本實(shí)用新型涉及一種閥，尤其涉及一種防喘振閥裝置。

背景技術(shù)：

就現(xiàn)有的汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)看，防喘振閥在汽油機(jī)渦輪增壓器上有著廣泛的使用，主要作為避免渦輪增壓器喘振的閥。氣動(dòng)防喘振閥由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制簡(jiǎn)單，相比較于電動(dòng)防喘振閥有一定成本優(yōu)勢(shì)。但是，傳統(tǒng)的氣動(dòng)防喘振閥在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，不具備閥片處的壓力自平衡設(shè)計(jì)。這樣，會(huì)導(dǎo)致在增壓壓力過(guò)大時(shí)(不需要打開(kāi)時(shí))，閥片被沖開(kāi)，在閥片關(guān)閉時(shí)，也有滯后。

同時(shí)，現(xiàn)有的防喘振閥，其閥片多采用“圓餅”狀設(shè)計(jì)，閥片與閥體內(nèi)壁接觸達(dá)到密封效果，關(guān)閉時(shí)堵住閥口。換句話說(shuō)，簡(jiǎn)單采用閥片用來(lái)密封增壓壓力，在增壓壓力較大的情況下，閥片有可能會(huì)被增壓壓力沖開(kāi)(控制上不需要打開(kāi))。

為了解決上述問(wèn)題，即如果想要不被沖開(kāi)的話，常見(jiàn)的方式是通過(guò)增大彈簧的彈性系數(shù)。但是，這會(huì)導(dǎo)致當(dāng)閥片需要打開(kāi)的時(shí)候，由于彈簧力過(guò)大，打不開(kāi)閥片，適得其反，不利于使用。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種防喘振閥裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種防喘振閥裝置。

本實(shí)用新型的防喘振閥裝置，包括有閥體，所述閥體內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有閥桿，其中：所述閥桿的頂端設(shè)置有閥座，所述閥座上連接有閥片本體，所述閥片本體的中部設(shè)置有等壓控制組件，所述閥片本體的邊緣設(shè)置有壓差控制組件。

進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述等壓控制組件為若干通氣孔。

更進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述通氣孔相互之間等距離環(huán)繞分布。

更進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述通氣孔為梯形孔。

更進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述通氣孔為矩形孔，或是為橢圓形孔，或是為三角形孔。

更進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述壓差控制組件包括有分布在閥片本體邊緣上部的主形變槽，以及分布在閥片本體邊緣外側(cè)的副形變槽。

更進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述主形變槽、副形變槽均為V形槽，設(shè)有V形開(kāi)口，所述主形變槽的V形開(kāi)口朝上，所述副形變槽的V形開(kāi)口朝外或是朝下。

再進(jìn)一步地，上述的防喘振閥裝置，其中，所述V形槽頂部設(shè)置有圓弧倒角。

借由上述方案，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、依托于等壓控制組件、壓差控制組件的相互配合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)閥片本體兩端壓力的平衡，不受到兩端壓差的影響。

2、可采用橡膠材質(zhì)的閥片本體，可有效降低材質(zhì)要求，還能夠降低材料成本。

3、依托于V形槽使得閥片本體在長(zhǎng)期損耗后仍能保證與閥體內(nèi)壁緊貼密封，從而提高了閥的整體使用壽命。

4、整體構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于制造、裝配與后續(xù)使用維護(hù)。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

附圖說(shuō)明

圖1是防喘振閥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是閥片本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是閥片本體側(cè)面出現(xiàn)壓差的示意圖。

圖4是閥片本體向上開(kāi)啟壓力走向示意圖(虛線箭頭為壓力走向)。

圖中各附圖標(biāo)記的含義如下。

1 閥體 2 內(nèi)腔

3 閥桿 4 閥座

5 閥片本體 6 通氣孔

7 主形變槽 8 副形變槽

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至4的防喘振閥裝置，包括有閥體1，閥體1內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔2，內(nèi)腔2內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有閥桿3，其與眾不同之處在于：閥桿3的頂端設(shè)置有閥座4，該閥座4上連接有閥片本體5。同時(shí)，在閥片本體5的中部設(shè)置有等壓控制組件，在閥片本體5的邊緣設(shè)置有壓差控制組件。

結(jié)合本實(shí)用新型一較佳的實(shí)施方式來(lái)看，等壓控制組件為若干通氣孔6，優(yōu)選為三個(gè)。這樣，使得閥片本體5和閥體1形成的內(nèi)腔2與閥口連通，內(nèi)外氣壓處于即時(shí)等壓的狀態(tài)，從而消除了向上開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生的氣壓阻力。同時(shí)，考慮到保證等壓平衡，通氣孔6相互之間等距離環(huán)繞分布。并且，由于制造工藝與流量控制的需求不同，通氣孔6可以為梯形孔、矩形孔、橢圓形孔、三角形孔的任意一種。

進(jìn)一步來(lái)看，本實(shí)用新型采用的壓差控制組件包括有分布在閥片本體5邊緣上部的主形變槽7，以及分布在閥片本體5邊緣外側(cè)的副形變槽8。具體來(lái)說(shuō)，主形變槽7、副形變槽8均為V形槽，設(shè)有V形開(kāi)口。為了滿足較佳的密封效果，主形變槽7的V形開(kāi)口朝上，副形變槽8的V形開(kāi)口朝外或是朝下。同時(shí)，為了不劃傷內(nèi)腔2，滑動(dòng)順暢，V形槽頂部設(shè)置有圓弧倒角。再者，當(dāng)閥片本體5有磨損后，由于V形槽的特殊構(gòu)造，在壓力作用下，還能夠始終保持很好的密封效果。

本實(shí)用新型的工作原理如下：

采用橡膠材質(zhì)的閥片本體5，在閥片本體5處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，閥內(nèi)氣壓大于閥外氣壓，兩者作用在閥片本體5側(cè)面而產(chǎn)生的壓差P＝P1-P2。由此，使得閥片本體5與閥體1內(nèi)壁緊密貼合，保證密封功效，即如圖3所示。

如圖4所示，在閥片本體5向上開(kāi)啟的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，閥座4通氣孔6的設(shè)計(jì)使得內(nèi)外氣壓一致，橡膠閥片本體5不再承受側(cè)向壓差，在作用力和接觸面積均減小的情況下，閥片本體5與閥體1內(nèi)壁的摩擦力亦變得很小。

通過(guò)上述的文字表述并結(jié)合附圖可以看出，采用本實(shí)用新型后，擁有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、依托于等壓控制組件、壓差控制組件的相互配合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)閥片本體兩端壓力的平衡，不受到兩端壓差的影響。

2、可采用橡膠材質(zhì)的閥片本體，可有效降低材質(zhì)要求，還能夠降低材料成本。

3、依托于V形槽使得閥片本體在長(zhǎng)期損耗后仍能保證與閥體內(nèi)壁緊貼密封，從而提高了閥的整體使用壽命。

4、整體構(gòu)造簡(jiǎn)單，易于制造、裝配與后續(xù)使用維護(hù)。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。