專利名稱：拖拉機變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種農(nóng)業(yè)機械，具體涉及一種四輪驅(qū)動輪式拖拉機上使用的組合式變速箱。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)傳統(tǒng)的大中型四輪驅(qū)動拖拉機上使用的組合式結(jié)構(gòu)的變速箱，其變速箱內(nèi)設(shè)有行走系統(tǒng)傳動機構(gòu)、后橋差速、中央傳動和制動機構(gòu)、PTO系統(tǒng)傳動機構(gòu)及其操縱裝置，使該變速箱大型化，重量和制造成本增大，制造復(fù)雜化，并且維修作業(yè)等變得繁雜。約束了拖拉機的發(fā)展，也影響了其應(yīng)用范圍。變速箱內(nèi)只有一組PTO系統(tǒng)傳動機構(gòu)，不通過減速直接進入拖拉機后端的終傳動箱，再通過變速后為農(nóng)機具提供動力。即使有換擋減速機構(gòu)， 其換擋驅(qū)動組件使用手動，操作不方便也不安全。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種拖拉機變速箱，變速箱內(nèi)有直接輸出PTO 總成和降速輸出PTO總成兩組，其中降速輸出PTO總成使用氣動元件驅(qū)動。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種拖拉機變速箱，其箱體由主箱和副箱組合而成，所述的主箱通過離合器殼與發(fā)動機連接，離合器殼內(nèi)裝有離合器總成，主箱中裝有主箱輸入軸總成、主箱輸出軸總成、倒檔惰輪軸。所述的副箱裝有副箱輸入軸總成、后橋輸出軸總成、前橋輸出軸總成和PTO輸出總成；其特征在于所述的PTO輸出總成有直接輸出 PTO總成和降速輸出PTO總成兩組。所述的直接輸出PTO總成，它包括輸入軸和法蘭盤II。 所述的輸入軸與發(fā)動機曲軸為同一根軸，輸入軸通過軸承I含油軸承安裝在副箱上，輸入軸的端部制作花鍵孔。所述的法蘭盤II與輸入軸同軸心安裝在副箱上，液壓泵安裝在法蘭盤II上，液壓泵的輸入軸通過花鍵孔與輸入軸連接，并從發(fā)動機獲取動力。所述的降速輸出PTO總成，它包括ΡΤ0輸出軸和法蘭盤I。所述的PTO輸出軸通過軸承II安裝在副箱上，軸承II外端設(shè)置軸承壓蓋。所述的軸承壓蓋與PTO輸出軸之間設(shè)置骨架密封環(huán)。PTO輸出軸通過齒輪傳動副與輸入軸連接，并從輸入軸上獲取動力。所述的齒輪傳動副與PTO輸出軸之間設(shè)置換檔機構(gòu)。PTO輸出軸外端部制作花鍵，所述的法蘭盤I 通過花鍵與PTO輸出軸(16)連接，并用壓板和螺栓將法蘭盤I固定在PTO輸出軸端部。所述的壓板與法蘭盤I之間設(shè)置0型密封圈。法蘭盤I通過傳動軸連接拖拉機后端的終傳動箱，再通過變速后為農(nóng)機具提供動力。所述的齒輪傳動副由相互嚙合的主動齒輪和從動齒輪組成。所述的主動齒輪通過花鍵與輸入軸連接，所述的從動齒輪通過滾針軸承安裝在PTO輸出軸上，從動齒輪的外側(cè)制作花鍵。所述的換檔機構(gòu)，它包括齒座、齒套、換檔撥叉和換檔驅(qū)動組件。所述的齒座的內(nèi)花鍵與PTO輸出軸的外花鍵連接，齒座的外花鍵與齒套的內(nèi)花鍵連接。所述的齒套通過換檔撥叉與換檔驅(qū)動組件連接。當(dāng)齒套位于掛檔位置時，其內(nèi)花鍵與齒座和從動齒輪上的花鍵同時嚙合，PTO輸出軸獲得動力。當(dāng)齒套位于脫檔位置時，其內(nèi)花鍵只與齒座連接。
本發(fā)明的積極效果是
