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自潤滑式球拉桿機構的制作方法

文檔序號:5652676閱讀:267來源:國知局
專利名稱:自潤滑式球拉桿機構的制作方法
技術領域
自潤滑式球拉桿機構技術領域[0001]本實用新型涉及到一種機械傳動聯(lián)結機構,特別是一種具有自動強力潤滑的球 拉桿機構。
背景技術
[0002]在現(xiàn)有的插齒機及許多大型設備上,經常使用球拉桿作為傳遞大功率的萬向聯(lián) 結部件,其內部壓力大、溫度高。但是,由于球頭在不停地運動著,并且球頭與球座間 的壓力很大,所以球頭與球座間摩擦面很難進去潤滑油,導致磨損加快、間隙加大,使 得機器的精度和效率都明顯降低。特別是在插齒機上,由于有上下反復的沖擊運動,間 隙的變化使得工件的齒面上出現(xiàn)振紋、工件的齒向和齒形精度超差。發(fā)明內容[0003]克服上述技術的不足,本實用新型的的目的是提供能夠使一種球頭與球座間摩 擦面保持潤滑,降低磨損和間隙的發(fā)生,提高設備的精度和效率的自潤滑式球拉桿機 構。[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種自潤滑式球拉桿機構,包括球拉桿, 球拉桿下部有球頭,上擺桿與球拉桿連接,球拉桿的球頭與球座組成萬向球鉸結,球座 與刀軸連接,帶有高壓油管的進油口、回轉套、球拉桿和球頭構成一封閉的高壓供油系 統(tǒng)。在回轉套球拉桿內設有與進油口相通的油路通道。[0005]回轉套與球拉桿可相對轉動。保持桿安裝在回轉套上,保持桿通過鍵槽與上擺 桿連接。回轉套內設有密封圈。[0006]本實用新型提供的自潤滑式球拉桿機構,通過高壓油管將滑潤油輸送到進油口 上,高壓油通過回轉套、球拉桿組成的內部通道,進入摩擦區(qū),形成壓力潤滑油膜,高 壓油的壓力足以平衡垂直方向和軸向所產生的壓力和摩擦力,達到強力潤滑的目的;同 時也消除了反向運動時所產生的間隙,使得運動平穩(wěn)、精度提高、壽命延長?;剞D套內 設置的密封圈可以保證高壓油的壓力不會降低;保持桿可以保證上擺桿、回轉套、球拉 桿始終保持正確位置,使高壓油順利進入摩擦區(qū)。


[0007]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0009]如圖1所示,本實用新型包括球拉桿2,球拉桿2下部有球頭6,上擺桿1與球 拉桿2連接,球拉桿2的球頭6與球座7組成萬向球鉸結,球座7與刀軸8連接,帶有高 壓油管的進油口 4、回轉套3、球拉桿2和球頭6構成一封閉的高壓供油系統(tǒng)。在回轉套3、球拉桿2內設有與進油口 4相通的油路通道10。[0010]回轉套3與球拉桿2可相對轉動。保持桿9安裝在回轉套3上,保持桿9通過 鍵槽與上擺桿1連接?;剞D套3內設有密封圈5。[0011]本實用新型的工作原理如下球拉桿機構工作時,上擺桿1通過球拉桿2、球頭 6及球座7,把巨大的驅動力F傳遞到裝有刀具的刀軸8上,刀軸8同時還傳遞著扭矩M。 球頭6和球座7的接觸面上必然有很大的壓力和摩擦力,造成很大的磨損。[0012]由于球頭6和球座7不停地在作復雜的平面運動和轉動,所以潤滑油很難進入摩 擦區(qū),本申請中將一個高壓軟管連接到進油口 4上,高壓油通過在回轉套3、球拉桿2內 的油路通道10進入摩擦區(qū),形成壓力潤滑油膜,高壓油的壓力足以平衡F和M所產生的 壓力和摩擦力,達到強力潤滑的目的;同時也消除了反向運動時所產生的間隙。使得運 動平穩(wěn)、精度提高、壽命延長。[0013]密封圈5可以保證高壓油的壓力不會降低;保持桿9可以保證上擺桿1、回轉套 3和球拉桿2始終保持正確位置,使高壓油順利進入摩擦區(qū)。
權利要求1.一種自潤滑式球拉桿機構,包括球拉桿(2),球拉桿(2)下部有球頭(6), 其特征在于上擺桿(1)與球拉桿(2)連接,球拉桿(2)的球頭(6)與球座(7) 組成萬向球鉸結,球座(7)與刀軸(8)連接,帶有高壓油管的進油口(4)、回轉套(3)、球拉桿(2)和球頭(6)構成一封閉的高壓供油系統(tǒng),在回轉套(3)、球拉桿 (2)內有與進油口(4)相通的油路通道(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的自潤滑式球拉桿機構,其特征在于回轉套(3)與球拉桿 (2)可相對轉動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的自潤滑式球拉桿機構,其特征在于保持桿(9)安裝 在回轉套(3)上,保持桿(9)通過鍵槽與上擺桿(1)連接。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的自潤滑式球拉桿機構,其特征在于回轉套(3)內設 有密封圈(5)。
專利摘要一種自潤滑式球拉桿機構,包括球拉桿,球拉桿下部有球頭,上擺桿與球拉桿連接,球拉桿的球頭與球座組成萬向球鉸結,球座與刀軸連接,帶有高壓油管的進油口、回轉套、球拉桿和球頭構成一封閉的高壓供油系統(tǒng)。在回轉套球拉桿內設有與進油口相通的油路通道。本實用新型通過高壓油管將滑潤油輸送到進油口上,高壓油通過回轉套、球拉桿組成的內部通道,進入摩擦區(qū),形成壓力潤滑油膜,高壓油的壓力足以平衡垂直方向和軸向所產生的壓力和摩擦力,達到強力潤滑的目的;同時也消除了反向運動時所產生的間隙,使得運動平穩(wěn)、精度提高、壽命延長。
文檔編號F16C11/06GK201802750SQ201020545830
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權日2010年9月28日
發(fā)明者袁化全, 陳海福, 陳經波 申請人:宜昌長機科技有限責任公司
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