本實(shí)用新型涉及一種滾子鏈,尤其涉及一種能夠防止灰塵從外片與內(nèi)片之間的空隙進(jìn)入銷軸與套筒之間的新型防塵滾子鏈。
背景技術(shù):
滾子鏈?zhǔn)且环N用于傳送機(jī)械動(dòng)力的鏈條,是鏈傳動(dòng)的一種,廣泛應(yīng)用于家庭、工業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械,其中包括輸送機(jī)、繪圖機(jī)、印刷機(jī)、汽車、摩托車、以及自行車等,其由一系列短圓柱滾子鏈接在一起,由一個(gè)稱為鏈輪的齒輪驅(qū)動(dòng),是一種簡(jiǎn)單、可靠、高效的動(dòng)力傳遞裝置。
滾子鏈具體包括銷軸、內(nèi)套筒、外套筒、內(nèi)片和外片,接頭處還包括接頭銷和卡簧,內(nèi)片的兩端分別設(shè)有內(nèi)片通孔,內(nèi)片通孔的直徑大于內(nèi)套筒外徑且小于外套筒外徑,外片的兩端分別設(shè)有外片通孔,外片通孔的直徑大于銷軸的外徑,外套筒套裝于內(nèi)套筒外,銷軸穿過內(nèi)套筒的通孔且同時(shí)穿過兩個(gè)內(nèi)片的內(nèi)片通孔和兩個(gè)外片的外片通孔,兩個(gè)內(nèi)片分別置于外套筒的兩端外側(cè),兩個(gè)外片分別置于兩個(gè)內(nèi)片的外側(cè)并套裝于內(nèi)套筒的兩端,銷軸的兩端通過擴(kuò)口或其它方式使其外徑大于兩個(gè)外片通孔直徑而實(shí)現(xiàn)銷軸、內(nèi)套筒、外套筒、內(nèi)片和外片之間的可旋轉(zhuǎn)連接。
傳統(tǒng)滾子鏈的外片的外片通孔直徑小于內(nèi)套筒的外徑且大于銷軸的外徑,內(nèi)套筒的兩端不高于內(nèi)片的外側(cè)表面,導(dǎo)致外片、內(nèi)片和銷軸之間存在直線縫隙,且此直線間隙直接與銷軸和內(nèi)套筒之間的間隙相通,因而會(huì)導(dǎo)致灰塵和泥沙容易進(jìn)入銷軸和內(nèi)套筒之間的間隙,從而加速了內(nèi)套筒外壁和外套筒內(nèi)壁的磨損,加速了整個(gè)鏈條的磨損,降低了鏈條的耐磨性能和使用壽命。另外,傳統(tǒng)滾子鏈由于內(nèi)套筒和外套筒的磨損,以及內(nèi)片與外片都比較薄的原因,在使用過程中節(jié)距容易延長(zhǎng),也會(huì)導(dǎo)致整個(gè)鏈條變長(zhǎng),降低鏈條性能并導(dǎo)致耐磨性能和使用壽命的降低。
尤其在灰塵和泥沙較多的應(yīng)用場(chǎng)合,比如摩托車滾子鏈,其較低的耐磨性能和使用壽命的弊端非常明顯,顯著降低了摩托車滾子鏈的使用壽命,增加了摩托車使用成本,更嚴(yán)重的是在路上發(fā)生斷鏈可能導(dǎo)致交通事故和嚴(yán)重影響用戶行程。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種能夠防止灰塵從外片與內(nèi)片之間的空隙進(jìn)入銷軸與套筒之間的新型防塵滾子鏈。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種新型防塵滾子鏈,包括銷軸、內(nèi)套筒、外套筒、內(nèi)片和外片,所述內(nèi)片的兩端分別設(shè)有內(nèi)片通孔,所述外片的兩端分別設(shè)有外片通孔,所述外套筒套裝于所述內(nèi)套筒外,所述銷軸穿過所述內(nèi)套筒的通孔且同時(shí)穿過兩個(gè)所述內(nèi)片的內(nèi)片通孔和兩個(gè)所述外片的外片通孔,兩個(gè)所述內(nèi)片分別置于外套筒的兩端外側(cè),兩個(gè)所述外片分別置于兩個(gè)內(nèi)片的外側(cè)并套裝于所述內(nèi)套筒的兩端;所述外片通孔包括中心線重合且互通的中心孔和沉孔,所述沉孔設(shè)于所述外片上并位于所述中心孔的內(nèi)側(cè),所述沉孔的直徑大于所述中心孔的直徑且略大于所述內(nèi)套筒的外徑,所述內(nèi)套筒的兩端分別伸出兩個(gè)所述內(nèi)片的外側(cè)且伸出部分的長(zhǎng)度略小于所述沉孔的高度,所述中心孔的直徑小于所述內(nèi)套筒的外徑且略大于所述銷軸的外徑,所述內(nèi)套筒的兩端分別置于兩個(gè)所述外片的沉孔內(nèi)。
