專利名稱：雙重管以及其連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于涉及在外管內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管并在外管和內(nèi)管中分別流通有液體、氣體等流體的雙重管以及其連接結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
最近，為了使流體的流通路徑緊湊化，在大范圍的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域普及雙重管，對(duì)外管和內(nèi)管的相對(duì)配置結(jié)構(gòu)嘗試了各種改良。在現(xiàn)有技術(shù)中，作為雙重管，例如已知有在專利文獻(xiàn)I中記述的構(gòu)成。在專利文獻(xiàn)I中，記述了對(duì)金屬板進(jìn)行彎曲加工而將外管和內(nèi)管形成為一體的雙重管。在專利文獻(xiàn)I的雙重管中，外管和內(nèi)管的一部分被共同化，減少了制造材料量，制造成本降低。另外，通過(guò)對(duì)外管和內(nèi)管的共同部分進(jìn)行穿孔加工，可以對(duì)內(nèi)管向與軸方向正交的方向進(jìn)行直接的分支連接。先前技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1:日本實(shí)開(kāi)昭48-57715號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題在專利文獻(xiàn)I的雙重管中，為了進(jìn)行內(nèi)管的分支連接，在利用不產(chǎn)生切屑的沖壓方式對(duì)外管和內(nèi)管的共同部分進(jìn)行穿孔加工時(shí)，存在以下問(wèn)題:在內(nèi)管小的情況下，因?yàn)闆_壓廢料與內(nèi)管沖突，故內(nèi)管因沖壓廢料而受到損傷或是沖壓廢料壓接固定于內(nèi)管而不能去除；在內(nèi)管大的情況下，因?yàn)闆_壓廢料隱藏在內(nèi)管內(nèi)部的角落，故沖壓廢料的去除變得麻煩。進(jìn)而，為了進(jìn)行分支連接，在已開(kāi)設(shè)的孔附近閉塞內(nèi)管的端口時(shí)，存在以下問(wèn)題:在已開(kāi)設(shè)的孔與被閉塞的內(nèi)管的端口之間形成無(wú)用的空隙，流體會(huì)發(fā)生滯溜或干擾，所以會(huì)損害流體流通性。本發(fā)明是考慮到這些問(wèn)題而做出的，第一課題是提供在對(duì)外管和內(nèi)管的共同部分進(jìn)行用于內(nèi)管的分支連接的沖壓式穿孔加工時(shí)不產(chǎn)生因沖壓廢料造成的不良狀況的雙重管。另外，第二課題是提供不損害流體流通性就能容易對(duì)外管和內(nèi)管的一部分被共同化了的雙重管的內(nèi)管進(jìn)行分支連接的雙重管的連接結(jié)構(gòu)。解決課題的手段為了解決上述的第一課題，本發(fā)明的雙重管采用以下手段，其特征在于，該雙重管在外管的內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管，外管和內(nèi)管的一部分被共同化而形成為一體，在該雙重管中，內(nèi)管具有側(cè)壁，該側(cè)壁從外管和內(nèi)管的共同部分隔著外管的直徑方向平行地相向并延伸，在側(cè)壁的進(jìn)深端與外管和內(nèi)管的共同部分相面對(duì)的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度。在該手段中，通過(guò)內(nèi)管具有隔著外管的直徑方向平行地延伸的側(cè)壁，以側(cè)壁將由在外管的直徑方向進(jìn)行動(dòng)作的沖壓式穿孔加工從外管和內(nèi)管的共同部分產(chǎn)生并被壓入的沖壓廢料順暢地向進(jìn)深方向引導(dǎo)，從而可以避免沖突，通過(guò)內(nèi)管的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度，可以防止被引導(dǎo)的沖壓廢料隱藏在內(nèi)管內(nèi)部的角落。