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一種卡式石油氣爐的減壓閥的制作方法

文檔序號(hào):5570788閱讀:490來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種卡式石油氣爐的減壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種卡式石油氣(或煤氣)爐的零部件、特別是具有切斷功能的減壓閥。
目前普遍使用的卡式石油氣爐的減壓閥,結(jié)構(gòu)包括閥殼以及其內(nèi)的進(jìn)氣、減壓、出氣三部分,進(jìn)氣部分包括氣門(mén)、氣門(mén)栓、氣門(mén)彈簧、密封圈,減壓部分包括減壓腔、進(jìn)出氣口、膠膜、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓杠桿,出氣部分包括出氣口、開(kāi)關(guān)螺桿。其缺點(diǎn)是進(jìn)氣部分的氣門(mén)栓運(yùn)動(dòng)方向與減壓部分的膠膜中心線(xiàn)呈90度轉(zhuǎn)折,減壓部分的膠膜中心線(xiàn)又與出氣部分的螺桿運(yùn)動(dòng)方向呈90度轉(zhuǎn)折,所以閥體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度較大、體積也較大,且減壓腔內(nèi)的恒壓值不可調(diào)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種卡式石油氣爐的減壓閥,結(jié)構(gòu)包括閥殼以及其內(nèi)的進(jìn)氣、減壓、出氣操作三部分,進(jìn)氣部分包括氣門(mén)、氣門(mén)栓、氣門(mén)彈簧、密封圈,減壓部分包括減壓腔、進(jìn)出氣口、膠膜及其前后護(hù)板、調(diào)壓彈簧,出氣操作部分包括調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)壓帽、頂桿,其特征在于氣門(mén)栓、膠膜、調(diào)節(jié)螺桿的中心線(xiàn)為同直線(xiàn)設(shè)置,且前后護(hù)板從中間夾住膠膜,調(diào)壓帽處于調(diào)節(jié)螺桿內(nèi)腔,頂桿的頭部處于調(diào)壓帽內(nèi)、其尾部穿過(guò)前后護(hù)板頂住氣門(mén)栓,調(diào)壓彈簧裝于后護(hù)板和調(diào)壓帽之間,減壓部分的出氣口直通閥殼外。
上述方案由于氣門(mén)栓、膠膜、調(diào)節(jié)螺桿的中心線(xiàn)均設(shè)置在同一直線(xiàn)上,且出氣口是由減壓腔直通閥殼外,所以閥體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制造較易,體積可大為縮小。由于調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)頂桿控制氣門(mén)栓開(kāi)關(guān),同時(shí)也調(diào)整了調(diào)壓彈簧彈力大小,所以可使減壓腔內(nèi)的恒壓值可調(diào)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更具體的描述。


圖1是本實(shí)用新型一種方案的縱剖示意圖。
參照
圖1,本卡式石油氣爐的減壓閥,結(jié)構(gòu)包括一個(gè)由多部分組成的閥殼1以及其內(nèi)的進(jìn)氣、減壓、出氣操作三部分,進(jìn)氣部分包括氣門(mén)2、氣門(mén)栓3、氣門(mén)彈簧4、密封圈5~7,減壓部分包括減壓腔8、進(jìn)氣口9、出氣口10、膠膜11及其前護(hù)板12和后護(hù)板13、調(diào)壓彈簧14,出氣操作部分包括調(diào)節(jié)螺桿15、調(diào)壓帽16、頂桿17,其特征在于氣門(mén)栓3、膠膜11、調(diào)節(jié)螺桿15的中心線(xiàn)為同直線(xiàn)設(shè)置,且前后護(hù)板12和13從中間夾住膠膜11,調(diào)壓帽16處于調(diào)節(jié)螺桿15內(nèi)腔,頂桿17的頭部18處于調(diào)壓帽16內(nèi)、其尾部19穿過(guò)前后護(hù)板12、13頂住氣門(mén)栓3,調(diào)壓彈簧14裝于后護(hù)板13和調(diào)壓帽16之間,出氣口10直通閥殼1外。另外,調(diào)節(jié)螺桿15的螺紋為左旋螺紋,以有利于限制誤操作。
