本實(shí)用新型涉及一種合頁(yè)，尤其涉及一種新型合頁(yè)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有合頁(yè)的頁(yè)片均為直接套在軸桿上結(jié)構(gòu)，其缺陷在于：頁(yè)片軸轉(zhuǎn)不順暢，噪音擾人，需要經(jīng)常加油以潤(rùn)滑，操作費(fèi)力，油污不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種頁(yè)片軸轉(zhuǎn)順暢、無(wú)噪音并且無(wú)需加油潤(rùn)滑、干凈衛(wèi)生、方便實(shí)用的新型合頁(yè)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種新型合頁(yè)，包括具有軸桿和左、右兩翼頁(yè)片的合頁(yè)本體，所述左翼頁(yè)片的右側(cè)和右翼頁(yè)片的左側(cè)均具有軸桿穿套部，兩翼所述頁(yè)片上均設(shè)有穿孔并通過(guò)各自的所述軸桿穿套部可軸轉(zhuǎn)的穿套連接在所述軸桿上，其中，還包括于兩翼頁(yè)片的軸桿穿套部?jī)?nèi)穿套連接在所述軸桿上的尼龍?zhí)住?/p>

作為優(yōu)選，還包括墊于兩翼頁(yè)片的軸桿穿套部間并穿套連接在所述軸桿上的墊圈。

作為優(yōu)選，還包括套固于所述軸桿兩端上的防脫帽。

作為優(yōu)選，所述左翼頁(yè)片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的上段位置和下段位置上，所述右翼頁(yè)片的軸桿穿套部凸設(shè)于自身的中段位置上。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果是：

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型中的尼龍?zhí)拙哂袧?rùn)滑作用，故此可保頁(yè)片軸轉(zhuǎn)順暢、無(wú)噪音，由此也就無(wú)需加油潤(rùn)滑、省時(shí)省力、干凈衛(wèi)生、方便實(shí)用。此外，墊圈具有隔離兩翼頁(yè)片軸桿穿套部的作用，使兩翼頁(yè)片的軸桿穿套部無(wú)縫銜接又互不影響，防脫帽可防止兩翼頁(yè)片從軸桿上滑脫，這些都使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更加牢固，經(jīng)久耐用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖，其中透視示意出了尼龍?zhí)椎慕Y(jié)構(gòu)。

1、軸桿； 2、左翼頁(yè)片；

3、右翼頁(yè)片； 4、穿孔；

5、尼龍?zhí)祝? 6、墊圈；

7、防脫帽； 8、左翼頁(yè)片的軸桿穿套部；

9、右翼頁(yè)片的軸桿穿套部。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖。

請(qǐng)參閱圖1至圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種新型合頁(yè)，包括具有軸桿1和左、右兩翼頁(yè)片的合頁(yè)本體，所述左翼頁(yè)片2的右側(cè)和右翼頁(yè)片3的左側(cè)均具有軸桿穿套部，兩翼所述頁(yè)片上均設(shè)有穿孔4并通過(guò)各自的所述軸桿穿套部可軸轉(zhuǎn)的穿套連接在所述軸桿上，其中，還包括于兩翼頁(yè)片的軸桿穿套部?jī)?nèi)穿套連接在所述軸桿上的尼龍?zhí)?，還包括墊于兩翼頁(yè)片的軸桿穿套部間并穿套連接在所述軸桿上的墊圈6，還包括套固于所述軸桿兩端上的防脫帽7，所述左翼頁(yè)片的軸桿穿套部8凸設(shè)于自身的上段位置和下段位置上，所述右翼頁(yè)片的軸桿穿套部9凸設(shè)于自身的中段位置上。

但以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，并非用以局限本實(shí)用新型的專利范圍，故凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理包含在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。