另外，關(guān)于該手段，將內(nèi)管的進(jìn)深壁的剖面形狀形成為向外側(cè)凸出的半圓形，可使內(nèi)管具備相對(duì)于在內(nèi)部流通的流體的耐壓性。另外，將內(nèi)管的側(cè)壁的外側(cè)面與外管的邊界部形成為曲面，可以不在內(nèi)管的側(cè)壁與外管的邊界部形成狹小間隙。為了解決上述的第二課題，本發(fā)明的雙重管的連接結(jié)構(gòu)采用以下手段，其特征在于，該雙重管的接頭結(jié)構(gòu)連接雙重管，該雙重管在外管的內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管，外管和內(nèi)管的一部分被共同化而形成為一體，內(nèi)管具有側(cè)壁，該側(cè)壁從外管和內(nèi)管的共同部分隔著外管的直徑方向平行地相向并延伸，在側(cè)壁的進(jìn)深端與外管和內(nèi)管的共同部分相面對(duì)的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度，其中，在外管和內(nèi)管的共同部分開(kāi)設(shè)連接用的孔，孔成為在一部分具有未切斷部分的不完全的開(kāi)設(shè)孔，形成了孔的切斷片以從外管和內(nèi)管的共同部分向內(nèi)管的內(nèi)部突出的方式延伸。在該手段中，通過(guò)使在內(nèi)管形成了分支連接用的孔的切斷片從外管和內(nèi)管的共同部分向內(nèi)管的內(nèi)部突出，切斷片堵塞形成于被開(kāi)設(shè)的孔與被閉塞的端口之間的空隙，作為防止流體的滯留、干擾的整流板發(fā)揮功能。另外，通過(guò)內(nèi)管由側(cè)壁和進(jìn)深壁形成為隧道形，在由沖壓式穿孔加工開(kāi)設(shè)了連接用的孔的情況下，切斷片由側(cè)壁順暢地引導(dǎo)向進(jìn)深方向而避免了與內(nèi)管的各部的沖突，由相比側(cè)壁沒(méi)有被更為擴(kuò)開(kāi)的進(jìn)深壁避免了形成無(wú)用的間隙。另外，關(guān)于該手段，使切斷片以相對(duì)于孔的軸線形成銳角的方式向內(nèi)管的流體流通上游側(cè)傾斜，可以把在內(nèi)管中流通的流體順暢地引導(dǎo)向連接用的孔中。另外，通過(guò)使切斷片與內(nèi)管的側(cè)壁和進(jìn)深壁抵接并實(shí)施釬焊，可以由切斷片大體完全地堵塞空隙。發(fā)明的效果本發(fā)明的雙重管，通過(guò)內(nèi)管具有隔著外管的直徑方向平行地延伸的側(cè)壁，由側(cè)壁把通過(guò)在外管的直徑方向進(jìn)行動(dòng)作的沖壓式穿孔加工從外管和內(nèi)管的共同部分產(chǎn)生并被壓入的沖壓廢料順暢地引導(dǎo)向進(jìn)深方向，從而可以避免沖突，通過(guò)內(nèi)管的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度，可以防止被引導(dǎo)的沖壓廢料隱藏在內(nèi)管內(nèi)部的角落，所以在對(duì)外管和內(nèi)管的共同部分進(jìn)行用于內(nèi)管的分支連接的沖壓式穿孔加工時(shí)，具有不會(huì)產(chǎn)生因沖壓廢料造成的不良狀況的效果。本發(fā)明的雙重管的連接結(jié)構(gòu)，把專利文獻(xiàn)I的雙重管的連接結(jié)構(gòu)適用于專利文獻(xiàn)2的雙重管的內(nèi)管的連接，通過(guò)使在內(nèi)管形成了連接用的孔的切斷片從外管和內(nèi)管的共同部分向內(nèi)管的內(nèi)部突出，切斷片堵塞形成于被開(kāi)設(shè)的孔和被閉塞的端口之間的空隙，作為防止流體的滯留、干擾的整流板發(fā)揮功能，所以具有不損傷流體的流通性就能夠容易對(duì)外管和內(nèi)管的一部分被共同化了的雙重管的內(nèi)管進(jìn)行分支連接的效果。另外，通過(guò)內(nèi)管由側(cè)壁和進(jìn)深壁形成為隧道形，在由沖壓式穿孔加工開(kāi)設(shè)了連接用的孔的情況下，因?yàn)榍袛嗥蓚?cè)壁順暢地引導(dǎo)向進(jìn)深方向而避免了與內(nèi)管的各部的沖突，由相比側(cè)壁沒(méi)有被更為擴(kuò)開(kāi)的進(jìn)深壁避免了形成無(wú)用的間隙，所以具有在進(jìn)行沖壓式穿孔加工中可以準(zhǔn)確地向內(nèi)管的內(nèi)部?jī)A斜地配置切斷片的效果。


