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一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器的制造方法

文檔序號:5707970閱讀:452來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,主要由套筒、壓蓋一、壓蓋二、端蓋、內(nèi)齒套一、內(nèi)齒套二及外齒套組成,套筒及外齒套與傳動軸連接,壓蓋一與內(nèi)齒套一,內(nèi)齒套二與外齒套為齒嚙合,套筒被壓蓋一與壓蓋壓蓋二夾持,采用摩擦力傳動扭矩。安裝過程中,首先安裝外齒套、內(nèi)齒圈部分,最后調(diào)整套筒,緊固螺栓,夾緊壓蓋一、壓蓋二實現(xiàn)扭矩傳遞。該實用新型解決了閉環(huán)機(jī)械傳動鏈中末端裝配鏈無法連接問題。本實用新型適用于傳動連接的高速端,傳動扭矩較小,具有較好的安全性和可調(diào)整性。
【專利說明】一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒式聯(lián)軸器,特別是一種一端可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器。

【背景技術(shù)】
[0002]在起升結(jié)構(gòu)中,為保證起升結(jié)構(gòu)安全性和高效率,部分起升結(jié)構(gòu)采用閉環(huán)機(jī)械傳動鏈,傳動閉環(huán)機(jī)械傳動鏈無法實現(xiàn),安裝尺寸精度受較大限制。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器;實現(xiàn)一端為開環(huán)調(diào)整,調(diào)整完成后與傳動軸進(jìn)行連接,采用摩擦力矩傳遞扭轉(zhuǎn)力矩,解決了閉環(huán)傳動機(jī)械鏈安裝尺寸及精度影響。
[0004]為達(dá)到以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:包括共軸的套筒、中間部件以及輸出套,其中套筒與傳動軸連接,中間部件的兩端分別齒輪嚙合聯(lián)接套筒以及輸出套,輸出套輸出帶動有被動軸。
[0006]進(jìn)一步的,套筒外設(shè)有與之固定的緊固同步裝置,緊固同步裝置齒輪嚙合中間部件,
[0007]進(jìn)一步的,所述的緊固同步裝置包括位于套筒兩側(cè)的壓蓋,兩壓蓋螺栓連接夾緊套筒。
[0008]進(jìn)一步的,兩壓蓋中位于套筒內(nèi)側(cè)的為壓蓋二,與壓蓋二齒輪嚙合有齒套,齒套的另一側(cè)齒輪嚙合輸出套,齒套的上設(shè)有防止齒套兩側(cè)嚙合齒脫離的限位裝置。
[0009]進(jìn)一步的,所述的齒套包括兩個內(nèi)壁為齒圈的內(nèi)齒套,兩個內(nèi)齒套端部螺栓連接,且內(nèi)壁分別與壓蓋二和輸出套齒輪嚙合;其中一個內(nèi)齒套設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的臺階孔,另一個內(nèi)齒套外設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的端蓋及密封條。
[0010]進(jìn)一步的,壓蓋二與輸出套之間間隙小于齒嚙合面的1/4。
[0011]本實用新型的工作原理以及有益效果表現(xiàn)在:
[0012]本實用新型主要包括與傳動軸連接的位于一端的套筒;位于中部的中間部件,以及位于另一端的輸出套。
[0013]本實用新型的中間部件與其兩側(cè)的套筒以及輸出套共軸,且齒輪嚙合聯(lián)接,工作原理就是利用中間部件的齒輪嚙合使得軸向可以竄動,解決了閉環(huán)傳動機(jī)械鏈安裝尺寸及精度影響。
[0014]其中,套筒通過緊固同步裝置連接中間部件,緊固同步裝置包括位于套筒兩側(cè)的壓蓋:壓蓋一和壓蓋二,兩壓蓋螺栓連接夾緊套筒,具有連接、拆卸方便,傳遞扭矩大的優(yōu)點。
[0015]本中間部件包括兩個內(nèi)壁為齒圈的內(nèi)齒套,兩個內(nèi)齒套端部螺栓連接,且內(nèi)壁分別與壓蓋二和輸出套齒輪嚙合;其中一個內(nèi)齒套設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的臺階孔,另一個內(nèi)齒套外設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的端蓋及密封條;壓蓋二與輸出套之間間隙小于齒嚙合面的1/4 ;軸的軸向竄動不會造成脫齒故障
[0016]綜上:套筒與傳動軸連接,套筒通過壓蓋一、壓蓋二夾緊產(chǎn)生摩擦力傳遞扭矩,壓蓋二與內(nèi)齒套一及內(nèi)齒套二與外齒套采用齒嚙合連接。
[0017]其特點在于一端傳動軸可以自由轉(zhuǎn)動,便于傳動軸方向及安裝精度調(diào)整,尤其適合于閉合機(jī)械傳動鏈連接調(diào)整工作。
[0018]本實用新型具有以下特點:
[0019](I)套筒被壓蓋一壓蓋二夾緊,通過摩擦力矩傳遞扭矩;
[0020]( 2 )連接螺栓緊固均勻;
[0021](3)壓蓋二與內(nèi)齒圈一端部采用螺栓連接,便于齒輪嚙合部位潤滑及防塵;
[0022](4)壓蓋二與外齒套之間間隙小于齒寬1/4。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為該裝置的工作剖視圖。
[0024]圖2為套筒結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖3為壓蓋一結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖4為壓蓋二結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖5為輸出套結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖6為端蓋結(jié)構(gòu)示意圖;
[0029]1-套筒;2-壓蓋一;3-壓蓋二; 4-螺栓;5-端蓋;6-內(nèi)齒套一;7-內(nèi)齒套二;8-鉸制孔螺栓;9-輸出套;10-密封條;11-螺栓。

