專利名稱：三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于滾輪軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸 承。適用于工作環(huán)境具有酸堿溶液和酸堿氣氛的輸送線上。
技術(shù)背景在汽車車身的前處理和電泳生產(chǎn)線上，汽車車身是通過(guò)輸送鏈和支撐輸送鏈的滾 輪軸承裝置將其輸送到酸洗、磷化和電泳等自動(dòng)化工藝部位。在涂裝工藝中作為其輸送鏈 的支承滾輪軸承，除承受徑向載荷外，還承受軌道支反力及鏈條橫向運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的軸向力。 軸承運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境既有飛濺的酸堿溶液又有彌漫的酸堿氣氛等腐蝕性介質(zhì)，由于現(xiàn)有滾輪軸承 密封性能相對(duì)較差，因此很容易被腐蝕，不僅嚴(yán)重影響其使用壽命，而且不能有效地滿足生 產(chǎn)工藝的穩(wěn)定運(yùn)行，且常規(guī)滾輪軸承與軌道接觸表面的硬度較高極易造成輸送鏈支撐軌道 的早期損壞。本實(shí)用新型滾輪軸承的外套經(jīng)特殊處理后實(shí)現(xiàn)了軸承外套滾道硬度高與軌道 接觸的外表硬度與軌道硬度相當(dāng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承。解決了現(xiàn)有滾輪軸承 密封性差、使用壽命短的問(wèn)題，有效提高密封性和耐腐蝕性，延長(zhǎng)軸承的使用壽命，滿足汽 車車身前處理和電泳工藝要求的輸送鏈和支撐輸送鏈的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的采取的技術(shù)方案是由外套、兩個(gè)內(nèi)套、鋼球組、兩個(gè)外 擋蓋、兩個(gè)內(nèi)擋蓋、兩個(gè)橡膠密封圈、兩個(gè)毛氈墊及一個(gè)鎖緊套組成外套內(nèi)表面上開有一條 圓弧形環(huán)槽——即外滾道，兩條密封圈安裝槽和兩條外擋蓋安裝槽，外滾道位于外套內(nèi)表 面中部，密封圈安裝槽位于外滾道的兩側(cè)，外擋蓋安裝槽位于外套的兩側(cè)面；所述內(nèi)套為 兩個(gè)，每個(gè)內(nèi)套的外表面一端均具有一條1/4圓弧的內(nèi)滾道，另一端均設(shè)有錐度密封臺(tái)，該 兩個(gè)內(nèi)套由鎖緊套固定連接為一體使兩個(gè)內(nèi)套上的1/4內(nèi)滾道組合成半圓弧內(nèi)滾道，所述 鋼球組安裝在外套與兩個(gè)內(nèi)套之間的內(nèi)、外滾道上，兩個(gè)橡膠密封圈分別安裝在外套上的 密封圈安裝槽內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)擋蓋分別安裝在內(nèi)套的端部，兩個(gè)毛氈墊分別安裝在內(nèi)、外擋蓋之 間，兩個(gè)外擋蓋分別壓裝在外套的安裝槽內(nèi)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)、外擋蓋、毛氈墊、密封圈形成的多層密封結(jié)構(gòu)，有效提高 了滾輪軸承的密封性和耐腐蝕性；雙半內(nèi)套結(jié)構(gòu)增加了軸承內(nèi)部的鋼球數(shù)，提高了軸承的 承載能力；經(jīng)特殊處理的軸承外套避免了軸承對(duì)軌道的早期損壞。能較好地滿足汽車車身 前處理和電泳工藝要求的輸送鏈和支撐輸送鏈的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、外套，2、內(nèi)套，3、鎖緊套，4、內(nèi)套，5、內(nèi)擋蓋，6、毛氈墊，7、外擋蓋，8、密封 圈，9、鋼球組。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案。如圖1所示，本實(shí)用新型所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承由一個(gè)厚壁外套1、兩 個(gè)內(nèi)套2，4、鋼球組9、兩個(gè)外擋蓋7、兩個(gè)內(nèi)擋蓋5、兩個(gè)橡膠密封圈8、兩個(gè)毛氈墊6及一 個(gè)鎖緊套組成3。內(nèi)、外套及內(nèi)部設(shè)計(jì)與國(guó)標(biāo)QJS型軸承的內(nèi)部設(shè)計(jì)參數(shù)相同，使用材料相 同。厚壁環(huán)狀外套材料處理后，保證了其外表球面對(duì)支撐導(dǎo)軌不造成早期損壞，外套1內(nèi)表 面上具有一條環(huán)狀弧形溝道(以下稱外滾道)、兩條密封圈安裝槽和兩條倒錐形(鋸齒狀) 外擋蓋安裝槽，外滾道位于外套1內(nèi)表面中部，密封圈安裝槽位于外滾道的兩側(cè)，外擋蓋安 裝槽位于外套1的兩側(cè)面。外滾道經(jīng)感應(yīng)淬火及回火硬度> 58HRC，有效硬度層深> 2mm。 每個(gè)內(nèi)套2、4的外表面一端均具有一條約1/4圓弧的環(huán)狀溝道(以下稱內(nèi)滾道)，另一端 均設(shè)有錐度密封臺(tái)，徑向均具有兩個(gè)注脂孔。內(nèi)套2、4整體淬、回火硬度>58HRC。密封圈 8為長(zhǎng)內(nèi)唇結(jié)構(gòu)，安裝后搭壓在內(nèi)套密封臺(tái)上，便于失效的油脂外溢，防止液體浸入軸承內(nèi) 部。外擋蓋7為圓弧凸型，外沿為錐型翻邊結(jié)構(gòu)，以便將其無(wú)縫隙地?cái)D壓安裝在外套上的倒 錐形安裝槽內(nèi)，圓弧外凸形狀可有效防止液體濺射到軸承內(nèi)部。