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一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置的制作方法

文檔序號:5616895閱讀:287來源:國知局
專利名稱:一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
—種船用正壓調(diào)風(fēng)I 裝直技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實用新型涉及一種船用正壓裝置,具體說是一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置。
背景技術(shù)
[0002]現(xiàn)有的船用正壓裝置,采用的PLC多終端執(zhí)行器控制,多個船用正壓裝置分別連接PLC多終端執(zhí)行器,安裝、調(diào)試時,線路繁雜、占用空間大,且在PLC多終端執(zhí)行器發(fā)生故障時,所有船用正壓裝置均不能正常工作,不能確保環(huán)境氣壓正常,工作穩(wěn)定性差,使用安全性能低。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,一體化設(shè)計實現(xiàn)穩(wěn)定、安全獨立工作的船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置。[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于包括調(diào)風(fēng)閥門、驅(qū)動裝置、傳感裝置和自動控制系統(tǒng),驅(qū)動裝置連接于調(diào)風(fēng)閥門本體外部且驅(qū)動連接調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門,傳感裝置設(shè)置于調(diào)風(fēng)閥門內(nèi)且由自動控制系統(tǒng)連接驅(qū)動裝置。[0005]所述調(diào)風(fēng)閥門的本體內(nèi)設(shè)有與風(fēng)門配合的擋風(fēng)條。[0006]所述調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門穿接在風(fēng)門軸上,風(fēng)門軸經(jīng)上、下軸套穿接在調(diào)風(fēng)閥門本體上,風(fēng)門軸連接驅(qū)動裝置。[0007]所述驅(qū)動裝置為電動執(zhí)行器。[0008]所述自動控制系統(tǒng)上設(shè)有監(jiān)控反饋系統(tǒng)。[0009]所述自動控制系統(tǒng)上設(shè)有遠程、本地開關(guān)和遠程接口。[0010]所述調(diào)風(fēng)閥門的本體上設(shè)有驅(qū)動風(fēng)門的操作手柄。[0011]所述傳感裝置包括內(nèi)、外傳感器,內(nèi)、外傳感器分別設(shè)置于調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門兩側(cè)。[0012]本實用新型的有益效果是由傳感裝置內(nèi)、外傳感器探測調(diào)風(fēng)閥門進風(fēng)口和出風(fēng)口壓差,由自動控制系統(tǒng)計算,在進風(fēng)口氣壓低于出風(fēng)口氣壓50Pa時,通過驅(qū)動裝置驅(qū)動風(fēng)門關(guān)閉;在進風(fēng)口氣壓高于出風(fēng)口氣壓50P時,通過驅(qū)動裝置驅(qū)動風(fēng)門開啟,保證防護等級IP67,在船全速航行時調(diào)風(fēng)閥門可正常工作,確保運行穩(wěn)定、安全;調(diào)風(fēng)閥門設(shè)有遠程、 本地開關(guān)切換本地自動控制系統(tǒng)驅(qū)動控制,或通過遠程接口外接遠端控制;驅(qū)動裝置自動執(zhí)行調(diào)風(fēng)閥門的啟閉狀態(tài),由自動控制系統(tǒng)向監(jiān)控反饋系統(tǒng)反饋,便于觀察其工作狀態(tài);在本地自動控制出現(xiàn)故障時,可由調(diào)風(fēng)閥門上的操作手柄手動完成調(diào)風(fēng)閥門風(fēng)門啟閉,進一步確保使用穩(wěn)定、安全性能。[0013]本實用新型通過在調(diào)風(fēng)閥門上設(shè)置傳感、驅(qū)動、控制裝置,實現(xiàn)船用調(diào)風(fēng)閥門的正壓本地調(diào)節(jié),配合遠程、本地開關(guān)切換控制、監(jiān)控反饋系統(tǒng)和操作手柄實現(xiàn)遠程監(jiān)視、控制和手動輔助操作,裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊,正壓裝置一體化設(shè)計,自動化程度高,本地、遠程 、輔助操作綜合使用,工作穩(wěn)定、安全。


[0014]圖1為本實用新型構(gòu)造示意圖。[0015]圖中自動控制系統(tǒng)1,監(jiān)控反饋系統(tǒng)2,遠程、本地開關(guān)3、4,遠程接口 5,驅(qū)動裝置 6,本體7,風(fēng)門軸8,上軸套9,下軸套10,風(fēng)門11,擋風(fēng)條12,內(nèi)傳感器13,外傳感器14,操 作手柄15。
