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雙列圓錐滾子軸承以及使用該軸承的平導軌的制作方法

文檔序號:5746519閱讀:340來源:國知局
專利名稱:雙列圓錐滾子軸承以及使用該軸承的平導軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及滾子軸承系統(tǒng),特別涉及一種雙列圓錐滾子軸承以及使用該軸承
的平導軌。
背景技術(shù)
目前,各個領(lǐng)域均需要使用到軸承,軸承的種類也有很多。按其所能承受的載荷方 向可分為①徑向軸承,又稱向心軸承,承受徑向載荷。②止推軸承,又稱推力軸承,承受軸 向載荷。③徑向止推軸承,又稱向心推力軸承,同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作 的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動摩擦軸承(簡稱滑動軸承)和滾動摩擦軸承(簡稱滾動軸承) 兩大類。 其中的滾輪滾針軸承具有厚壁外圈,滾輪可以直接在滾道上滾動,并可以承受大
的負荷;滾輪滾針軸承的外圈外表面為圓柱或弧形,弧形可避免邊緣應力。 中國專利公開號CN201232706,公開了一種滾輪滾針軸承,它包括軸承外圈、軸承
內(nèi)圈、若干滾針、兩密封件、兩平擋圈。軸承外圈的兩端分別設(shè)置有沉孔,軸承內(nèi)圈的兩端分
別設(shè)置有止口圈,平擋圈分別設(shè)置在軸承外圈的兩端的沉孔內(nèi),兩密封圈分別設(shè)置在平擋
圈的外周面上,兩平擋圈的內(nèi)孔分別與軸承內(nèi)圈的兩止口圈的外徑過渡配合,在軸承內(nèi)圈
兩端的止口圈與平擋圈內(nèi)孔的配合處,分別均布4 8個鉚合點。該軸承用滾針作為滾動
體,只能承受徑向載荷,不能承受軸向載荷,應用范圍狹窄,重量重承載能力低,且使用壽命短。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種雙列圓錐滾子軸承以及使用該軸承的平導軌,
克服了現(xiàn)有技術(shù)的困難,以達到同時承受軸向、徑向載荷,應用范圍廣泛,重量輕,承載能力
強,增長使用壽命的目的。 本實用新型采用如下技術(shù)方案 本實用新型一種雙列圓錐滾子軸承,包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及若干滾子,所
述軸承外圈內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈上設(shè)有錐形滾道,所述滾子環(huán)設(shè)在所述
錐形滾道內(nèi),所述滾子是圓錐滾珠,所述軸承外圈的內(nèi)壁為兩段相對的錐面,所述錐面分別
與對應的所述軸承內(nèi)圈的錐形滾道呈夾角,兩軸承內(nèi)圈之間設(shè)有一間隙調(diào)整圈。
進一步地,還包括一心軸和一軸承壓緊蓋,所述軸承內(nèi)圈和所述間隙調(diào)整圈設(shè)置
在所述心軸的外表面上,所述軸承壓緊蓋固定于所述心軸的第一端,所述心軸上設(shè)有一環(huán)
形肩臺,所述軸承壓緊蓋和所述環(huán)形肩臺夾緊所述軸承內(nèi)圈以及所述間隙調(diào)整圈。
進一步地,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量為15至25個;所述滾子的軸心與所
述軸承外圈的軸心的夾角A為10-17度; 進一步地,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量是18個。 進一步地,所述滾子的軸心線與所述軸承外圈的軸心線的夾角A為14度。[0012] 進一步地,所述心軸的第一端沿軸向設(shè)有螺紋孔,所述軸承壓緊蓋的中央沿軸向
設(shè)有一帶有外螺紋的定位銷,該定位銷與所述螺紋孔螺紋連接。 進一步地,所述心軸的第二端上螺紋連接一墊片和一鎖緊螺母。 —種使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,用于將設(shè)備沿平導軌平移,包括若干樞接 設(shè)備的雙列圓錐滾子軸承以及至少一平導軌,該雙列圓錐滾子軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi) 圈以及若干滾子,其中軸承外圈是圓柱面,該圓柱面壓接該平導軌,所述軸承外圈內(nèi)反向設(shè) 置兩軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈上設(shè)有錐形滾道,所述滾子環(huán)設(shè)在所述錐形滾道內(nèi),所述滾子 是圓錐滾珠,所述軸承外圈的內(nèi)壁為兩段相對的錐面,所述錐面分別與對應的所述軸承內(nèi) 圈的錐形滾道呈夾角,兩軸承內(nèi)圈之間設(shè)有一間隙調(diào)整圈; 所述平導軌的中軸線上沿垂直方向間隔設(shè)有若干定位孔,所述平導軌的寬度大于 等于所述軸承外圈的寬度。 