專利名稱：一種發(fā)動機減振墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機零部件，特別涉及一種發(fā)動機減振墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動機減振墊結(jié)構(gòu)，由于其減振橡膠塊是粘著在上、下夾板之間，又由于發(fā) 動機減振結(jié)構(gòu)在做車用發(fā)動機動力總成懸置系統(tǒng)時，上、下夾板可能呈斜置狀態(tài)，發(fā)動機的 重量對懸置減振結(jié)構(gòu)的作用出現(xiàn)剪切與壓縮的交替狀態(tài)，橡膠塊與上、下夾板可能出現(xiàn)脫 離的故障隱患。由于不同汽車發(fā)動機其整機動力學(xué)參數(shù)不同，同時動力總成在車架上的配 置也有所不同，使用同一懸置減振墊結(jié)構(gòu)往往難以獲得不同的剛度方案，不利于進行多種 發(fā)動機動力總成的懸置匹配。另外，如果發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組遇突發(fā)情況造成加速 度加大，軟墊中的減振橡膠塊將被壓塌或過度移位，給發(fā)動機造成極大的危險。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是公開一種發(fā)動機減振墊，以克服發(fā)動機減振墊中橡膠塊與 上、下夾板可能出現(xiàn)脫離的故障隱患。 本實用新型所述的發(fā)動機減振墊，包括相適配的上夾板和下夾板，在上、下夾板之 間設(shè)有減振橡膠塊，上夾板的兩端側(cè)邊板呈凹狀，并向內(nèi)彎折抵接在減振橡膠塊的上表面， 下夾板的兩端側(cè)邊板呈凸?fàn)?，并向?nèi)彎折抵接在減振橡膠塊的下表面。 其中，呈凹狀的上夾板兩端側(cè)邊板與呈凸?fàn)畹南聤A板兩端側(cè)邊板上下嵌裝成一 體。 優(yōu)選地，上夾板、下夾板上分別開有用于固定發(fā)動機的螺栓孔。 優(yōu)選地，減振橡膠塊為可調(diào)硬度的減振橡膠塊。 本實用新型的減振橡膠塊，通用性強、定位簡單，通過調(diào)整減振橡膠塊的硬度，可 以獲得不同的硬度值，有利于進行多種發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組的懸置匹配，使發(fā)動機 達到較好的減振效果。
圖1是本實用新型一種發(fā)動機減振墊的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A向的剖面圖； 圖3是圖1的俯視圖； 圖4是本實用新型一種發(fā)動機減振墊的的立體示意圖。 結(jié)合附圖在其上標記以下附圖標記 1-上夾板，2-減振橡膠塊，3-下夾板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式
進行詳細描述，但應(yīng)當(dāng)理解本 實用新型的保護范圍并不受具體實施方式
的限制。 如圖1-圖4所示，本實用新型提供了一種發(fā)動機減振墊，包括上夾板1、下夾板3
3和減振橡膠塊2，減振橡膠塊2粘著在上夾板1和下夾板3之間。上夾板1的兩端側(cè)邊板呈 凹狀，并向內(nèi)彎折抵接在減振橡膠塊2的上表面，下夾板3的兩端側(cè)邊板呈凸?fàn)?，并向?nèi)彎 折抵接在減振橡膠塊2的下表面，呈凹狀的上夾板兩端側(cè)邊板與所述呈凸?fàn)畹南聤A板兩端 側(cè)邊板上下凹凸內(nèi)嵌在一起。 由于發(fā)動機減振墊在車用發(fā)動機動力總成懸置系統(tǒng)時，上夾板、下夾板可能呈傾 斜狀態(tài)，上述發(fā)動機減振墊的結(jié)構(gòu)可以防止減振橡膠塊脫出，防止上夾板、下夾板和減振橡 膠塊的過度滑動，從而有效的確保了發(fā)動機總成在車架上的定位。同時，由于上夾板、下夾 板的兩端側(cè)邊板相互凹凸嵌裝在一起，當(dāng)發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組遇突發(fā)情況造成振動 加速度加大，軟墊中的減振橡膠塊將不會被壓塌或發(fā)動機過度移位，這樣有效的保護了發(fā) 動機動力總成或發(fā)動機組。 上夾板上開有兩個螺栓孔，用于與發(fā)動機固定，下夾板上開有兩個螺栓孔，用于與 車輛車架或發(fā)動機機座固定。 在本實施例中，通過調(diào)整減振橡膠塊的硬度(邵氏硬度)，可以獲得不同的硬度 值，有利于進行多種發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組的懸置匹配，從而有效的控制發(fā)動機的振 動。 本實用新型的減振橡膠塊，通用性強、定位簡單，通過調(diào)整減振橡膠塊的硬度，可 以獲得不同的硬度值，有利于進行多種發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組的懸置匹配，使發(fā)動機 達到較好的減振效果。 以上公開的僅為本實用新型的一個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此， 任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種發(fā)動機減振墊，包括相適配的上夾板和下夾板，在所述上、下夾板之間設(shè)有減振橡膠塊，其特征在于，所述上夾板的兩端側(cè)邊板呈凹狀，并向內(nèi)彎折抵接在所述減振橡膠塊的上表面，所述下夾板的兩端側(cè)邊板呈凸?fàn)?，并向?nèi)彎折抵接在所述減振橡膠塊的下表面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機減振墊，其特征在于，所述呈凹狀的上夾板兩端側(cè)邊板與所述呈凸?fàn)畹南聤A板兩端側(cè)邊板上下嵌裝成一體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機減振墊，其特征在于，所述上夾板、下夾板上分別開有用于固定發(fā)動機的螺栓孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機減振墊，其特征在于，所述減振橡膠塊為可調(diào)硬度的減振橡膠塊。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機減振墊，屬于發(fā)動機零部件的技術(shù)領(lǐng)域，以克服發(fā)動機減振墊中橡膠塊與上、下夾板可能出現(xiàn)脫離的故障隱患。本實用新型所述的發(fā)動機減振墊，包括相適配的上夾板和下夾板，在上、下夾板之間設(shè)有減振橡膠塊，上夾板的兩端側(cè)邊板呈凹狀，并向內(nèi)彎折抵接在減振橡膠塊的上表面，下夾板的兩端側(cè)邊板呈凸?fàn)?，并向?nèi)彎折抵接在減振橡膠塊的下表面。本實用新型的減振橡膠塊，通用性強、定位簡單，通過調(diào)整減振橡膠塊的硬度，可以獲得不同的硬度值，有利于進行多種發(fā)動機動力總成或發(fā)動機組的懸置匹配，使發(fā)動機達到較好的減振效果。
文檔編號F16F15/08GK201526643SQ20092014100
公開日2010年7月14日 申請日期2009年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月25日
發(fā)明者黃第云 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司