一種新型自鎖托板螺母的制作方法
【專利摘要】一種新型自鎖托板螺母，其特征在于：包括邊夾限位結(jié)構(gòu)⑵和螺母（3)，邊夾限位結(jié)構(gòu)⑵為C型，上下面對應(yīng)位置分別開有同軸安裝孔（1)，螺母（3)與邊夾限位結(jié)構(gòu)（2)—體化加工，螺母(3)內(nèi)孔與安裝孔⑴同軸，螺母⑶內(nèi)孔直徑不大于安裝孔（I)的內(nèi)徑。本實用新型把通常的四個零件的托板螺母整合成一個整體，并且取消了埋頭鉚釘，通過安裝板邊緣來固定托板螺母，實現(xiàn)自鎖限位，這種新型邊夾自鎖托板螺母，在安裝時只和普通螺母一樣，并且可以實現(xiàn)拆卸時可直接將其拆下。本實用新型可有效提高發(fā)動機的裝配性。
【專利說明】一種新型自鎖托板螺母

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航空發(fā)動機領(lǐng)域，特別提供了一種托板螺母連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動機外部管路及電纜安裝時需要大量的自鎖托板螺母結(jié)構(gòu)，目前發(fā)動機上常用的托板螺母結(jié)構(gòu)在固定電纜及管路時，需要在安裝板上開三個孔，一個是托班螺母本身螺釘需要的孔，還需要兩個埋頭孔安裝固定托班螺母的鉚釘，通常一個托板螺母需要四個零組件組成，且當托板螺母鉚接到安裝板后，無法拆卸，當托班螺母結(jié)構(gòu)損壞時，需要更換整個安裝零件，可以看出無論是裝配還是拆卸都非常繁瑣和不便。為此，需設(shè)計一種新型的便于裝配和拆卸的托板螺母結(jié)構(gòu)，從而提高發(fā)動機外部管路及電纜裝配、分解的效率。
[0003]本實用新型是在分析傳統(tǒng)發(fā)動機自鎖托板螺母形式的基礎(chǔ)上，設(shè)計了一種新的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)把通常的四個零件的托板螺母整合成一個整體，并且取消了埋頭鉚釘，通過安裝板邊緣來固定托板螺母，實現(xiàn)自鎖限位，這種新型邊夾自鎖托板螺母，在安裝時只和普通螺母一樣，并且可以實現(xiàn)拆卸時可直接將其拆下。本實用新型方便快捷，可大大改善管路及電纜固定結(jié)構(gòu)裝卸時的繁瑣，有效提高發(fā)動機的裝配性。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有自鎖托板結(jié)構(gòu)的不足之處，特別提供一種可方便拆裝的自鎖托板螺母結(jié)構(gòu)。
[0005]一種新型自鎖托板螺母，其特征在于:包括邊夾限位結(jié)構(gòu)2和螺母3，邊夾限位結(jié)構(gòu)2為C型，上下面對應(yīng)位置分別開有同軸安裝孔1，螺母3與邊夾限位結(jié)構(gòu)2 —體化加工，螺母3內(nèi)孔與安裝孔I同軸，螺母3內(nèi)孔直徑不大于安裝孔I的內(nèi)徑。
[0006]安裝電纜固定結(jié)構(gòu)時，將整個邊夾自鎖托板螺母靠近安裝板邊緣固定，對準孔位，螺釘穿過安裝孔1，與螺母3連接，實現(xiàn)自鎖連接。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:這種結(jié)構(gòu)把通常的四個零件的托板螺母整合成一個整體，并且取消了埋頭鉚釘，通過安裝板邊緣來固定托板螺母，實現(xiàn)自鎖限位，這種新型邊夾自鎖托板螺母，在安裝時只和普通螺母一樣，并且可以實現(xiàn)拆卸時可直接將其拆下。本實用新型可有效提聞發(fā)動機的裝配性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為邊夾自鎖托板螺母結(jié)構(gòu)；
[0009]圖2為邊夾自鎖托板螺母裝配分解過程。

【具體實施方式】
[0010]實施例1
[0011]本實施例提供了一種新型自鎖托板螺母結(jié)構(gòu)，如圖1所示，安裝孔1、邊夾限位結(jié)構(gòu)2、螺母3以及易裝開口 4。其特征在于，包括邊夾限位結(jié)構(gòu)2和螺母3，邊夾限位結(jié)構(gòu)2為C型，上下面對應(yīng)位置分別開有同軸安裝孔1，螺母3與邊夾限位結(jié)構(gòu)2 —體化加工，螺母3內(nèi)孔與安裝孔I同軸，螺母3內(nèi)孔直徑不大于安裝孔I的內(nèi)徑。該結(jié)構(gòu)具體應(yīng)用在固定電纜接頭裝配實例的裝配分解過程如圖2所示。
【權(quán)利要求】
1.一種新型自鎖托板螺母，其特征在于:包括邊夾限位結(jié)構(gòu)⑵和螺母(3)，邊夾限位結(jié)構(gòu)⑵為C型，上下面對應(yīng)位置分別開有同軸安裝孔(1)，螺母(3)與邊夾限位結(jié)構(gòu)(2)一體化加工，螺母(3)內(nèi)孔與安裝孔(I)同軸，螺母(3)內(nèi)孔直徑不大于安裝孔(I)的內(nèi)徑。
【文檔編號】F16B37/00GK204025291SQ201420469252
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月17日
【發(fā)明者】張仕東, 田靜, 王東, 白素娟 申請人:中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所