本發(fā)明涉及一種Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件及其制備方法。

背景技術：

鋼絲增強聚四氟乙烯軟管組件已廣泛應用于航空、航天領域，具有耐高低溫、耐腐蝕、耐老化、重量輕、壽命長等特點。作為一種柔性管路主要用于介質(zhì)的傳輸，目前已在各類航天、航空飛行器液壓、燃油、滑油、冷氣、酒精等系統(tǒng)使用。

鋼絲增強后可以承受較高壓力，但是航空航天鄰域?qū)τ陲w行器重量的控制日益嚴格，普通鋼絲增強軟管組件已不能滿足一些輕量化的要求。因此需要一型產(chǎn)品滿足與工作壓力不低于鋼絲編織增強軟管的同時，控制在較低的重量，且滿足狹窄、彎曲度要求高情況。更換其他產(chǎn)品，如橡膠管或金屬波紋管，又存在易老化、可靠性低、重量重等缺點。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種Kevlar纖維增強聚四頜乙烯軟管組件及其制備方法，所得產(chǎn)品既能承受較高的工作壓力（不大于21MPa），有保持了較輕的重量，滿足飛行器輕量化的需求，同時具有良好的彎曲性能，保證在狹小空間的安裝。

本發(fā)明提出的一種Kevlar纖維增強聚四氯乙烯軟管組件，由金屬連接件螺母、金屬連接件接頭、金屬連接件套筒、2×2編織的Kevlar纖維層和聚四氟乙烯內(nèi)管組成，其中：

聚四氟乙烯內(nèi)管為中部空心的管狀結構，聚四氟乙烯內(nèi)管兩端外壁包覆有2×2編織的Kevlar纖維層；所述2×2編織的Kevlar纖維層外壁包覆有防磨防紫外線護套，防磨防紫外線護套略短于聚四氟乙烯內(nèi)管；金屬連接件套筒套于包覆有2×2編織的Kevlar纖維層的聚四氟乙烯內(nèi)管兩端，且覆蓋一定長度的防磨防紫外線護套；金屬連接件接頭一端連接金屬連接件螺母，另一端套入聚四氟乙烯內(nèi)管兩端內(nèi)壁，并連接金屬套筒。

本發(fā)明中，所述聚四氟乙烯內(nèi)管內(nèi)徑為Φ4mm~Φ24mm。

本發(fā)明中，所述2×2編織的Kevlar纖維層采用的纖維為Kevlar(芳綸)纖維。

本發(fā)明提出的Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件的制備方法，具體步驟如下：

(1).選取一定內(nèi)徑的聚四氟乙烯內(nèi)管進行纖維編織，使其外壁包覆有2×2編織的Kevlar纖維層；

(2).確定聚四氟乙烯軟管組件長度，進行套裁；

(3).在2×2編織的Kevlar纖維層外包覆防磨防紫外線護套；

(4).將金屬連接件套筒置于2×2編織的Kevlar纖維層外；

(5).將金屬連接件接頭與金屬連接件螺母連接；

(6).將配有金屬連接件螺母的金屬連接件接頭插入聚四氟乙烯內(nèi)管一端內(nèi)壁，并將置于2×2編織的Kevlar纖維層外的金屬連接件套筒與金屬連接件接頭相組合，保證2×2編織的Kevlar纖維層位于金屬連接件套筒和金屬連接件接頭之間；

(7).對位于聚四氟乙烯內(nèi)管進兩端的金屬連接件套筒進行分段扣壓，即得到所需產(chǎn)品。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明提供的Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件的內(nèi)徑為Φ4mm~Φ24mm，重量輕，彎曲性能好，能夠在空間狹小、對彎曲要求較高的部位安裝，且能夠保證與機載設備接口對接，使其正常傳輸介質(zhì)，不發(fā)生泄漏、破損等故障。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構圖示。

圖中標號：1 為金屬連接件螺母，2 為金屬連接件接頭，3 為金屬連接件套筒，4為防磨防紫外線護套，5為2×2編織的Kevlar纖維層，6為聚四氟乙烯內(nèi)管。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖進一步說明本發(fā)明。

實施例1:

內(nèi)徑規(guī)格為Φ4mm 的Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件的制備步驟如下：

1.選取內(nèi)徑為Φ4mm 的聚四頜乙烯內(nèi)管進行纖維編織，使其外壁包覆有2×2編織的纖維層。

2.假定產(chǎn)品長度為500mm，進行套裁。

3.將金屬連接件套筒置于2×2編織的Kevlar纖維層外。

4.將金屬連接件接頭與金屬連接件螺母連接。

5.將配有金屬連接件螺母的金屬連接件接頭插入聚四氪乙烯內(nèi)管一端內(nèi)壁，并將置于2×2編織的Kevlar纖維層外的金屬連接件套筒與金屬連接件接頭相組合，保證2×2編織的Kevlar纖維層位于金屬連接件套筒和金屬連接件接頭之間。

6.對兩端的金屬連接件套筒進行分段扣壓，即得到所需產(chǎn)品。

通過上述步驟制成規(guī)格為小4mm 的Kevlar纖維增強聚四頜乙烯軟管組件，長度為500mm 。該規(guī)格纖維增強聚四氟乙烯軟管組件能夠承受較高壓力（不大于21MPa)，重量較輕，又具有良好的彎曲性能，保證在狹小空間的安裝，且保證與機載設備接口對接，使其正常傳輸介質(zhì)，不發(fā)生泄漏、破損等故障。

實施例2 :

內(nèi)徑規(guī)格為 24mm 的Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件的制備步驟如下：

1.選取內(nèi)徑為 24mm 的聚四氟乙烯內(nèi)管進行纖維編織，使其外壁包覆有2×2編織的Kevlar纖維層。

2. 假定產(chǎn)品長度為500mm，進行套裁。

3.將金屬連接件套筒置于2×2編織的Kevlar纖維層外。

4.將金屬連接件接頭與金屬連接件螺母連接。

5.將配有金屬連接件螺母的金屬連接件接頭插入聚四頜乙烯內(nèi)管一端內(nèi)壁，并將置于2×2編織的Kevlar纖維層外的金屬連接件套簡與金屬連接件接頭相組合，保證2×2編織的纖維層位于金屬連接件套筒和金屬連接件接頭之間。

6.對兩端的金屬連接件套筒進行分段扣壓，即得到所需產(chǎn)品。

通過上述步驟制成規(guī)格為 24mm 的Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件，長度為500mm。該規(guī)格Kevlar纖維增強聚四氟乙烯軟管組件能夠承受較高的壓力（不大于2lMPa），重量較輕，又具有良好的彎曲性能，保證在狹小空間的安裝，且保證與機載設備接口對接，使其正常傳輸介質(zhì)，不發(fā)生泄漏、破損等故障。