專利名稱：一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車電器部件，特別是涉及一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置。
背景技術(shù)：
汽車用電磁氣閥中的動(dòng)鐵芯密封裝置，是保障汽車應(yīng)用功能的關(guān)鍵零部件之一。 原密封結(jié)構(gòu)的形成，是將橡膠密封板直接硫化到動(dòng)鐵芯預(yù)先加工好的密封槽內(nèi)，或是用點(diǎn)焊方式將預(yù)先硫化好的橡膠密封板用壓緊片點(diǎn)焊在動(dòng)鐵芯上完成裝配。這兩種方式存在幾個(gè)問題一是硫化時(shí)動(dòng)鐵芯兩端都要壓緊硫化，對動(dòng)鐵芯的長度尺寸要求較高，但實(shí)際生產(chǎn)中長度很難控制，所以硫化前需精挑細(xì)選，分類硫化，工序十分繁雜；二是長度誤差還易導(dǎo)致橡膠密封板端面不平整，硫化不滿或中間有氣孔，在使用過程中橡膠密封板受到外界機(jī)械力的不斷沖擊和壓縮空氣中的油污侵蝕，橡膠密封板易從密封槽中脫離；第三是采用點(diǎn)焊方式時(shí)發(fā)熱大，易損傷橡膠，導(dǎo)致制造成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，使其具有工序簡單、裝配牢固、成本低、質(zhì)量可靠的特點(diǎn)。本實(shí)用新型提供的一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，包括動(dòng)鐵芯和固定于動(dòng)鐵芯端面上開設(shè)的密封槽內(nèi)的橡膠密封板，所述汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置還包括壓蓋和圍繞動(dòng)鐵芯端面外緣設(shè)置的凸緣，所述壓蓋與動(dòng)鐵芯端面緊密貼合且壓蓋的外緣與凸緣的底面緊密貼合。在上述技術(shù)方案中，所述壓蓋上設(shè)有將橡膠密封板暴露于外的開口，所述開口外緣與橡膠密封板緊密貼合。本實(shí)用新型的汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，具有以下有益效果由于密封橡膠板與壓蓋均是預(yù)先制作，零件質(zhì)量有保證、精度高，且壓蓋是采用滾壓方式裝配成型的， 所以該裝置加工簡單、易操作、裝配牢固、成本低、質(zhì)量可靠。

圖1為本實(shí)用新型汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。參見圖1，本實(shí)用新型的汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置包括動(dòng)鐵芯1、橡膠密封板2和壓蓋3。所述動(dòng)鐵芯1端面上開設(shè)有密封槽11，預(yù)制而成的橡膠密封板2固定于密封槽11內(nèi)。動(dòng)鐵芯1的端面外緣設(shè)有圍繞動(dòng)鐵芯1斷面的凸緣12，所述壓蓋3為預(yù)制而成，采用設(shè)備滾壓方式與動(dòng)鐵芯1和橡膠密封板2裝配成型。壓蓋3與動(dòng)鐵芯1端面緊密貼合且壓蓋 3的外緣與凸緣12的底面1 緊密貼合，在壓蓋3上設(shè)有將橡膠密封板2暴露于外的開口 31，所述開口 31外緣與橡膠密封板2緊密貼合。在本實(shí)施例中，動(dòng)鐵芯1為獨(dú)立圓柱體，密封槽11和橡膠密封板2均為圓柱體形狀，壓蓋3為圓環(huán)形狀。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，包括動(dòng)鐵芯(1)和固定于動(dòng)鐵芯(1)端面上開設(shè)的密封槽(11)內(nèi)的橡膠密封板O)，其特征在于所述汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置還包括壓蓋C3)和圍繞動(dòng)鐵芯(1)端面外緣設(shè)置的凸緣(12)，所述壓蓋C3)與動(dòng)鐵芯(1) 端面緊密貼合且壓蓋(3)的外緣與凸緣(1 的底面(12a)緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，其特征在于所述壓蓋(3) 上設(shè)有將橡膠密封板(2)暴露于外的開口(31)，所述開口(31)外緣與橡膠密封板(2)緊密貼合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置，包括動(dòng)鐵芯(1)和固定于動(dòng)鐵芯(1)端面上開設(shè)的密封槽(11)內(nèi)的橡膠密封板(2)，所述汽車用電磁氣閥動(dòng)鐵芯密封裝置還包括壓蓋(3)和圍繞動(dòng)鐵芯(1)端面外緣設(shè)置的凸緣(12)，所述壓蓋(3)與動(dòng)鐵芯(1)端面緊密貼合且壓蓋(3)的外緣與凸緣(12)的底面(12a)緊密貼合。本實(shí)用新型具有工序簡單、裝配牢固、成本低、質(zhì)量可靠的特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于汽車電器領(lǐng)域。
文檔編號F16K31/06GK201964000SQ20112008859
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者郭瑞松, 龍鷹 申請人:東風(fēng)汽車公司