專利名稱：氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)自動(dòng)化儀表的調(diào)節(jié)裝置，具體涉及一種氣動(dòng)自感應(yīng)偏 心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。
背景技術(shù)：
目前，應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化儀表中的氣動(dòng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，采用的執(zhí)行器一般為 活塞式，且活塞的摩擦面為圓柱面，所受的摩擦阻力較大，同時(shí)活塞桿只能作直線往復(fù) 運(yùn)動(dòng)，受到外界任何方向的力，都會(huì)使其摩擦力增大。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種摩擦力較小，且能在外界推力增 大的前提下減少摩擦力的氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，包括閥 體、閥桿、閥芯、活塞式執(zhí)行器、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)臂、調(diào)節(jié)手輪，其中所述的活塞式執(zhí)行器還 包括氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞桿、O型圈、彈簧，閥桿穿設(shè)于閥體內(nèi)，閥芯裝于 閥桿上，活塞式執(zhí)行器設(shè)置在閥體內(nèi)，氣缸蓋設(shè)在氣缸體內(nèi)，活塞桿穿設(shè)在氣缸體內(nèi)， 且穿過所述的氣缸蓋，活塞桿設(shè)在氣缸體內(nèi)的一端上套接有活塞，活塞的摩擦面為球弧 面，活塞上設(shè)有O型圈，活塞與氣缸體之間設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為氣缸蓋內(nèi)還設(shè)有活動(dòng)件和固定件，活動(dòng)件設(shè)在固定 件內(nèi)側(cè)，固定件外側(cè)設(shè)有限位擋圈，活塞桿與活動(dòng)件、固定件之間為活動(dòng)配合，活塞桿 可以作上下自由擺動(dòng)。本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為轉(zhuǎn)臂套設(shè)在閥桿上，并與調(diào)節(jié)手輪、轉(zhuǎn)軸聯(lián)動(dòng)， 轉(zhuǎn)軸與活塞桿聯(lián)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸之間為活動(dòng)鉸接，可做轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的閥芯為球面閥芯，用于固定閥芯的閥座為 彈性體，且閥芯與閥座之間為球面密封。本實(shí)用新型的有益效果是由于活塞的摩擦面為球弧面，同時(shí)氣缸蓋內(nèi)還設(shè)有 活動(dòng)件和固定件，活塞桿與活動(dòng)件、固定件之間為活動(dòng)配合，活塞桿可以作上下自由擺 動(dòng)，另外轉(zhuǎn)軸與活塞桿聯(lián)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸之間為活動(dòng)鉸接，可做轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)，所以 當(dāng)外界推力增大時(shí)，通過活塞桿的擺動(dòng)，使活塞桿做偏心運(yùn)動(dòng)，可大大減少摩擦力矩， 從而達(dá)到減少摩擦力的作用；所述的閥芯為球面閥芯，用于固定閥芯的閥座為彈性體， 且閥芯與閥座之間為球面密封，提高了調(diào)節(jié)閥的整體密封性，使調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量更為容 易，動(dòng)作更為穩(wěn)定可靠。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本實(shí)用新型中活塞式執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)剖視圖；[0011]圖3為本實(shí)用新型中固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]如圖1、2、3所示給出了一種氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，包括閥體1、閥桿 2、閥芯3、活塞式執(zhí)行器4、轉(zhuǎn)軸5、轉(zhuǎn)臂6、調(diào)節(jié)手輪7，其中所述的活塞式執(zhí)行器4還 包括氣缸體41、氣缸蓋42、活塞43、活塞桿44、O型圈45、彈簧46，閥桿2穿設(shè)于 閥體1內(nèi)，閥芯3裝于閥桿2上，活塞式執(zhí)行器4設(shè)置在閥體1內(nèi)，氣缸蓋42設(shè)在氣缸 體41內(nèi)，活塞桿44穿設(shè)在氣缸體41內(nèi)，且穿過所述的氣缸蓋42，活塞桿44設(shè)在氣缸體 41內(nèi)的一端上套接有活塞43，活塞43的摩擦面為球弧面，活塞43上設(shè)有O型圈45，活 