進一步地,所述雙列圓錐滾子軸承還包括一心軸和一軸承壓緊蓋,所述軸承內(nèi)圈 和所述間隙調(diào)整圈設(shè)置在所述心軸的外表面上,所述軸承壓緊蓋固定于所述心軸的第一 端,所述心軸上設(shè)有一環(huán)形肩臺,所述軸承壓緊蓋和所述環(huán)形肩臺夾緊所述軸承內(nèi)圈以及 所述間隙調(diào)整圈。 進一步地,所述平導軌上表面的兩側(cè)分別設(shè)有倒角。 進一步地,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量為15至25個;所述滾子的軸心與所 述軸承外圈的軸心的夾角A為10-17度; 進一步地,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量是18個; 所述滾子的軸心與所述軸承外圈的軸心的夾角A為14度; 所述心軸的第一端沿軸向設(shè)有螺紋孔,所述軸承壓緊蓋的中央沿軸向設(shè)有一帶有 外螺紋的定位銷,該定位銷與所述螺紋孔螺紋連接; 所述心軸的第二端上螺紋連接用于固定設(shè)備的一墊片和一鎖緊螺母。
由于采用了以上技術(shù),本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點 本實用新型采用圓錐滾珠作為滾動體,能夠同時承受軸向、徑向載荷,應用范圍廣
泛,重量輕,承載能力強,增長了使用壽命。
以下結(jié)合附圖及實施例進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型的雙列圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實用新型中的軸承外圈的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本實用新型中的軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本實用新型中的軸承內(nèi)、外圈與滾子的安裝示意圖; 圖5為本實用新型中的軸承壓緊蓋的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6為圖5的左視圖; 圖7為本實用新型中的心軸的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖8為本實用新型中的平導軌的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖9為本實用新型中的平導軌的橫截面示意圖; 圖10為本實用新型的使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式實施例1 如圖1至7所示的,本實用新型的一種雙列圓錐滾子軸承,包括軸承外圈6、軸承 內(nèi)圈5以及若干滾子3,所述軸承外圈6內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈5,所述軸承內(nèi)圈5上設(shè)有 錐形滾道51,所述滾子3環(huán)設(shè)在所述錐形滾道51內(nèi),所述滾子3是圓錐滾珠,該圓錐滾珠 的軸心指向所述心軸2的軸心。所述軸承外圈6的內(nèi)壁為兩段相對的錐面61,所述錐面61 分別與對應的所述軸承內(nèi)圈5的錐形滾道51呈夾角,使得圓錐滾珠能夠貼合在所述軸承內(nèi) 圈5和V型內(nèi)壁61之間靈活滾動。兩軸承內(nèi)圈5之間設(shè)有一起支撐作用的、厚度可選的間 隙調(diào)整圈4。該間隙調(diào)整圈4具備很多不同厚度尺寸的替換件,用于調(diào)整軸承的間隙,使得 圓錐滾珠能夠貼合在所述軸承內(nèi)圈5和V型內(nèi)壁61之間貼合更匹配,來適應不同的使用場 合。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。 —心軸2和一軸承壓緊蓋1 ,所述心軸2上套接所述軸承內(nèi)圈5和所述間隙調(diào)整 圈4,所述軸承壓緊蓋1剛性連接所述心軸2的第一端,所述心軸2上設(shè)有一環(huán)形肩臺21, 所述軸承壓緊蓋1和所述環(huán)形肩臺21夾緊所述軸承內(nèi)圈5以及所述間隙調(diào)整圈4。 通常,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量為15至25個,所述滾子的軸心與所述軸 承外圈的軸心的夾角A為10-17度。 本實施例中,所述單個軸承內(nèi)圈5環(huán)設(shè)的滾子3數(shù)量是18個。18個圓錐滾珠共同 作用,能夠有效地提高承載能力,預緊力調(diào)整方便。 所述滾子3的軸心與所述軸承外圈6的軸心的夾角A為14度。經(jīng)過反復實驗,滾
子3的軸心與軸承外圈6的軸心的夾角A為14度時,本實用新型承載能力最高。 所述心軸2的第一端沿軸向設(shè)有螺紋孔22,所述軸承壓緊蓋1的中央沿軸向設(shè)有
一帶有外螺紋的定位銷ll,該定位銷11與所述螺紋孔22螺紋連接。所述心軸2的第二端
上螺紋連接一墊片7和一鎖緊螺母8。該軸承通過軸承壓緊蓋1固定在心軸2上,心軸2又
