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撬裝潤滑油循環(huán)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12432899閱讀:329來源:國知局
撬裝潤滑油循環(huán)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及潤滑油裝置,具體是一種用于油田污水過濾罐反沖洗設(shè)備的撬裝潤滑油循環(huán)裝置。



背景技術(shù):

隨著油田持續(xù)開發(fā),油井采出液綜合含水急速上升,集輸場站污水處理量增大。從環(huán)保、注水等多方面的因素考慮,目前油田大多數(shù)通過一級(jí)核桃殼過濾、二級(jí)纖維球過濾和三級(jí)金剛砂金屬膜的過濾技術(shù)來處理污水,以達(dá)到生活污水的排放標(biāo)準(zhǔn),而過濾系統(tǒng)反洗質(zhì)量的好壞對(duì)后期的水質(zhì)影響較大。

現(xiàn)有的過濾系統(tǒng),在實(shí)際生產(chǎn)中攪拌器經(jīng)常出現(xiàn)因潤滑失效卡阻問題,其原因是:(1)攪拌器設(shè)置在污水過濾罐頂部,與地面存在高度差(約為7米),且反洗工作經(jīng)常在夜間進(jìn)行,員工通過爬梯高頻次上罐巡檢難度大,風(fēng)險(xiǎn)高;(2)潤滑油泵和攪拌電機(jī)同時(shí)啟動(dòng),沒有充足的時(shí)間提前給減速箱提供自上而下的潤滑油,若潤滑管路泄露或者油泵故障,由于沒有有效地遠(yuǎn)程監(jiān)控,使過濾罐減速機(jī)內(nèi)部元件潤滑不到位、易磨損卡阻,導(dǎo)致減速機(jī)和電機(jī)極易發(fā)生故障,導(dǎo)致部件磨損嚴(yán)重致使無法使用,不僅影響生產(chǎn)正常運(yùn)行,而且增加了設(shè)備的維修量,提高了生產(chǎn)成本。

CN201620358181.X公開了一種潤滑油循環(huán)裝置,雖然可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤滑和自動(dòng)收集廢油的一條龍服務(wù),縮短工作時(shí)間,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)無人值守,但其遠(yuǎn)程控制方式為無線控制,容易引起靜電,存在較大的安全隱患,不適合甲級(jí)防火防爆的油氣場站的安全要求,也不適用油田污水處理系統(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)狀。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,而提供一種集成化的可以對(duì)多個(gè)過濾罐的攪拌器減速機(jī)同時(shí)進(jìn)行潤滑,并可實(shí)現(xiàn)潤滑油噴油壓力的遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全保護(hù)的撬裝潤滑油循環(huán)裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:

一種撬裝潤滑油循環(huán)裝置,包括油箱、置于油箱上的循環(huán)油泵,循環(huán)油泵與油箱通過循環(huán)油泵入口管線連接,循環(huán)油泵出口管線通過三通分別連接供油總管路和泄壓管路,供油總管路終端連接電磁閥組,電磁閥組中各電磁閥分部通過潤滑油噴油管線與被潤滑的各個(gè)攪拌器減速機(jī)噴油嘴連接;泄壓管路連接潤滑油回油管路,泄壓管路上裝有出口安全閥及壓力變送器;潤滑油回油管路一端與攪拌器減速機(jī)機(jī)箱油底連接,另一端與油箱連接。

采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:

通過在潤滑油噴油管線上設(shè)置電磁閥組,在潤滑油泵出口設(shè)置出口安全閥及壓力變送器,可以實(shí)現(xiàn)潤滑油噴油壓力的遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全保護(hù),其中潤滑壓力與過濾罐攪拌器的運(yùn)行進(jìn)行程序聯(lián)鎖,杜絕可能的噴油失效引起的減速機(jī)無潤滑運(yùn)行的情況發(fā)生。本發(fā)明減少設(shè)備故障率,節(jié)約了維修成本,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)控,提高巡檢效率,消除安全隱患,保障了設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

進(jìn)一步的,本發(fā)明的優(yōu)選方案是:

油箱上設(shè)置油箱液位計(jì)。

循環(huán)油泵入口管線上裝有循環(huán)油泵入口過濾器。

循環(huán)油泵是隔膜式計(jì)量泵。隔膜式計(jì)量泵為柱塞泵,只要工控機(jī)有壓力顯示,說明設(shè)備潤滑正常。

附圖說明

圖1 是本發(fā)明實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2 是本發(fā)明實(shí)施例的左視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖標(biāo)記分別表示:1、油箱;2、循環(huán)油泵入口過濾器;3、循環(huán)油泵入口管線;4、循環(huán)油泵;5、循環(huán)油泵出口管線;6、供油總管路;7、出口安全閥及壓力變送器;8、泄壓管路;9、潤滑油回油管路;10、電磁閥組;11、潤滑油噴油管線;12、油箱液位計(jì)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

參見圖1、圖2、圖3,一種撬裝潤滑油循環(huán)裝置,油箱1為撬裝結(jié)構(gòu),作為裝置的主體支撐,其上安裝一臺(tái)循環(huán)油泵4,循環(huán)油泵4選用適合潤滑油的隔膜式計(jì)量泵。循環(huán)油泵4與油箱1通過循環(huán)油泵入口管線3連接,循環(huán)油泵入口管線3上裝有循環(huán)油泵入口過濾器2。循環(huán)油泵出口管線5通過三通分別連接供油總管路6和泄壓管路8,供油總管路6終端連接電磁閥組10,電磁閥組10中各電磁閥分部通過潤滑油噴油管線11與被潤滑的各個(gè)攪拌器減速機(jī)噴油嘴連接。泄壓管路8連接潤滑油回油管路9,使超壓排出的潤滑油通過潤滑油回油管路9再回到油箱1內(nèi),泄壓管路8上裝有出口安全閥及壓力變送器7。潤滑油回油管路9一端與攪拌器減速機(jī)機(jī)箱油底連接,另一端與油箱1連接。油箱1上設(shè)置油箱液位計(jì)12,以觀察潤滑油液位是否符合要求。

通過對(duì)出口安全閥及壓力變送器7和電磁閥組10進(jìn)行編程,編程中遵循首先導(dǎo)通對(duì)應(yīng)流程,然后啟動(dòng)循環(huán)油泵4,其次聯(lián)鎖儀表數(shù)據(jù)達(dá)到潤滑壓力,最后再開啟攪拌裝置的順序,即可確保潤滑油系統(tǒng)不憋壓,潤滑有效的目的。

本實(shí)施例所述的撬裝潤滑油循環(huán)裝置,可以為八具過濾罐的攪拌器同時(shí)進(jìn)行潤滑,消除其安全隱患,保障其平穩(wěn)運(yùn)行。

以上所述僅為本發(fā)明較佳可行的實(shí)施例而已,并非因此局限本發(fā)明的權(quán)利范圍,凡運(yùn)用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本發(fā)明的權(quán)利范圍之內(nèi)。

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