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氣動(dòng)執(zhí)行器的制作方法

文檔序號(hào):5628990閱讀:714來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:氣動(dòng)執(zhí)行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置,具體是指一種適用于閥門啟閉控制的氣動(dòng)執(zhí)行 器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的氣動(dòng)執(zhí)行器,主要是通過(guò)活塞帶動(dòng)活塞桿的直線移動(dòng)來(lái)進(jìn)行閥門的開啟和 關(guān)閉,其結(jié)構(gòu)包括有缸體、活塞、活塞桿、復(fù)位彈簧,而活塞和缸體之間的密封性是影響氣動(dòng) 執(zhí)行器質(zhì)量的關(guān)鍵因素,現(xiàn)有的氣動(dòng)執(zhí)行器一般在活塞上加裝0形密封圈以保證活塞和缸 體之間的密封性,而使得高壓氣源能推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),而當(dāng)需要復(fù)位時(shí)還需要將氣缸內(nèi)的氣 體從排氣口放出才能完成復(fù)位,設(shè)置排氣口機(jī)構(gòu)復(fù)雜,操作不便。此外, 一旦活塞或在密封 圈出現(xiàn)磨損,則需要對(duì)其進(jìn)行更換維修,維護(hù)成本高,使用壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)和不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)
單,使用方便,密封性佳,可自動(dòng)補(bǔ)償活塞磨損保持密封性的氣動(dòng)執(zhí)行器。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,包括有缸體、活塞、活塞桿,還包括有
活塞復(fù)位彈簧,所述的缸體兩端設(shè)置有中心軸孔相互同軸的導(dǎo)向接頭,該兩個(gè)導(dǎo)向接頭的
內(nèi)端均定位固定有支撐座,所述的活塞位于缸體內(nèi),所述的活塞復(fù)位彈簧設(shè)置于缸體內(nèi),且
其兩端分別抵接于活塞的內(nèi)端面以及缸體的內(nèi)壁上構(gòu)成活塞的壓縮復(fù)位,所述的活塞桿與
活塞固定聯(lián)接,且該活塞桿的兩端穿過(guò)導(dǎo)向接頭的中心軸孔內(nèi)并與其構(gòu)成滑動(dòng)密封配合,
所述的缸體相對(duì)于活塞的外端的缸壁上設(shè)置有壓力氣源進(jìn)口,所述的活塞的側(cè)壁上設(shè)置有
與汽缸壁貼配的膨脹活塞環(huán),該膨脹活塞環(huán)的膨脹內(nèi)腔與壓力氣源進(jìn)口相連通。通過(guò)本設(shè)
置,壓氣氣體從壓力氣源進(jìn)口進(jìn)入缸體,并進(jìn)入到膨脹活塞環(huán)的膨脹內(nèi)腔內(nèi)將其充氣膨脹,
該膨脹活塞環(huán)膨脹之后,緊貼于氣缸壁上,將活塞的兩端完全密封隔絕并使得活塞兩側(cè)構(gòu)
成氣壓差,壓力氣體將推頂活塞運(yùn)動(dòng),從而使得活塞桿運(yùn)動(dòng),完成閥體啟閉等動(dòng)作,本實(shí)用
新型即使出現(xiàn)膨脹活塞環(huán)磨損,在氣壓的膨脹作用下依然能夠保持設(shè)置有膨脹活塞環(huán)的活
塞與缸體之間的密封,具有自動(dòng)補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng),機(jī)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單。 進(jìn)一步設(shè)置是所述的導(dǎo)向接頭和活塞桿之間設(shè)置有唇形密封圈。通過(guò)本設(shè)置保證 導(dǎo)向接頭和活塞桿的密封。 進(jìn)一步設(shè)置是所述的導(dǎo)向接頭的外壁和支撐座之間設(shè)置有0形密封圈。通過(guò)本設(shè) 置保證導(dǎo)向接頭和支撐座的密封。 進(jìn)一步設(shè)置是所述的支撐座和氣缸內(nèi)壁之間設(shè)置有O形密封圈。通過(guò)本設(shè)置保證 的支撐座和氣缸的密封。 下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步介紹。

圖1本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