可連接在工作臺上通過鎖緊螺母8夾緊。 實施例2 如圖1至10所示,將本實用新型是實施例1中的雙列圓錐滾子軸承在一些輕、中 負荷的機床上與平導軌配合使用,將設(shè)備沿平導軌平移,從而降低了摩擦系數(shù),提高了使用 壽命。該裝置包括若干雙列圓錐滾子軸承以及至少一平導軌9,該雙列圓錐滾子軸承包 括軸承外圈6、軸承內(nèi)圈5以及若干滾子3,其中軸承外圈6是圓柱面,該圓柱面壓接該平 導軌9。 所述軸承外圈6內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈5 ,所述軸承內(nèi)圈5上設(shè)有錐形滾道51 ,所 述滾子3環(huán)設(shè)在所述錐形滾道51內(nèi),所述滾子3是圓錐滾珠,該圓錐滾珠的軸心指向所述 心軸2的軸心。所述軸承外圈6的內(nèi)壁為兩段相對的錐面61,所述錐面61分別與對應的所 述軸承內(nèi)圈5的錐形滾道51呈夾角,使得圓錐滾珠能夠貼合在所述軸承內(nèi)圈5和V型內(nèi)壁 61之間靈活滾動。兩軸承內(nèi)圈5之間設(shè)有一起支撐作用的、厚度可選的間隙調(diào)整圈4。該 間隙調(diào)整圈4具備很多不同厚度尺寸的替換件,用于調(diào)整軸承的間隙,使得圓錐滾珠能夠 貼合在所述軸承內(nèi)圈5和V型內(nèi)壁61之間貼合更匹配,來適應不同的使用場合。本實用新 型結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。[0046] 所述平導軌9的中軸線上沿垂直方向間隔設(shè)有若干定位孔91,所述平導軌9的寬 度大于等于所述軸承外圈6的寬度,以便更好地支撐軸承外圈6。 所述雙列圓錐滾子軸承還包括一心軸2和一軸承壓緊蓋1 ,所述心軸2上套接所述 軸承內(nèi)圈5和所述間隙調(diào)整圈4,所述軸承壓緊蓋1剛性連接所述心軸2的第一端,所述心 軸2上設(shè)有一環(huán)形肩臺21,所述軸承壓緊蓋1和所述環(huán)形肩臺21夾緊所述軸承內(nèi)圈5以及 所述間隙調(diào)整圈4。 所述平導軌9上表面的兩側(cè)分別設(shè)有倒角。 通常,單個所述軸承內(nèi)圈環(huán)設(shè)的滾子數(shù)量為15至25個,所述滾子的軸心與所述軸 承外圈的軸心的夾角A為10-17度。 本實施例中,所述單個軸承內(nèi)圈5環(huán)設(shè)的滾子3數(shù)量是18個。18個圓錐滾珠共同 作用,能夠有效地提高承載能力,預緊力調(diào)整方便。 所述滾子3的軸心與所述軸承外圈6的軸心的夾角A為14度。經(jīng)過反復實驗,滾 子3的軸心與軸承外圈6的軸心的夾角A為14度時,本實用新型承載能力最高。 所述心軸2的第一端沿軸向設(shè)有螺紋孔22,所述軸承壓緊蓋1的中央沿軸向設(shè)有 一帶有外螺紋的定位銷ll,該定位銷11與所述螺紋孔22螺紋連接。所述心軸2的第二端 上螺紋連接用于固定設(shè)備的一墊片7和一鎖緊螺母8。該軸承通過軸承壓緊蓋1固定在心 軸2上,心軸2又可連接在工作臺上通過鎖緊螺母8夾緊。 綜上可知,本實用新型采用圓錐滾珠作為滾動體,能夠同時承受軸向、徑向載荷, 應用范圍廣泛,重量輕,承載能力強,增長了使用壽命。 以上所述的實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)思想及特點,其目的在于使本領(lǐng) 域內(nèi)的技術(shù)人員能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,不能僅以本實施例來限定本實用 新型的專利范圍,即凡依本實用新型所揭示的精神所作的同等變化或修飾,仍落在本實用 新型的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種雙列圓錐滾子軸承,包括軸承外圈(6)、軸承內(nèi)圈(5)以及若干滾子(3),其特征在于所述軸承外圈(6)內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈(5),所述軸承內(nèi)圈(5)上設(shè)有錐形滾道(51),所述滾子(3)環(huán)設(shè)在所述錐形滾道(51)內(nèi),所述滾子(3)是圓錐滾珠,所述軸承外圈(6)的內(nèi)壁為兩段相對的錐面(61),所述錐面(61)分別與對應的所述軸承內(nèi)圈(5)的錐形滾道(51)呈夾角,兩軸承內(nèi)圈(5)之間設(shè)有一間隙調(diào)整圈(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙列圓錐滾子軸承,其特征在于還包括一心軸(2)和一軸 承壓緊蓋(l),所述軸承內(nèi)圈(5)和所述間隙調(diào)整圈(4)設(shè)置在所述心軸(2)的外表面上, 所述軸承壓緊蓋(1)固定于所述心軸(2)的第一端,所述心軸(2)上設(shè)有一環(huán)形肩臺(21), 所述軸承壓緊蓋(1)和所述環(huán)形肩臺(21)夾緊所述軸承內(nèi)圈(5)以及所述間隙調(diào)整圈 (4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙列圓錐滾子軸承,其特征在于單個所述軸承內(nèi)圈(5)環(huán) 設(shè)的滾子(3)數(shù)量是18個。