專利名稱:一種燃氣旋塞閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種燃氣旋塞閥,尤其涉及一種可根據(jù)不同氣源而調(diào)整不同燃氣通道的 燃氣旋塞閥。
背景技術(shù):
各種燃氣具中的燃氣旋塞閥,是控制氣源供應(yīng)的手動操作閥。普通的燃氣旋塞閥只 能適用于一種氣源。普通的燃氣旋塞閥一般包括開有進氣通道和出氣通道的閥體、閥體 內(nèi)開有連接通道的閥芯以及一轉(zhuǎn)動桿。使用時,旋塞閥閥體的出氣通道端部與噴嘴連接 使用,使用者可通過設(shè)置在操作面板上的操作鈕而操作轉(zhuǎn)動桿,并帶動閥芯轉(zhuǎn)動,使閥 芯上的連接通道與閥體內(nèi)的進氣通道相連通,此時,氣源可以經(jīng)過進氣通道、出氣通道 而從噴嘴噴出,供燃氣具使用。而現(xiàn)如今,多種能源得到開發(fā)利用,改變了原有能源單 一的現(xiàn)象,如液化石油氣、天然氣、二甲醚等作為多種氣源,在燃氣具中的共同應(yīng)用已 越來越為廣泛。當不同種類的氣源共同并存而需要互換時,上述普通的燃氣旋塞閥就不 能再適用,而是需要一種能提供多個燃氣通道、且可互相切換的旋塞閥,以實現(xiàn)多種氣 源之間的互換。
如專利號為US7156370的美國專利就公開了一種可調(diào)整多種燃氣通道而適配不同 類型氣源的旋塞閥。該旋塞閥包括閥體、操作桿和旋轉(zhuǎn)調(diào)整闊芯,該閥體包括一個容納 旋轉(zhuǎn)調(diào)整閥芯的殼體、 一進氣通道與一出氣通道,該操作桿從燃氣灶具的面板穿過而插 入到閥體內(nèi),操作桿的外露端上安裝有一操作鈕,該操作鈕底部具有一個插入到面板上 的插柱,該閥芯的外圍具有圓周面,在圓周面上設(shè)置有多個與閥芯的中央孔相通的通孔, 且閥芯上的多個通孔與閥體上進氣通孔的切向都位于同一直線上,閥芯圓周面上的各通 孔可分別通過限位件與閥體的進氣通道相連通,從而使燃氣氣流能經(jīng)過閥芯的中央孔而 直接流向閥體的出氣通道,給燃氣灶具提供氣源。
在該專利中,閥芯圓周面上的通孔包括一個大火孔、 一個中火孔、第一小火孔和第 二小火孔,而提供多個不同口徑的流通通道。操作鈕可相對面板以及閥體轉(zhuǎn)動,并能帶 動操作桿轉(zhuǎn)動,繼而帶動閥芯相對閥體轉(zhuǎn)動。操作鈕從一個初始的閥門關(guān)閉位置開始定 位轉(zhuǎn)動,其定位轉(zhuǎn)動的定位角度與閥芯圓周面上各通孔的所在位置相匹配。
面板上開設(shè)有一弧形滑槽,該弧形滑槽的弧度正好與第一小火孔相對初始的閥門關(guān) 閉位置角度相對應(yīng)。操作鈕在轉(zhuǎn)動時,其底部的插柱在該弧形滑槽內(nèi)移動,最后插柱受到弧形滑槽端部的抵觸而限位,而使第一小火孔與進氣通道保持連通狀態(tài);
操作桿尾部具有一個導(dǎo)向閥芯轉(zhuǎn)動的定位銷,操作鈕帶動操作桿轉(zhuǎn)動時,定位銷可 以與閥蓋上的凹槽相抵而限位,而使第二小火孔與進氣通道保持連通狀態(tài)。
由此看出,上述的限位件是面板上的弧形滑槽、操作鈕底部的插柱以及閥蓋上的凹 槽。而目前燃氣灶具上通用的面板為平板式,在對應(yīng)操作鈕處開設(shè)有供操作桿頂部穿過 的小孔,以使操作桿頂部與操作鈕連接,但在該小孔周圍并無開槽,因而,上述美國專 利技術(shù)中的面板因需要開設(shè)弧形滑槽而需要特制,并且,操作鈕底部還需要設(shè)置插柱, 使得現(xiàn)有的面板以及操作鈕都不能通用其中,降低面板和操作鈕的適用性,而且明顯會 提高燃氣灶具的生產(chǎn)成本。