I部放大圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示的本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,包括有缸體1、活塞2、活塞桿3,還包 括有活塞復(fù)位彈簧4,所述的缸體1兩端設(shè)置有中心軸孔51相互同軸的導(dǎo)向接頭5,該兩個(gè) 導(dǎo)向接頭5的內(nèi)端均定位固定有支撐座6,所述的活塞2位于缸體1內(nèi),所述的活塞復(fù)位彈 簧4設(shè)置于缸體1內(nèi),且其兩端分別抵接于活塞2的內(nèi)端面以及缸體1的內(nèi)壁上構(gòu)成活塞2 的壓縮復(fù)位,本實(shí)施例該活塞復(fù)位彈簧4為壓縮彈簧,所述的活塞桿3與活塞2固定聯(lián)接, 且該活塞桿3的兩端穿過(guò)導(dǎo)向接頭5的中心軸孔51內(nèi)并與其構(gòu)成滑動(dòng)密封配合,所述的缸 體1相對(duì)于活塞2的外端的缸壁上設(shè)置有壓力氣源進(jìn)口 ll,所述的活塞2的側(cè)壁上設(shè)置環(huán) 形內(nèi)凹的套裝部21,該套裝部21上設(shè)置有與汽缸1壁貼配的膨脹活塞環(huán)22,該膨脹活塞環(huán) 22的膨脹內(nèi)腔221與壓力氣源進(jìn)口 ll相連通。通過(guò)本設(shè)置,壓氣氣體從壓力氣源進(jìn)口 11 進(jìn)入缸體l,并進(jìn)入到膨脹活塞環(huán)22的膨脹內(nèi)腔221內(nèi)將其充氣膨脹,該膨脹活塞環(huán)22膨 脹之后,緊貼于氣缸1壁上,將活塞2的兩端完全密封隔絕并使得活塞2兩側(cè)形成氣壓差, 壓力氣體將推頂活塞2運(yùn)動(dòng),從而使得活塞桿3運(yùn)動(dòng),完成閥體啟閉等動(dòng)作,本實(shí)用新型即 使出現(xiàn)膨脹活塞環(huán)22磨損,在氣壓的膨脹作用下依然能夠保持設(shè)置有膨脹活塞環(huán)的活塞2 與缸體1之間的密封,具有自動(dòng)補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng),機(jī)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單。 此外,本實(shí)施方式是所述的導(dǎo)向接頭5和活塞桿3之間設(shè)置有唇形密封圈71 ,通過(guò) 本設(shè)置保證導(dǎo)向接頭5和活塞桿3的密封,所述的導(dǎo)向接頭5的外壁和支撐座6之間設(shè)置 有0形密封圈72,保證導(dǎo)向接頭5和支撐座6的密封,所述的支撐座6和氣缸1內(nèi)壁之間設(shè) 置有0形密封圈73,保證的支撐座6和氣缸1的密封。
權(quán)利要求一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包括有缸體、活塞、活塞桿,其特征在于還包括有活塞復(fù)位彈簧,所述的缸體兩端設(shè)置有中心軸孔相互同軸的導(dǎo)向接頭,該兩個(gè)導(dǎo)向接頭的內(nèi)端均定位固定有支撐座,所述的活塞位于缸體內(nèi),所述的活塞復(fù)位彈簧設(shè)置于缸體內(nèi),且其兩端分別抵接于活塞的內(nèi)端面以及缸體的內(nèi)壁上構(gòu)成活塞的壓縮復(fù)位,所述的活塞桿與活塞固定聯(lián)接,且該活塞桿的兩端穿過(guò)導(dǎo)向接頭的中心軸孔內(nèi)并與其構(gòu)成滑動(dòng)密封配合,所述的缸體相對(duì)于活塞的外端的缸壁上設(shè)置有壓力氣源進(jìn)口,所述的活塞的側(cè)壁上設(shè)置環(huán)形內(nèi)凹的套裝部,該套裝部?jī)?nèi)設(shè)置有與汽缸壁貼配的膨脹活塞環(huán),該膨脹活塞環(huán)的膨脹內(nèi)腔與壓力氣源進(jìn)口相連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)執(zhí)行器,其特征在于所述的導(dǎo)向接頭和活塞桿之間設(shè)置有唇形密封圈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)執(zhí)行器,其特征在于所述的導(dǎo)向接頭的外壁和支 撐座之間設(shè)置有0形密封圈。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)執(zhí)行器,其特征在于所述的支撐座和氣缸內(nèi)壁之間設(shè) 置有0形密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)執(zhí)行器,包括有缸體、活塞、活塞桿,還包括有活塞復(fù)位彈簧,所述的缸體兩端設(shè)置有中心軸孔相互同軸的導(dǎo)向接頭,該兩個(gè)導(dǎo)向接頭的內(nèi)端均定位固定有支撐座,所述的活塞位于缸體內(nèi),所述的活塞復(fù)位彈簧設(shè)置于缸體內(nèi),且其兩端分別抵接于活塞的內(nèi)端面以及缸體的內(nèi)壁上構(gòu)成活塞的壓縮復(fù)位,所述的活塞桿與活塞固定聯(lián)接,且該活塞桿的兩端穿過(guò)導(dǎo)向接頭的中心軸孔內(nèi)并與其構(gòu)成滑動(dòng)密封配合,所述的缸體相對(duì)于活塞的外端的缸壁上設(shè)置有壓力氣源進(jìn)口,所述的活塞的側(cè)壁上設(shè)置環(huán)形內(nèi)凹的套裝部,該套裝部?jī)?nèi)設(shè)置有與汽缸壁貼配的膨脹活塞環(huán),該膨脹活塞環(huán)的膨脹內(nèi)腔與壓力氣源進(jìn)口相連通。本實(shí)用新型具有自動(dòng)補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F16K31/122GK201496647SQ20092030665
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月22日
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