塞43與氣缸體41之間設(shè)有彈簧46，氣缸蓋42內(nèi)還設(shè)有活動(dòng)件421和固定件422，活動(dòng)件 421設(shè)在固定件422內(nèi)側(cè)，固定件422外側(cè)設(shè)有限位擋圈423，活塞桿44與活動(dòng)件421、 固定件422之間為活動(dòng)配合，活塞桿44可以作上下自由擺動(dòng)，轉(zhuǎn)臂6套設(shè)在閥桿2上， 并與調(diào)節(jié)手輪7、轉(zhuǎn)軸5聯(lián)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸5與活塞桿44聯(lián)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂6與轉(zhuǎn)軸5之間為活 動(dòng)鉸接，可做轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)，所以當(dāng)外界推力增大時(shí)，通過活塞桿44的擺動(dòng)，使活塞桿44做 偏心運(yùn)動(dòng)，可大大減少摩擦力矩，從而達(dá)到減少活塞43與氣缸體41之間摩擦力的作用。[0013]另外所述的閥芯3為球面閥芯3，用于固定閥芯3的閥座31為彈性體，且閥芯3 與閥座31之間為球面密封，提高了調(diào)節(jié)閥的整體密封性，使調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量更為容易， 動(dòng)作更為穩(wěn)定可靠。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，其特征在于包括閥體、閥桿、閥芯、活塞式 執(zhí)行器、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)臂、調(diào)節(jié)手輪，其中所述的活塞式執(zhí)行器還包括氣缸體、氣缸蓋、 活塞、活塞桿、O型圈、彈簧，閥桿穿設(shè)于閥體內(nèi)，閥芯裝于閥桿上，活塞式執(zhí)行器設(shè) 置在閥體內(nèi)，氣缸蓋設(shè)在氣缸體內(nèi)，活塞桿穿設(shè)在氣缸體內(nèi)，且穿過所述的氣缸蓋，活 塞桿設(shè)在氣缸體內(nèi)的一端上套接有活塞，活塞的摩擦面為球弧面，活塞上設(shè)有O型圈， 活塞與氣缸體之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，其特征在于氣缸蓋內(nèi)還設(shè) 有活動(dòng)件和固定件，活動(dòng)件設(shè)在固定件內(nèi)側(cè)，固定件外側(cè)設(shè)有限位擋圈，活塞桿與活動(dòng) 件、固定件之間為活動(dòng)配合，活塞桿可以作上下自由擺動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，其特征在于轉(zhuǎn)臂套設(shè)在 閥桿上，并與調(diào)節(jié)手輪、轉(zhuǎn)軸聯(lián)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸與活塞桿聯(lián)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂與轉(zhuǎn)軸之間為活動(dòng) 鉸接，可做轉(zhuǎn)角運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，其特征在于所述的閥芯 為球面閥芯，用于固定閥芯的閥座為彈性體，且閥芯與閥座之間為球面密封。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，其特征在于所述的閥芯為 球面閥芯，用于固定閥芯的閥座為彈性體，且閥芯與閥座之間為球面密封。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)自感應(yīng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥，包括閥體、閥桿、閥芯、活塞式執(zhí)行器等，其中所述的活塞式執(zhí)行器還包括氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞桿、O型圈、彈簧，氣缸蓋設(shè)在氣缸體內(nèi)，活塞桿穿設(shè)在氣缸體內(nèi)，且穿過所述的氣缸蓋，活塞桿設(shè)在氣缸體內(nèi)的一端上套接有活塞，活塞的摩擦面為球弧面，活塞上設(shè)有O型圈，活塞與氣缸體之間設(shè)有彈簧，氣缸蓋內(nèi)還設(shè)有活動(dòng)件和固定件，活塞桿與活動(dòng)件、固定件之間為活動(dòng)配合，活塞桿可以作上下自由擺動(dòng)，所以當(dāng)外界推力增大時(shí)，通過活塞桿的擺動(dòng)，使活塞桿做偏心運(yùn)動(dòng)，可大大減少摩擦力矩，從而達(dá)到減少摩擦力的作用，可廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)控制系統(tǒng)中。
文檔編號(hào)F16K31/122GK201802954SQ201020557630
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者黃剛 申請(qǐng)人:浙江山能儀表有限公司