圖1是用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的實(shí)施方式的第一例的主視圖(包含局部放大圖)。圖2是表示圖1的制造例的立體圖。圖3是圖1的穿孔加工例的剖視圖，(A)表示穿孔前的狀態(tài)，⑶表示穿孔過(guò)程中的狀態(tài)。圖4是圖1的穿孔加工例的穿孔完成狀態(tài)的剖視圖。圖5是用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的實(shí)施方式的第二例的主視圖。圖6是用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式的縱剖視圖。圖7是圖1的X-X線剖視圖。圖8是圖6的穿孔加工例的立體圖。圖9是圖8的放大縱剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下，基于附圖對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管及其連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。首先，基于圖1 圖5對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖1 圖4是表不用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的實(shí)施方式的第一例的圖。在第一例中，表示的是適合作為車載用空調(diào)機(jī)的制冷劑通路等使用的形成為直徑比較小的雙重管。如圖1所示，第一例的雙重管I由外管11和內(nèi)管12構(gòu)成。如圖2所示，外管11和內(nèi)管12通過(guò)把傳熱性良好的鋁系列的金屬材料由擠壓模具(沖模)D擠壓成筆直形狀而形成為一體，成為內(nèi)管12配設(shè)于外管11的內(nèi)部的形狀。在作為車載用空調(diào)機(jī)的制冷劑通路等使用的情況下，在外管11中流通的流體是制冷劑氣化了的氣體，在內(nèi)管12中流通的流體是制冷劑的液體。因此，外管11是低壓管，內(nèi)管12是高壓管，但考慮到整體的剛性，設(shè)定成外管11的壁厚a比內(nèi)管12的壁厚b厚(參照?qǐng)D1)。外管11的剖面形狀形成為正圓形。如圖1所表明的那樣，內(nèi)管12的剖面形狀形成為隧道形。內(nèi)管12的隧道形通過(guò)以下方式形成:把外管11的圓弧形的一部分(共同部分13)作為前壁，側(cè)壁121從共同部分13隔著外管11的直徑方向平行地相向并延伸，在側(cè)壁121的進(jìn)深端，剖面形狀呈向外側(cè)(進(jìn)深方向)凸出的半圓形的進(jìn)深壁122與共同部分13相面對(duì)。側(cè)壁121的內(nèi)側(cè)面121a與共同部分13的邊界部形成為作為擠壓加工所需的最小曲面的小曲面14。側(cè)壁121的外側(cè)面121b與外管11的邊界部形成為比小曲面14大的曲面15。如圖3所示，根據(jù)第一例，在對(duì)外管11和內(nèi)管12的共同部分13進(jìn)行用于內(nèi)管12的分支連接的沖壓式穿孔加工的情況下，當(dāng)然選擇內(nèi)管12的側(cè)壁121的間隔范圍內(nèi)的大小的沖頭P。如圖3(A)所示，沖頭P從共同部分13的外側(cè)向外管11的直徑方向進(jìn)行沖壓動(dòng)作，如圖3(B)所示，在共同部分13開(kāi)設(shè)孔16，把隨著開(kāi)設(shè)孔產(chǎn)生的沖壓廢料17壓入進(jìn)深方向(內(nèi)管12的進(jìn)深壁122方向)。此時(shí)，因?yàn)閮?nèi)管12的側(cè)壁121的內(nèi)側(cè)面121a與共同部分13的邊界部形成為小曲面14，沖頭P的切斷應(yīng)力容易集中，所以容易切斷共同部分13，切實(shí)地形成孔16。