專利名稱:一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種閥門控制裝置,尤其涉及一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝 置,它屬于自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
電力驅(qū)動(dòng)閥門是常用的驅(qū)動(dòng)方式閥門,通常稱這種驅(qū)動(dòng)形式的驅(qū)動(dòng)裝置為閥門電 動(dòng)裝置,此種裝置的本體控制有單獨(dú)的控制設(shè)備,設(shè)備制造商一般隨閥門成套提供。電動(dòng)閥 門一般安裝在傳輸管道上,主要控制氣體、液體、固體等物質(zhì)的開斷,對(duì)閥門的控制往往都 需要與氣體信號(hào)、液體信號(hào)、料位信號(hào)等聯(lián)鎖或是在一些工藝流程中,電動(dòng)閥門需要與其它 電氣設(shè)備連鎖啟動(dòng)等,因此,必須由現(xiàn)場(chǎng)采集電動(dòng)閥門的控制信號(hào),來完成電動(dòng)閥門的控制 要求并且能夠和全廠的集散控制系統(tǒng)(DCS)聯(lián)網(wǎng),而電動(dòng)閥門的生產(chǎn)制造商提供的閥門控 制裝置并不具備信號(hào)采集傳輸功能,只是單獨(dú)控制本體設(shè)備,電動(dòng)閥門配套的控制系統(tǒng)不 能實(shí)現(xiàn)電氣連鎖,不能和全廠控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),因此需要一種能快速采集和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)閥門的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題本發(fā)明提供一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,目的 是將電動(dòng)閥門的控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程與就地控制,而且可以通過通訊的方式來傳輸閥門的控制和 運(yùn)行信號(hào),使閥門能夠?qū)崿F(xiàn)電氣連鎖控制,而且可以在上位機(jī)上監(jiān)控閥門的運(yùn)行狀態(tài)。為達(dá)上述目的本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置, 包括交流接觸器、熱繼電器、行程開關(guān)和停止按鈕,分別將交流接觸器、熱繼電器、行程開關(guān) 的輔助觸點(diǎn)一端連接在智能馬達(dá)保護(hù)控制器的不同開關(guān)量遙信輸入端子上,交流接觸器、 熱繼電器和行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)的另一端接在電源的A相上,在停止按鈕和電源A相之間 設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)的第1接線端和第3接線端與電源A相連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第4接線 端與停止按鈕的一端連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器的其中一路開關(guān) 量遙信輸入端子上及控制輸出電源端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第一繼電器輸出端與 第一信號(hào)燈的一端和第二啟動(dòng)按鈕的一端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第二繼電器輸出 端與第三信號(hào)燈的一端和第一啟動(dòng)按鈕的一端相連接。所述的交流接觸器包括第一交流接觸器和第二交流接觸器,第一交流接觸器的輔 助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第一開關(guān)量遙信輸入端子上,第二交流接觸器的輔助觸點(diǎn) 接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第二開關(guān)量遙信輸入端子上。所述的熱繼電器的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第三開關(guān)量遙信輸入端子 上。所述的第一行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第四開關(guān)量遙信輸入 端子上。所述的第二行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第五開關(guān)量遙信輸入端子上。所述的轉(zhuǎn)換開關(guān)的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第六路開關(guān)量遙信輸入 端子連接。所述的智能馬達(dá)保護(hù)控制器的供電端與接在電源的A相上。所述的智能馬達(dá)保護(hù)控制器上設(shè)有通訊接口,通訊接口支持ProfibuS-DP、ModbuS 通訊協(xié)議。所述的通訊接口弓丨出線上設(shè)有接地保護(hù)線。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和效果如下
本發(fā)明是對(duì)原有電動(dòng)閥門的控制箱增加了一個(gè)智能馬達(dá)保護(hù)控制器,其優(yōu)點(diǎn)如 下實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)閥門遠(yuǎn)程與就地操作。實(shí)現(xiàn)了閥門與其它電氣設(shè)備連鎖控制。實(shí)現(xiàn)了閥門 與全廠網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng),并且可以在上位機(jī)監(jiān)控電動(dòng)閥門,大大提高了電動(dòng)閥門的智能控制。本 發(fā)明在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及可操作性強(qiáng),提高了電動(dòng)閥門在自動(dòng)化控制中的應(yīng)用。
