本實用新型涉及管件技術領域，尤其是一種石油管保溫型短節(jié)。

背景技術：

油管短節(jié)是石油開發(fā)中油管連接的機械部件，主要用于油管的連接。在石油運輸中，油管短節(jié)起到連接油管，而由于短節(jié)大多采用金屬材質制成，散熱性好，導致經(jīng)過短節(jié)的石油易出現(xiàn)粘度降低而發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種石油管保溫型短節(jié)，結構巧妙，保溫性好。

為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術方案：一種石油管保溫型短節(jié)，包括直管體，該直管體的壁由內層、加熱層、保溫層和加強層依次構成，內層中部外側設有凹槽結構，加熱層埋設在該凹槽中；保溫層填充滿該凹槽，加強層包覆保溫層。

進一步地，該加熱層為電加熱絲結構，螺旋纏繞在凹槽中。

進一步地，直管體各層依次的厚度比分別為：內層1、保溫層1.5和加強層2。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：將短節(jié)的內壁中設置加熱和保溫結構，在石油經(jīng)過短節(jié)時，得到熱量補充，不會出現(xiàn)降溫而粘連現(xiàn)象，增加流動性，減少粘連。

附圖說明

圖1為本實用新型石油管保溫型短節(jié)的剖視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1所示，一種石油管保溫型短節(jié)，包括直管體，該直管體的壁由內層1、加熱層2、保溫層3和加強層4依次構成，內層1中部外側設有凹槽結構，加熱層2埋設在該凹槽中；保溫層3填充滿該凹槽，加強層4包覆保溫層3。

流體經(jīng)過該短節(jié)時，由于加熱層2提供熱量，而在保溫層3作用下，熱量傳遞到石油流體，使得流經(jīng)短節(jié)的石油不會像傳統(tǒng)短節(jié)出現(xiàn)降溫而粘連，而是對石油流體有促進流動性的功效，減少了在短節(jié)內的堵塞。

該加熱層2為電加熱絲結構，螺旋纏繞在凹槽中；直管體各層依次的厚度比分別為：內層1、保溫層1.5和加強層2，為連接的短節(jié)提供相應的強度。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。