂料為人熟知，它涉及將金屬基底表面轉(zhuǎn)換為氧化物(陶瓷)表面，將聚合物(例如氟聚合物)處理進(jìn)或熔入氧化物表面，生成一具有高使用性能的新表面。
如圖5所示，在一個(gè)可供選擇的實(shí)施例中，導(dǎo)軌12是聚合物而滑塊14是由例如鋁或鋼非聚合物材料制成。如圖3的實(shí)施例，非聚合物材料設(shè)有一具有低摩擦系數(shù)的外表面(最少在與導(dǎo)軌接觸的地方)。同樣，這一表面可以通過(guò)增效涂料來(lái)提供。導(dǎo)軌12由上述材料制成，與圖3實(shí)施例中的滑塊14相連接，能夠用上述任何方法制成。
現(xiàn)在參看圖4，滑塊14和導(dǎo)軌12都顯示為由聚合物材料制成。在本實(shí)施例中，滑塊14和導(dǎo)軌12由不同的聚合物材料制成?；瑝K14和導(dǎo)軌12之間聚合物材料的區(qū)別，在當(dāng)滑塊14滑過(guò)導(dǎo)軌12時(shí)，減小了滑塊14和導(dǎo)軌12間的摩擦。
在圖6的實(shí)施例中，導(dǎo)軌12將一合適的聚合物材料的對(duì)應(yīng)包套60與其連接。包套60設(shè)有一與以上描述的支承面相似的支承面，至少在上述區(qū)域與滑塊14嚙合。已知有許多連接聚合物與鋁或鋼的不同方法，這種方法應(yīng)用在本實(shí)施例中。
在圖7的實(shí)施例中，非聚合物導(dǎo)軌12設(shè)有一縱向槽62，其中，可被移動(dòng)的聚合體嵌入物64安裝在該槽內(nèi)。聚合體嵌入物64在滑塊14和導(dǎo)軌12之間充當(dāng)支承面。它包括支腳66，或者將其加工成或插上銷來(lái)配合地嚙合并固定在槽62內(nèi)。聚合體嵌入物可通過(guò)以下方式很容易地被移走或安裝沿導(dǎo)軌12的縱向或從具有對(duì)應(yīng)形狀的槽62中滑動(dòng)嵌入物64，特別是支腳66。一旦嵌入物64在合適位置，即導(dǎo)軌口的端部，為安裝和移走嵌入物64提供了通道并容納著端蓋(圖中未示出)，該端蓋遮蓋了嵌入物64插入的槽62的端面。端蓋被加工成與導(dǎo)軌12的外形或橫截面形狀一致的形狀，由螺釘或其它適合的緊固件來(lái)固定。以這種方式，嵌入物64被裝配并被保持在導(dǎo)軌12的槽62中。該嵌入物64同樣由一種上述或相似的材料制成，可以以任何適合的方式來(lái)制作，包括鑄造，機(jī)加工，擠壓或其它方法。相應(yīng)地，與槽62配合著的支腳66防止了嵌入物64的側(cè)向移動(dòng)，這樣使得對(duì)嵌入物64的剛性安裝是可能的。
當(dāng)上述描述構(gòu)成本發(fā)明的最佳實(shí)施例時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到在不偏離本發(fā)明的合適范圍和合理意義的情況下，本發(fā)明是很容易被改型，改變和變化的。
權(quán)利要求
1．一種直線導(dǎo)軌裝置，包括一具有頂部、底部、相對(duì)側(cè)邊和相地端的滑塊，上述滑塊的部分限定了一個(gè)在上述端面間縱向伸展通過(guò)滑塊長(zhǎng)度的凹槽，該滑塊具有一個(gè)在上述凹槽中包括有支承面的單個(gè)結(jié)構(gòu)；一具有相對(duì)端和與上述凹槽橫截面形狀一致的橫截面形狀的導(dǎo)軌，上述導(dǎo)軌具有一個(gè)包括有支承面的單個(gè)結(jié)構(gòu)，上述導(dǎo)軌以上述導(dǎo)軌支承面與上述滑塊支承面面對(duì)面接觸的方式容納在上述凹槽中；上述滑塊和導(dǎo)軌至少一個(gè)主要由聚合物材料制成，上述聚合物材料限定了與上述另一滑塊和上述導(dǎo)軌接觸的上述支承面；上述滑塊和導(dǎo)軌每個(gè)均具有與另外一個(gè)部分相配合的部分來(lái)將上述滑塊保持在上述導(dǎo)軌上，允許滑塊相對(duì)于導(dǎo)軌縱向地運(yùn)動(dòng)。
2．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述滑塊和導(dǎo)軌至少一個(gè)是大致整體地由上述聚合物材料制成。
3．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述導(dǎo)軌由上述聚合物材料制成。
4．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述滑塊由上述聚合物材料制成。
5．按照權(quán)利要求3所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述滑塊包含非聚合物材料，該非聚合物材料至少在形成上述支承面的區(qū)域上涂有增效涂料。
6．按照權(quán)利要求4所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述導(dǎo)軌包含非聚合物材料，該非聚合物材料至少在形成上述支承面的區(qū)域上涂有增效涂料。
7．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述聚合物材料由包含以下物質(zhì)的組群中選出環(huán)氧樹(shù)脂，烯丙基酯，氨基聚合物，酚醛，聚脂，聚酰胺，聚酰胺-酰亞胺(polyamide-imides)，尼龍，氰基丙烯酸酯(cyanoacrylates)，聚氨基甲酸酯，硅氧烷以及它們的混合物；聚苯乙烯，聚乙烯，聚氯乙烯，聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(polyetheleneterapthalate)，以及它們的混合物；聚四氟乙烯和填充(filled)聚四氟乙烯。
