調(diào)整齒輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種調(diào)整齒輪，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括帶有軸孔的圓柱狀齒輪主體與若干個(gè)設(shè)置齒輪主體外圓周面上的齒塊，所述齒輪主體外圓周面上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽圓周整列有若干個(gè)固定塊，所述齒塊固定連接在固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部另一端上，所述齒塊伸出調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述固定塊相對(duì)齒塊一端延齒輪主體軸向方向設(shè)有鉸接柱，所述固定塊通過(guò)鉸接柱鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽內(nèi)，所述固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)鎖定裝置，方便調(diào)整齒塊的傾斜度，提高了齒輪的適用范圍。
【專利說(shuō)明】調(diào)整齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒輪，更具體地說(shuō)，它涉及一種調(diào)整齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是就有互相嚙合的齒塊的傳動(dòng)機(jī)械零件，在機(jī)械傳動(dòng)中起著關(guān)鍵性的作用，目前人們將齒輪的齒塊做成具有傾斜度的形狀，有效的提高了使用效果，且有效降低了使用溫度，適用場(chǎng)合廣，但普通齒輪無(wú)法與這些齒輪相互嚙合，造成普通齒輪無(wú)法與具有斜度的齒輪行傳動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以調(diào)節(jié)齒輪傾斜度的調(diào)整齒輪。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種調(diào)整齒輪，包括帶有軸孔的圓柱狀齒輪主體與若干個(gè)設(shè)置齒輪主體外圓周面上的齒塊，所述齒輪主體外圓周面上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽圓周整列有若干個(gè)固定塊，所述齒塊固定連接在固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部另一端上，所述齒塊伸出調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述固定塊相對(duì)齒塊一端延齒輪主體軸向方向設(shè)有鉸接柱，所述固定塊通過(guò)鉸接柱鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽內(nèi)，所述固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)鎖定裝置。
[0005]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于固定塊鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽內(nèi)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊既能對(duì)齒塊的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)鎖定裝置，使每個(gè)齒輪能同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，且所調(diào)整的角度相同，將齒輪調(diào)整到需要的調(diào)整狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鎖定聯(lián)動(dòng)鎖定裝置，使齒輪角度固定，有效保證了齒輪的嚙合，且能與不同傾斜度的齒輪嚙合，當(dāng)需要與普通齒輪嚙合時(shí)通過(guò)調(diào)整聯(lián)動(dòng)鎖定裝置，使齒輪調(diào)整到原始狀態(tài)進(jìn)行鎖定，有效提高了齒輪的適用范圍。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的聯(lián)動(dòng)鎖定裝置包括旋轉(zhuǎn)環(huán)、聯(lián)動(dòng)柱、鎖定機(jī)構(gòu)，所述齒輪主體一側(cè)設(shè)有與齒輪主體同心的聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽，所述聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽底部設(shè)有限位通孔，所述聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽通過(guò)限位通孔與調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽相通，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽內(nèi)，所述固定塊上設(shè)有條形孔，所述聯(lián)動(dòng)柱設(shè)置在條形孔內(nèi)，所述聯(lián)動(dòng)柱一端通過(guò)限位通孔固定連接在旋轉(zhuǎn)環(huán)上，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽側(cè)面。
[0007]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)環(huán)，旋轉(zhuǎn)環(huán)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)柱，聯(lián)動(dòng)柱在條形孔內(nèi)滑動(dòng)，推動(dòng)固定塊使齒塊傾斜度進(jìn)行調(diào)整，有效的保證了齒塊角度調(diào)整的準(zhǔn)確性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于加工，有效的降低了制造成本。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括L形的第一固定桿、L形的第二固定桿、螺紋套，所述第一固定桿與第二固定桿分別設(shè)置在螺紋套兩端，所述第一固定桿相對(duì)第二固定桿一端設(shè)有第一螺紋，所述第二固定桿相對(duì)第一螺紋桿一端設(shè)有與第一螺紋方向相反的第二螺紋，所述齒輪主體相對(duì)聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽一側(cè)設(shè)有主體固定孔，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上設(shè)有圓環(huán)固定孔，所述第一固定桿另一端鉸接在主體固定孔內(nèi)，所述第二固定桿另一端鉸接在圓環(huán)固定孔內(nèi)，所述鎖定機(jī)構(gòu)至少設(shè)有2個(gè)。
