專利名稱：矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安全聯(lián)軸器，具體地指一種矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
矯直機(jī)的矯直輥在咬入鋼板的瞬間及拋鋼或加速、減速時，會受到很大的沖擊力， 經(jīng)過檢測，瞬間最大扭矩高達(dá)28000Nm，因此需要在矯直輥的傳動軸上設(shè)置過載保護(hù)裝置。 目前，矯直輥的傳動軸上并沒有任何過載保護(hù)裝置，這樣傳動軸的聯(lián)軸器接手經(jīng)常損壞，故 障頻繁，制約了設(shè)備的生產(chǎn)能力，加大了生產(chǎn)成本。常用的安全聯(lián)軸器主要為滑動安全聯(lián)軸 器?；瑒影踩?lián)軸器是靠摩擦力的方式來保護(hù)傳動軸的，當(dāng)傳動軸的扭力大于滑動接手的 摩擦力時，滑動安全聯(lián)軸器打滑來保護(hù)傳動軸。這個摩擦力的設(shè)定是靠彈簧的壓縮量來設(shè) 定的，打滑之后無法測量其磨損程度，磨損造成的彈簧力變化值無法估計(jì)，使設(shè)定的彈簧壓 縮量的誤差較大，容易造成傳動軸過載斷裂，更換周期頻繁，成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種能對矯直機(jī)傳動軸起到過載保護(hù)作用、并且便 于維護(hù)、性能安全可靠的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，包括用于連接 矯直機(jī)傳動軸的法蘭盤和用于連接電機(jī)軸的軸套，還包括用于連接法蘭盤和軸套的液壓筒 體。所述液壓筒體呈內(nèi)外套筒密封結(jié)構(gòu)，其內(nèi)外套筒之間設(shè)置有油腔，其外套筒壁面上設(shè)置 有與油腔相連的安全泄壓管和注油孔，注油孔上設(shè)置有螺塞，其外套筒的端面通過螺栓與 法蘭盤相連，其內(nèi)套筒的內(nèi)壁與軸套抱緊配合。所述軸套上固定有剪切環(huán)，安全泄壓管的頭 部嵌置在剪切環(huán)的槽口中。進(jìn)一步地，所述液壓筒體與軸套相接面的兩端設(shè)置有軸承，所述軸承的外側(cè)設(shè)置 有密封組件。更進(jìn)一步地，所述安全泄壓管設(shè)置有兩個，對稱布置在所述液壓筒體的外套筒的 直徑兩端，所述剪切環(huán)的槽口也對應(yīng)設(shè)置有兩個。再進(jìn)一步地，所述液壓筒體的外套筒壁面上設(shè)置有與軸承相通的油杯。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于壓力油從注油孔注入油腔中，液壓筒體的外套通過螺栓 將電機(jī)軸傳給軸套的壓力成正比的轉(zhuǎn)矩傳遞到法蘭盤上，進(jìn)而傳遞到矯直機(jī)傳動軸上。預(yù) 設(shè)的傳遞轉(zhuǎn)矩值可以由壓力油的油壓大小來設(shè)定，油壓大小可以通過注油孔上連接的手動 高壓泵來控制，方便可靠。當(dāng)傳遞的扭矩值大于預(yù)設(shè)的傳遞轉(zhuǎn)矩能力時，液壓筒體與軸套之 間產(chǎn)生相對滑動，于是剪切環(huán)剪斷安全泄壓管，使油腔內(nèi)的壓力油迅速泄出，液壓筒體與軸 套間產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，起到安全保護(hù)矯直機(jī)傳動軸的作用?；謴?fù)工作時，只需更換新的安全泄壓 管，重新注入壓力油即可。本實(shí)用新型不僅可以精確可調(diào)地控制預(yù)設(shè)的傳遞轉(zhuǎn)矩值，可靠地 對矯直機(jī)傳動軸起到過載保護(hù)作用，而且恢復(fù)工作時成本低，便于維護(hù)。
圖1為一種矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器的主剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中去掉剪切環(huán)后的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中法蘭盤1、油腔2、螺栓3、液壓筒體4、軸套5、軸承6、密封組件7、剪切環(huán)8、 端蓋9、安全泄壓管10、注油孔11、螺堵12、螺塞13、油杯14。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖中所示的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，主要由法蘭盤1、液壓筒體4和軸套5組成。 液壓筒體4由內(nèi)外套筒密封焊接構(gòu)成，其內(nèi)外套筒之間留有油腔2。法蘭盤1與矯直機(jī)傳動 軸(圖中未示出)相連，軸套5與電機(jī)軸(圖中未示出)相連。在液壓筒體4的外套筒直 徑兩端對稱布置有與油腔2相連的安全泄壓管10。在液壓筒體4的外套筒直徑兩端對應(yīng)于 安全泄壓管10的一側(cè)設(shè)置有與油腔2相連的注油孔11，注油孔11上設(shè)有螺塞13與之配 合。注油孔11旁邊的工藝孔用螺堵12封住。液壓筒體4的外套筒的端面通過螺栓3與法 蘭盤1相連，液壓筒體4的內(nèi)套筒的內(nèi)壁與軸套5抱緊配合。在軸套5上固定有剪切環(huán)8， 剪切環(huán)8上對應(yīng)于安全泄壓管10設(shè)置有兩個槽口，兩個安全泄壓管10的頭部分別嵌置在 剪切環(huán)8的兩個槽口中。在液壓筒體4與軸套5相接面的兩端設(shè)置有軸承6，當(dāng)液壓筒體4與軸套5產(chǎn)生 相對滑動時可確保兩者不會摩擦損傷。