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緩沖輪的制作方法

文檔序號:5747136閱讀:290來源:國知局
專利名稱:緩沖輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及傳動系統(tǒng)中所用的傳動件,尤其是涉及一種起過渡作用的緩 沖輪。
背景技術(shù)
電機(jī)起動時的起動電流是額定電流的5—7倍,在啟動的瞬間,各傳動件受 力最大,對電機(jī)和傳動系統(tǒng)本身所造成的損害較大,影響了電機(jī)的使用壽命,容 易造成傳動件的損壞,負(fù)載相同時需要較大的電機(jī)才能使其直接起動,增大了制 造成本,提高了電能損耗。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種避免電機(jī)全負(fù)載啟動以減小對電機(jī)損害的 緩沖輪。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型可采取下述技術(shù)方案
本實用新型所述的緩沖輪,包括由動力源驅(qū)動的主動輪,所述主動輪的一側(cè) 端面上開設(shè)有凹腔,在所述凹腔內(nèi)扣合有同心被動輪的梯形連接段,該梯形連接 段的端部外周面和所述凹腔之間形成一環(huán)形空腔,分別設(shè)置在同心被動輪端部外 周面和主動輪凹腔壁上的連接凸臺交錯向環(huán)形空腔內(nèi)延伸。
所述同心被動輪梯形連接段的端部外周面上套裝有回位扭簧。 本實用新型優(yōu)點(diǎn)在于主動輪的一側(cè)端面上開設(shè)有凹腔,在所述凹腔內(nèi)扣合 有同心被動輪的梯形連接段,所述梯形連接段的端部外周面和所述凹腔之間形成 一環(huán)形空腔,分別設(shè)置在同心被動輪端部外周面和主動輪凹腔壁上的連接凸臺交 錯向環(huán)形空腔內(nèi)延伸。工作時,動力源使主動輪預(yù)先空轉(zhuǎn)一定角度,當(dāng)主動輪凹 腔壁上的連接凸臺轉(zhuǎn)到同心被動輪端部外周面上的連接凸臺后,在兩凸臺的傳動 下,被動輪轉(zhuǎn)動工作,即當(dāng)主動輪積蓄一定的能量后再帶動被動輪工作,這樣就 可以避免電機(jī)全負(fù)載起動,延長了電機(jī)的使用壽命;而且在相同負(fù)載的情況下,同功率的電機(jī),有緩沖輪即能正常啟動,無緩沖輪電機(jī)就不能啟動,故使用緩沖 輪后就可以采用較小功率的電機(jī)進(jìn)行匹配,降低了整體設(shè)備的制造成本。為保證 下一次工作的正常進(jìn)行,在電機(jī)停止工作后,同心被動輪梯形連接段的端部外周 面上套裝的回位扭簧又可以使主動輪回歸原位。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式

如圖所示,本實用新型所述的緩沖輪,包括由動力源驅(qū)動的主動輪1和被動 輪2,所述主動輪1的一側(cè)端面上開設(shè)有凹腔,在所述凹腔內(nèi)扣合有被動輪2的 梯形連接段,該梯形連接段的端部外周面和所述凹腔之間形成一環(huán)形空腔3,分 別設(shè)置在被動輪2端部外周面和主動輪1凹腔壁上的連接凸臺4、5交錯向環(huán)形空 腔3內(nèi)延伸,這種結(jié)構(gòu)的緩沖輪在傳動系統(tǒng)中使用,可以使主動輪積蓄一定的能 量后再通過被動輪帶動負(fù)載工作,避免了電^l負(fù)載起動,延長了電機(jī)的使用壽命; 在被動輪2梯形連接段的端部外周面上套裝有回位扭簧6,可以保證下一次工作 的正常進(jìn)行。
權(quán)利要求1、一種緩沖輪,包括由動力源驅(qū)動的主動輪(1)和被動輪(2),其特征在于所述主動輪(1)的一側(cè)端面上開設(shè)有凹腔,在所述凹腔內(nèi)扣合有被動輪(2)的梯形連接段,該梯形連接段的端部外周面和所述凹腔之間形成一環(huán)形空腔(3),分別設(shè)置在被動輪(2)端部外周面和主動輪(1)凹腔壁上的連接凸臺(4、5)交錯向環(huán)形空腔(3)內(nèi)延伸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖輪,其特征在于所述被動輪(2)梯形連接 段的端部外周面上套裝有回位扭簧(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種緩沖輪,包括由動力源驅(qū)動的主動輪,所述主動輪的一側(cè)端面上開設(shè)有凹腔,在所述凹腔內(nèi)扣合有同心被動輪的梯形連接段,該梯形連接段的端部外周面和所述凹腔之間形成一環(huán)形空腔,分別設(shè)置在同心被動輪端部外周面和主動輪凹腔壁上的連接凸臺交錯向環(huán)形空腔內(nèi)延伸。本實用新型主要安裝在電機(jī)動力軸和負(fù)載之間起緩沖作用,工作時,動力源使主動輪預(yù)先空轉(zhuǎn)一定角度,當(dāng)主動輪凹腔壁上的連接凸臺轉(zhuǎn)到同心被動輪端部外周面上的連接凸臺后,被動輪轉(zhuǎn)動工作,即當(dāng)主動輪積蓄一定的能量后再帶動被動輪工作,這樣就可以避免電機(jī)全負(fù)載起動,延長了電機(jī)的使用壽命。
文檔編號F16H55/14GK201377563SQ20092008866
公開日2010年1月6日 申請日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者王清偉 申請人:王清偉
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