[0009]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，同時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋套，使第一固定桿與第二固定桿的間距發(fā)生變化，使旋轉(zhuǎn)環(huán)相對(duì)齒輪主體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，有效的保證了齒塊調(diào)節(jié)的精確度，且旋轉(zhuǎn)環(huán)不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的鎖定旋轉(zhuǎn)環(huán)，防止齒輪在工作過(guò)程中發(fā)生角度改變。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽與聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽內(nèi)均設(shè)有潤(rùn)滑脂。
[0011]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，潤(rùn)滑脂有效保證了齒輪工作過(guò)程中的潤(rùn)滑效果，且防止齒輪表面生銹，提高了齒輪的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例的主視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例齒輪主體的主視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例齒輪主體的側(cè)視圖；
[0015]圖4為圖3中A-A的剖視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例固定塊的立體圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例旋轉(zhuǎn)環(huán)的立體圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例的原始狀態(tài)圖；
[0019]圖8為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例的調(diào)整狀態(tài)圖；
[0020]圖9為本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例鎖定機(jī)構(gòu)的立體圖。
[0021]附圖標(biāo)記:1、齒輪主體；2、調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽；3、固定塊；4、齒塊；5、鉸接柱；6、條形孔；7、聯(lián)動(dòng)鎖定裝置；71、旋轉(zhuǎn)環(huán)；72、聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽；73、聯(lián)動(dòng)柱；74、限位通孔；75、鎖定機(jī)構(gòu)；751、第一固定桿；752、第二固定桿；753、螺紋套；754、第一螺紋；755、第二螺紋；756、圓環(huán)固定孔；757、主體固定孔。

【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1至圖9對(duì)本實(shí)用新型調(diào)整齒輪實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]一種調(diào)整齒輪，包括帶有軸孔的圓柱狀齒輪主體I與若干個(gè)設(shè)置齒輪主體I外圓周面上的齒塊4，所述齒輪主體I外圓周面上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2，所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2圓周整列有若干個(gè)固定塊3，所述齒塊4固定連接在固定塊3相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2底部另一端上，所述齒塊4伸出調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2，所述固定塊3相對(duì)齒塊4 一端延齒輪主體I軸向方向設(shè)有鉸接柱5，所述固定塊3通過(guò)鉸接柱5鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2內(nèi)，所述固定塊3相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2底部一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)鎖定裝置7，所述聯(lián)動(dòng)鎖定裝置7包括旋轉(zhuǎn)環(huán)71、聯(lián)動(dòng)柱73、鎖定機(jī)構(gòu)75，所述齒輪主體I 一側(cè)設(shè)有與齒輪主體I同心的聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72，所述聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72與調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2相通，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)71設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72內(nèi)，所述固定塊3上設(shè)有條形孔6，所述聯(lián)動(dòng)柱73設(shè)置在條形孔6內(nèi)，所述聯(lián)動(dòng)柱73 —端固定連接在旋轉(zhuǎn)環(huán)71上，所述鎖定機(jī)構(gòu)75設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72側(cè)面，所述鎖定機(jī)構(gòu)75包括L形的第一固定桿751、L形的第二固定桿752、螺紋套753，所述第一固定桿751與第二固定桿752分別設(shè)置在螺紋套753兩端，所述第一固定桿751相對(duì)第二固定桿752 —端設(shè)有第一螺紋754,所述第二固定桿752相對(duì)第一螺紋754桿一端設(shè)有與第一螺紋754方向相反的第二螺紋755，所述齒輪主體I相對(duì)聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72 —側(cè)設(shè)有主體固定孔757，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)71上設(shè)有圓環(huán)固定孔756，所述第一固定桿751另一端鉸接在主體固定孔757內(nèi)，所述第二固定桿752另一端鉸接在圓環(huán)固定孔756內(nèi)，所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2與聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽72內(nèi)均設(shè)有潤(rùn)滑脂。