【具體實施方式】
[0030]下面未述及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容均可采用或借鑒現(xiàn)有技術(shù)。
[0031]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖,對本申請實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本申請一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒旧暾堉械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。
[0032]圖1-6所示,一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,包括共軸的套筒1、中間部件以及輸出套9。
[0033]其中套筒I與傳動軸連接,輸出套9輸出帶動有被動軸。
[0034]套筒I的中部設(shè)有一個凸起的臺階,臺階的兩側(cè)設(shè)有壓蓋一 2和壓蓋二 3,壓蓋一位于套筒外側(cè)、壓蓋二位于套筒內(nèi)側(cè),且兩者螺栓4連接,優(yōu)選穿過套筒臺階螺栓連接;壓蓋二的端部設(shè)有凸起的齒輪。
[0035]所述的中間部件包括內(nèi)齒套一 6和內(nèi)齒套二 7,兩者鉸制孔螺栓8連接,內(nèi)齒套一6的內(nèi)壁設(shè)有與壓蓋二 3端部外齒嚙合的內(nèi)齒;內(nèi)齒套二 7的另一端內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒,與之嚙合在輸出套9的端部設(shè)有凸起的外齒圈,內(nèi)齒套二 7的端部設(shè)有用于組織外齒圈脫離的限位環(huán),在內(nèi)齒套一 6的外部通過螺栓11設(shè)有端蓋5和密封條10,端蓋5限位內(nèi)齒套一防止其脫離,這樣通過限位環(huán)和端蓋5實現(xiàn)齒輪嚙合的不脫離,并且壓蓋二與輸出套之間間隙小于齒嚙合面的1/4,進(jìn)一步增強(qiáng)限位效果。
[0036]正常運行時,傳動軸通過壓蓋一 2、壓蓋二 3夾緊套筒I所產(chǎn)生的摩擦力傳遞扭矩,壓蓋二 3與內(nèi)齒套一 6采用齒嚙合傳遞扭矩,內(nèi)齒套一 6及內(nèi)齒套二 7采用螺栓連接傳遞扭矩,內(nèi)齒套二 7與輸出套9嚙合將力矩傳遞至被動軸。
[0037]安裝過程中首先安裝被動軸端,最后安裝壓蓋一 2、壓蓋二 3,提高安裝精度,解決閉環(huán)機(jī)械傳動鏈安裝周向問題。
[0038]以上所述僅是本申請的優(yōu)選實施方式,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本申請。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本申請將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:包括共軸的套筒、中間部件以及輸出套,其中套筒與傳動軸連接,中間部件的兩端分別齒輪嚙合聯(lián)接套筒以及輸出套,輸出套輸出帶動有被動軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:套筒外設(shè)有與之固定的緊固同步裝置,緊固同步裝置齒輪嚙合中間部件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:所述的緊固同步裝置包括位于套筒兩側(cè)的壓蓋,兩壓蓋螺栓連接夾緊套筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:兩壓蓋中位于套筒內(nèi)側(cè)的為壓蓋二,與壓蓋二齒輪嚙合有齒套,齒套的另一側(cè)齒輪嚙合輸出套,齒套的上設(shè)有防止齒套兩側(cè)嚙合齒脫離的限位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:所述的齒套包括兩個內(nèi)壁為齒圈的內(nèi)齒套,兩個內(nèi)齒套端部螺栓連接,且內(nèi)壁分別與壓蓋二和輸出套齒輪嚙合;其中一個內(nèi)齒套設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的臺階孔,另一個內(nèi)齒套外設(shè)有用于限位齒輪防止脫出的端蓋及密封條。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)方向的齒式聯(lián)軸器,其特征在于:壓蓋二與輸出套之間間隙小于齒嚙合面的1/4。
【文檔編號】F16D3/18GK203926473SQ201420217982
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】杜守虎, 王景志, 張廣鑫, 馬文睿, 王玉剛 申請人:萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司
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