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一種蒸汽伴熱三通套管的制作方法

文檔序號:5639070閱讀:631來源:國知局
專利名稱:一種蒸汽伴熱三通套管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工業(yè)上用于輸送流體的需要蒸汽伴熱的雙層三通管件的結(jié)構(gòu)及其加 工方法。
背景技術(shù)
工業(yè)生產(chǎn)中常常通過管道輸送流體,當輸送的流體容易結(jié)晶或粘度較大時,由于 溫度逐漸降低,造成管道堵塞,影響生產(chǎn),處理起來十分不便。因此在輸送這類介質(zhì)時,必須 采取保溫措施。一般的保溫做法是在管道外包裹巖棉保溫層,靠流體自身攜帶的熱量進行 保溫。當管道路較長時,輸送的流體又易于結(jié)晶(如濃度為92%硝酸銨溶液,低于107°C即 開始結(jié)晶)時,光靠流體自身攜帶的熱量進行保溫是不夠的,必須對管道進行加熱處理,如 在物料管道附近增加蒸汽等伴管,以維持流體一定的溫度,防止管道堵塞。按照伴熱結(jié)構(gòu)不同可分為伴管、夾套管和電熱帶三種類型。在輸送有防爆要求的 介質(zhì)的物料管道,則應(yīng)采用伴管或夾套管類型。將直管做成雙層夾套形式比較方便,但要把 管道上三通管件也做成雙層夾套形式就比較困難。所以,在需要對三通管件進行加熱處理 的場合,都是采用伴管加熱形式,即在三通管件上纏繞小管徑的銅管,在銅管中通入蒸汽, 靠銅管傳熱給三通進行保溫處理。但是這種做法存在以下兩種缺陷1、由于三通管件的外形復(fù)雜,纏繞在其外的銅管的匝數(shù)不夠密集,且難以貼緊,造 成傳熱面積小,傳熱效率低,伴熱效果差。2、由于銅管管徑較小,蒸汽及蒸汽的冷凝水在管內(nèi)的流動阻力大,不僅升溫速度 慢,而且大大影響其傳熱效率。因此,生產(chǎn)中如何方便快捷將三通管件做成夾套形式,以便進行蒸汽加熱保溫成 了迫切需求。由于目前市場上沒有現(xiàn)成的蒸汽伴熱三通銷售,如有需求,一般需要訂做,周 期長且成本高。因此有必要發(fā)明一種蒸汽伴熱的三通管件加工技術(shù)以解決上述存在的技術(shù) 問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷,提供一種蒸汽伴熱三通套管。本發(fā)明的方案是三通套管包括三通管、三個法蘭,其特征在于三個法蘭盤內(nèi)圓 車制有內(nèi)螺紋,三通管的三方向管端口車制有對應(yīng)于法蘭盤的外螺紋,管端口外螺紋軸向 長度小于法蘭盤內(nèi)螺紋軸向長度;另設(shè)置有外三通組合體,組合體由內(nèi)徑大于三通管對應(yīng) 管外徑的左套管、右套管、上套管組成,左套管右端口上半圓為45度斜切口,右套管左端口 上半圓為45度斜切口,上套管下端為對稱的45度斜切口,三套管另一端平端口為向內(nèi)縮徑 端口,縮徑端口外端面內(nèi)徑大于三通管對應(yīng)位置管外徑,左套管、右套管、上套管分別從三 通管左、右、上三個方向套入后在三套管斜切口,左右套管內(nèi)側(cè)下半圓平切口合攏處實施密 封焊接固定,在三套管縮徑端口外端面與三通管對應(yīng)位置實施環(huán)周密封焊接固定;在左套 管近縮徑端口處管壁上、上套管近縮徑端口處管壁上分別設(shè)置的一個通孔中焊接固定一根通汽管,通汽管另一端口車制有外螺紋;三個法蘭盤內(nèi)螺紋分別與三通管三個管端口內(nèi)螺 紋實施螺紋固定連接。本發(fā)明的優(yōu)點在于加工方法簡單方便,靈活多樣。尺寸視實際情況可大可小,可加工成等徑三通、變徑三通,也可加工成正軸交角三通,斜軸交角三通。加工成本低,加工周 期短。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為三通套管分割示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的三通套管包括三通管3、三個法蘭,其特征在于三個法蘭盤5內(nèi)圓車制 有內(nèi)螺紋,三通管3的三方向管端口車制有對應(yīng)于法蘭盤5的外螺紋,管端口外螺紋軸向長 度小于法蘭盤5內(nèi)螺紋軸向長度;另設(shè)置有外三通組合體,組合體由內(nèi)徑大于三通管3對應(yīng) 管外徑的左套管2、右套管6、上套管4組成,左套管2右端口上半圓為45度斜切口,右套管 6左端口上半圓為45度斜切口,上套管4下端為對稱的45度斜切口,三套管另一端平端口 為向內(nèi)縮徑端口,縮徑端口外端面內(nèi)徑大于三通管3對應(yīng)位置管外徑,左套管2、右套管6、 上套管4分別從三通管3左、右、上三個方向套入后在三套管斜切口、左右套管6內(nèi)側(cè)下半 圓平切口合攏處實施密封焊接固定,在三套管縮徑端口外端面與三通管3對應(yīng)位置實施環(huán) 周密封焊接固定;在左套管2近縮徑端口處管壁上、上套管4近縮徑端口處管壁上分別設(shè)置 的一個通孔中焊接固定一根通汽管1,通汽管1另一端口車制有外螺紋;三個法蘭盤5內(nèi)螺 紋分別與三通管3三個管端口內(nèi)螺紋實施螺紋固定連接。