同時,面板上弧形滑槽的存在不但影響燃氣灶具的美觀,而且容易使灶面上的水、 湯汁、碎屑等掉入其中,至少會污損燃氣旋塞閥,在油污積聚嚴重時,甚至有可能造成 燃氣旋塞閥的操作不靈。
在上述的技術(shù)方案中,面板和燃氣旋塞閥之間就需要協(xié)同工作,才能保證各通孔的 準確限位,這就要求在裝配時兩者之間的位置匹配需要相當精確,這無疑增加了制造和 安裝上的難度,而且事實上,面板和燃氣旋塞閥往往是兩個不同廠家生產(chǎn)的(一般面板 在灶具生產(chǎn)廠家制造,燃氣旋塞閥在閥門生產(chǎn)廠家制造),這使得如何保證兩者在制造 上的精度又變得更為困難。
另一方面,在如今能源短缺的時代,在許多國家經(jīng)常會有整個居民區(qū)的氣源需要改 變的事情發(fā)生,由于氣源的不同會引起燃氣具所需的燃氣流通量不同,因而原先安裝的 只針對一種燃氣的普通燃氣旋塞閥就需要更換,而對于上述的技術(shù)方案,就需要更換整 個燃氣旋塞閥和整個灶具,這就極大增加了改換成本,不利于新氣源的推廣應(yīng)用,也不 利于氣源更換工作的實施進行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀而提供一種燃氣旋塞閥,其閥芯 圓周面上的各通孔分別與閥體上進氣通道保持相連通狀態(tài)無需通過面板和操作鈕來限 位,使得現(xiàn)有通用的面板和操作鈕都能適用其中,能顯著提高生產(chǎn)精度、降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該燃氣旋塞閥,包括開有進氣通道 和出氣通道的閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)可相對閥體轉(zhuǎn)動的閥芯、固定在閥體端部的閥蓋和一 閥桿;
其中,所述閥芯具有中心孔,且圓周面上設(shè)有大火孔、第一小火孔和第二小火孔,
圓周面上的各孔都與中心孔相通;
所述閥桿的尾部穿入閥蓋的中央通孔而插入到閥蓋的圓形內(nèi)腔中,并且在該閥桿尾 部徑向設(shè)置有一定位銷,該閥桿可相對閥蓋內(nèi)外移動且可帶動閥芯單向同步轉(zhuǎn)動;在所述的閥蓋內(nèi)腔中具有間隔設(shè)置的、能分別阻擋定位銷轉(zhuǎn)動的第一臺階和第二臺 階,該二臺階的位置受以下條件限制閥桿上的定位銷轉(zhuǎn)動到與第一臺階相抵觸而受到 限位時,所述閥芯上的大火孔正好與閥體的進氣通道相連通;閥桿上的定位銷轉(zhuǎn)動到與 第二臺階相抵觸而受到限位時,所述閥芯上的第二小火孔正好與閥體的進氣通道相連 通;
其特征在于還包括有一尾部可穿入到所述的閥蓋內(nèi)腔中的可調(diào)定位桿,并且該可 調(diào)定位桿的尾部位于所述的第一臺階和第二臺階之間,其具體位置受以下條件限制閥 桿上的定位銷轉(zhuǎn)動到與該可調(diào)定位桿尾部相抵觸而受到限位時,所述閥芯上的第一小火 孔正好與閥體的進氣通道相連通。
所述的可調(diào)定位桿可以設(shè)計成在手控下其尾部可自如地穿入所述的闊蓋內(nèi)腔或從 所述的閥蓋內(nèi)腔退出,如以直線或螺旋的方式進退;在僅針對兩種氣源互換的應(yīng)用場合, 該可調(diào)定位桿也可簡單地被設(shè)計成可被完全拔除的形式。
