專利名稱：可調(diào)雙速緩開緩閉油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及 一 種油缸，特別是涉及-種可調(diào)雙速緩開緩閉油缸。技術(shù)背景現(xiàn)有油缸一般為單速結(jié)構(gòu)，即活塞兩端各有一個進(出)或出(進) 油端口，活塞運動速度由外部供油速度決定；當(dāng)活塞運動在不同的行 程階段時，其速度是一樣的；如需在不同的行程階段，活塞獲得不同 的速度，則需要在外部供油管路中增加調(diào)節(jié)裝置來改變供油速度。 實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供--種不需要增加調(diào)節(jié)裝 置便可使活塞在不同的行程階段獲得不同的、可以任意調(diào)整運動速度 的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的可調(diào)雙速緩開緩閉油 缸，包括缸體，安裝在缸體內(nèi)的活塞及其活塞桿，活塞頂部與缸體底 部之間形成有油腔，在所述的缸體側(cè)壁下部設(shè)有與活塞腔連通的連接 油孔，所述的連接油孔外端用于外部供油管道的連接，所述的缸體內(nèi) 設(shè)有輸油小孔，所述的輸油小孔一端與所述的連接油孔相通，另一端 與所述的油腔相通，所述的輸油小孔設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。在所述的活塞的底部設(shè)有小圓柱，所述的油腔是由所述的小圓柱 與所述的缸體底部形成。所述的活塞桿和所述的活塞制成為一整體。采用上述技術(shù)方案的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸，其工作原理是當(dāng) 外部壓力油進入連接油孔時，壓力油通過輸油小孔緩慢進入活塞的下 部油腔，推動活塞緩慢上行，通過調(diào)節(jié)螺釘可控制活塞上行速度；當(dāng) 活塞底部上行超過連接油孔時，壓力油快速進入活塞的下部，推動活 塞快速上行，直到活塞的上部與頂蓋接觸后停止上行；當(dāng)外部壓力油 泄壓后，活塞在外力(K)的作用下快速下行；當(dāng)活塞的底面下行超 過連接油孔時，缸體內(nèi)壓力油只能通過輸油小孔到連接油孔問流，因 此，活塞也只能緩慢下行；調(diào)節(jié)螺釘可控制活塞的—卜'行速度；根據(jù)活 塞的行程要求，設(shè)置連接油孔與輸油小孔的距離，活塞的高度要大于 此距離。綜上所述，本實用新型是一種不需要增加調(diào)節(jié)裝置便可使活塞在不同的行程階段獲得不同的、可以任意調(diào)整運動速度且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸。


附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。參見附圖，活塞桿2和活塞6制成一整體，置于缸體5中間，可 自由移動和轉(zhuǎn)動，活塞桿2的頂部設(shè)有圓孔1，方便與工件連接；活 塞6的底部設(shè)有小圓柱8，由小圓柱8與缸體5底部形成有油肸1; 頂蓋4與缸體5用第一螺栓3連接，活塞桿2從頂蓋4的中心圓孔中 穿出；底蓋13通過第二螺栓7與缸體5連接，其下部設(shè)有圓孔]4， 方便與支撐件連接；在缸體5側(cè)壁下部設(shè)有與活塞腔連通的連接油孔 9，連接油孔9外端用于外部供油管道的連接，缸體5內(nèi)設(shè)有輸油小 孔10，輸油小孔10 —端與連接油孔9相通，另一端與油腔1相通， 輸油小孔IO設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘12。參見附圖，其工作原理是當(dāng)外部壓力油進入連接油孔9時，活 塞6堵住了連接油孔9，壓力油只能通過輸油小孔10緩慢進入活塞6 的下部油腔ll，推動活塞6緩慢上行，通過調(diào)節(jié)螺釘]2調(diào)節(jié)輸油小 孔10輸油的大小，可控制活塞6上行速度；當(dāng)活塞6底部上行超過 連接油孔9時，壓力油快速從連接油孔9進入活塞6的下部，推動活 塞6快速上行，直到活塞6的上部與頂蓋4接觸后停止上行；當(dāng)外部 壓力油泄壓后，活塞6在外力(K)的作用下快速下行；當(dāng)活塞6的 底面下行超過連接油孔9時，活塞6堵住了連接油孔9，缸體5內(nèi)壓 力油只能通過輸油小孔10到連接油孔9回流，因此，活塞6也只能 緩慢下行；調(diào)節(jié)螺釘12可控制活塞6的F行速度；根據(jù)活塞6的行 程要求，設(shè)置連接油孔9與輸油小孔IO的距離，活塞的高度要大于 此距離。
權(quán)利要求1、一種可調(diào)雙速緩開緩閉油缸，包括缸體(5)，安裝在缸體(5)內(nèi)的活塞(6)及其活塞桿(2)，活塞(6)頂部與缸體(5)底部之間形成有油腔(11)，其特征是在所述的缸體(5)側(cè)壁下部設(shè)有與活塞腔連通的連接油孔(9)，所述的連接油孔(9)外端用于外部供油管道的連接，所述的缸體(5)內(nèi)設(shè)有輸油小孔(10)，所述的輸油小孔(10)一端與所述的連接油孔(9)相通，另一端與所述的油腔(11)相通，所述的輸油小孔(10)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(12)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸，其特征是 在所述的活塞(6)的底部設(shè)有小圓柱(8)，所述的油腔(11)是由 所述的小圓柱(8)與所述的缸體(5)底部形成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸，其特征 是所述的活塞桿(2)和所述的活塞(6)制成為一整體。
專利摘要本實用新型公開了一種可調(diào)雙速緩開緩閉油缸，包括缸體(5)，安裝在缸體(5)內(nèi)的活塞(6)及其活塞桿(2)，活塞(6)頂部與缸體(5)底部之間形成有油腔(11)，在所述的缸體(5)側(cè)壁下部設(shè)有與活塞腔連通的連接油孔(9)，所述的連接油孔(9)外端用于外部供油管道的連接，所述的缸體(5)內(nèi)設(shè)有輸油小孔(10)，所述的輸油小孔(10)一端與所述的連接油孔(9)相通，另一端與所述的油腔(11)相通，所述的輸油小孔(10)設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(12)。本實用新型是一種不需要增加調(diào)節(jié)裝置便可使活塞在不同的行程階段獲得不同的、可以任意調(diào)整運動速度且結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、性能可靠的可調(diào)雙速緩開緩閉油缸。
文檔編號F16J10/00GK201106595SQ20072006484
公開日2008年8月27日 申請日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者劉治國, 超 謝, 邵建農(nóng) 申請人:湖南神龍泵閥制造有限公司