專利名稱：液化石油氣儲氣瓶組合閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于液化石油氣汽車的液化石油氣儲氣瓶組合閥，涉及的是F16K機(jī)械類一般工程技術(shù)領(lǐng)域。
用于液化石油氣汽車的儲氣瓶上，必須安裝充氣輸入閥，用氣輸出閥、安全閥、液位計(jì)等多種安全保護(hù)裝置。
目前，凡使用液化石油氣儲氣瓶，大多采用單一功能閥，分別安裝在儲氣瓶上，產(chǎn)生許多弊病。
如俄羅斯制造的儲氣瓶，就屬上述情況之一。它的結(jié)構(gòu)需要在儲氣瓶上開幾個(gè)孔，使儲氣瓶強(qiáng)度降低，焊接點(diǎn)增多，泄漏點(diǎn)增加。
韓國生產(chǎn)的儲氣瓶，采用簡易組合閥結(jié)構(gòu)。但它的功能少，使用時(shí)不能滿足要求。
也有采組合閥方式的，但它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，難加工，成本高。
本實(shí)用新型的目的，就是提供一種功能齊全，結(jié)構(gòu)緊湊，通用性強(qiáng)，設(shè)有多種安全保護(hù)裝置的液化石油氣儲氣瓶組合閥。
本實(shí)用新型的主要技術(shù)方案是在一個(gè)閥體上安裝安全閥、輸出閥、超流量輸出自動(dòng)截止閥、充氣閥、液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)、充氣過量自動(dòng)限制閥，手動(dòng)放氣閥等，組合成一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊的液化石油氣儲氣瓶組合閥。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下其他措施來達(dá)到由閥芯、彈簧、調(diào)節(jié)套組成安全閥；
由閥芯、閥套、手輪、卡簧、密封圈組成輸出閥；由閥芯、彈簧、閥套、吸管組成超流量輸出自動(dòng)截止閥；由閥座、閥芯、彈簧、接頭、固定螺母、防塵蓋、連接管組成充氣閥；由浮漂、浮漂軸、傳動(dòng)齒輪、支架、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸、磁塊、指針、刻度盤、表蓋、液位遠(yuǎn)傳信號感應(yīng)器組成液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)；由閥套、閥芯、彈簧、密封圈組成充氣過量自動(dòng)限制閥；手動(dòng)放氣閥為針型閥結(jié)構(gòu)。
按照上述技術(shù)方案和措施實(shí)施的本實(shí)用新型，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、通用性強(qiáng)、易于加工安裝、成本低等特點(diǎn)。
下面是本實(shí)用新型的附圖及圖面說明附


圖1，是液化石油氣儲氣瓶組合閥的正視圖及充氣閥的剖視圖；附圖2，是組合閥的B-B剖視圖；附圖3，是組合閥中超流量輸出自動(dòng)截止閥的剖視圖；附圖4，是組合閥中液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)和充氣過量自動(dòng)限制閥的剖視圖。
其中(1)、安全閥，(2)、輸出閥，(3)、超流量輸出自動(dòng)截止閥，(4)充氣閥，(5)、液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)，(6)、充氣過量自動(dòng)限制閥，(7)手動(dòng)放氣閥，(8)、閥體，(9)、閥芯，(10)、彈簧，(11)調(diào)節(jié)套，(12)、閥芯，(13)、閥套，(14)、手輪，(15)、卡簧，(16)密封圈，(17)、閥芯，(18)彈簧，(19)、閥套，(20)、吸管，(21)閥座，(22)、閥芯，(23)、彈簧，(24)接頭，(25)、固定螺母，(26)防塵蓋，(27)連接管(28)、浮漂，(29)、浮漂軸，(30)，傳動(dòng)齒輪，(31)、支架，(32)傳動(dòng)軸，(33)、轉(zhuǎn)軸，(34)、磁鐵，(35)、指針，(36)、磁鐵，(37)、刻度盤，(38)、表蓋，(39)、感應(yīng)器，(40)、閥套，(41)、閥芯，(42)、彈簧，(43)、密封圈，(44)、鎖緊螺釘。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作比較詳細(xì)地說明安全閥(1)由閥芯(9)、彈簧(10)和調(diào)節(jié)套(11)組成。并安裝于閥體(8)上，其工作原理是當(dāng)儲氣瓶內(nèi)的壓力超過額定值后，閥芯(9)便打開，排出氣體泄壓，從而保證儲氣瓶的安全。
輸氣閥(2)是在閥套(3)內(nèi)安裝閥芯(12)，連接手輪(14)，卡簧(15)，用兩道密封圈(16)密封。并安裝于閥體(8)上，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(14)，實(shí)行打開或關(guān)閉控制。
超流量輸出自動(dòng)截止閥(3)，是在閥套(19)內(nèi)安裝閥芯(17)，連接彈簧(18)及吸管(20)，并安裝在閥體(8)上。當(dāng)輸出的液化石油氣超過額定值后，閥芯(17)在液化石油氣流動(dòng)所產(chǎn)生的推力作用下，超過彈簧(18)的彈力，使閥芯(17)落座自動(dòng)關(guān)閉，從而能及時(shí)控制液化石油氣的泄漏。
充氣閥(4)，是在閥座(21)內(nèi)安裝閥芯(22)，連接彈簧(23)，接頭(24)，固定螺母(25)防塵蓋(26)和連接管(27)，并安裝在閥體(8)上。當(dāng)充氣槍對準(zhǔn)充氣閥(4)進(jìn)行充氣時(shí)，具有一定壓力的液化石油氣將閥芯(22)頂開后進(jìn)入氣瓶，停止充氣后閥芯(22)在彈簧(23)的作用下自動(dòng)關(guān)閉。