上述的第一、第二臺階可以采用各種結(jié)構(gòu)而形成對定位銷的抵擋邊沿,較佳地可以 采用如下結(jié)構(gòu)所述閥蓋的圓形內(nèi)腔中設(shè)置有由第一圓弧段與第二圓弧段組成的高低復(fù) 合凸臺,其中,第一圓弧段為低凸臺,第二圓弧段為高凸臺,第一圓弧段的起始邊沿即 為所述的第一臺階,而第一圓弧段與第二圓弧段交界的邊沿即為所述的第二臺階。
上述的第一、第二臺階也可以選擇如下結(jié)構(gòu)形成所述閥蓋的圓形內(nèi)腔中間隔地設(shè) 置有第一凸塊、第二凸塊,第二凸塊高于第一凸塊,該第一凸塊的起始邊沿即為所述的 第一臺階,而第二凸塊的起始邊沿即為所述的第二臺階。
為加強可調(diào)定位桿與閥蓋之間的密封,所述可調(diào)定位桿與閥蓋之間可以設(shè)置有一密 封圈。
所述閥芯可由閥桿帶動而同步轉(zhuǎn)動可以采用現(xiàn)有的各種方式,但為使部件結(jié)構(gòu)更加 簡單,所述閥桿底部與閥芯之間可以設(shè)置有一彈簧,并且,所述閥芯上具有凹槽,而所 述閥桿上的定位銷可嵌入到該閥芯上的凹槽內(nèi),從而在閥桿向下按動時,閥桿上的定位 銷嵌入到該閥芯上的凹槽內(nèi)而可帶動閥芯一起轉(zhuǎn)動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過可調(diào)定位桿在閥蓋內(nèi)腔中的插設(shè),在閥蓋圓形內(nèi)腔中 形成了一個新的限位部,該可調(diào)定位桿結(jié)合閥蓋內(nèi)腔中第一臺階、第二臺階組成了三個 可對定位銷進行抵擋的限位件,閥桿尾部的定位銷可分別與第一臺階、可調(diào)定位桿尾部、 第二臺階相抵觸而受到限位,實現(xiàn)閥芯圓周面上的三個通孔分別與閥體上進氣通道保持 相連通的狀態(tài);
這種實現(xiàn)方式不再需要通過面板和操作鈕來限位,使得現(xiàn)有通用的面板和操作鈕都 能適用其中,面板能保持整潔、衛(wèi)生;
并且,僅通過燃氣旋塞閥本身就可實現(xiàn)氣源互換,大幅降低了實現(xiàn)氣源互換裝置的 制造難度,只需在一家工廠加工即可,能顯著提高生產(chǎn)、裝配的精度,同時還能降低生
5產(chǎn)成本;
另一方面,如果采用了本發(fā)明的燃氣旋塞閥, 一旦在氣源發(fā)生改變時,只需調(diào)節(jié)或 拔除本發(fā)明的可調(diào)定位桿即可,無需更換整個燃氣旋塞閥,從而節(jié)省更換成本,利于新 氣源的順利推廣應(yīng)用。
圖1為本發(fā)明實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明實施例一中閥芯的剖視示意圖。
圖3為本發(fā)明實施例一中閥蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖1中A-A向剖視圖(闊體與閥芯在初始閥門關(guān)閉狀態(tài))。
圖5為閥蓋與閥桿在初始閥門關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖1中A-A向剖視圖(大通孔與進氣通道保持相通狀態(tài))。
圖7為閥蓋與閥桿在大通孔與進氣通道保持相通狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖1中A-A向剖視圖(第一小火孔與進氣通道保持相通狀態(tài))。
圖9為闊蓋與閥桿在第一小火孔與進氣通道保持相通狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為圖1中A-A向剖視圖(第二小火孔與進氣通道保持相通狀態(tài))。
