本技術涉及噪音檢測的，尤其是一種噪音檢測裝置。

背景技術：

1、城市道路是指通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，而目前城市道路上的交通噪音逐漸成為城市噪音的主要組成部分，噪聲污染嚴重影響了人們的正常工作、學習和休息，為了對噪音進行監(jiān)測處理，因而需使用到相應的噪音檢測裝置。現(xiàn)有技術中城市的噪音檢測裝置安裝速度慢、拆裝也不夠便捷，并且在拆裝時，往往還需要借助拆裝工具，拆裝效率低。

技術實現(xiàn)思路

1、基于上述問題，本實用新型提供一種結(jié)構簡單、操作方便以及提高拆裝效率的噪音檢測裝置。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種噪音檢測裝置，包括底座，設置在底座上的安裝架以及設置在安裝架上的噪音檢測本體，所述安裝架的頂端固定設置有安裝座，所述噪音檢測本體設置在安裝座相對于安裝架另一側(cè)，所述安裝座朝向噪音檢測本體一側(cè)開設有第一安裝槽，所述噪音檢測本體對應第一安裝槽位置設置有與第一安裝槽相適配的第一安裝塊，所述第一安裝槽內(nèi)側(cè)壁上設置有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設置有連接組件，所述連接組件包括按壓件、齒輪以及鎖定件，所述齒輪設置在按壓件與鎖定件之間，所述按壓件、鎖定件朝向齒輪一側(cè)均設置有與齒輪相嚙合的齒條，所述安裝座上設置有與安裝腔相通的通口，所述按壓件背向第一安裝塊一端朝通口方向伸出，所述鎖定件與安裝腔之間設置有彈簧，所述鎖定件背向彈簧一端朝第一安裝塊方向延伸，所述第一安裝塊對應鎖定件位置設置有與鎖定件相適配的安裝孔，所述安裝架上設置有升降組件，所述噪音檢測本體通過升降組件可朝向或背向底座方向移動。

3、通過采用上述技術方案，當安裝噪音檢測本體時，工作人員按壓按壓件，使得與按壓件嚙合的齒輪轉(zhuǎn)動，并帶動設置在齒輪另一側(cè)的鎖定件沿彈簧方向移動并使彈簧壓縮，此時鎖定件脫離安裝孔位置，工作人員可將噪音檢測本體的第一安裝塊沿安裝座上的第一安裝槽位置插入，插入后，釋放按壓件，使得驅(qū)動件上的彈簧復位，在彈簧的推動作用下，按壓件復位，鎖定件置入安裝孔位置，完成噪音檢測本體的安裝，當拆卸噪音檢測本體時，只需按壓按壓件即可，鎖定件通過齒輪與安裝孔分離，工作人員將噪音檢測本體的第一安裝塊沿第一安裝槽位置取下即可，結(jié)構簡單、操作方便，實現(xiàn)噪音檢測本體的快速拆裝，提高效率，所述升降組件的設置，可自由調(diào)節(jié)噪音檢測本體的高度位置，更加適應環(huán)境變化的需求的同時，進一步提升拆裝噪音檢測本體的便捷性。

4、本實用新型進一步設置：所述升降組件包括手輪、第一傘齒輪、第二傘齒輪以及調(diào)節(jié)螺桿，所述安裝架包括調(diào)節(jié)桿、空心桿，所述底座上設置有凸臺，所述空心桿設置在凸臺上，所述調(diào)節(jié)桿滑動安裝在空心桿內(nèi)，所述噪音檢測本體設置在調(diào)節(jié)桿上，所述調(diào)節(jié)桿底部設置有螺紋槽，所述調(diào)節(jié)螺桿設置在螺紋槽內(nèi)并與螺紋槽相螺紋連接，所述凸臺內(nèi)設置有空腔，所述第一傘齒輪設置在空腔內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺桿背向調(diào)節(jié)桿一端與第一傘齒輪相連接，所述第二傘齒輪設置在第一傘齒輪一側(cè)并與其相嚙合，所述手輪設置在凸臺外側(cè)，所述手輪對應空腔位置設置有傳動桿，所述傳動桿一端沿空腔方向延伸并與第二傘齒輪相連接。