另外，因?yàn)橛蓻_頭P壓入的沖壓廢料17在兩側(cè)受到內(nèi)管12的側(cè)壁121的引導(dǎo)而在內(nèi)側(cè)面121a滑動(dòng)，所以不會(huì)發(fā)生內(nèi)管12由沖壓廢料17損傷或是沖壓廢料17被壓接固定于內(nèi)管12的情況。另外，因?yàn)槲挥趦?nèi)管12的側(cè)壁121的進(jìn)深端的進(jìn)深壁122是未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁121的間隔的程度的半圓形，所以沖壓廢料17不會(huì)隱藏于內(nèi)管12的內(nèi)部角落。為此，如圖4所示，在使沖頭P后退之后，可以通過(guò)噴射空氣等來(lái)簡(jiǎn)單地排出沖壓廢料17。因此，在外管11和內(nèi)管12的共同部分13進(jìn)行用于內(nèi)管12的分支連接的沖壓式穿孔加工時(shí)，不會(huì)發(fā)生因沖壓廢料17造成的不良狀況。進(jìn)而，在使用第一例的情況下，因?yàn)閮?nèi)管12的進(jìn)深壁122為半圓形，具備耐壓性，所以可切實(shí)地保證作為高壓管的內(nèi)管12的功能。進(jìn)而，因?yàn)閮?nèi)管12形成為由作為兩根腿的側(cè)壁121支承進(jìn)深壁122的形狀，所以即使在擰捻地進(jìn)行配管時(shí)內(nèi)管12也不會(huì)破潰。因此，在配管工程中獲得自由度。進(jìn)而，因?yàn)閮?nèi)管12的側(cè)壁121的外側(cè)面121b和外管11的邊界部形成為曲面15，是沒(méi)有形成狹小間隙s(參照?qǐng)D1)的結(jié)構(gòu)，所以不阻礙外管11內(nèi)部的流體的流通性。另外，曲面15加固內(nèi)管12的側(cè)壁121，對(duì)上述擰捻那樣的配管也發(fā)揮耐擰捻性，還有助于提高內(nèi)管12的耐壓性。進(jìn)而，因?yàn)榭梢栽谂c外管11的軸方向正交的方向切實(shí)地對(duì)內(nèi)管12進(jìn)行分支連接，所以在連接于內(nèi)管12的連接管的配管系或連接凸緣的配置等獲得自由度。圖5是表示用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的實(shí)施方式的第二例的圖。第二例減小第一例的內(nèi)管12，相對(duì)于外管11的中心以放射狀配置三個(gè)。根據(jù)第二例，可以把多個(gè)流體的流通路徑緊湊地集合。而且，可以比第一例更為提高整體的剛性，提高耐擰捻性。接著，基于圖6 圖9對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管的連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。如圖6所示，該實(shí)施方式由雙重管1、內(nèi)管用連接管2、外管用連接管3、連接用凸緣4的各部分構(gòu)成。雙重管I由上述的外管11和內(nèi)管12構(gòu)成。如圖8、圖9所示，相對(duì)于該雙重管1，在對(duì)外管11和內(nèi)管12的共同部分13進(jìn)行用于連接內(nèi)管12的沖壓式穿孔加工的情況下，當(dāng)然選擇內(nèi)管12的側(cè)壁121的間隔范圍內(nèi)的大小的沖頭P。另外，作為沖頭P的切斷刀刃的形狀，切斷平面呈U字形(參照?qǐng)D8)，以U字形的基部Pa側(cè)比U字形的開(kāi)放部Pb側(cè)更突出的方式傾斜(參照?qǐng)D9)。另外，在沖頭P的U字形的開(kāi)放部Pb側(cè)的端邊，沒(méi)有設(shè)置具有切斷功能的刀刃。如圖9所示，沖頭P從共同部分13的外側(cè)向外管11的直徑方向進(jìn)行沖壓動(dòng)作，在共同部分13開(kāi)設(shè)連接用的孔16，把隨著開(kāi)設(shè)孔產(chǎn)生的切斷片18壓向進(jìn)深方向(內(nèi)管12的進(jìn)深壁122方向)。另外，沖頭P的U字形的開(kāi)放部Pb側(cè)位于成為外管11和內(nèi)管12的連接端的端口 111、123偵U。