圖11為閥蓋與閥桿在第二小火孔與進氣通道保持相通狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖12為本發(fā)明實施例二中閥蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖13為本發(fā)明實施例三中閥蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。
實施例一
如圖1 圖11所示,該燃氣旋塞閥,包括開有進氣通道11和出氣通道12的閥體1、 設(shè)置在閥體1內(nèi)可相對閥體1轉(zhuǎn)動的閥芯2、固定在閥體1端部的閥蓋3和一閥桿4;
其中,所述閥芯2具有中心孔21,且圓周面上設(shè)有大火孔22、第一小火孔23和第 二小火孔24,圓周面上的各孔都與中心孔21相通;
所述閥桿4的尾部穿入閥蓋3的中央通孔31而插入到閥蓋3的圓形內(nèi)腔中,并且 在該閥桿4尾部徑向設(shè)置有一定位銷41,該閥桿4可相對閥蓋3內(nèi)外移動且可帶動閥芯 2單向同步轉(zhuǎn)動;
所述閥桿4帶動閥芯2同步轉(zhuǎn)動通過如下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)所述閥桿4底部與閥芯2之間 設(shè)置有一彈簧5,并且,所述閥芯2上具有凹槽,而所述閥桿4上的定位銷41可嵌入到 該閥芯2上的凹槽內(nèi);在所述的閥蓋3內(nèi)腔中具有間隔設(shè)置的、能分別阻擋定位銷41轉(zhuǎn)動的第一臺階3a 和第二臺階3b,具體地,閥蓋3的圓形內(nèi)腔中設(shè)置有由第一圓弧段32與第二圓弧段33 組成的高低復(fù)合凸臺,其中,第一圓弧段32為低凸臺,第二圓弧段33為高凸臺,第一 圓弧段32的起始邊沿即為第一臺階3a,而第一圓弧段32與第二圓弧段33交界的邊沿 即為第二臺階3b;
所述閥蓋3上位于第一圓弧段32處貫穿有一插孔34, 一可調(diào)定位桿6其尾部通過 該插孔34而穿入到閥蓋3內(nèi)腔中,該可調(diào)定位桿6的尾部61就位于第一臺階3a和第 二臺階3b之間,并且,所述可調(diào)定位桿6與閥蓋3之間設(shè)置有一密封圈7。
在旋塞閥處于初始的關(guān)閉狀態(tài)時,參見圖4和圖5,閥芯2上的任一通孔都不與閥 體1的進氣通道11相連通,而閥桿4上的定位銷41位于將要開始旋轉(zhuǎn)的起始位置A, 假定此時定位銷41相對閥蓋3轉(zhuǎn)動的位置為0° ,而閥芯2相對閥體1轉(zhuǎn)動的位置也為 0°,參見圖2;
在本實施例中,第一臺階3a設(shè)置在沿閥桿4逆時針轉(zhuǎn)動的方向90。的位置上,閥 芯2上的大火孔22也設(shè)置在沿閥桿4逆時針轉(zhuǎn)動的方向90°的位置上,可調(diào)定位桿6 的尾部61位于沿閥桿4逆時針轉(zhuǎn)動的方向180°的位置上,閥芯2上的第一小火孔23 也設(shè)置在沿閥桿4逆時針轉(zhuǎn)動的方向180°的位置上,而第二臺階3b設(shè)置在沿閥桿4逆 時針轉(zhuǎn)動的方向270°的位置上,閥芯2上的第二小火孔24也設(shè)置在沿閥桿4逆時針轉(zhuǎn) 動的方向270°的位置上,參見圖2;