內(nèi)擋蓋5為碟狀結(jié)構(gòu)，可 有效防止液體直射到軸承內(nèi)部。毛氈墊6為環(huán)狀，安裝在內(nèi)、外擋蓋之間，用來(lái)吸收環(huán)境氣 氛。鎖緊套3為一端帶外臺(tái)階用于定位內(nèi)套，另一端減薄壁厚擴(kuò)口結(jié)構(gòu)以便擴(kuò)口鎖緊兩個(gè) 內(nèi)套。兩個(gè)內(nèi)套2、4由鎖緊套3固定連接為一天，使兩個(gè)內(nèi)套上的1/4內(nèi)滾道組合成半 圓內(nèi)滾道，與外套1內(nèi)表面上的外滾道對(duì)應(yīng)構(gòu)成鋼球組9的安裝滾道，鋼球組9安裝在外套 1與兩個(gè)內(nèi)套2、4之間的內(nèi)、外滾道上，兩個(gè)橡膠密封圈8分別安裝在外套1上的密封圈安 裝槽內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)擋蓋5分別安裝在內(nèi)套2、4的端部，兩個(gè)毛氈墊6分別安裝在內(nèi)、外擋蓋之 間，兩個(gè)外擋蓋7分別壓裝在外套1的安裝槽內(nèi)。裝配時(shí)先將帶有注脂孔的內(nèi)套圓弧滾道 向上壓裝在鎖緊套的外臺(tái)階端，將外套套入該組件后填裝鋼球組在內(nèi)、外滾道之間，再將另 一內(nèi)套圓弧滾道向下壓裝在鎖緊套上，擴(kuò)張鎖緊套端口兩個(gè)內(nèi)套連為了一體。注脂、安裝密 封圈，將內(nèi)擋蓋套在內(nèi)套兩端，將毛氈墊套在內(nèi)擋蓋上，再將外擋蓋外沿處的錐形翻邊擠壓 到外套倒錐形安裝槽內(nèi)，這就組成了一套不可拆分的雙半內(nèi)套三點(diǎn)接觸式多層密封的滾輪 軸承。內(nèi)、外擋蓋、毛氈墊、密封圈形成了一個(gè)有效的迷宮式密封結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求一種三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，包括外套(1)、內(nèi)套和鋼球組(9)，其特征是所述外套(1)內(nèi)表面上開有一條圓弧形環(huán)槽——即外滾道，兩條密封圈安裝槽和兩條外擋蓋安裝槽，外滾道位于外套內(nèi)表面中部，密封圈安裝槽位于外滾道的兩側(cè)，外擋蓋安裝槽位于外套的兩側(cè)面；所述內(nèi)套為兩個(gè)(2、4)，每個(gè)內(nèi)套的外表面一端均具有一條1/4圓弧的內(nèi)滾道，另一端均設(shè)有錐度密封臺(tái)，該兩個(gè)內(nèi)套由鎖緊套(3)固定連接為一體使兩個(gè)內(nèi)套上的1/4內(nèi)滾道組合成半圓弧內(nèi)滾道，所述鋼球組(9)安裝在外套與兩個(gè)內(nèi)套之間的內(nèi)、外滾道上，兩個(gè)橡膠密封圈(8)分別安裝在外套上的密封圈安裝槽內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)擋蓋(5)分別安裝在內(nèi)套的端部，兩個(gè)毛氈墊(6)分別安裝在內(nèi)、外擋蓋之間，兩個(gè)外擋蓋(7)分別壓裝在外套的安裝槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述內(nèi)套(2，4)的 徑向均具有兩個(gè)注脂孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述密封圈(8)為 長(zhǎng)內(nèi)唇結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述外擋蓋(7)為 圓弧凸型，外沿為錐型翻邊結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述內(nèi)擋蓋(5)為 碟狀結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述鎖緊套(3)— 端帶外臺(tái)階、另一端為減薄壁厚擴(kuò)口結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承，其特征是所述橡膠密封圈 (8)、內(nèi)擋蓋(5)、外擋蓋(7)及毛氈墊(6)形成多層密封結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開的三點(diǎn)接觸多層密封滾輪軸承是在外套(1)內(nèi)表面上開有一條圓弧形環(huán)槽，兩條密封圈安裝槽和兩條外擋蓋安裝槽，外滾道位于外套內(nèi)表面中部，密封圈安裝槽位于外滾道的兩側(cè)，外擋蓋安裝槽位于外套的兩側(cè)面；內(nèi)套為兩個(gè)(2、4)，每個(gè)內(nèi)套的外表面一端均具有一條1/4圓弧的內(nèi)滾道，另一端均設(shè)有錐度密封臺(tái)，該兩個(gè)內(nèi)套由鎖緊套(3)固定連接為一體使兩個(gè)內(nèi)套上的1/4內(nèi)滾道組合成半圓弧內(nèi)滾道，鋼球組(9)安裝在外套與兩個(gè)內(nèi)套之間的內(nèi)、外滾道上，兩個(gè)橡膠密封圈(8)分別安裝在外套上的密封圈安裝槽內(nèi)，兩個(gè)內(nèi)擋蓋(5)分別安裝在內(nèi)套的端部，兩個(gè)毛氈墊(6)分別安裝在內(nèi)、外擋蓋之間，兩個(gè)外擋蓋(7)分別壓裝在外套的安裝槽內(nèi)。
文檔編號(hào)F16C33/76GK201636215SQ20102004115
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者原起富, 戈北京, 王新峰, 高春生 申請(qǐng)人:機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院;中汽昌興(洛陽(yáng))機(jī)電設(shè)備工程有限公司