圖1是本發(fā)明的電路原理圖。
具體實(shí)施例方式以下通過具體實(shí)施方式
的描述對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但這并非是對(duì)本實(shí)用 新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的基本思想,可以做出各種修改或改進(jìn),但是 只要不脫離本實(shí)用新型的基本思想,均在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。如圖1所示,本發(fā)明一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,是在現(xiàn)有的電動(dòng) 閥門的控制箱1內(nèi)增加智能馬達(dá)保護(hù)控制器2,控制箱1內(nèi)設(shè)有交流接觸器CJ1、CJ2、熱繼 電器RJ、行程開關(guān)XW1、XW2和停止按鈕TA,分別將交流接觸器CJ1、CJ2、熱繼電器RJ、行程 開關(guān)XW1、XW2的輔助觸點(diǎn)一端連接在智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的不同開關(guān)量遙信輸入端子 上,交流接觸器CJ1、CJ2、熱繼電器RJ和行程開關(guān)XW1、XW2的輔助觸點(diǎn)的另一端接在電源 的A相上,在停止按鈕TA和電源A相之間設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān)SA,轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的第1接線端和第 3接線端與電源A相連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的第4接線端與停止按鈕TA的一端連接,轉(zhuǎn)換開關(guān) SA的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器1的其中一路開關(guān)量遙信輸入端子上及控制輸出 電源端Kl相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的第一繼電器輸出端Ql與第一信號(hào)燈XDl的一 端和第二啟動(dòng)按鈕AN2的一端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的第二繼電器輸出端Q2與第 三信號(hào)燈XD3的一端和第一啟動(dòng)按鈕ANl的一端相連接;交流接觸器包括第一交流接觸器 CJl和第二交流接觸器CJ2,第一交流接觸器CJl的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第一 開關(guān)量遙信輸入端子DIl上,第二交流接觸器CJ2的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第 二開關(guān)量遙信輸入端子DI2上;熱繼電器RJ的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第三開關(guān) 量遙信輸入端子DI3上;第一行程開關(guān)XWl的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第四開關(guān) 量遙信輸入端子DI4上;第二行程開關(guān)XW2的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第五開關(guān) 量遙信輸入端子DI5上;轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的第六路開關(guān) 量遙信輸入端子DI6連接;智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的供電端L與接在電源的A相上;智能馬 達(dá)保護(hù)控制器2上設(shè)有通訊接口 IA、IB,通訊接口 IA、IB支持Prof ibus_DP、Modbus通訊協(xié)議,通訊接口引出線上設(shè)有接地保護(hù)線PE,智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的公共端COM和中性端N接地,智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的殼體GND與接地保護(hù)線PE連接。本發(fā)明的工作原理如下閥門打開,反轉(zhuǎn)第一交流接觸器CJl輔助觸電閉合,將閥 門開啟信號(hào)輸入智能馬達(dá)保護(hù)控制器2,如果閥門正轉(zhuǎn)第二交流接觸器CJ2閉合,就將閥門 關(guān)閉信號(hào)輸入輸入智能馬達(dá)保護(hù)控制器2,如果閥門熱繼電器RJ帶電閉合,就將閥門的電 流過載信號(hào)輸入輸入智能馬達(dá)保護(hù)控制器2,如果第一行程開關(guān)XWl或第二行程開關(guān)XW2帶 電閉合,就將閥門的開啟或關(guān)閉到位的信號(hào)輸入智能馬達(dá)保護(hù)控制器2內(nèi)。轉(zhuǎn)換開關(guān)SA選 用兩節(jié)的,即集中控制位和就地控制位,如圖1所示,轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的第1、2接線端為集中控 制位,第3、4接線端為就地控制位,如果轉(zhuǎn)換開關(guān)SA打到就地控制位,那么第3、4接線端接 通,閥門現(xiàn)場(chǎng)控制箱上的電源及停止第二指示燈XD2亮,現(xiàn)場(chǎng)可以通過就地控制箱的第一、 第二啟動(dòng)按鈕AN1、AN2和停止按鈕TA對(duì)閥門進(jìn)行控制;如果轉(zhuǎn)換開關(guān)SA打到集中控制位, 那么第1、2接線端接通,將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA的集中控制信號(hào)輸入智能馬達(dá)保護(hù)控制器2,同時(shí) 智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的控制輸出端電源接入。輸入信號(hào)全部通過硬接線壓接方式連接到 智能馬達(dá)保護(hù)控制器2的開關(guān)量遙信輸入端子上,將這些信號(hào)送入到智能馬達(dá)保護(hù)控制器 2中,通過智能馬達(dá)保護(hù)控制器2以通訊的方式將信號(hào)上傳到控制室,可以監(jiān)測(cè)閥門的狀態(tài) 或者在系統(tǒng)內(nèi)編程實(shí)現(xiàn)閥門與其它設(shè)備的連鎖控制等;通過第一、第二繼電器輸出端Q1、 Q2來遠(yuǎn)程控制閥門。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求
