專利名稱：鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械連接件技術(shù)領(lǐng)域，特指一種鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車座椅鈑金件上所用固定螺母大都是以焊接或電焊方式連接，因此容易導(dǎo)致螺母與載體件的不同心；螺母偏斜；螺母被電流擊穿，螺紋遭破壞；螺母因受熱擠壓螺紋牙距被改變等因此遭成大量的回絲、返工、報(bào)廢，增加了成本，造成了資源的浪費(fèi)及工時(shí)的浪費(fèi)，產(chǎn)能及效率也因此受阻。普通壓鉚螺母只局限于靜載和輕載上，因此各項(xiàng)強(qiáng)度等性能指標(biāo)偏低，不能適應(yīng)汽車座椅連接部位的重載荷、交變載荷場合的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種將螺母連接在鈑金件上、螺母的各種機(jī)械性能穩(wěn)定、定位準(zhǔn)確的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，包括鉚接螺母及板件，設(shè)有內(nèi)螺紋的鉚接螺母包括一體式結(jié)構(gòu)的螺母帽頭以及鉚接部，所述鉚接部由螺母帽頭的根部向外依次設(shè)置有縮頸形成的第一臺(tái)階和第二臺(tái)階，靠近螺母帽頭一側(cè)的第一臺(tái)階的外圓柱面上設(shè)置有花鍵，第二臺(tái)階內(nèi)側(cè)的外圓柱面上設(shè)置有環(huán)形的嵌入槽，所述的鉚接部卡接在板件上設(shè)置的通孔或盲孔內(nèi)，板件與鉚接螺母的第一臺(tái)階、花鍵及嵌入槽過盈配合。上述螺母帽頭的外徑大于花鍵的外徑，花鍵的外徑大于第二臺(tái)階的外徑，花鍵的內(nèi)徑大于或等于第一臺(tái)階的外徑，花鍵的外徑大于板件的通孔或盲孔的內(nèi)徑。上述花鍵的齒形為三角形或梯形。上述嵌入槽為三角形槽或矩形槽。上述三角形槽的外側(cè)直徑大、內(nèi)側(cè)直徑小。上述鉚接螺母是用金屬材料制成的。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:1、本實(shí)用新型靠板件自身的塑性變形嵌入鉚接螺母的嵌入槽內(nèi)，很難輕易拔出以及轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了螺母在嵌入板件后的穩(wěn)定性。2、本實(shí)用新型在板件的連接過程中完全由外力作用物理擠壓，各種機(jī)械及化學(xué)性能不變，適應(yīng)了輕重載荷、交變載荷場合的需要，無污染，低能耗，效率高。3、本實(shí)用新型便于鉚接螺母與其它連接件的連接。4、本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于航空、鐵路、車輛等各類重載荷的連接。

圖1是本實(shí)用新型的鉚接螺母的局部剖視圖。[0018]圖2是圖1的右視圖。圖3是本實(shí)用新型的板件的局部剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的連接方法進(jìn)行完步驟(3)后的示意圖。圖5是用本實(shí)用新型的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1一5:鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，包括鉚接螺母10及板件20，設(shè)有內(nèi)螺紋的鉚接螺母10包括一體式結(jié)構(gòu)的螺母帽頭16以及鉚接部17，所述鉚接部17由螺母帽頭16的根部向外依次設(shè)置有縮頸形成的第一臺(tái)階11和第二臺(tái)階14，靠近螺母帽頭16 —側(cè)的第一臺(tái)階11的外圓柱面上設(shè)置有花鍵12，第二臺(tái)階14內(nèi)側(cè)的外圓柱面上設(shè)置有環(huán)形的嵌入槽13，所述的鉚接部17卡接在板件20上設(shè)置的通孔21或盲孔內(nèi)，板件20與第一臺(tái)階11、花鍵12及嵌入槽13過盈配合。上述螺母帽頭16的外徑Dl大于花鍵12的外徑D2，花鍵12的外徑D2大于第二臺(tái)階14的外徑D4，花鍵12的內(nèi)徑大于或等于第一臺(tái)階11的外徑D3，花鍵12的外徑D3大于板件的通孔21或盲孔的內(nèi)徑。上述花鍵12的齒形為三角形，當(dāng)然，也可以是梯形。上述嵌入槽13為三角形槽當(dāng)然，也可以是矩形槽。上述三角形槽的外側(cè)直徑大、內(nèi)側(cè)直徑小。上述鉚接螺母10是用金屬材料制成的。