專利名稱:一種圓錐滾子軸承的調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)械類變速箱,特別是涉及變速箱上的圓錐滾子軸承的調(diào)整。
背景技術(shù):
圓錐滾子軸承由于是分體式結(jié)構(gòu),內(nèi)外圈可分別安裝,并可承受徑向載荷及單向軸向載荷,承載能力大,因而廣泛用于與工程機(jī)械變速箱領(lǐng)域,傳統(tǒng)的圓錐滾子軸承調(diào)整方法是通過(guò)調(diào)整圓錐滾子軸承的內(nèi)圈或外圈隔套尺寸,使圓錐滾子軸承獲得合適的游隙。這種方法最大的缺點(diǎn)是,需要反復(fù)的拆裝總成,更換調(diào)整墊或隔套,效率很低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服傳統(tǒng)的圓錐滾子軸承調(diào)整方法存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型的圓錐滾子軸承調(diào)整結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、效率高,它能夠快速的調(diào)整出圓錐滾子軸承理想的間隙,并可實(shí)現(xiàn)螺紋止退。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種圓錐滾子軸承的調(diào)整結(jié)構(gòu),由箱體,防塵蓋,螺栓, 調(diào)整端蓋,圓錐滾子軸承,齒輪軸組成。在箱體上設(shè)計(jì)一種帶內(nèi)螺紋的軸承孔,調(diào)整端蓋上設(shè)計(jì)一種帶兩個(gè)矩形槽和三個(gè)螺紋孔的外螺紋,其中,有一個(gè)螺紋孔貫通一個(gè)矩形槽,另外兩個(gè)螺紋孔對(duì)稱分布。調(diào)整端蓋通過(guò)外螺紋與箱體聯(lián)結(jié),并壓在圓錐滾子軸承外圈上,旋轉(zhuǎn)調(diào)整端蓋使圓錐滾子軸承的間隙為零,再根據(jù)外螺紋螺距的大小反向旋轉(zhuǎn)一定角度,直至使圓錐滾子軸承獲得理想的間隙。再用螺栓旋入螺紋孔,使調(diào)整端蓋的兩矩形槽之間的部分發(fā)生擠壓變形,從而實(shí)現(xiàn)螺紋止退,最后將防塵蓋壓入箱體,實(shí)現(xiàn)防塵。本實(shí)用新型的有益效果是,可以在不拆總成的同時(shí),快速的調(diào)整出圓錐滾子軸承的合適游隙,并能夠?qū)崿F(xiàn)螺紋止退,從而防止了圓錐滾子軸承外圈發(fā)生軸向位移,整體結(jié)構(gòu)維修方便、簡(jiǎn)單實(shí)用。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖中1.箱體,2.防塵蓋,3.螺栓,4.調(diào)整端蓋,5.圓錐滾子軸承,6.齒輪軸。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由1.箱體,2.防塵蓋,3.螺栓,4.調(diào)整端蓋,5.圓錐滾子軸承,6.齒輪軸組成。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
是在箱體1上設(shè)計(jì)一種帶內(nèi)螺紋的軸承孔,調(diào)整端蓋4上設(shè)計(jì)一種帶兩個(gè)矩形槽和三個(gè)螺紋孔的外螺紋,其中,有一個(gè)螺紋孔貫通一個(gè)矩形槽,另外兩個(gè)螺紋孔對(duì)稱分布。調(diào)整端蓋4通過(guò)外螺紋與箱體1聯(lián)結(jié),并壓在圓錐滾子軸承 5的外圈上,旋轉(zhuǎn)調(diào)整端蓋4使圓錐滾子軸承5的間隙為零,再根據(jù)外螺紋螺距的大小反向旋轉(zhuǎn)一定角度,直至使圓錐滾子軸承5獲得理想的間隙。再用螺栓3旋入螺紋孔,使調(diào)整端蓋4的兩矩形槽之間的部分發(fā)生擠壓變形,從而實(shí)現(xiàn)螺紋止退,最后將防塵蓋2壓入箱體1, 實(shí)現(xiàn)防塵。本實(shí)用新型可以在不拆總成的同時(shí),快速的調(diào)整出圓錐滾子軸承的合適游隙,并能夠?qū)崿F(xiàn)螺紋止退,從而防止了圓錐滾子軸承外圈發(fā)生軸向位移,整體結(jié)構(gòu)維修方便、簡(jiǎn)單實(shí)用。
權(quán)利要求1. 一種圓錐滾子軸承的調(diào)整結(jié)構(gòu),由箱體,防塵蓋,螺栓,調(diào)整端蓋,圓錐滾子軸承,齒輪軸組成,其特征是箱體上設(shè)計(jì)一種帶內(nèi)螺紋的軸承孔,調(diào)整端蓋上設(shè)計(jì)一種帶兩個(gè)矩形槽和三個(gè)螺紋孔的外螺紋,調(diào)整端蓋通過(guò)外螺紋與箱體聯(lián)結(jié),并壓在圓錐滾子軸承的外圈上。
專利摘要一種圓錐滾子軸承的調(diào)整結(jié)構(gòu),用于機(jī)械類變速箱。由箱體,防塵蓋,螺栓,調(diào)整端蓋,圓錐滾子軸承,齒輪軸組成。在箱體上設(shè)計(jì)一種帶內(nèi)螺紋的軸承孔,調(diào)整端蓋上設(shè)計(jì)一種帶兩個(gè)矩形槽和三個(gè)螺紋孔的外螺紋,其中,有一個(gè)螺紋孔貫通一個(gè)矩形槽,另外兩個(gè)螺紋孔對(duì)稱分布。調(diào)整端蓋通過(guò)外螺紋與箱體聯(lián)結(jié),并壓在圓錐滾子軸承外圈上,旋轉(zhuǎn)調(diào)整端蓋使圓錐滾子軸承的間隙為零,再根據(jù)外螺紋螺距的大小反向旋轉(zhuǎn)一定角度,直至使圓錐滾子軸承獲得理想的間隙。再用螺栓旋入螺紋孔,使調(diào)整端蓋的兩矩形槽之間的部分發(fā)生擠壓變形,從而實(shí)現(xiàn)螺紋止退,最后將防塵蓋壓入箱體,實(shí)現(xiàn)防塵。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)維修方便、簡(jiǎn)單實(shí)用。
文檔編號(hào)F16H57/02GK202056209SQ20112017946
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者丁平芳, 李玉祥, 李翊, 楊小兵, 殷琳, 龔滏生 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司