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一種交通工具的懸架彈簧的制作方法

文檔序號(hào):5694026閱讀:157來(lái)源:國(guó)知局
一種交通工具的懸架彈簧的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公布了一種交通工具的懸架彈簧,屬于交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】,交通工具,如汽車(chē)用的懸架彈簧,有板簧、也有螺旋彈簧,本發(fā)明的要點(diǎn)在于,利用玻璃纖維隨其直徑變小而強(qiáng)度增加這一特點(diǎn),用來(lái)代替硅猛鋼制作交通工縣的懸架彈簧。本發(fā)明的有益效果是:交通工具變輕,更加節(jié)能、環(huán)保。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種交通工具的懸架彈簧

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種交通工具的懸架彈簧,屬于交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]交通工具,如汽車(chē)用的懸架彈簧,有板簧、也有螺旋彈簧,汽車(chē)板簧一般是由若干片不等長(zhǎng)的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強(qiáng)度彈簧梁。在懸架系統(tǒng)中除了起緩沖作用而外,當(dāng)它在汽車(chē)縱向安置,并且一端與車(chē)架作固定鉸鏈連接時(shí),即可擔(dān)負(fù)起傳遞所有各向的力和力矩,以及決定車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的軌跡,起導(dǎo)向的作用,目前,汽車(chē)用的懸架彈簧,有的用錳鋼制成,有的用碳素鋼制成,由于碳素彈簧鋼因淬透性低,較少使用于汽車(chē)中;錳鋼淬透性好,但易產(chǎn)生淬火裂紋,并有回火脆性。因此,硅錳鋼在我國(guó)汽車(chē)界中作為懸架彈簧,應(yīng)用較廣泛,但是硅猛鋼重量大,會(huì)增加汽車(chē)的重量,汽車(chē)重量起大,耗油也大。本發(fā)明就在這種技術(shù)背景下尋找一種能代替硅猛鋼的材料制作交通工具的懸架彈簧。
[0003]玻璃纖維(英文原名為:glass fiber或fiberglass)是一種性能優(yōu)異的無(wú)機(jī)非金屬材料,種類(lèi)繁多,優(yōu)點(diǎn)是絕緣性好、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕性好,機(jī)械強(qiáng)度高,但缺點(diǎn)是性脆,耐磨性較差。它是以玻璃球或廢丨H玻璃為原料經(jīng)高溫熔制、拉絲、絡(luò)紗、織布等工藝制造成的,其單絲的直徑為幾個(gè)微米到二十幾米個(gè)微米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/20-1/5,每束纖維原絲都由數(shù)百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維通常用作復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料,電絕緣材料和絕熱保溫材料,電路基板等各個(gè)領(lǐng)域,但沒(méi)有用于制作交通工具板簧的先例。
[0004]玻璃,一般人的觀念為質(zhì)硬易碎物體,并不適于作為結(jié)構(gòu)用材,但若抽成絲后,則其強(qiáng)度大為增加且具有柔軟性,故配合樹(shù)脂賦予其形狀以后可以成為優(yōu)良之結(jié)構(gòu)用材,玻璃纖維隨其直徑變小而強(qiáng)度增加。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的是利用玻璃纖維制作交通工具的彈簧,減輕交通工縣的重量,從而達(dá)到省油的目的。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過(guò)采取材料更替的方案予以實(shí)現(xiàn),利用玻璃纖維隨其直徑變小而強(qiáng)度增加的特點(diǎn),以玻璃纖維代替硅猛鋼作為交通工具的板簧或螺旋彈簧,其重量是娃猛鋼的40 %。
[0007]本發(fā)明的效果是:使用本發(fā)明提供的懸架彈簧,可減輕交通工具的重量,如使用在家用汽車(chē)上,更加節(jié)油、環(huán)保。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種交通工具的懸架彈簧中的板簧結(jié)構(gòu)示意圖,
[0009]圖中標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為:1_卷耳,2-彈簧夾,3-玻璃纖維制成的板簧,4-中心螺栓
[0010]圖2是本發(fā)明一種交通工具的懸架彈簧中的螺旋彈簧結(jié)構(gòu)示意圖,圖中標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為:1-螺旋彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。圖1中,用于制作家用小汽車(chē)的板簧,用玻璃纖維代替硅猛鋼,在裝合時(shí),各片間涂上較稠的石墨潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑劑,并應(yīng)定期保養(yǎng),圖2中,用于制作小車(chē)螺旋彈簧的材料,均取得了預(yù)期效果。
[0012]本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅局限于本實(shí)施例,凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)及說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容描述,能推導(dǎo)出可想而知、顯而易見(jiàn)的變化,仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種交通工具的懸架彈簧,其特征在于,該懸架彈簧由玻璃纖維制成。
【文檔編號(hào)】F16F1/366GK104295649SQ201410400210
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】何汗伍 申請(qǐng)人:何汗伍
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