此時(shí)，因?yàn)閮?nèi)管12的側(cè)壁121的內(nèi)側(cè)面121a與共同部分13的邊界部形成為小曲面14，沖頭P的切斷應(yīng)力容易集中，所以容易切斷共同部分13，切實(shí)地形成孔16。該孔16是按照沖頭P的切斷刀刃的形狀等成為U字形(舌片形、馬蹄形)、而且U字形的開(kāi)放部側(cè)在共同部分13作為未切斷部分留下的不完全的開(kāi)設(shè)孔。因此，隨著開(kāi)設(shè)該孔16，切斷片18以將U字形的開(kāi)放部側(cè)作為支點(diǎn)而使U字形的基部側(cè)傾斜的方式被壓入內(nèi)管12，在內(nèi)管12的內(nèi)部突出。即，切斷片18相對(duì)于孔16的軸線配置成銳角，向在內(nèi)管12流通的流體的流通上游側(cè)傾斜。另外，因?yàn)橛蓻_頭P壓入的切斷片18在兩側(cè)由內(nèi)管12的側(cè)壁121引導(dǎo)而在內(nèi)側(cè)面121a滑動(dòng)，所以不會(huì)發(fā)生內(nèi)管12由切斷片18損傷或是切斷片18壓接固定于內(nèi)管12的狀況。另外，因?yàn)槌蔀橛蓻_頭P壓入的切斷片18的前端的U字形的基部側(cè)朝向相比內(nèi)管12的側(cè)壁121沒(méi)有被更為擴(kuò)開(kāi)的進(jìn)深壁122，所以在切斷片18和內(nèi)管12之間不會(huì)形成無(wú)用的間隙。因此，在對(duì)外管11和內(nèi)管12的共同部分13進(jìn)行用于連接內(nèi)管12的沖壓式穿孔加工時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生因切斷片18造成的不良狀況。另外，被壓入內(nèi)管12的切斷片18與內(nèi)管12的側(cè)壁121和進(jìn)深壁122抵接。為此，通過(guò)實(shí)施釬焊，可以相對(duì)于內(nèi)管12形成大體完全的閉塞栓結(jié)構(gòu)。如圖6、圖7所示，在開(kāi)設(shè)的孔16中，利用釬焊連接內(nèi)管用連接管2。內(nèi)管用連接管2連接并支承于連接用凸緣41。該連接是公知的雙重管的連接結(jié)構(gòu)的技術(shù)本身，可容易實(shí)施。進(jìn)而，內(nèi)管12的端口 123通過(guò)壓潰加工以圓弧狀被壓接并釬焊在外管11和共同部分13。其結(jié)果，在內(nèi)管12的端口 123與上述的切斷片18之間形成空隙19。該空隙19成為大體完全封閉的狀態(tài)。進(jìn)而，在外管11的端口 111中，嵌合外管用連接管3并利用釬焊進(jìn)行連接。在連接并支承內(nèi)管用連接管2的連接用凸緣4上，共同地連接并支承外管用連接管3。當(dāng)使用該實(shí)施方式時(shí)，在內(nèi)管12中流通并流入內(nèi)管用連接管2的流體由切斷片18引導(dǎo)，順暢地進(jìn)行方向轉(zhuǎn)換。而且，因?yàn)樘幱谇袛嗥?8的背部的空隙19被大體完全封閉，所以在切斷片18附近流體不會(huì)發(fā)生滯留、干擾。因此，在流通于內(nèi)管12和內(nèi)管用連接管2的流體中保證了高度的流通性。除了以上圖示的各例以外，也可以變更雙重管I的外管11、內(nèi)管12的高壓管、低壓管，隨之也可以適當(dāng)變更壁厚a、b。進(jìn)而，也可以適用于雙重管I的外管11為非正圓形的情況。進(jìn)而，也可以把配置于雙重管I的外管11的內(nèi)管12的個(gè)數(shù)設(shè)為兩個(gè)或四個(gè)以上。進(jìn)而，也可以把雙重管I的內(nèi)管12的進(jìn)深壁122的形狀設(shè)成半圓形以外的形狀。進(jìn)而，對(duì)于切斷片18的傾斜角度，可以按照形成向內(nèi)管12的端口 123側(cè)凹入的空隙19、不形成流體的新滯留部的范圍(直到與孔16的軸線平行的角度)進(jìn)行設(shè)定。實(shí)施例在把用于實(shí)施本發(fā)明的雙重管及其連接結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式使用作為車載用空調(diào)機(jī)的制冷劑通路的情況下，雙重管I的外管11的外徑為19mm，壁厚a為1.2mm，雙重管I的內(nèi)管12的壁厚為1.0mm，側(cè)壁121的內(nèi)側(cè)面121a的間隔為5mm，進(jìn)深壁122的中心設(shè)定在從外管11的中心離開(kāi)4.61mm的位置上。產(chǎn)業(yè)上的利用可能性本發(fā)明的雙重管及其連接結(jié)構(gòu)也可以供用于車載用空調(diào)機(jī)的制冷劑通路以外的用途，可以適用于形成為相當(dāng)大的直徑的情況。