具體地,所述外片的厚度為2-3mm,所述外片上的沉孔的高度為0.5-1mm。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型通過將外片上的外片通孔設(shè)計(jì)為中心孔+沉孔的結(jié)構(gòu),使內(nèi)套筒的兩端剛好置于外片的沉孔內(nèi),外片、內(nèi)片和內(nèi)套筒之間的間隙成為“Z”形,尤其在中段,由于內(nèi)套筒與沉孔孔壁之間為圓弧面接觸且一般填充有黃油,所以其間隙極小,所以,外部灰塵和泥沙基本被封堵在鏈條外,不會(huì)進(jìn)入銷軸與內(nèi)套筒之間和內(nèi)套筒與外套筒之間,從而延長(zhǎng)了鏈條的耐磨性能和使用壽命,減小了內(nèi)套筒和外套筒的磨損,同時(shí)由于外片的厚度增加,在使用過程中鏈條節(jié)距基本不會(huì)延長(zhǎng),整個(gè)鏈條長(zhǎng)度保持一致,提高了其穩(wěn)定性,提高了鏈條耐磨性能和使用壽命。本實(shí)用新型所述新型防塵滾子鏈尤其適用于灰塵和泥沙較多的應(yīng)用場(chǎng)合如作為摩托車滾子鏈。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型所述外片的仰視圖;
圖2是圖1中的A-A剖視圖,相對(duì)于圖1為主視視角;
圖3是本實(shí)用新型所述內(nèi)片的仰視圖;
圖4是圖1中的B-B剖視圖,相對(duì)于圖1為主視視角;
圖5是本實(shí)用新型所述新型防塵滾子鏈的其中一段的局剖主視圖,圖中示出了端頭連接結(jié)構(gòu);
圖6是本實(shí)用新型所述新型防塵滾子鏈的其中一段的俯視圖,圖中示出了端頭連接結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1-圖6所示,本實(shí)用新型所述新型防塵滾子鏈包括銷軸3、內(nèi)套筒4、外套筒5、內(nèi)片2和外片1,內(nèi)片2的兩端分別設(shè)有內(nèi)片通孔21,外片1的兩端分別設(shè)有外片通孔,所述外片通孔包括中心線重合且互通的中心孔11和沉孔12,沉孔12設(shè)于外片1上并位于中心孔11的內(nèi)側(cè),沉孔12的直徑大于中心孔11的直徑且略大于內(nèi)套筒4的外徑,外套筒5套裝于內(nèi)套筒4外,銷軸3穿過內(nèi)套筒4的通孔41且同時(shí)穿過兩個(gè)內(nèi)片2的內(nèi)片通孔21和兩個(gè)外片1的外片通孔,兩個(gè)內(nèi)片2分別置于外套筒5的兩端外側(cè),兩個(gè)外片1分別置于兩個(gè)內(nèi)片2的外側(cè)并套裝于內(nèi)套筒4的兩端,內(nèi)套筒4的兩端分別伸出兩個(gè)內(nèi)片2的外側(cè)且伸出部分的長(zhǎng)度略小于沉孔12的高度,中心孔11的直徑小于內(nèi)套筒4的外徑且略大于銷軸3的外徑,內(nèi)套筒4的兩端分別置于兩個(gè)外片1的沉孔12內(nèi);外片1的厚度為2-3mm,外片1上的沉孔12的高度為0.5-1mm。
如圖5所示,內(nèi)套筒4的兩端剛好置于外片1的沉孔12內(nèi),外片1、內(nèi)片2和內(nèi)套筒4之間的間隙成為“Z”形,尤其在中段,由于內(nèi)套筒4的外壁與沉孔12的孔壁之間為圓弧面接觸且一般填充有黃油,所以其間隙極小,所以,外部灰塵和泥沙基本被封堵在鏈條外,不會(huì)進(jìn)入銷軸3與內(nèi)套筒4之間和內(nèi)套筒4與外套筒5之間。
圖5和圖6中還示出了鏈條的端頭連接結(jié)構(gòu),這是為了便于由該處實(shí)現(xiàn)鏈條的裝卸,以達(dá)到增大或減小鏈條長(zhǎng)度的目的;該端頭連接結(jié)構(gòu)包括接頭外片8、卡簧7和接頭銷6,接頭銷6的長(zhǎng)度大于上述銷軸3的長(zhǎng)度且其兩端端頭外徑增大,使卡簧7能夠被接頭銷6的兩端端頭擋住,從而實(shí)現(xiàn)接頭處的連接,接頭外片8的結(jié)構(gòu)與上述外片1的結(jié)構(gòu)類似或相同,主要看接頭銷6的外徑與上述銷軸3的外徑是否相同,如果相同,則接頭外片8的結(jié)構(gòu)與上述外片1的結(jié)構(gòu)相同,否則接頭外片8的外片通孔直徑會(huì)增大或減小;端頭連接結(jié)構(gòu)的內(nèi)片、內(nèi)套筒和外套筒的結(jié)構(gòu)與上述非接頭處的內(nèi)片2、內(nèi)套筒4和外套筒5的結(jié)構(gòu)相同。
上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制,只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。