專利名稱：一種高韌性變速箱密封蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車零部件密封配件的領(lǐng)域，尤其是一種高韌性變速箱密封
至
JHL O
背景技術(shù)：
變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。目前使用的變速箱存在的是在使用過程中密封性能不好，從而導(dǎo)致漏油現(xiàn)象，影響變速箱的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上述中存在的問題，提供了一種高韌性變速箱密封蓋，其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理并且密封性能好。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種高韌性變速箱密封蓋，包括圓形結(jié)構(gòu)的蓋體，所述的蓋體中心位置具有向上凸的凸起，凸起上開設(shè)有通孔，所述的凸起的側(cè)壁與蓋體的端面之間具有傾斜角度，傾斜角度為100 130°，所述的蓋體外圓周上具有向外反折的折邊，折邊與蓋體的端面邊緣之間具有間隙。為了能夠配合變速箱使用，所述的通孔的形狀為圓形。為能夠降低生產(chǎn)成本，所述的蓋體的材質(zhì)為橡膠。所述的凸起的側(cè)壁與蓋體的端面之間的傾斜角度為120°。本實用新型的有益效果是所述的高韌性變速箱密封蓋，其此種設(shè)計結(jié)構(gòu)，能夠有效地起到密封效果，從而達(dá)到避免漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實用新型所述的一種高韌性變速箱密封蓋的正面立體圖；圖2是本實用新型所述的一種高韌性變速箱密封蓋的反面立體圖。附圖中標(biāo)記分述如下1、蓋體，2、凸起，3、通孔，4、折邊，5、間隙。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I和圖2所示的高韌性變速箱密封蓋，包括圓形結(jié)構(gòu)的蓋體1，蓋體I的材質(zhì)為橡膠，在蓋體I的中心位置上具有向上凸的凸起2，凸起2的中心位置上開設(shè)有圓形通孔3，凸起2的側(cè)壁與蓋體I的端面之間具有傾斜角度，傾斜角度為120°，在蓋體I的外圓周上具有向外反折的折邊4，折邊4與蓋體I的端面邊緣之間具有間隙5。本實用新型所述的高韌性變速箱密封蓋，在使用中，將此密封蓋蓋在變速箱上，能夠使變速箱在使用過程中，有效地起到密封效果，避免漏油的產(chǎn)生。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述 的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種高韌性變速箱密封蓋，其特征是包括圓形結(jié)構(gòu)的蓋體(1)，所述的蓋體(I)中心位置具有向上凸的凸起(2)，凸起(2)上開設(shè)有通孔(3)，所述凸起(2)的側(cè)壁與蓋體(I)的端面之間具有傾斜角度，傾斜角度是100 130°，所述的蓋體(I)外圓周上具有向外反折的折邊(4)，折邊(4)與蓋體(I)的端面邊緣之間具有間隙(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高韌性變速箱密封蓋，其特征是所述的通孔(3)形狀是圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高韌性變速箱密封蓋，其特征是所述蓋體(I)的材質(zhì)是橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高韌性變速箱密封蓋，其特征是所述凸起(2)的側(cè)壁與蓋體(I)的端面之間的傾斜角度是120°。
專利摘要本實用新型涉及一種高韌性變速箱密封蓋，包括圓形結(jié)構(gòu)的蓋體，蓋體中心位置具有向上凸的凸起，凸起上開設(shè)有通孔，凸起的側(cè)壁與蓋體的端面之間具有傾斜角度，傾斜角度為100～130°，蓋體外圓周上具有向外反折的折邊，折邊與蓋體的端面邊緣之間具有間隙。所述的高韌性變速箱密封蓋，其此種設(shè)計結(jié)構(gòu)，能夠有效地起到密封效果，從而達(dá)到避免漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生。
文檔編號F16H57/029GK202674263SQ201220318459
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者戚建國 申請人:常州朗博汽車零部件有限公司