專利名稱：一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于風(fēng)電基礎(chǔ)用錨桿螺栓制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓。
背景技術(shù)：
目前使用的錨桿螺栓為熱軋圓棒材在兩端 經(jīng)過機械加工車制成螺紋扣后熱處理完成，工序復(fù)雜、成本高，在國內(nèi)有極少數(shù)廠家可以加工，主要由美國進口，其價格每噸高達(dá)人民幣I萬多元。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種節(jié)約成本，制作過程低碳、環(huán)保，橫肋沒有強度損失，通身強度等強，安全性高，調(diào)整精度高，使用靈活，可截取任意長度的風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓。本實用新型的技術(shù)方案是一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓，其特征在于一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓是采用與普通精軋螺紋外形相似的無縱肋螺旋鋼筋加工的，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓通身設(shè)有橫肋，橫肋呈螺旋分布，方向為右旋，可直接旋入螺母，所述橫肋截面為梯形，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓內(nèi)徑垂直高度公差控制在±0. 2mm,內(nèi)徑水平公差控制在+0. 2 -0. 4mm,不圓度不大于0. 3mm。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是制作過程低碳、環(huán)保，橫肋沒有強度損失，通身強度等強，安全性高，調(diào)整精度高，使用靈活，可截取任意長度。

圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型橫肋橫截面示意圖。圖中I、橫肋,2、橫肋側(cè)面，3、鋼筋表面，4、鋼筋。
具體實施方式
如圖1、2、3本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型橫截面結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型橫肋橫截面示意圖所示，一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓，其特征在于一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓是采用與普通精軋螺紋外形相似的無縱肋螺旋鋼筋4加工的，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓通身設(shè)有橫肋1，橫肋I呈螺旋分布，方向為右旋，可直接旋入螺母，所述橫肋I截面為梯形，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓內(nèi)徑垂直高度公差控制在±0. 2mm,內(nèi)徑水平公差控制在+0. 2 -0. 4mm,不圓度不大于0. 3mm。本實例的工作過程以￠40的錨桿螺栓為例，其橫肋I間距L = 8±0. 05mm，橫肋側(cè)面2與鋼筋表面3的夾角a =70° ±10°，橫肋I高度h = 2.0±0. 3mm，橫肋I底寬b=2. 0±0. 3mm。橫肋I間距縮小，為保證螺母的強度，其間隙量不大于0. 5mm，這樣有利于螺母的緊固，提高錨固力。橫肋側(cè)面2的夾角角度的增加，同樣有利于與螺母的緊固。為滿足錨桿螺栓的高強度，在軋制鋼筋材質(zhì)上選擇了貝氏體鋼原料，經(jīng)過熱軋后，進行低溫等溫轉(zhuǎn)變熱處理，使鋼筋的屈服強度提高至900MPa和1080MPa以上，并且鋼筋的勻質(zhì)性良好。作為PM無張力灌注樁基礎(chǔ)用錨桿螺栓，在后張拉空心混凝土圓柱體一周，布滿錨桿螺栓，深埋在9 IIm的深度，上部和風(fēng)機塔架連接，經(jīng)過后張拉法預(yù)應(yīng)力處理，與配套螺母緊固。實現(xiàn)既能提高基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)強度的要求，又能起到緊固上部風(fēng)機塔架的作用。以上實施方式僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的 實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓，其特征在于一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓是采用與普通精軋螺紋外形相似的無縱肋螺旋鋼筋加工的，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓通身設(shè)有橫肋，橫肋呈螺旋分布，方向為右旋，可直接旋入螺母，所述橫肋截面為梯形，風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓內(nèi)徑垂直高度公差控制在±0. 2mm,內(nèi)徑水平公差控制在+0. 2 -0. 4mm,不圓度不大于0. 3mm。
專利摘要本實用新型提供一種風(fēng)電基礎(chǔ)用熱軋高強錨桿螺栓，錨桿螺栓通身橫肋呈螺旋分布，方向為右旋，可直接旋入螺母?？s小錨桿螺栓橫肋間距，提高橫肋間距的精度要求。由于通身螺紋增強鋼筋與混凝土之間的握裹力，提高整個鋼筋結(jié)構(gòu)的強度。本實用新型是采用無縱肋螺旋鋼筋加工的。本實用新型采用熱軋一次成型，省去了兩端機加工車扣和熱處理的復(fù)雜工序，節(jié)約成本，制作過程低碳、環(huán)保；軋制錨桿螺栓的橫肋沒有強度損失，優(yōu)于用圓棒材兩端車扣加工的螺栓；通身螺紋與混凝土結(jié)合增加握裹力，通身強度等強，保證了使用的安全性；調(diào)整精度高，使用靈活，可截取任意長度使用。
文檔編號F16B35/04GK202520747SQ20122001961
公開日2012年11月7日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者何云雪, 史國明, 周凱, 楊繼偉, 趙雙庭 申請人:天津市天鐵軋二制鋼有限公司