具體實施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖來進一步說明本實用新型的具體實施方式
。[0017]圖1所示,一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置包括自動控制系統(tǒng)1、監(jiān)控反饋系統(tǒng)2、遠程、 本地開關(guān)3、4,、遠程接口 5、驅(qū)動裝置6、本體7、風(fēng)門軸8、上軸套9、下軸套10、風(fēng)門11、擋 風(fēng)條12、內(nèi)傳感器13、外傳感器14和操作手柄15。調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門11穿接在風(fēng)門軸8上, 風(fēng)門軸8經(jīng)上、下軸套9、10穿接在調(diào)風(fēng)閥門本體7上,風(fēng)門軸8連接驅(qū)動裝置6,調(diào)風(fēng)閥門 的本體7內(nèi)設(shè)有與風(fēng)門11配合的擋風(fēng)條12,本體7上設(shè)有驅(qū)動風(fēng)門11的操作手柄15,調(diào) 風(fēng)閥門的風(fēng)門11兩側(cè)分別設(shè)有連接自動控制系統(tǒng)I的內(nèi)、外傳感器13、14 ;驅(qū)動裝置6為 電動執(zhí)行器,驅(qū)動裝置6連接自動控制系統(tǒng)I,自動控制系統(tǒng)I上設(shè)有監(jiān)控反饋系統(tǒng)2 ;自動 控制系統(tǒng)I上設(shè)有遠程、本地開關(guān)3、4和遠程接口 5。
權(quán)利要求1.一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于包括調(diào)風(fēng)閥門、驅(qū)動裝置、傳感裝置和自動控制系統(tǒng),驅(qū)動裝置連接于調(diào)風(fēng)閥門本體外部且驅(qū)動連接調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門,傳感裝置設(shè)置于調(diào)風(fēng)閥門內(nèi)且由自動控制系統(tǒng)連接驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述調(diào)風(fēng)閥門的本體內(nèi)設(shè)有與風(fēng)門配合的擋風(fēng)條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門穿接在風(fēng)門軸上,風(fēng)門軸經(jīng)上、下軸套穿接在調(diào)風(fēng)閥門本體上,風(fēng)門軸連接驅(qū)動裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述驅(qū)動裝置為電動執(zhí)行器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述自動控制系統(tǒng)上設(shè)有監(jiān)控反饋系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述自動控制系統(tǒng)上設(shè)有遠程、本地開關(guān)和遠程接口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述調(diào)風(fēng)閥門的本體上設(shè)有驅(qū)動風(fēng)門的操作手柄。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,其特征在于所述傳感裝置包括內(nèi)、外傳感器,內(nèi)、外傳感器分別設(shè)置于調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門兩側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種船用正壓調(diào)風(fēng)門裝置,包括調(diào)風(fēng)閥門、驅(qū)動裝置、傳感裝置和自動控制系統(tǒng),驅(qū)動裝置連接于調(diào)風(fēng)閥門本體外部且驅(qū)動連接調(diào)風(fēng)閥門的風(fēng)門,傳感裝置設(shè)置于調(diào)風(fēng)閥門內(nèi)且由自動控制系統(tǒng)連接驅(qū)動裝置。通過在調(diào)風(fēng)閥門上設(shè)置傳感、驅(qū)動、控制裝置,實現(xiàn)船用調(diào)風(fēng)閥門的正壓本地調(diào)節(jié),配合遠程、本地開關(guān)切換控制、監(jiān)控反饋系統(tǒng)和操作手柄實現(xiàn)遠程監(jiān)視、控制和手動輔助操作,裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊,正壓裝置一體化設(shè)計,自動化程度高,本地、遠程、輔助操作綜合使用,工作穩(wěn)定、安全。
文檔編號F16K1/22GK202884057SQ20122046882
公開日2013年4月17日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者楊春, 張嵐云, 周志賢, 張扣林 申請人:楊春
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