5、通過采用上述技術方案，所述調(diào)節(jié)螺桿的設置，當需要調(diào)節(jié)噪音檢測本體的高度時，通過轉(zhuǎn)動手輪，使得所述手輪一端的傳動桿帶動第二傘齒輪轉(zhuǎn)動，所述第二傘齒輪通過嚙合帶動第一傘齒輪轉(zhuǎn)動，所述第一傘齒輪帶動調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動，所述調(diào)節(jié)螺桿帶動調(diào)節(jié)桿進行升降，所述噪音檢測本體設置在調(diào)節(jié)桿上，因此調(diào)節(jié)桿帶動噪音檢測本體進行升降調(diào)整高度，調(diào)節(jié)方便。

6、本實用新型進一步設置：所述第一安裝槽靠近安裝座的頂端，所述安裝腔設置在第一安裝槽內(nèi)壁的頂端。

7、通過采用上述技術方案，使得連接組件的結(jié)構更加緊湊，縮小連接組件的體積，所述安裝腔設置在第一安裝槽內(nèi)壁的頂端，當通過按壓按壓件使齒輪轉(zhuǎn)動并帶動鎖定件脫離安裝孔位置時，方便工作人員的按壓解鎖操作，使得拆裝噪音檢測本體更加便捷、省力。

8、本實用新型進一步設置：所述第一安裝槽下方設置有第二安裝槽，所述噪音檢測本體對應第二安裝槽位置設置有與第二安裝槽相適配的第二安裝塊。

9、通過采用上述技術方案，所述第一安裝槽與第二安裝槽呈上下設置在安裝座上，使得噪音檢測本體的安裝結(jié)構更加牢固，受力均勻，進一步提高結(jié)構的穩(wěn)定性。

10、本實用新型進一步設置：所述按壓件背向第一安裝塊一端設置有操作塊，所述操作塊的外徑大于通口的外徑，所述操作塊至安裝座之間的間距距離大于或等于安裝孔的深度。

11、通過采用上述技術方案，所述操作塊的設置，增加接觸面積，方便工作人員進行按壓操作，并且在一定程度上起到限位作用，使得當按壓件按壓至與安裝座表面相抵觸時，此時的鎖定件剛好或完全脫離安裝孔位置，工作人員即可將噪音檢測本體從安裝座上拆卸下來，結(jié)構簡單、操作方便。

12、本實用新型進一步設置：所述按壓件朝向第一安裝塊一端設置有限位塊。

13、通過采用上述技術方案，所述限位塊的設置，避免按壓件復位時，按壓件上的齒條與齒輪分離，起到限位作用，進一步提高結(jié)構的可靠性。

14、本實用新型進一步設置：所述安裝腔內(nèi)設置有連接軸，所述彈簧套設在連接軸外側(cè)，所述連接軸的長度大于彈簧的長度，所述鎖定件對應連接軸位置設置有與連接軸相適配的導向通道。

15、通過采用上述技術方案，所述連接軸的長度大于彈簧的長度，對彈簧伸縮起到導向作用，使得彈簧不易變形，提高彈簧使用壽命，所述導向通道的設置，當彈簧壓縮時，所述連接軸與導向通道之間相對滑動，為驅(qū)動件移動提供空間，結(jié)構更加合理。

