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一種輸送帶接頭的制作方法

文檔序號(hào):5649369閱讀:1367來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種輸送帶接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及了 一種輸送帶連接件,特別涉及了 一種輸送帶接頭。
背景技術(shù)
輸送帶運(yùn)輸機(jī)是工礦企業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種物料輸送設(shè)備,但是輸送帶也是一種 磨耗件,所以輸送帶接頭的處理是必不可少的工作。目前常用的輸送帶連接方法有兩種,一 是加熱硫化粘接,二是用輸送帶卡扣連接。加熱硫化粘接的優(yōu)點(diǎn)是接頭強(qiáng)度好、使用壽命 長(zhǎng),但是接頭處理過(guò)程復(fù)雜、處理時(shí)間長(zhǎng),在接頭固化過(guò)程中影響輸送設(shè)備的使用。用輸送 帶卡扣連接的優(yōu)點(diǎn)是接頭處理過(guò)程簡(jiǎn)單、處理速度快,但輸送帶卡扣鉸接部位在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn) 轉(zhuǎn)狀態(tài)下,磨損較快,使用壽命短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種能夠快速簡(jiǎn)單連接輸送帶的輸送帶接頭。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種輸送帶接頭,其關(guān)鍵 改進(jìn)在于包括分別設(shè)于輸送帶搭接部位上下兩面的上壓板和下壓板以及穿設(shè)在輸送帶搭 接部位的U型騎馬釘,U型騎馬釘卡在上壓板和下壓板上。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果是直接在輸送帶接頭處設(shè)置分段的上壓板 和下壓板,然后用U型騎馬釘將上壓板和下壓板固定在輸送帶搭接位置,簡(jiǎn)化輸送帶連接 方法,且上壓板和下壓板是分段設(shè)置的,能夠有效適應(yīng)輸送帶橫向的變形,能夠有效減少輸 送帶連接時(shí)間,提高使用效率和使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的A-A向剖視圖。1、U型騎馬釘;2、上壓板;3、輸送帶;4、下壓板。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的,特征和有益效果能夠更加明顯易懂,下面將結(jié)合本 實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖和具體實(shí)施方式
,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、 完整地描述。如圖1和圖2所示的一種輸送帶接頭,其關(guān)鍵改進(jìn)在于包括分別設(shè)于輸送帶3搭 接部位上下兩面的上壓板2和下壓板4以及穿設(shè)在輸送帶3搭接部位的U型騎馬釘1,U型 騎馬釘1卡在上壓板2和下壓板4上。所述上壓板2和下壓板4寬度等于U型騎馬釘1的開(kāi)口寬度,所述U型騎馬釘1 沿上壓板2和下壓板4長(zhǎng)度方向均勻布置。[0013]所述上壓板2和下壓板4在輸送帶搭接部位沿輸送帶3寬度方向均勻布置。在具體應(yīng)用過(guò)程中,首先將輸送帶3連接端搭接在一起,然后將上壓板2和下壓板 4對(duì)應(yīng)夾在輸送帶3搭接部位,最后用U型騎馬釘1卡住上壓板2釘穿輸送帶3的搭接部 位,U型騎馬釘1穿過(guò)輸送帶3外露的兩端向內(nèi)彎折,以壓緊下壓板4,U型騎馬釘均勻設(shè)有 多個(gè),沿輸送帶3搭接部位帶寬度方向依次均勻設(shè)置上壓板2和下壓板4,并用U型騎馬釘 1固定上壓板2和下壓板4,由于在輸送帶3的搭接部位分段設(shè)置上壓板2和下壓板4,所以 可以適應(yīng)輸送帶3在工作過(guò)程中的橫向變形,另一方面,簡(jiǎn)化了搭接方法,有效降低了輸送 帶及物料輸送設(shè)備的停機(jī)檢修時(shí)間,提高使用效率,有效延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。
權(quán)利要求一種輸送帶接頭,其特征在于包括分別設(shè)于輸送帶(3)搭接部位上下兩面的上壓板(2)和下壓板(4)以及穿設(shè)在輸送帶(3)搭接部位的U型騎馬釘(1),U型騎馬釘(1)卡在上壓板(2)和下壓板(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶接頭,其特征在于所述上壓板(2)和下壓板(4) 寬度等于U型騎馬釘(1)的開(kāi)口寬度,所述U型騎馬釘(1)沿上壓板(2)和下壓板(4)長(zhǎng) 度方向均勻布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶接頭,其特征在于所述上壓板(2)和下壓板(4) 在輸送帶搭接部位沿輸送帶(3)寬度方向均勻布置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸送帶接頭,其關(guān)鍵改進(jìn)在于包括分別設(shè)于輸送帶搭接部位上下兩面的上壓板和下壓板以及穿設(shè)在輸送帶搭接部位的U型騎馬釘,U型騎馬釘卡在上壓板和下壓板上。其優(yōu)點(diǎn)在于直接在輸送帶接頭處設(shè)置分段的上壓板和下壓板,然后用U型騎馬釘將上壓板和下壓板固定在輸送帶搭接位置,簡(jiǎn)化輸送帶連接方法,且上壓板和下壓板是分段設(shè)置的,能夠有效適應(yīng)輸送帶橫向的變形,有效減少輸送帶連接時(shí)間,提高使用效率和使用壽命。
文檔編號(hào)F16G3/08GK201763891SQ201020287848
公開(kāi)日2011年3月16日 申請(qǐng)日期2010年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者李澎, 王素新 申請(qǐng)人:新興鑄管股份有限公司
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