[0024]由于固定塊3鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽2內(nèi)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊3既能對(duì)齒塊4的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)鎖定裝置7，使每個(gè)齒輪能同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，且所調(diào)整的角度相同，將齒輪調(diào)整到需要的調(diào)整狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鎖定聯(lián)動(dòng)鎖定裝置7，使齒輪角度固定，有效保證了齒輪的嚙合，且能與不同傾斜度的齒輪嚙合，當(dāng)需要與普通齒輪嚙合時(shí)通過(guò)調(diào)整聯(lián)動(dòng)鎖定裝置7，使齒輪調(diào)整到原始狀態(tài)進(jìn)行鎖定，有效提高了齒輪的適用范圍。
[0025]同時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋套753，使第一固定桿751與第二固定桿752的間距發(fā)生變化，使旋轉(zhuǎn)環(huán)71相對(duì)齒輪主體I進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，有效的保證了齒塊4調(diào)節(jié)的精確度，且旋轉(zhuǎn)環(huán)71不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的鎖定旋轉(zhuǎn)環(huán)71，防止齒輪在工作過(guò)程中發(fā)生角度改變，由于轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)環(huán)71被轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)環(huán)71帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)柱73，聯(lián)動(dòng)柱73在條形孔6內(nèi)滑動(dòng)，推動(dòng)固定塊3使齒塊4傾斜度進(jìn)行調(diào)整，有效的保證了齒塊4角度調(diào)整的準(zhǔn)確性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于加工，有效的降低了制造成本。
[0026]潤(rùn)滑脂有效保證了齒輪工作過(guò)程中的潤(rùn)滑效果，且防止齒輪表面生銹，提高了齒輪的使用壽命。
[0027]限位通孔74防止聯(lián)動(dòng)柱73位移過(guò)大，防止齒塊4傾斜角度過(guò)大造成齒輪無(wú)法使用。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)整齒輪，包括帶有軸孔的圓柱狀齒輪主體與若干個(gè)設(shè)置齒輪主體外圓周面上的齒塊，其特征是:所述齒輪主體外圓周面上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽圓周整列有若干個(gè)固定塊，所述齒塊固定連接在固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部另一端上，所述齒塊伸出調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽，所述固定塊相對(duì)齒塊一端延齒輪主體軸向方向設(shè)有鉸接柱，所述固定塊通過(guò)鉸接柱鉸接在調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽內(nèi)，所述固定塊相對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽底部一端設(shè)有聯(lián)動(dòng)鎖定裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整齒輪，其特征是:所述聯(lián)動(dòng)鎖定裝置包括旋轉(zhuǎn)環(huán)、聯(lián)動(dòng)柱、鎖定機(jī)構(gòu)，所述齒輪主體一側(cè)設(shè)有與齒輪主體同心的聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽，所述聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽底部設(shè)有限位通孔，所述聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽通過(guò)限位通孔與調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽相通，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽內(nèi)，所述固定塊上設(shè)有條形孔，所述聯(lián)動(dòng)柱設(shè)置在條形孔內(nèi)，所述聯(lián)動(dòng)柱一端通過(guò)限位通孔固定連接在旋轉(zhuǎn)環(huán)上，所述鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置在聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的調(diào)整齒輪，其特征是:所述鎖定機(jī)構(gòu)包括L形的第一固定桿、L形的第二固定桿、螺紋套，所述第一固定桿與第二固定桿分別設(shè)置在螺紋套兩端，所述第一固定桿相對(duì)第二固定桿一端設(shè)有第一螺紋，所述第二固定桿相對(duì)第一螺紋桿一端設(shè)有與第一螺紋方向相反的第二螺紋，所述齒輪主體相對(duì)聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽一側(cè)設(shè)有主體固定孔，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)上設(shè)有圓環(huán)固定孔，所述第一固定桿另一端鉸接在主體固定孔內(nèi)，所述第二固定桿另一端鉸接在圓環(huán)固定孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的調(diào)整齒輪，其特征是:所述調(diào)節(jié)環(huán)形凹槽與聯(lián)動(dòng)環(huán)形凹槽內(nèi)均設(shè)有潤(rùn)滑脂。
【文檔編號(hào)】F16H57/04GK203836142SQ201420244598
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】林邦才 申請(qǐng)人:溫嶺市馳誠(chéng)機(jī)電有限公司