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙列圓錐滾子軸承,其特征在于所述滾子(3)的軸心線與 所述軸承外圈(6)的軸心線的夾角A為14度。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙列圓錐滾子軸承,其特征在于所述心軸(2)的第一端 沿軸向設(shè)有螺紋孔(22),所述軸承壓緊蓋(1)的中央沿軸向設(shè)有一帶有外螺紋的定位銷 (ll),該定位銷(11)與所述螺紋孔(22)螺紋連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙列圓錐滾子軸承,其特征在于所述心軸(2)的第二端上 螺紋連接一墊片(7)和一鎖緊螺母(8)。
7. —種使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,用于將設(shè)備沿平導軌平移,包括若干樞 接設(shè)備的雙列圓錐滾子軸承以及至少一平導軌(9),該雙列圓錐滾子軸承包括軸承外圈 (6)、軸承內(nèi)圈(5)以及若干滾子(3),其中軸承外圈(6)是圓柱面,該圓柱面壓接該平導軌 (9),其特征在于:所述軸承外圈(6)內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈(5),所述軸承內(nèi)圈(5)上設(shè)有錐形滾道 (51),所述滾子(3)環(huán)設(shè)在所述錐形滾道(51)內(nèi),所述滾子(3)是圓錐滾珠,所述軸承外圈 (6)的內(nèi)壁為兩段相對的錐面(61),所述錐面(61)分別與對應的所述軸承內(nèi)圈(5)的錐形 滾道(51)呈夾角,兩軸承內(nèi)圈(5)之間設(shè)有一間隙調(diào)整圈(4);所述平導軌(9)的中軸線上沿垂直方向間隔設(shè)有若干定位孔(91),所述平導軌(9)的 寬度大于等于所述軸承外圈(6)的寬度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,其特征在于所述雙列圓 錐滾子軸承還包括一心軸(2)和一軸承壓緊蓋(l),所述軸承內(nèi)圈(5)和所述間隙調(diào)整圈 (4)設(shè)置在所述心軸(2)的外表面上,所述軸承壓緊蓋(1)固定于所述心軸(2)的第一端, 所述心軸(2)上設(shè)有一環(huán)形肩臺(21),所述軸承壓緊蓋(1)和所述環(huán)形肩臺(21)夾緊所述 軸承內(nèi)圈(5)以及所述間隙調(diào)整圈(4)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,其特征在于所述平導軌 (9)上表面的兩側(cè)分別設(shè)有倒角。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,其特征在于 單個所述軸承內(nèi)圈(5)環(huán)設(shè)的滾子(3)數(shù)量是18個;所述滾子(3)的軸心與所述軸承外圈(6)的軸心的夾角A為14度;所述心軸(2)的第一端沿軸向設(shè)有螺紋孔(22),所述軸承壓緊蓋(1)的中央沿軸向設(shè) 有一帶有外螺紋的定位銷(ll),該定位銷(11)與所述螺紋孔(22)螺紋連接;所述心軸(2)的第二端上螺紋連接用于固定設(shè)備的一墊片(7)和一鎖緊螺母(8)。
專利摘要本實用新型揭示了一種雙列圓錐滾子軸承以及使用該軸承的平導軌,該雙列圓錐滾子軸承包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及若干滾子,所述軸承外圈內(nèi)反向設(shè)置兩軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈上設(shè)有錐形滾道,所述滾子環(huán)設(shè)在所述錐形滾道內(nèi),所述滾子是圓錐滾珠,所述軸承外圈的內(nèi)壁為兩段相對的錐面,所述錐面分別與對應的所述軸承內(nèi)圈的錐形滾道呈夾角,兩軸承內(nèi)圈之間設(shè)有一間隙調(diào)整圈;該使用雙列圓錐滾子軸承的平導軌,包括若干樞接設(shè)備的雙列圓錐滾子軸承以及至少一平導軌,該雙列圓錐滾子軸承的外圈是圓柱面,該圓柱面壓接該平導軌;本實用新型采用圓錐滾珠作為滾動體,能夠同時承受軸向、徑向載荷,應用范圍廣泛,重量輕,承載能力強,增長了使用壽命。
文檔編號F16C19/38GK201461733SQ200920075300
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者吳敏江, 翁海龍 申請人:浙江麗水新億特自動化技術(shù)有限公司
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