具體做法是先加工三個法蘭盤5,此法蘭盤5均為管螺紋(內(nèi)螺紋)形式,法蘭 盤5尺寸按輸送流體的公稱壓力由國家標準可查得。再將管子通過焊接方式做成三通,具 體做法是由于三通管3件屬于兩個回轉(zhuǎn)體相交而成,因此兩個回轉(zhuǎn)體表面必有相貫線。因 此把兩根管子按相貫線開好口后,將開口吻合對接進行焊接后,可做成三通。在焊接之前需 將管子的管口加工成管螺紋(外螺紋)形式。外螺紋的長度要比法蘭盤5的厚度小一些, 以避免法蘭盤5與管子裝配后,管子外露損壞管螺紋及影響密封效果。法蘭盤5的內(nèi)螺紋 必需與管子的外螺紋尺寸相一致。三通焊接加工后,裝上法蘭盤5進行水壓試驗(0. 5MPa), 保持30分鐘后查看焊縫(即相貫線焊縫)有無漏水現(xiàn)象,以保證焊縫的質(zhì)量。套管也需做成三通組合體。套管選用的管子,管徑比內(nèi)三通管3略大一些即可。 一般為跟內(nèi)管裝配后,間隙在五毫米左右即可。同前述內(nèi)三通的做法一樣做成三通形式。 所不同的是,當相貫線開口加工后,先不組裝焊接。相貫線開口加工后的兩根套管,上套管 4為一端是平口的,另一端為相貫線開口 ;橫向套盤為兩端都是平口,管子中間是相貫線開 口。在上套管4的距平口端處(以不妨礙安裝法蘭盤五個螺栓為宜)開一個圓孔,用來焊 接英制四分管接頭,做為蒸汽通口。再將橫向套盤管子從相貫線開口的中心線處分割開,分 割面跟管子軸線垂直。此時,該管子被分割成兩半,形成左右套管6。在其中的一半上距平 口端處(以不妨礙安裝法蘭盤5螺栓為宜)開一圓孔,用來焊接英制四分管接頭,做為蒸汽 通口。將橫向套盤管子分割成兩半的主要目的是為了方便的把這兩半管子從兩端裝入內(nèi)三通。裝好橫向套盤后再將上套管4也裝入內(nèi)三通管3件,將橫向套盤兩半管子的相貫線開 口與上套管4相貫線開口對好后,進行裝配組焊。在組焊之前,還需將三套管的平 口端做縮 口處理,縮口直徑比內(nèi)三通管3的管徑略大一些,以方便跟內(nèi)三通管3焊接。焊接完成后, 也需對套管進行水壓試驗(0. 5MPa),保持30分鐘后查看套管焊縫有無漏水現(xiàn)象,以保證焊 縫的質(zhì)量。最后裝上管法蘭盤5即可用于管道安裝使用。
權(quán)利要求
1. 一種蒸汽伴熱三通套管,包括三通管(3)、三個法蘭,其特征在于三個法蘭盤(5)內(nèi) 圓車制有內(nèi)螺紋,三通管03)的三方向管端口車制有對應(yīng)于法蘭盤( 的外螺紋,管端口外 螺紋軸向長度小于法蘭盤(5)內(nèi)螺紋軸向長度;另設(shè)置有外三通組合體,組合體由內(nèi)徑大 于三通管C3)對應(yīng)管外徑的左套管O)、右套管(6)、上套管(4)組成,左套管( 右端口上 半圓為45度斜切口,右套管(6)左端口上半圓為45度斜切口,上套管(4)下端為對稱的45 度斜切口,三套管另一端平端口為向內(nèi)縮徑端口,縮徑端口外端面內(nèi)徑大于三通管(3)對 應(yīng)位置管外徑,左套管O)、右套管(6)、上套管(4)分別從三通管C3)左、右、上三個方向套 入后在三套管斜切口、左右套管(6)內(nèi)側(cè)下半圓平切口合攏處實施密封焊接固定,在三套 管縮徑端口外端面與三通管C3)對應(yīng)位置實施環(huán)周密封焊接固定;在左套管( 近縮徑端 口處管壁上、上套管(4)近縮徑端口處管壁上分別設(shè)置的一個通孔中焊接固定一根通汽管 (1),通汽管(1)另一端口車制有外螺紋;三個法蘭盤(5)內(nèi)螺紋分別與三通管C3)三個管 端口內(nèi)螺紋實施螺紋固定連接。
全文摘要
一種蒸汽伴熱三通套管,涉及需要蒸汽伴熱的雙層三通管件的結(jié)構(gòu)及其加工方法。包括三通管、三個法蘭,其特征在于三通管的三方向管端口車制有對應(yīng)于法蘭盤的外螺紋,另設(shè)置有外三通組合體,組合體由內(nèi)徑大于三通管對應(yīng)管外徑的左套管、右套管、上套管組成,三套管另一端平端口為向內(nèi)縮徑端口,左套管、右套管、上套管分別從三通管左、右、上三個方向套入后在三套管斜切口,左右套管內(nèi)側(cè)下半圓平切口合攏處實施密封焊接固定,在三套管縮徑端口外端面與三通管對應(yīng)位置實施環(huán)周密封焊接固定;在左套管、上套管分別設(shè)置一根通汽管,三個法蘭盤內(nèi)螺紋分別與三通管三個管端口內(nèi)螺紋實施螺紋固定連接。優(yōu)點在于加工方法簡單方便,靈活多樣。
文檔編號F16L23/024GK102052537SQ20101059740
公開日2011年5月11日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者周榮光, 胡永, 蘇明陽 申請人:福建海峽科化股份有限公司
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