液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)(5)，由浮漂(28)，連接浮漂軸(29)，傳動(dòng)齒輪(30)，支架(31)，傳動(dòng)軸(32)，轉(zhuǎn)軸(33)，并在閥體(8)上安裝磁鐵(34)，指針(35)，磁鐵(36)，刻度盤(37)，表蓋(38)，液位遠(yuǎn)傳信號感應(yīng)器(39)。當(dāng)液位變化時(shí)，浮漂(28)通過傳動(dòng)齒輪(30)和傳動(dòng)軸(32)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(33)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)的角度，轉(zhuǎn)軸前端粘結(jié)的磁鐵(34)與指針上粘結(jié)的磁鐵(36)形成磁力傳動(dòng)副，在磁力的作用下，通過非磁性材料的閥體(8)將儲氣瓶內(nèi)的液位信號傳送到儲氣瓶外，以顯示其液位。液位遠(yuǎn)傳信號感應(yīng)器(39)是一個(gè)霍爾磁元件，它將磁力線的變化轉(zhuǎn)換成電信號的變化，再經(jīng)過放大器將放大了的電信號通過電纜傳送到駕駛室內(nèi)的儀表里，顯示儲氣瓶內(nèi)液化石油氣的多少。
充氣過量自動(dòng)限制閥(6)，是在閥套(40)內(nèi)安裝閥芯(41)、彈簧(42)、密封圈(43)。并安裝在閥體(8)上。由于液化石油氣儲氣瓶只允許充裝80％±2％的液化石油氣，所以充氣過量限制閥由液位傳輸機(jī)構(gòu)控制，充氣時(shí)液位沒達(dá)到限定位置時(shí)，閥芯(41)的軸頂在轉(zhuǎn)軸(33)上，使閥芯不能落座，即不能關(guān)閉；當(dāng)液位上升到限定位置時(shí)，轉(zhuǎn)軸(33)在浮漂(28)及傳動(dòng)軸(32)的帶動(dòng)下也轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)的位置，轉(zhuǎn)軸(33)在此位置開一個(gè)孔，稱限量孔，此時(shí)閥芯(41)的軸正好對準(zhǔn)并落入轉(zhuǎn)軸上的限量孔里，使閥芯(41)落座關(guān)閉充氣口，充氣自動(dòng)停止。
手動(dòng)放氣閥(7)是安裝在閥體(8)上的針形閥。整個(gè)液化石油氣儲氣瓶組合閥組裝調(diào)試后，用螺栓連結(jié)在儲氣瓶的瓶口法蘭上，結(jié)合面加一個(gè)密封圈，再把液位信號傳輸電纜線插入。
權(quán)利要求1.一種液化石油氣儲氣瓶組合閥，是由安全閥、輸出閥、超流量輸出自動(dòng)截止閥、充氣閥、液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)、充氣過量自動(dòng)限制閥、手動(dòng)放氣閥組成，其特征在于；閥體(8)的周面上分別連接安全閥(1)、輸出閥(2)、手動(dòng)放氣閥(7)、氣瓶接頭；通過接頭和管路連接充氣閥(4)；閥體(8)的背面連接液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)(5)，與正面的指針顯示盤相通，其背面還連接著超流量輸出自動(dòng)截止閥(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液化石油氣儲氣瓶組合閥，其特征在于安全閥(1)是在固定于閥體(8)上的調(diào)節(jié)套(11)內(nèi)安裝閥芯(9)和彈簧(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥、其特征在于輸出閥(2)是在固定于閥體(8)上的閥套(13)內(nèi)，安裝閥芯(12)、手輪(14)、卡簧(15)、密封圈(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥，其特征在于超流量輸出自動(dòng)截止閥(3)，是在固定于閥體(8)上的閥套(19)內(nèi)，安裝閥芯(17)、彈簧(18)，并連接吸管(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥，其特征在于充氣閥(4)，是在閥座(21)內(nèi)安裝閥芯(22)、彈簧(23)、接頭(24)、固定螺母(25)、防塵蓋(26)，并用連接管(27)與閥體(8)連結(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥，其特征在于液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)(5)，是由浮漂(28)通過浮漂軸(29)，連接傳動(dòng)齒輪(30)、支架(31)、傳動(dòng)軸(32)、轉(zhuǎn)軸(33)、磁鐵(34)、指針(35)、磁鐵(36)、刻度盤(37)、表蓋(38)、液位遠(yuǎn)信號感應(yīng)器(39)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥，其特征在于充氣過量自動(dòng)限制閥(6)、是在固定于閥體(8)上的閥套(40)內(nèi)，安裝閥芯(41)、彈簧(42)、密封圈(43)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合閥，其特征在于手動(dòng)放氣閥是一種針形閥。
專利摘要一種液化石油氣儲氣瓶組合閥，是將安全閥(1)、輸出閥(2)、超流量輸出自動(dòng)截止閥(3)、充氣閥(4)、液位傳輸顯示機(jī)構(gòu)(5)、充氣過量自動(dòng)限制閥(6)、手動(dòng)放氣閥(7)，分別組裝在同一閥體(8)上，為燃用液化石油氣的汽車儲氣瓶提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊的組合閥。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、通用性強(qiáng)、易于加工安裝、制備成本低等特點(diǎn)。
文檔編號F17C13/04GK2254989SQ9620066
公開日1997年5月28日 申請日期1996年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月17日
發(fā)明者蘇貴斌, 陳仁貴 申請人:新疆石油管理局塔西南勘探開發(fā)公司