操作閥桿4使其相對閥體1、閥蓋3逆時針轉(zhuǎn)動,閥桿4就會帶動閥芯2相對閥體 l同步轉(zhuǎn)動,當閥桿4上的定位銷41轉(zhuǎn)動到90。的位置后,定位銷41就與第一臺階3a 相抵觸而受到限位,此時,所述闊芯2上的大火孔22正好與閥體1的進氣通道11相連 通,參見圖6和圖7;
下壓閥桿4使其向內(nèi)移動,閥桿4上的定位銷41就可越過第一臺階3a而繼續(xù)轉(zhuǎn)動, 當閥桿4上的定位銷41轉(zhuǎn)動到180°的位置后,定位銷41就與該可調(diào)定位桿6尾部61 相抵觸而受到限位,此時,所述閥芯2上的第一小火孔23正好與閥體1的進氣通道11 相連通,參見圖8和圖9;
在可調(diào)定位桿6拔除的狀態(tài)下,闊桿4上的定位銷41可繼續(xù)轉(zhuǎn)動,當其轉(zhuǎn)動到270 °的位置后,定位銷41就與第二臺階3b相抵觸而受到限位,此時,所述閥芯2上的第 二小火孔24正好與閥體1的進氣通道ll相連通,參見圖10和圖11。
如圖12所示,本發(fā)明的實施例二與實施例一的區(qū)別點在于上述的第一臺階與第二 臺階的形成方式不同所述閥蓋3的圓形內(nèi)腔中間隔地設(shè)置有第一凸塊35、第二凸塊 36、第三凸塊37,第二凸塊36高于第一凸塊35,該第一凸塊35的起始邊沿即為所述的第一臺階3a,而第二凸塊36的起始邊沿即為所述的第二臺階3b;
并且,在第一凸塊35與第二凸塊36之間還設(shè)置一斜坡35a,該斜坡35a從第二凸 塊36的第二臺階3b—側(cè)開始,逐漸增高而順滑過度到第一凸塊35處,從而能保證在 關(guān)閉閥門時,闊桿4上的定位銷41不會被第一凸塊35反卡住而能順利回轉(zhuǎn)到起始位置 A。
如圖13所示,本發(fā)明的實施例三與實施例一的區(qū)別點在于上述的第一臺階與第二 臺階的形成方式不同閥蓋3的圓形內(nèi)腔中設(shè)置有第三圓弧段38與第四圓弧段39,其 中,第三圓弧段38與第四圓弧段39分開且相鄰設(shè)置,兩者之間形成的凹槽即成為閥門 關(guān)閉狀態(tài)下、閥桿4上定位銷41的起始位置A,且第四圓弧段39高于第三圓弧段38, 第三圓弧段38的末尾邊沿即為第一臺階3c,而第四圓弧段39的起始邊沿即為第二臺階 3d。
權(quán)利要求
1、一種燃氣旋塞閥,包括開有進氣通道(11)和出氣通道(12)的閥體(1)、設(shè)置在閥體(1)內(nèi)可相對閥體(1)轉(zhuǎn)動的閥芯(2)、固定在閥體(1)端部的閥蓋(3)和一閥桿(4);其中,所述閥芯(2)具有中心孔(21),且圓周面上設(shè)有大火孔(22)、第一小火孔(23)和第二小火孔(24),圓周面上的各孔都與中心孔(21)相通;所述閥桿(4)的尾部穿入閥蓋(3)的中央通孔(31)而插入到閥蓋(3)的圓形內(nèi)腔中,并且在該閥桿(4)尾部徑向設(shè)置有一定位銷(41),該閥桿(4)可相對閥蓋(3)內(nèi)外移動且可帶動閥芯(2)單向同步轉(zhuǎn)動;在所述的閥蓋(3)內(nèi)腔中具有間隔設(shè)置的、能分別阻擋定位銷(41)轉(zhuǎn)動的第一臺階(3a;3c)和第二臺階(3b;3d),該二臺階的位置受以下條件限制閥桿(4)上的定位銷(41)轉(zhuǎn)動到與第一臺階(3a;3c)相抵觸而受到限位時,所述閥芯(2)上的大火孔(22)正好與閥體(1)的進氣通道(11)相連通;閥桿(4)上的定位銷(41)轉(zhuǎn)動到與第二臺階(3b;3d)相抵觸而受到限位時,所述閥芯(2)上的第二小火孔(24)正好與閥體(1)的進氣通道(11)相連通;其特征在于還包括有一尾部