1、結(jié)構(gòu)布置緊湊，整機長度縮短，提高整機的靈活性。2、結(jié)構(gòu)相對簡單，制造成本低，可獨立拆卸，維修性好。3、副箱后部有一個液壓裝置接口，利于擴大拖拉機的使用范圍，符合國際拖拉機技術(shù)發(fā)展趨勢。4、降速輸出PTO總成直接進入終傳動箱，使后橋和終傳動箱獨立，利于充分利用社會資源。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步的說明。圖1是本發(fā)明外形主視圖。圖2是圖1的右示圖。圖3是圖2的A-A旋轉(zhuǎn)剖面圖。圖中1、離合器殼，2、主箱，3、降速輸出PTO總成，3-1、軸承壓蓋，3-2、骨架密封環(huán)，3-3、法蘭盤I，3-4、壓板，3-5、0型密封圈，4、副箱，5、直接輸出PTO總成，5-1、法蘭盤 II，6、后橋輸出端子，7、前橋輸出端子，8、軸承I，9、輸入軸齒輪，10、輸入軸，10-1、花鍵軸， 10-2、花鍵孔，11、含油軸承，12、內(nèi)花鍵套，13、主動齒輪，14、從動齒輪，14_1、花鍵，15、軸承II，16、PTO輸出軸，17、滾針軸承，18、齒座，19、齒套，20、換檔撥叉，21、換檔驅(qū)動組件， 21-1、缸體，21-2、活塞桿，21-3、螺塞組件，21-4、彈性銷，21-5、進出氣口 I，21_6、活塞， 21-7、進出氣口 II，21-8、缸蓋，21-9、止退螺母組件。
具體實施例方式如圖1、2、3所示一種拖拉機變速箱，其箱體由主箱2)和副箱4組合而成，所述的主箱2通過離合器殼1與發(fā)動機連接，離合器殼1內(nèi)裝有離合器總成。主箱1中裝有主箱輸入軸總成、主箱輸出軸總成、倒檔惰輪軸；所述的副箱4裝有副箱輸入軸總成、后橋輸出軸總成、前橋輸出軸總成和PTO輸出總成。其特征在于所述的PTO輸出總成有直接輸出 PTO總成5和降速輸出PTO總成3兩組。所述的直接輸出PTO總成5，它包括輸入軸10和法蘭盤II 5-1。所述的輸入軸10與發(fā)動機曲軸為同一根軸，輸入軸10通過軸承I 8含油軸承11安裝在副箱4上，輸入軸10的端部制作花鍵孔10-2。所述的法蘭盤II 5-1與輸入軸10同軸心安裝在副箱4上，液壓泵安裝在法蘭盤II 5-1上，液壓泵的輸入軸通過花鍵孔 10-2與輸入軸10連接，并從發(fā)動機獲取動力。所述的降速輸出PTO總成3，它包括ΡΤ0輸出軸16和法蘭盤I 3_3。所述的PTO 輸出軸16通過軸承II 15安裝在副箱4上，軸承II 15外端設(shè)置軸承壓蓋3-1，所述的軸承壓蓋3-1與PTO輸出軸16之間設(shè)置骨架密封環(huán)3-2。PTO輸出軸16通過齒輪傳動副與輸入軸10連接，并從輸入軸10上獲取動力。所述的齒輪傳動副與PTO輸出軸16之間設(shè)置換檔機構(gòu)。PTO輸出軸16外端部制作花鍵，所述的法蘭盤I 3-3通過花鍵與PTO輸出軸16連接，并用壓板3-4和螺栓將法蘭盤I 3-3固定在PTO輸出軸16端部。所述的壓板3_4與法蘭盤I 3-3之間設(shè)置0型密封圈3-5。法蘭盤I 3-3通過傳動軸連接拖拉機后端的終傳動箱，再通過變速后為農(nóng)機具提供動力。
所述的齒輪傳動副由相互嚙合的主動齒輪13和從動齒輪14組成。所述的主動齒輪13通過花鍵與輸入軸10連接，所述的從動齒輪14通過滾針軸承17安裝在PTO輸出軸 16上，從動齒輪14的外側(cè)制作花鍵14-1。所述的換檔機構(gòu)，它包括齒座18、齒套19、換檔撥叉20和換檔驅(qū)動組件21。所述的齒座18的內(nèi)花鍵與PTO輸出軸16的外花鍵連接，齒座 18的外花鍵與齒套19的內(nèi)花鍵連接。所述的齒套19通過換檔撥叉20與換檔驅(qū)動組件21 連接。當(dāng)齒套19位于掛檔位置時，其內(nèi)花鍵與齒座18和從動齒輪14上的花鍵14-1同時嚙合，PTO輸出軸16獲得動力。當(dāng)齒套19位于脫檔位置時，其內(nèi)花鍵只與齒座18連接。
權(quán)利要求
