專利名稱：用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置。
背景技術(shù)：
如圖l至3所示，傳統(tǒng)楔鍵連接包括軸(3)、軸轂(1)和鉤頭楔鍵(2)，在軸上開設(shè) 有軸鍵槽(31)，在軸轂開設(shè)有軸轂鍵槽(11)。鉤頭楔鍵(2)裝入軸轂鍵槽和軸鍵槽的之間， 從而連接軸和軸轂使軸和軸轂不發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)能傳遞轉(zhuǎn)矩，鉤頭供拆卸使用。由于鉤 頭楔鍵(2)軸向靠摩擦力鎖緊，沒有約束固定。當(dāng)長期運(yùn)行在振動(dòng)環(huán)境中，鉤頭楔鍵可能會(huì) 由于磨擦力的不足而發(fā)生脫出。從而使軸(3)和軸轂(1)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不能傳遞轉(zhuǎn)矩而 造成生產(chǎn)事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種鉤頭楔鍵可以牢固的將軸轂固定 軸上，不受振動(dòng)及磨擦力影響的用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，其是一種用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的 鍵連接裝置，包括軸、套設(shè)在軸上的軸轂及鉤頭楔鍵；在軸的前端開設(shè)有軸鍵槽，在軸轂內(nèi) 孔中也開設(shè)有與軸鍵槽配合的軸轂鍵槽，鉤頭楔鍵插在軸鍵槽與軸轂鍵槽之間從而使軸與 軸轂固定；其特征在于還包括自攻螺釘，在軸轂鍵槽上開有上半圓孔，在鉤頭楔鍵上開有 與上半圓孔相配合的下半圓孔，自攻螺釘與上、下半圓孔螺紋配合將軸轂固定在軸上，在鉤 頭楔鍵上還開有自攻螺釘可穿過的沉頭孔。 在所述的軸轂上位于軸轂鍵槽的位置開設(shè)鉤頭楔鍵的端部可落入的缺口 。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)為自攻螺釘可以防止鉤頭楔鍵松動(dòng)脫落，使 軸與軸轂的連接的更牢固；缺口可以保護(hù)鉤頭楔鍵的鉤頭不受外物碰撞而損傷，同時(shí)方便 安裝及拆卸。

圖1是傳統(tǒng)的用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置剖面示意圖； 圖2是傳統(tǒng)的用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置裝配示意圖； 圖3是圖2的爆炸圖； 圖4是本實(shí)用新型的剖面圖； 圖5是本實(shí)用新型的裝配示意圖； 圖6是圖5的爆炸圖； 圖7是圖6旋轉(zhuǎn)180度的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述；[0015] 如圖4、5、6所示，其是一種用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置，包括軸3、套設(shè)在 軸上的軸轂1及鉤頭楔鍵2;在軸的前端開設(shè)有軸鍵槽31，在軸轂內(nèi)孔中也開設(shè)有與軸鍵槽 配合的軸轂鍵槽ll，鉤頭楔鍵插在軸鍵槽與軸轂鍵槽之間從而使軸與軸轂固定；本實(shí)用新 型的特點(diǎn)是還包括自攻螺釘4，在軸轂鍵槽11上開有上半圓孔12，在鉤頭楔鍵2上開有與 上半圓孔相配合的下半圓孔21，自攻螺釘與上、下半圓孔螺紋配合將軸轂1固定在軸3上， 從而可以防止因振動(dòng)或磨擦力的原因造成軸與軸轂松脫的問題，在鉤頭楔鍵上還開有自攻 螺釘可穿過的沉頭孔22，使自攻螺釘?shù)念^部落在沉頭孔中。 在本實(shí)施例中，在軸轂1上位于軸轂鍵槽11的位置開設(shè)鉤頭楔鍵2的端部可落入 的缺口 5，這樣可以保護(hù)鉤頭楔鍵的鉤頭不受外物碰撞而損傷，同時(shí)方便拆卸。 安裝時(shí)，先將軸轂1套設(shè)在軸3上，插入鉤頭楔鍵2并上、下半圓孔12、21對(duì)位，再 用自攻螺釘4將其固定即可。使拆卸時(shí)，松開自攻螺釘4，用工具從缺口 5拆出鉤頭楔鍵2， 軸1從軸轂3中退出，安裝及拆裝很方便。
權(quán)利要求一種用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置，包括軸、套設(shè)在軸上的軸轂及鉤頭楔鍵；在軸的前端開設(shè)有軸鍵槽，在軸轂內(nèi)孔中也開設(shè)有與軸鍵槽配合的軸轂鍵槽，鉤頭楔鍵插在軸鍵槽與軸轂鍵槽之間從而使軸與軸轂固定；其特征在于還包括自攻螺釘(4)，在軸轂鍵槽(11)上開有上半圓孔(12)，在鉤頭楔鍵(2)上開有與上半圓孔相配合的下半圓孔(21)，自攻螺釘與上、下半圓孔螺紋配合將軸轂(1)固定在軸(3)上，在鉤頭楔鍵上還開有自攻螺釘可穿過的沉頭孔(22)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置，其特征在于在所述的 軸轂(1)上位于軸轂鍵槽(11)的位置開設(shè)鉤頭楔鍵(2)的端部可落入的缺口 (5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)械連接傳動(dòng)中的鍵連接裝置，包括軸、套設(shè)在軸上的軸轂及鉤頭楔鍵；在軸的前端開設(shè)有軸鍵槽，在軸轂內(nèi)孔中也開設(shè)有與軸鍵槽配合的軸轂鍵槽，鉤頭楔鍵插在軸鍵槽與軸轂鍵槽之間從而使軸與軸轂固定；特點(diǎn)是還包括自攻螺釘，在軸轂鍵槽上開有上半圓孔，在鉤頭楔鍵上開有與上半圓孔相配合的下半圓孔，自攻螺釘與上、下半圓孔螺紋配合將軸轂固定在軸上，在鉤頭楔鍵上還開有自攻螺釘可穿過的沉頭孔。自攻螺釘可以防止鉤頭楔鍵松動(dòng)脫落，使軸與軸轂的連接的更牢固；缺口可以保護(hù)鉤頭楔鍵的鉤頭不受外物碰撞而損傷，同時(shí)方便安裝及拆卸。
文檔編號(hào)F16B3/00GK201486965SQ200920185729
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者文士勝, 曹碧波 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)泛仕達(dá)機(jī)電有限公司