使用上,當(dāng)氣瓶咀20照?qǐng)D裝入氣門(mén)2前端時(shí),瓶?jī)?nèi)氣體就進(jìn)入氣門(mén)栓3前腔。當(dāng)向左旋轉(zhuǎn)螺桿15時(shí),調(diào)壓帽16推壓彈簧14帶動(dòng)后護(hù)板13和頂桿17前移,推動(dòng)氣門(mén)栓3打開(kāi)氣門(mén)2,這時(shí)氣體進(jìn)入減壓腔8后經(jīng)出氣口10向燃燒部分供氣。當(dāng)減壓腔8內(nèi)氣壓過(guò)大時(shí),膠膜11連同前后護(hù)板12、13、頂桿17便克服彈簧14的彈力而后縮,這時(shí)氣門(mén)栓3在彈簧4的作用下關(guān)小氣門(mén)2使進(jìn)氣量減少;當(dāng)減壓腔8內(nèi)氣壓變小時(shí),膠膜11連同前后護(hù)板12、13、頂桿17在彈簧14作用下前移,氣門(mén)栓3便把氣門(mén)2開(kāi)大使進(jìn)氣量增加,這樣可使減壓腔8內(nèi)的壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整以達(dá)到工作壓力恒定。由于螺桿15除控制氣門(mén)栓3開(kāi)關(guān)外,還對(duì)彈簧14的彈力進(jìn)行調(diào)整,所以可便減壓腔8內(nèi)恒壓值可調(diào)。
權(quán)利要求1.一種卡式石油氣爐的減壓閥,結(jié)構(gòu)包括閥殼以及其內(nèi)的進(jìn)氣、減壓、出氣操作三部分,進(jìn)氣部分包括氣門(mén)、氣門(mén)栓、氣門(mén)彈簧、密封圈,減壓部分包括減壓腔、進(jìn)出氣口、膠膜及其前后護(hù)板、調(diào)壓彈簧,出氣操作部分包括調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)壓帽、頂桿,其特征在于氣門(mén)栓、膠膜、調(diào)節(jié)螺桿的中心線(xiàn)為同直線(xiàn)設(shè)置,且前后護(hù)板從中間夾住膠膜,調(diào)壓帽處于調(diào)節(jié)螺桿內(nèi)腔,頂桿的頭部處于調(diào)壓帽內(nèi)、其尾部穿過(guò)前后護(hù)板頂住氣門(mén)栓,調(diào)壓彈簧裝于后護(hù)板和調(diào)壓帽之間,減壓部分的出氣口直通閥殼外。
2.按權(quán)利要求1所述的減壓閥,其特征在于所述調(diào)節(jié)螺桿的螺紋為左旋螺紋。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的卡式石油氣爐的減壓閥,結(jié)構(gòu)包括閥殼及其內(nèi)的進(jìn)氣、減壓、出氣操作三部分,特征是氣門(mén)栓、膠膜、調(diào)節(jié)螺桿的中心線(xiàn)為同直線(xiàn)設(shè)置,且前后護(hù)板夾住膠膜,調(diào)壓帽處于螺桿內(nèi),頂桿的頭連調(diào)壓帽其尾頂著氣門(mén)栓,后護(hù)板和調(diào)壓帽之間裝有彈簧,出氣口由減壓腔直通殼外。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造較易,體積小,工作恒壓值可調(diào)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K17/04GK2200089SQ9422051
公開(kāi)日1995年6月7日 申請(qǐng)日期1994年9月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月2日
發(fā)明者盧石城, 林運(yùn)錦, 林運(yùn)欽 申請(qǐng)人:澄海縣運(yùn)達(dá)燃?xì)庥镁邚S(chǎng)
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