(61)可穿入到所述的閥蓋(3)內(nèi)腔中的可調(diào)定位桿(6),并且該可調(diào)定位桿(6)的尾部(61)位于所述的第一臺階(3a;3c)和第二臺階(3b;3d)之間,其具體位置受以下條件限制閥桿(4)上的定位銷(41)轉(zhuǎn)動到與該可調(diào)定位桿(6)尾部(61)相抵觸而受到限位時,所述閥芯(2)上的第一小火孔(23)正好與閥體(1)的進氣通道(11)相連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣旋塞閥,其特征在于所述閥蓋(3)的圓形內(nèi)腔中設(shè)置有由第一圓弧段(32)與第二圓弧段(33)組成的高低復(fù)合凸臺,其中,第一圓弧段(32) 為低凸臺,第二圓弧段(33)為高凸臺,第一圓弧段(32)的起始邊沿即為所述的第一臺階 (3a),而第一圓弧段(32)與第二圓弧段(33)交界的邊沿即為所述的第二臺階(3b)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣旋塞閥,其特征在于所述閥蓋(3)的圓形內(nèi)腔中間 隔地設(shè)置有第一凸塊(35)、第二凸塊(36),第二凸塊(36)高于第一凸塊(35),該第一凸塊 (35)的起始邊沿即為所述的第一臺階(3a),而第二凸塊(36)的起始邊沿即為所述的第二臺 階(3b)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燃氣旋塞閥,其特征在于所述可調(diào)定位桿(6)與閥蓋(3) 之間設(shè)置有一密封圈(7)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一權(quán)利要求所述的燃氣旋塞閥,其特征在于所述閥 桿(4)底部與閥芯(2)之間設(shè)置有一彈簧(5),并且,所述閥芯(2)上具有凹槽,而所述閥桿 (4)上的定位銷(41)可嵌入到該閥芯(2)上的凹槽內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種燃氣旋塞閥,包括閥體(1)、閥芯(2)、閥蓋(3)、閥桿(4)和可調(diào)定位桿(6),其中,閥芯(2)圓周面上設(shè)有大火孔(22)、第一小火孔(23)和第二小火孔(24),閥桿(4)尾部設(shè)置有定位銷(41),在閥蓋(3)內(nèi)腔中具有間隔設(shè)置的、能分別阻擋定位銷(41)轉(zhuǎn)動的第一臺階、可調(diào)定位桿(6)尾部(61)和第二臺階,定位銷(41)轉(zhuǎn)動到與可調(diào)定位桿(6)尾部(61)相抵觸而受到限位時,閥芯(2)的第一小火孔(23)正好與閥體(1)進氣通道(11)相連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的可調(diào)定位桿、第一臺階、第二臺階組成了三個可對定位銷進行抵擋的限位件,而使閥芯上的各通孔分別與閥體上進氣通道保持相連通狀態(tài),無需通過面板和操作鈕來限位,使得現(xiàn)有的面板和操作鈕都能適用其中,能顯著提高生產(chǎn)精度、降低生產(chǎn)成本。
文檔編號F16K5/02GK101629638SQ20091010174
公開日2010年1月20日 申請日期2009年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月11日
發(fā)明者李雪亞 申請人:李雪亞