技術特征：

1.一種噪音檢測裝置，包括底座，設置在底座上的安裝架以及設置在安裝架上的噪音檢測本體，其特征在于：所述安裝架的頂端固定設置有安裝座，所述噪音檢測本體設置在安裝座相對于安裝架另一側(cè)，所述安裝座朝向噪音檢測本體一側(cè)開設有第一安裝槽，所述噪音檢測本體對應第一安裝槽位置設置有與第一安裝槽相適配的第一安裝塊，所述第一安裝槽內(nèi)側(cè)壁上設置有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設置有連接組件，所述連接組件包括按壓件、齒輪以及鎖定件，所述齒輪設置在按壓件與鎖定件之間，所述按壓件、鎖定件朝向齒輪一側(cè)均設置有與齒輪相嚙合的齒條，所述安裝座上設置有與安裝腔相通的通口，所述按壓件背向第一安裝塊一端朝通口方向伸出，所述鎖定件與安裝腔之間設置有彈簧，所述鎖定件背向彈簧一端朝第一安裝塊方向延伸，所述第一安裝塊對應鎖定件位置設置有與鎖定件相適配的安裝孔，所述安裝架上設置有升降組件，所述噪音檢測本體通過升降組件可朝向或背向底座方向移動。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述升降組件包括手輪、第一傘齒輪、第二傘齒輪以及調(diào)節(jié)螺桿，所述安裝架包括調(diào)節(jié)桿、空心桿，所述底座上設置有凸臺，所述空心桿設置在凸臺上，所述調(diào)節(jié)桿滑動安裝在空心桿內(nèi)，所述噪音檢測本體設置在調(diào)節(jié)桿上，所述調(diào)節(jié)桿底部設置有螺紋槽，所述調(diào)節(jié)螺桿設置在螺紋槽內(nèi)并與螺紋槽相螺紋連接，所述凸臺內(nèi)設置有空腔，所述第一傘齒輪設置在空腔內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺桿背向調(diào)節(jié)桿一端與第一傘齒輪相連接，所述第二傘齒輪設置在第一傘齒輪一側(cè)并與其相嚙合，所述手輪設置在凸臺外側(cè)，所述手輪對應空腔位置設置有傳動桿，所述傳動桿一端沿空腔方向延伸并與第二傘齒輪相連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述第一安裝槽靠近安裝座的頂端，所述安裝腔設置在第一安裝槽內(nèi)壁的頂端。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述第一安裝槽下方設置有第二安裝槽，所述噪音檢測本體對應第二安裝槽位置設置有與第二安裝槽相適配的第二安裝塊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述按壓件背向第一安裝塊一端設置有操作塊，所述操作塊的外徑大于通口的外徑，所述操作塊至安裝座之間的間距距離大于或等于安裝孔的深度。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述按壓件朝向第一安裝塊一端設置有限位塊。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種噪音檢測裝置，其特征在于：所述安裝腔內(nèi)設置有連接軸，所述彈簧套設在連接軸外側(cè)，所述連接軸的長度大于彈簧的長度，所述鎖定件對應連接軸位置設置有與連接軸相適配的導向通道。

技術總結(jié)
本技術涉及一種噪音檢測裝置，包括底座、安裝架以及噪音檢測本體，所述安裝架的頂端固定設置有安裝座，所述安裝座一側(cè)開設有第一安裝槽，所述噪音檢測本體對應第一安裝槽位置設置有第一安裝塊，所述第一安裝槽內(nèi)側(cè)壁上設置有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設置有連接組件，所述連接組件包括按壓件、齒輪以及鎖定件，所述按壓件、鎖定件朝向齒輪一側(cè)均設置有齒條，所述安裝座上設置有通口，所述按壓件背向第一安裝塊一端朝通口方向伸出，所述鎖定件與安裝腔之間設置有彈簧，所述鎖定件背向彈簧一端朝第一安裝塊方向延伸，所述第一安裝塊對應鎖定件位置設置有安裝孔。本技術技術方案，具有結(jié)構簡單、操作方便以及提高拆裝效率的技術效果。

技術研發(fā)人員：敖玉軍,吳例麗,汪洋,羅博,付未東,肖平興,饒維,石任發(fā),張嬌連
受保護的技術使用者：江西地信數(shù)云科技有限公司
技術研發(fā)日：20231225
技術公布日：2025/1/6