一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,包括交流接觸器、熱繼電器、限位開關(guān)、行程開關(guān)和停止按鈕,其特征在于分別將交流接觸器、熱繼電器、行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)一端連接在智能馬達(dá)保護(hù)控制器的不同開關(guān)量遙信輸入端子上,交流接觸器、熱繼電器和行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)的另一端接在電源的A相上,在停止按鈕和電源A相之間設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)的第1接線端和第3接線端與電源A相連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第4接線端與停止按鈕的一端連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器的其中一路開關(guān)量遙信輸入端子上及控制輸出電源端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第一繼電器輸出端與第一信號(hào)燈的一端和第二啟動(dòng)按鈕的一端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第二繼電器輸出端與第三信號(hào)燈的一端和第一啟動(dòng)按鈕的一端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的交流接觸器包括第一交流接觸器和第二交流接觸器,第一交流接觸器的輔助觸點(diǎn)接智能 馬達(dá)保護(hù)控制器的第一開關(guān)量遙信輸入端子上,第二交流接觸器的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保 護(hù)控制器的第二開關(guān)量遙信輸入端子上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的熱繼電器的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第三開關(guān)量遙信輸入端子上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的第一行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第四開關(guān)量遙信輸入端子上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的第二行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)接智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第五開關(guān)量遙信輸入端子上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的轉(zhuǎn)換開關(guān)的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器的第六路開關(guān)量遙信輸入端子連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的智能馬達(dá)保護(hù)控制器的供電端與接在電源的A相上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的智能馬達(dá)保護(hù)控制器上設(shè)有通訊接口,通訊接口支持Profibus-DP、Modbus通訊協(xié)議。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,其特征在于所述 的通訊接口弓丨出線上設(shè)有接地保護(hù)線。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可實(shí)現(xiàn)智能控制的電動(dòng)閥門控制裝置,它屬于自動(dòng)化控制技術(shù)領(lǐng)域。分別將交流接觸器、熱繼電器、行程開關(guān)的輔助觸點(diǎn)一端連接在智能馬達(dá)保護(hù)控制器的不同開關(guān)量遙信輸入端子上,在停止按鈕和電源A相之間設(shè)有轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)的第1接線端和第3接線端與電源A相連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第4接線端與停止按鈕的一端連接,轉(zhuǎn)換開關(guān)的第2接線端與智能馬達(dá)保護(hù)控制器的其中一路開關(guān)量遙信輸入端子上及控制輸出電源端相連接,智能馬達(dá)保護(hù)控制器的信號(hào)燈及啟動(dòng)按鈕相連接。將電動(dòng)閥門的控制實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程與就地控制,而且可以通過通訊的方式來傳輸閥門的控制和運(yùn)行信號(hào),使閥門能夠?qū)崿F(xiàn)電氣連鎖控制,而且可以在上位機(jī)上監(jiān)控閥門的運(yùn)行狀態(tài)。
文檔編號(hào)F16K31/04GK101825195SQ20091001053
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
發(fā)明者戈光金, 王中杰, 郝娟 申請(qǐng)人:沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院