權(quán)利要求
1.一種雙重管，其特征在于，該雙重管在外管的內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管，外管和內(nèi)管的一部分被共同化而形成為一體，其中，內(nèi)管具有側(cè)壁，該側(cè)壁從外管和內(nèi)管的共同部分隔著外管的直徑方向平行地相向并延伸，在側(cè)壁的進(jìn)深端與外管和內(nèi)管的共同部分相面對(duì)的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度。
2.如權(quán)利要求1所述的雙重管，其特征在于，內(nèi)管的進(jìn)深壁的剖面形狀是向外側(cè)凸出的半圓形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的雙重管，其特征在于，內(nèi)管的側(cè)壁外側(cè)面與外管的邊界部形成為曲面。
4.一種雙重管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，該雙重管的連接結(jié)構(gòu)連接雙重管，該雙重管在外管的內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管，外管和內(nèi)管的一部分被共同化而形成為一體，內(nèi)管具有側(cè)壁，該側(cè)壁從外管和內(nèi)管的共同部分隔著外管的直徑方向平行地相向并延伸，在側(cè)壁的進(jìn)深端與外管和內(nèi)管的共同部分相面對(duì)的進(jìn)深壁未被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁的間隔的程度，其中，在外管和內(nèi)管的共同部分開(kāi)設(shè)連接用的孔，孔成為在一部分具有未切斷部分的不完全的開(kāi)設(shè)孔，形成了孔的切斷片以從外管和內(nèi)管的共同部分向內(nèi)管的內(nèi)部突出的方式延伸。
5.如權(quán)利要求4所述的雙重管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，切斷片以相對(duì)于孔的軸線形成銳角的方式向內(nèi)管的流體流通上游側(cè)傾斜。
6.如權(quán)利要求4 或5所述的雙重管的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，切斷片與內(nèi)管的側(cè)壁和進(jìn)深壁抵接。
全文摘要
本發(fā)明提供雙重管以及其連接結(jié)構(gòu)，在對(duì)外管、內(nèi)管的共同部分進(jìn)行用于內(nèi)管連接的沖壓式穿孔加工時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生因沖壓廢料造成的不良狀況。在外管(11)的內(nèi)部配設(shè)內(nèi)管(12)。外管(11)和內(nèi)管(12)將一部分共同化而形成為一體。內(nèi)管(12)具有從外管(11)和內(nèi)管(12)的共同部分(13)隔著外管(11)的直徑方向平行地相向并延伸的側(cè)壁(121)，在側(cè)壁(121)的進(jìn)深端與外管(11)和內(nèi)管(12)的共同部分(13)相向的進(jìn)深壁(122)沒(méi)有被擴(kuò)開(kāi)到超過(guò)側(cè)壁(121)的間隔的程度。
文檔編號(hào)F16L9/19GK103216687SQ20121001727
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者佐藤進(jìn) 申請(qǐng)人:株式會(huì)社渡邊制作所