在軸承6的外側(cè)設(shè)置有密封組件7，其中靠法蘭盤1 一側(cè)的密封組件7由軸套5的端蓋9固定。在液壓筒體4的外套筒壁面上還設(shè)置有與軸承 6相通的油杯14，用以注入潤滑油來潤滑軸承6。在使用時，從注油孔11中注入壓力油到油腔2，然后擰緊螺塞13和安全泄壓管 10，使壓力油密封在液壓筒體4的油腔2之中。在壓力油的作用下，液壓筒體4產(chǎn)生彈性變 形，靠摩擦力的作用，液壓筒體4的內(nèi)套筒與軸套5抱緊，液壓筒體4的外套筒通過螺栓3將 電機(jī)軸傳給軸套5的壓力成正比的轉(zhuǎn)矩傳遞到法蘭盤1上，進(jìn)而傳遞到矯直機(jī)傳動軸上。本 矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器是通過摩擦力來控制傳動扭矩的，工作時系限扭元件，不受設(shè)備 產(chǎn)生振動或疲勞因素的影響，使傳遞的扭矩值可以保持恒定。預(yù)設(shè)的傳遞轉(zhuǎn)矩值可以由壓 力油的油壓大小來設(shè)定，油壓大小可以通過注油孔上連接的手動高壓泵來控制，方便可靠， 其偏差可以控制在要求打滑轉(zhuǎn)矩的10%以內(nèi)。當(dāng)過載時，液壓筒體4與軸套5之間迅速產(chǎn) 生相對滑動，于是剪切環(huán)8剪斷安全泄壓管10，使油腔2內(nèi)的壓力油迅速泄出。過載時間大 概在20ms左右，性能安全可靠。恢復(fù)工作時，只需更換新的安全泄壓管，重新注入壓力油即 可。因此恢復(fù)工作時間短，大概在5 IOmin左右。通過電氣監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)檢測顯示，當(dāng)電機(jī)輸出扭矩過大，超過矯直機(jī)傳動軸允許的工 作扭矩時，安全聯(lián)軸器的安全泄壓管10被切斷，削減了瞬時沖擊，起到對傳動軸過載保護(hù) 的作用。改進(jìn)后設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效果良好，生產(chǎn)效率顯著提高。若采用傳統(tǒng)的滑動安全聯(lián)軸 器，傳動軸每根12萬元，每年因過載斷裂達(dá)4根，且滑動安全聯(lián)軸器每個25萬元，每年需更 換2個。改用本實(shí)用新型后，每年可以節(jié)省備件成本約100萬元。
權(quán)利要求一種矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，包括用于連接矯直機(jī)傳動軸的法蘭盤(1)和用于連接電機(jī)軸的軸套(5)，還包括用于連接法蘭盤(1)和軸套(5)的液壓筒體(4)，其特征在于所述液壓筒體(4)呈內(nèi)外套筒密封結(jié)構(gòu)，其內(nèi)外套筒之間設(shè)置有油腔(2)，其外套筒壁面上設(shè)置有與油腔(2)相連的安全泄壓管(10)和注油孔(11)，注油孔(11)上設(shè)置有螺塞(13)，其外套筒的端面通過螺栓(3)與法蘭盤(1)相連，其內(nèi)套筒的內(nèi)壁與軸套(5)抱緊配合；所述軸套(5)上固定有剪切環(huán)(8)，安全泄壓管(10)的頭部嵌置在剪切環(huán)(8)的槽口中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，其特征在于所述液壓筒體(4) 與軸套(5)相接面的兩端設(shè)置有軸承(6)，所述軸承(6)的外側(cè)設(shè)置有密封組件(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，其特征在于所述安全泄壓 管(10)設(shè)置有兩個，對稱布置在所述液壓筒體(4)的外套筒的直徑兩端，所述剪切環(huán)(8) 的槽口也對應(yīng)設(shè)置有兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，其特征在于所述液壓筒體 (4)的外套筒壁面上設(shè)置有與軸承(6)相通的油杯(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，其特征在于所述液壓筒體(4) 的外套筒壁面上設(shè)置有與軸承(6)相通的油杯(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種矯直機(jī)傳動軸安全聯(lián)軸器，它包括用于連接矯直機(jī)傳動軸的法蘭盤和用于連接電機(jī)軸的軸套，還包括用于連接法蘭盤和軸套的液壓筒體。所述液壓筒體呈內(nèi)外套筒密封結(jié)構(gòu)，其內(nèi)外套筒之間設(shè)置有油腔，其外套筒壁面上設(shè)置有與油腔相連的安全泄壓管和注油孔，注油孔上設(shè)置有螺塞，其外套筒的端面通過螺栓與法蘭盤相連，其內(nèi)套筒的內(nèi)壁與軸套抱緊配合。所述軸套上固定有剪切環(huán)，安全泄壓管的頭部嵌置在剪切環(huán)的槽口中。本實(shí)用新型能對矯直機(jī)傳動軸起到過載保護(hù)作用，預(yù)設(shè)的扭矩值可以精確調(diào)整，并且大大節(jié)省了成本，便于維護(hù)，性能安全可靠，可以應(yīng)用于工業(yè)中。
文檔編號F16D7/02GK201599337SQ20092028866
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月1日
發(fā)明者劉勇, 張東升, 童建新, 羅文祥 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司;中國重型機(jī)械研究院有限公司