專利名稱：一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種大型軸流轉(zhuǎn)漿式機(jī)組轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥用排油管。
背景技術(shù)：
大型軸流轉(zhuǎn)漿式機(jī)組轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油時(shí)，通過將一根設(shè)有管外螺紋的鋼管旋進(jìn)閥座頂開閥塞進(jìn)行排油。該方法存在以下不足下蓋放油閥下端螺紋較深，若要將下蓋放油閥開啟，旋入排油管的螺紋需要大于放油閥下端螺紋的深度，才能頂開閥塞；而且管外螺紋易于損壞，導(dǎo)致使用不便；此外，排油管旋入過深，容易把閥塞頂死，導(dǎo)致移除排油管后，閥塞不能復(fù)位。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，能夠縮短螺紋的長度，便于密封，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且有利于保護(hù)螺紋。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，包括第一管體，第一管體一端固定連接第二管體，第一管體的外徑小于第二管體，第一管體的管壁上設(shè)有通孔。第二管體外壁上設(shè)有螺紋，螺紋一端設(shè)有法蘭。本實(shí)用新型提供的一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，采用變徑方式，可以縮短螺紋長度，有利于保護(hù)螺紋，還能避免出現(xiàn)排油管旋入過深，導(dǎo)致閥塞卡死不能復(fù)位的情況發(fā)生；第二管體的管壁上設(shè)有對(duì)穿的孔，可以保證在閥塞將管口完全堵住的情況下順利排油；另外，在第一管體一端設(shè)有法蘭，使用時(shí)加上密封墊，防止排油時(shí)出現(xiàn)漏油。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實(shí)施例中排油閥的閥座和閥塞示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I或2所示，本實(shí)用新型包括第一管體1，第一管體I 一端固定連接第二管體2，第一管體的外徑小于第二管體，第一管體I的管壁上設(shè)有通孔3。第二管體2外壁上設(shè)有螺紋4，螺紋4 一端設(shè)有法蘭5。使用本實(shí)用新型時(shí)，先使第一管體I進(jìn)入放油閥閥座6下端的管道內(nèi)，然后旋入第二管體2，頂開閥塞7，進(jìn)行排油。由于第一管體I的外徑小于第二管體2，第一管體I能夠輕松旋入，與傳統(tǒng)的等徑排油管相比，能有效縮短螺紋4的長度；第一管體I的管壁上設(shè)有對(duì)穿的通孔3，可以保證在閥塞7將管口完全堵住的情況下順利排油；而且在螺紋4的末端設(shè)有法蘭5，使用時(shí)加設(shè)密封墊，防止排油 時(shí)出現(xiàn)漏油。
權(quán)利要求1.ー種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，包括第一管體(I)，其特征在于第一管體(I) 一端固定連接第二管體(2)，第一管體的外徑小于第二管體，第一管體(I)的管壁上設(shè)有通孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，其特征在于第二管體(2)外壁上設(shè)有螺紋(4)，螺紋(4) 一端設(shè)有法蘭(5)。
專利摘要一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，包括第一管體，第一管體一端固定連接第二管體，第一管體的外徑小于第二管體，第一管體的管壁上設(shè)有通孔；第二管體外壁上設(shè)有螺紋，螺紋4一端設(shè)有法蘭5。本實(shí)用新型提供的一種新型轉(zhuǎn)輪下蓋放油閥排油管，采用變徑方式，可以縮短螺紋長度，有利于保護(hù)螺紋，避免出現(xiàn)排油管旋入過深，導(dǎo)致閥塞卡死不能復(fù)位的情況發(fā)生；另外，在第二管體外壁上的螺紋末端設(shè)有法蘭，使用時(shí)加上密封墊，防止排油時(shí)出現(xiàn)漏油。
文檔編號(hào)F16K51/00GK202521083SQ20122012233
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者吳江, 賓斌, 文宇, 譚滔宇, 賈利濤 申請(qǐng)人:中國長江三峽集團(tuán)公司