本實(shí)用新型的連接方法包括如下步驟:(I)制作所述的鉚接螺母10及板件20上的通孔21或盲孔，使通孔21或盲孔的內(nèi)徑與鉚接螺母10的第二臺(tái)階14間隙配合；(2)將板件20放在沖床30的專用工作臺(tái)39上，將鉚接螺母10的第二臺(tái)階14穿入板件20的通孔21或盲孔內(nèi)，并使鉚接螺母10的螺母帽頭16朝上；(3)用紅外線定心裝置31定心:啟動(dòng)紅外線定心裝置31，調(diào)整鉚接螺母10的螺母帽頭16的中點(diǎn)對正紅外線定心裝置31發(fā)出的紅外線32的十字線的中心點(diǎn)，紅外線32的中心點(diǎn)與沖床30的沖頭36的軸線重合；(4)啟動(dòng)沖床30，沖床30帶動(dòng)沖頭36將鉚接螺母10的第一臺(tái)階11、花鍵12壓入強(qiáng)行壓入板件20的通孔21或盲孔內(nèi)，同時(shí)板件20的通孔21或盲孔多出鉚接螺母10的第一臺(tái)階11及花鍵12的部分變形材料流入到嵌入槽13內(nèi)，使板件10與螺母20的第一臺(tái)階
11、花鍵12及嵌入槽13形成過盈配合。上述的步驟(2)也可以是這樣的:先將鉚接螺母10的第二臺(tái)階14插入板件20的通孔21或盲孔內(nèi)，再將插入鉚接螺母10的板件20放在沖床30的專用工作臺(tái)39上，并使鉚接螺母10的螺母帽頭16朝上。上述沖床30的具體結(jié)構(gòu)是:在機(jī)架3上懸空設(shè)置由氣34，氣缸34的活塞桿35向下伸出并在其端部安裝有所述的沖頭36，沖頭36的下側(cè)設(shè)置有工作臺(tái)39，所述的氣缸34由氣源供氣、由電磁閥控制其工作，所述沖床30的壓力即小于鉚接螺母10的變形壓力，又可將鉚接螺母10的第一臺(tái)階11及花鍵12部分壓入板件20的通孔21或盲孔內(nèi)。[0036]上述的工作臺(tái)39上設(shè)置有板件夾具37，板件夾具37利用夾緊螺栓夾緊板件20。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，包括鉚接螺母及板件，其特征在于:設(shè)有內(nèi)螺紋的鉚接螺母包括一體式結(jié)構(gòu)的螺母帽頭以及鉚接部，所述鉚接部由螺母帽頭的根部向外依次設(shè)置有縮頸形成的第一臺(tái)階和第二臺(tái)階，靠近螺母帽頭一側(cè)的第一臺(tái)階的外圓柱面上設(shè)置有花鍵，第二臺(tái)階內(nèi)側(cè)的外圓柱面上設(shè)置有環(huán)形的嵌入槽，所述的鉚接部卡接在板件上設(shè)置的通孔或盲孔內(nèi)，板件與鉚接螺母的第一臺(tái)階、花鍵及嵌入槽過盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺母帽頭的外徑大于花鍵的外徑，花鍵的外徑大于第二臺(tái)階的外徑，花鍵的內(nèi)徑大于或等于第一臺(tái)階的外徑，花鍵的外徑大于板件的通孔或盲孔的內(nèi)徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述花鍵的齒形為三角形或梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述嵌入槽為三角形槽或矩形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述三角形槽的外側(cè)直徑大、內(nèi)側(cè)直徑小。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鉚接螺母是用金屬材料制成的。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械連接件技術(shù)領(lǐng)域，涉及鉚接螺母與板件的連接結(jié)構(gòu)，設(shè)有內(nèi)螺紋的鉚接螺母包括一體式結(jié)構(gòu)的螺母帽頭以及鉚接部，所述鉚接部由螺母帽頭的根部向外依次設(shè)置有縮頸形成的第一臺(tái)階和第二臺(tái)階，靠近螺母帽頭一側(cè)的第一臺(tái)階的外圓柱面上設(shè)置有花鍵，第二臺(tái)階內(nèi)側(cè)的外圓柱面上設(shè)置有環(huán)形的嵌入槽，鉚接部卡接在板件的通孔或盲孔內(nèi)形成過盈配合，優(yōu)點(diǎn)是使用本實(shí)用新型與板件連接的同心度好，連接過程的各種機(jī)械及化學(xué)性能不變，而且連接牢固，應(yīng)用于航空、鐵路、車輛等各類重載荷的連接。
文檔編號F16B37/06GK203051428SQ20122075050
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月31日
發(fā)明者陳邦銳 申請人:浙江天成自控股份有限公司