8．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于進(jìn)一步包括一安裝在上述滑體的自動(dòng)定位裝置，該裝置包括一定位銷，該定位銷被偏置而與上述導(dǎo)軌接觸。
9．按照權(quán)利要求8所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述滑塊包括數(shù)個(gè)沿滑塊軸向和等距離地分布的自動(dòng)定位裝置。
10．按照權(quán)利要求1所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述聚合物材料是第一聚合物材料，上述滑塊和導(dǎo)軌的另一個(gè)由第二聚合物材料制成，第二聚合物材料不同于上述第一聚合物材料。
11．一種直線導(dǎo)軌裝置，包括一具有頂部、底部、相對(duì)側(cè)邊和相對(duì)端的滑塊，上述滑塊的部分限定了一個(gè)在上述端面間縱向伸展通過(guò)滑塊長(zhǎng)度的凹槽，上述滑塊具有一個(gè)在上述凹槽中包括有支承面的單個(gè)結(jié)構(gòu)；一具有相對(duì)端和與上述凹槽橫截面形狀一致的橫截面形狀的導(dǎo)軌，以使該導(dǎo)軌可以容納在上述凹槽中；上述滑塊部分限定了大致沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度伸展的縱向槽；聚合物嵌入物可移動(dòng)地定位在上述縱向槽內(nèi)并形成支承面，該嵌入物軸向和橫向地與上述導(dǎo)軌相夾持，保持在上述槽內(nèi)。
12．按照權(quán)利要求11所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述嵌入物沿軸向容納在上述槽內(nèi)。
13．按照權(quán)利要求11所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于進(jìn)一步包括安裝在上述導(dǎo)軌端面的端蓋，該端蓋協(xié)助將上述嵌入物保持在上述導(dǎo)軌中。
14．按照權(quán)利要求13所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述嵌入物包括與限定上述槽的部分相嚙合和配合的部分，防止上述嵌入物側(cè)向移出上述導(dǎo)軌。
15．按照權(quán)利要求14所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述嵌入物包括從以下材料的組群中選出的一種環(huán)氧樹(shù)脂，烯丙基酯，氨基聚合物，酚醛，聚脂，聚酰胺，聚酰胺-酰亞胺(polyamide-imides)，尼龍，氰基丙烯酸酯(cyanoacrylates)，聚氨基甲酸酯，硅氧烷以及它們的混合物；聚苯乙烯，聚乙烯，聚氯乙烯，聚對(duì)苯二甲酸乙二酯(polyetheleneterapthalate)，以及它們的混合物；聚四氟乙烯和填充(filled)聚四氟乙烯。
16．一種直線導(dǎo)軌裝置，包括一具有頂部、底部、相對(duì)側(cè)邊和相對(duì)端的滑塊，上述滑塊的部分限定了一個(gè)在上述端面間縱向伸展通過(guò)滑塊長(zhǎng)度的凹槽，上述滑塊具有一個(gè)在上述凹槽中包括支承面的單個(gè)結(jié)構(gòu)；一具有一頂部、相對(duì)面和相對(duì)端以及與上述凹槽橫截面形狀一致的橫截面形狀的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌容納在上述凹槽中，具有一個(gè)單個(gè)結(jié)構(gòu)和形成支承面的部分，該支承面以面對(duì)面的方式與上述滑塊的支承面接觸；數(shù)個(gè)安裝在滑塊上的自動(dòng)定位裝置，每一個(gè)均包括一聚合物定位銷和一個(gè)偏置部件，上述偏置部件偏置上述定位銷與上述導(dǎo)軌接觸，上述定位裝置安裝在滑塊上，這樣上述裝置中至少一個(gè)被定位在上述滑塊軸向半部上，至少有兩個(gè)被定位在滑塊縱向半部上。
17．按照權(quán)利要求16所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述裝置安裝在在滑體內(nèi)形成的孔內(nèi)，上述孔相對(duì)于上述凹槽橫向地定向，這樣上述定位銷就與上述導(dǎo)軌的側(cè)面相接觸。
18．按照權(quán)利要求16所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述定位銷由聚合物材料制成。
19．按照權(quán)利要求16所示的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述定位銷在緊靠上述導(dǎo)軌最里部分與上述導(dǎo)軌嚙合。
20．按照權(quán)利要求16所述的直線導(dǎo)軌裝置，其特征在于上述裝置中的其中一個(gè)定位在緊靠上述滑塊的每一端面。
全文摘要
一個(gè)直線導(dǎo)軌裝置(10),包括一個(gè)由導(dǎo)軌(12)支承的可移動(dòng)的滑塊(14)。
文檔編號(hào)F16C29/02GK1298476SQ99805557
公開(kāi)日2001年6月6日 申請(qǐng)日期1999年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月18日
發(fā)明者戴蒙·L·馬克, 克里斯·G·塞茨, 戴維·L·博克海德 申請(qǐng)人:機(jī)械系統(tǒng)有限公司