1.一種拖拉機變速箱，其箱體由主箱(2)和副箱(4)組合而成，所述的主箱(2)通過離合器殼(1)與發(fā)動機連接，離合器殼(1)內(nèi)裝有離合器總成；主箱(1)中裝有主箱輸入軸總成、主箱輸出軸總成、倒檔惰輪軸；所述的副箱(4)裝有副箱輸入軸總成、后橋輸出軸總成、 前橋輸出軸總成和PTO輸出總成；其特征在于所述的PTO輸出總成有直接輸出PTO總成 (5)和降速輸出PTO總成(3)兩組；所述的直接輸出PTO總成(5)，它包括輸入軸(10)和法蘭盤II (5-1);所述的輸入軸(10)與發(fā)動機曲軸為同一根軸，輸入軸(10)通過軸承I (8)和含油軸承(11)安裝在副箱(4)上，輸入軸(10)的端部制作花鍵孔(10-2);所述的法蘭盤II (5-1)與輸入軸(10)同軸心安裝在副箱(4)上，液壓泵安裝在法蘭盤II (5-1)上，液壓泵的輸入軸通過花鍵孔(10-2)與輸入軸(10)連接，并從發(fā)動機獲取動力；所述的降速輸出PTO總成(3)，它包括ΡΤ0輸出軸(16)和法蘭盤I (3-3)；所述的PTO 輸出軸(16)通過軸承II (15)安裝在副箱(4)上，軸承II (15)外端設(shè)置軸承壓蓋(3-1)；所述的軸承壓蓋(3-1)與PTO輸出軸(16)之間設(shè)置骨架密封環(huán)(3-2) ；PTO輸出軸(16)通過齒輪傳動副與輸入軸(10)連接，并從輸入軸(10)上獲取動力；所述的齒輪傳動副與PTO輸出軸(16)之間設(shè)置換檔機構(gòu)；PTO輸出軸(16)外端部制作花鍵，所述的法蘭盤I (3-3)通過花鍵與PTO輸出軸(16)連接，并用壓板(3-4)和螺栓將法蘭盤I (3-3)固定在PTO輸出軸(16)端部；所述的壓板(3-4)與法蘭盤I (3-3)之間設(shè)置0型密封圈(3-5)；法蘭盤I (3-3)通過傳動軸連接拖拉機后端的終傳動箱，再通過變速后為農(nóng)機具提供動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機變速箱，其特征在于所述的齒輪傳動副由相互嚙合的主動齒輪(13)和從動齒輪(14)組成；所述的主動齒輪(13)通過花鍵與輸入軸(10)連接，所述的從動齒輪(14)通過滾針軸承(17)安裝在PTO輸出軸(16)上，從動齒輪(14)的外側(cè)制作花鍵(14-1)；所述的換檔機構(gòu)，它包括齒座(18)、齒套(19)、換檔撥叉(20)和換檔驅(qū)動組件(21)；所述的齒座(18)的內(nèi)花鍵與PTO輸出軸(16)的外花鍵連接，齒座(18) 的外花鍵與齒套(19)的內(nèi)花鍵連接；所述的齒套(19)通過換檔撥叉(20)與換檔驅(qū)動組件 (21)連接；當(dāng)齒套(19)位于掛檔位置時，其內(nèi)花鍵與齒座(18)和從動齒輪(14)上的花鍵 (14-1)同時嚙合，PTO輸出軸(16)獲得動力；當(dāng)齒套(19)位于脫檔位置時，其內(nèi)花鍵只與齒座(18)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種拖拉機變速箱，涉及一種農(nóng)業(yè)機械。PTO輸出有直接輸出PTO總成和降速輸出PTO總成兩組。直接輸出PTO總成包括輸入和法蘭盤Ⅱ，輸入軸與發(fā)動機曲軸為同一根軸。法蘭盤Ⅱ與輸入軸同軸心安裝在副箱上，液壓泵安裝在法蘭盤Ⅱ上，液壓泵的輸入軸通過花鍵孔與輸入軸連接，并從發(fā)動機獲取動力。降速輸出PTO總成包括PTO輸出軸和法蘭盤Ⅰ。PTO輸出軸安裝在副箱上，通過齒輪傳動副與輸入軸連接，并從輸入軸上獲取動力。齒輪傳動副與PTO輸出軸之間設(shè)置換檔機構(gòu)。PTO輸出軸外端部制作花鍵，法蘭盤Ⅰ通過花鍵與PTO輸出軸連接，法蘭盤Ⅰ通過傳動軸連接拖拉機后端的終傳動箱，再通過變速后為農(nóng)機具提供動力。
文檔編號F16H57/02GK102312973SQ201110297120
公開日2012年1月11日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月8日
發(fā)明者何繼鳳, 張體軍, 張廣慶, 李玲 申請人:徐州凱爾機械有限公司