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一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝的制作方法

文檔序號(hào):12902869閱讀:385來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車減振器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。



背景技術(shù):

減振器是為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性)的器具,在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減振器。當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),而減振器中的活塞在缸筒內(nèi)也作往復(fù)運(yùn)動(dòng),則減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對(duì)振動(dòng)的阻尼力,使車身和車架的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中,起到減振的效果?,F(xiàn)有減振器的生產(chǎn)工藝還不夠成熟,其生產(chǎn)效率低,成品質(zhì)量不高,且減振效果較差,因此,我們提出了一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝用于解決上述問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。

一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:

s1:鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為650-800℃,先加熱20-30min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材;

s2:修邊打磨:先對(duì)鑄鋁基材進(jìn)行修邊處理,再打磨鑄鋁基材的表面,直至光滑,得到長條形的鑄鋁基材;

s3:組裝:在長條形鑄鋁基材的一端焊接與鑄鋁基材垂直的減振板a,并在鑄鋁基材外套設(shè)一圈橡膠套,在鑄鋁基材的另一端懸空設(shè)置有減振板b;

s4:減振處理:在鑄鋁基材與減振板b之間焊接2-5組彈簧柱,且每組彈簧柱為4-20個(gè),且呈圓形結(jié)構(gòu)等間距一圈圈排列;

s5:再加工:對(duì)減振板a和減振板b的外表面分別進(jìn)行打磨處理,并利用電鉆在減振板a的四周鉆出安裝孔,即完成整個(gè)橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。

優(yōu)選的,所述s1中,鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為730℃,先加熱25min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材。

優(yōu)選的,所述s3中,減振板a的長度和寬度均大于減振板b的長度和寬度,減振板a和減振板b的厚度相同。

優(yōu)選的,所述s3中,橡膠套通過強(qiáng)力膠固定粘接在鑄鋁基材的外壁上。

優(yōu)選的,所述s4中,減振處理:在鑄鋁基材與減振板b之間焊接3組彈簧柱,且每組彈簧柱為10個(gè),且呈圓形結(jié)構(gòu)等間距一圈圈排列。

本發(fā)明提出的一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工,在生產(chǎn)過程中,先進(jìn)行鍍金屬準(zhǔn)備,增加減振器的強(qiáng)度和硬度,抗扭效果好,防止變形,并依次進(jìn)行修邊打磨、組裝、減振處理和再加工處理,生產(chǎn)工藝完善,減振效果好,生產(chǎn)效率高,且成本低,保證生產(chǎn)的橡膠金屬減振器質(zhì)量好,壽命長。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解說。

實(shí)施例一

本發(fā)明提出的一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:

s1:鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為650℃,先加熱20min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材;

s2:修邊打磨:先對(duì)鑄鋁基材進(jìn)行修邊處理,再打磨鑄鋁基材的表面,直至光滑,得到長條形的鑄鋁基材;

s3:組裝:在長條形鑄鋁基材的一端焊接與鑄鋁基材垂直的減振板a,并在鑄鋁基材外套設(shè)一圈橡膠套,在鑄鋁基材的另一端懸空設(shè)置有減振板b;

s4:減振處理:在鑄鋁基材與減振板b之間焊接2組彈簧柱,且每組彈簧柱為4個(gè),且呈圓形結(jié)構(gòu)等間距一圈圈排列;

s5:再加工:對(duì)減振板a和減振板b的外表面分別進(jìn)行打磨處理,并利用電鉆在減振板a的四周鉆出安裝孔,即完成整個(gè)橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。

實(shí)施例二

本發(fā)明提出的一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:

s1:鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為730℃,先加熱25min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材;

s2:修邊打磨:先對(duì)鑄鋁基材進(jìn)行修邊處理,再打磨鑄鋁基材的表面,直至光滑,得到長條形的鑄鋁基材;

s3:組裝:在長條形鑄鋁基材的一端焊接與鑄鋁基材垂直的減振板a,并在鑄鋁基材外套設(shè)一圈橡膠套,在鑄鋁基材的另一端懸空設(shè)置有減振板b;

s4:減振處理:在鑄鋁基材與減振板b之間焊接3組彈簧柱,且每組彈簧柱為10個(gè),且呈圓形結(jié)構(gòu)等間距一圈圈排列;

s5:再加工:對(duì)減振板a和減振板b的外表面分別進(jìn)行打磨處理,并利用電鉆在減振板a的四周鉆出安裝孔,即完成整個(gè)橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。

實(shí)施例三

本發(fā)明提出的一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:

s1:鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為800℃,先加熱30min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材;

s2:修邊打磨:先對(duì)鑄鋁基材進(jìn)行修邊處理,再打磨鑄鋁基材的表面,直至光滑,得到長條形的鑄鋁基材;

s3:組裝:在長條形鑄鋁基材的一端焊接與鑄鋁基材垂直的減振板a,并在鑄鋁基材外套設(shè)一圈橡膠套,在鑄鋁基材的另一端懸空設(shè)置有減振板b;

s4:減振處理:在鑄鋁基材與減振板b之間焊接5組彈簧柱,且每組彈簧柱為20個(gè),且呈圓形結(jié)構(gòu)等間距一圈圈排列;

s5:再加工:對(duì)減振板a和減振板b的外表面分別進(jìn)行打磨處理,并利用電鉆在減振板a的四周鉆出安裝孔,即完成整個(gè)橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝。

本發(fā)明在生產(chǎn)過程中,先進(jìn)行鍍金屬準(zhǔn)備,增加減振器的強(qiáng)度和硬度,抗扭效果好,防止變形,并依次進(jìn)行修邊打磨、組裝、減振處理和再加工處理,生產(chǎn)工藝完善,減振效果好,生產(chǎn)效率高,且成本低,保證生產(chǎn)的橡膠金屬減振器質(zhì)量好,壽命長。

以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種橡膠金屬減振器的生產(chǎn)工藝,包括以下步驟:S1:鍍金屬準(zhǔn)備:將電阻熔鋁爐的溫度設(shè)置為650?800℃,先加熱20?30min,再向電阻熔鋁爐中加入純鋁,并使其全部熔化,將減振基材放入準(zhǔn)備好的鑄造模具中,啟動(dòng)鑄鋁液壓機(jī),進(jìn)行減振基材的鑄鋁操作,得到鑄鋁基材;S2:修邊打磨:先對(duì)鑄鋁基材進(jìn)行修邊處理,再打磨鑄鋁基材的表面,直至光滑,得到長條形的鑄鋁基材;S3:組裝:在長條形鑄鋁基材的一端焊接與鑄鋁基材垂直的減振板A,并在鑄鋁基材外套設(shè)一圈橡膠套,在鑄鋁基材的另一端懸空設(shè)置有減振板B。本發(fā)明生產(chǎn)工藝完善,減振效果好,生產(chǎn)效率高,且成本低,保證生產(chǎn)的橡膠金屬減振器質(zhì)量好,壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員:李珍芳;李支峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽天裕汽車零部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.09.03
技術(shù)公布日:2017.11.10
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