專利名稱：一種球面銷襯套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種球面銷襯套。
背景技術(shù)：
汽車推力桿是汽車的重要配件之一，通常設(shè)置在載重汽車中、后橋上，成對(duì)使用。 球面銷通過(guò)襯套固定在推力桿端頭的銷套中，推力桿通過(guò)球面銷安裝在車架上。推力桿主要起到穩(wěn)定車橋的作用，同時(shí)能夠克服彈簧鋼板只能傳遞縱向力和側(cè)向力，而不能傳遞牽引力、制動(dòng)力及其相應(yīng)的反作用力矩的弊端。汽車在行駛過(guò)程中因路面不平整和慣性等原因，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或上下顛簸，為使其運(yùn)行平穩(wěn)，必須依靠推力桿上下擺動(dòng)。若球面銷與襯套之間結(jié)合不緊密，推力桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，很容易使襯套磨損甚至令球面銷脫出襯套。如圖1、2、3所示，目前，廠家使用的傳統(tǒng)球面銷襯套1為橫截面分體式結(jié)構(gòu)，兩個(gè)分件呈環(huán)形分別包裹在球面銷的兩側(cè)。但是，球面銷一般沿軸線運(yùn)動(dòng)，會(huì)使兩個(gè)環(huán)形襯套不斷磨損或變形。一旦作用在球面銷上的力達(dá)到5噸時(shí)，就會(huì)使環(huán)形襯套脫離球面銷，導(dǎo)致球面銷失去固定，從銷套中脫出，給行駛安全造成威脅。同時(shí)，球面銷四周需保有一定量的潤(rùn)滑劑，才能保證球面銷自由靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，原有結(jié)構(gòu)的襯套沒(méi)有儲(chǔ)油功能，在使用一段時(shí)間后， 潤(rùn)滑劑即被擠出或損失殆盡，導(dǎo)致襯套和球面銷之間磨損嚴(yán)重，且球面銷的轉(zhuǎn)動(dòng)生澀。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種球面銷襯套，能牢固包裹球面銷，使其不易脫出。本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種球面銷襯套，包括襯套，襯套內(nèi)腔為圓球狀，其特征在于襯套為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，襯套包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的瓦狀分件。瓦狀分件的數(shù)量為兩個(gè)，在兩個(gè)瓦狀分件上分別開(kāi)設(shè)一條以上的儲(chǔ)油槽。儲(chǔ)油槽軸向開(kāi)設(shè)在瓦狀分件的內(nèi)表面上。本實(shí)用新型所具有的有益效果是襯套為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，襯套包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的瓦狀分件，瓦狀分件能緊密的包裹在球面銷外壁。當(dāng)作用于襯套的力達(dá)到5噸時(shí)，襯套也不會(huì)變形或是脫離球面銷， 能夠更加牢固的固定球面銷，令其不易脫出，保證了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在兩個(gè)瓦狀分件上分別開(kāi)設(shè)一條以上的儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽軸向開(kāi)設(shè)在瓦狀分件的內(nèi)表面上，預(yù)先在儲(chǔ)油槽內(nèi)添加潤(rùn)滑劑，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑劑不會(huì)被擠出或損失殆盡，保證球面銷在襯套中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，適宜普及推廣和工業(yè)化生產(chǎn)。
圖1是傳統(tǒng)球面銷襯套使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2是圖1的俯視圖(不包括球面銷)；圖3是圖2的A-A向示意圖；圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型襯套的示意圖(兩個(gè)瓦狀分件)；圖6是圖5的B-B向示意圖；圖中1.傳統(tǒng)球面銷襯套，2.球面銷，3.銷套，4.襯套，5.儲(chǔ)油槽，6.瓦狀分件。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種球面銷襯套，襯套4為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，分體面過(guò)球面銷2的中軸線將襯套4分為兩個(gè)瓦狀分件6，兩個(gè)瓦狀分件6包裹在球面銷2的球體上，并將球面銷2安裝固定在銷套3中。在瓦狀分件6內(nèi)壁上軸向設(shè)置兩條儲(chǔ)油槽5，在儲(chǔ)油槽5內(nèi)可添加潤(rùn)滑劑，保證球面銷2在襯套4中可以自由回轉(zhuǎn)，即便長(zhǎng)時(shí)間使用，球面銷2依然可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。需要指出的是，上述實(shí)施方式僅是本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施例，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在符合本實(shí)用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種球面銷襯套，包括襯套，襯套內(nèi)腔為圓球狀，其特征在于襯套為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，襯套包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的瓦狀分件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球面銷襯套，其特征在于瓦狀分件的數(shù)量為兩個(gè)，在兩個(gè)瓦狀分件上分別開(kāi)設(shè)一條以上的儲(chǔ)油槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種球面銷襯套，其特征在于儲(chǔ)油槽軸向開(kāi)設(shè)在瓦狀分件的內(nèi)表面上。
專利摘要一種球面銷襯套，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種球面銷襯套。其包括襯套，襯套內(nèi)腔為圓球狀，特征在于襯套為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，襯套包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的瓦狀分件。襯套為軸截面分體式結(jié)構(gòu)，襯套包括兩個(gè)或兩個(gè)以上的瓦狀分件，瓦狀分件能緊密的包裹在球面銷外壁。當(dāng)作用于襯套的力達(dá)到5噸時(shí)，襯套也不會(huì)變形或是脫離球面銷，能夠更加牢固的固定球面銷，令其不易脫出，保證了整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在兩個(gè)瓦狀分件上分別開(kāi)設(shè)一條以上的儲(chǔ)油槽，儲(chǔ)油槽軸向開(kāi)設(shè)在瓦狀分件的內(nèi)表面上，預(yù)先在儲(chǔ)油槽內(nèi)添加潤(rùn)滑劑，無(wú)需將襯套拆卸下來(lái)，就可保證球面銷在襯套中自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)F16C11/06GK202031972SQ20112015265
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者國(guó)棋, 張廷澤 申請(qǐng)人:山東安博機(jī)械科技股份有限公司