專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機，特別是一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓。
背景技術(shù)：
風(fēng)能是最好的可再生綠色能源。在風(fēng)能到電能的轉(zhuǎn)化過程中，對生態(tài)環(huán)境不產(chǎn)生 破壞。與煤電相比，每1000KW風(fēng)力發(fā)電機組每年能減少151. 52噸二氧化碳、9噸二氧化硫 氣體和6噸一氧化碳?xì)怏w的排放。風(fēng)能蘊藏量大，分布廣，我國具有豐富的風(fēng)能資源。風(fēng)能 資源理論儲量為32. 26億千瓦，而可開發(fā)的風(fēng)能資源儲量為2. 53億千瓦，居世界之首，與可 開發(fā)的水電裝機容量3. 8億千瓦為同一量級，具有商業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的潛力。隨著人們環(huán) 保意識的增強和風(fēng)力機技術(shù)的日趨先進(jìn)，風(fēng)力發(fā)電將比以往更為安全和經(jīng)濟(jì)。風(fēng)力機是將 風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機械功的動力裝置，又稱風(fēng)車?，F(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，隨著機組功率的增大，塔 架越來越高，大型水平軸的風(fēng)電機組塔架高度超過百米，發(fā)電機、增速箱及液壓系統(tǒng)、冷熱 交換系統(tǒng)都放置在機艙中由塔架支撐，機艙被安置在塔頂，這對各部件可靠性要求極高，使 制造難度和成本相應(yīng)增大，安裝、維修、保養(yǎng)也很困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓，該螺栓連接裝配方 便，連接牢固可靠，可防止脫落和松動，并可防止人為的盜竊。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接 螺栓，包括螺栓、螺母，其特征在于在螺栓兩端部徑向設(shè)有裝配開口銷的通孔，通孔內(nèi)裝配 開口銷。本實用新型的有益效果是由于采用上述方案后，本實用新型連接裝配方便，連接 牢固可靠，可防止脫落和松動，并可防止人為的盜竊。本實用新型適用于風(fēng)力發(fā)電機塔架、 塔座的連接。

圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖；圖2是圖1的左視示意圖；圖3是圖1的俯視示意圖。附圖中標(biāo)號1.螺栓，2.開口銷，3.螺母，4.墊圈，5.塔架法蘭。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓的具體實施 方式作進(jìn)一步的說明。參見圖1-圖3 本實用新型的一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓，包括螺栓1、螺母3，在螺栓1兩端部徑向設(shè)有裝配開口銷2的通孔，通孔內(nèi)裝配開口銷2。本實用新型的裝配和使用方法為，風(fēng)力發(fā)電機的塔架一般由兩節(jié)以上組成，塔架 相互對接后在塔架法蘭5的螺栓的連接孔內(nèi)裝配螺栓1，在螺栓1的兩端依次裝配墊圈4、 兩個螺母3，并將兩個螺母3緊固后在螺栓1兩端部徑向設(shè)有開口銷2的通孔內(nèi)裝配開口銷 2，并將開口銷2 —端折彎貼緊螺栓1。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化或等效，但 都將落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓，包括螺栓⑴、螺母(3)，其特征在于在螺栓⑴ 兩端部徑向設(shè)有裝配開口銷⑵的通孔，通孔內(nèi)裝配開口銷O)。
專利摘要本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機塔架的連接螺栓，包括螺栓、螺母，其特征在于在螺栓兩端部徑向設(shè)有裝配開口銷的通孔，通孔內(nèi)裝配開口銷。本實用新型連接裝配方便，連接牢固可靠，可防止脫落和松動，并可防止人為的盜竊。本實用新型適用于風(fēng)力發(fā)電機塔架、塔座的連接。
文檔編號F16B41/00GK201896843SQ201020674088
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者李奎陽 申請人:李奎陽