專利名稱：一種桿端關(guān)節(jié)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種桿端關(guān)節(jié)軸承，具體地說，是涉及一種具有保護(hù)裝置自潤滑的桿端關(guān)節(jié)軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的桿端關(guān)節(jié)軸承是由桿端體、向心關(guān)節(jié)軸承組成的，還沒有特殊的保護(hù)裝置對桿端體球頭部位及向心關(guān)節(jié)軸承的工作表面進(jìn)行整體防護(hù)，造成現(xiàn)在的桿端關(guān)節(jié)軸承，特別是重型載重汽車的桿端關(guān)節(jié)軸承使用壽命不長，而且進(jìn)行維護(hù)加油潤滑，操作不便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種具有對桿端體球頭部位及向心關(guān)節(jié)軸承的工作表面進(jìn)行整體防護(hù)的自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，桿端關(guān)節(jié)軸承由帶有座孔的桿端體、向心關(guān)節(jié)軸承組成。在外部，把向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈兩端加長，成為有接觸面的伸出筒，在伸出筒外表面設(shè)有臺階槽。把具有三個開口的密封罩套裝在桿端體球頭部位，密封罩的兩個開口就套在內(nèi)圈兩端伸出筒的臺階槽內(nèi)，另一個開口就套于桿端體桿上；在內(nèi)部，裝在向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)部的密封圈為帶骨架的密封圈。這樣形成向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)部有密封圈阻止灰塵等進(jìn)入，外部有密封罩可以阻止一切污物、油、水等的侵入，從而對桿端體球頭部位及向心關(guān)節(jié)軸承的工作表面進(jìn)行整體防護(hù)。
在向心軸承內(nèi)圈外表面留有盲孔，盲孔內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料，使桿端關(guān)節(jié)軸承在工作中不必加潤滑油，維護(hù)方便。
本實(shí)用新型的有益效果帶骨架密封圈比普通密封圈穩(wěn)定性更好，可以有效阻止灰塵等進(jìn)入，密封罩與帶骨架密封圈組合，可以有效阻止一切污物、油、水等的侵入，起到雙重保護(hù)作用，又可自潤滑，從而減少桿端關(guān)節(jié)軸承工作表面的磨損，提高桿端關(guān)節(jié)軸承的使用壽命。


圖1為本實(shí)用新型桿端關(guān)節(jié)軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖2為本實(shí)用新型桿端關(guān)節(jié)軸承的左視圖；圖3為密封罩的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖中1是桿端體，2是向心關(guān)節(jié)軸承，3是密封罩，4是向心關(guān)節(jié)軸承外圈，5是向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈，51加長內(nèi)圈的伸出筒，6是帶骨架密封圈，7是內(nèi)圈的臺階槽，81、82、83是密封罩開口，9是盲孔。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1、圖2，桿端關(guān)節(jié)軸承由帶有座孔的桿端體(1)、向心關(guān)節(jié)軸承(2)組成，把向心關(guān)節(jié)軸承(2)內(nèi)圈(5)兩端加長，成為有接觸面的伸出筒(51)，在伸出筒(51)外表面設(shè)有臺階槽(7)。如圖3，把具有三個開口的密封罩(3)通過桿端體(1)套裝在桿端體球頭部位，密封罩(3)的兩個開口(81、82)就緊緊套在內(nèi)圈兩端伸出筒的臺階槽內(nèi)，另一個開口(83)就套置于桿端體桿部上方。在向心軸承內(nèi)圈外表面留有盲孔(9)，盲孔(9)內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料。這樣在向心關(guān)節(jié)軸承(2)內(nèi)部裝有帶骨架的密封圈(6)，外套裝一個密封罩(3)，整體上就成為內(nèi)有密封圈(6)保護(hù)，外有密封罩(3)保護(hù)，從而達(dá)到對桿端體球頭部位及向心關(guān)節(jié)軸承(2)的工作表面進(jìn)行整體防護(hù)，又能自潤滑，從而提高桿端關(guān)節(jié)軸承的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種桿端關(guān)節(jié)軸承，由桿端體、向心關(guān)節(jié)軸承組成，其特征在于桿端關(guān)節(jié)軸承桿部上方裝有一個三個開口的密封罩(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈(5)兩端加長成伸出筒(51)，在伸出筒設(shè)有臺階槽(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于密封罩(3)的兩個開口(81、82)分別套裝在向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈兩端伸出筒的臺階槽(7)內(nèi)，一個開口(83)套裝在桿端體的桿上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于向心關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈外表面留有盲孔(9)，盲孔內(nèi)鑲嵌有固體自潤滑材料。
5.如權(quán)利要求1所述的一種桿端關(guān)節(jié)軸承，其特征在于向心關(guān)節(jié)軸承的密封圈為帶骨架密封圈(6)。
專利摘要一種桿端關(guān)節(jié)軸承由桿端體、向心關(guān)節(jié)軸承組成。在桿端關(guān)節(jié)軸承外部套裝有密封罩，在內(nèi)部使用帶骨架的密封圈，且向心軸承內(nèi)圈外表面留有盲孔，盲孔內(nèi)鑲嵌固體自潤滑材料，這樣密封罩與帶骨架密封圈組合，可以有效阻止一切污物、油、水等的侵入，起到雙重保護(hù)作用，又可自潤滑，從而減少桿端關(guān)節(jié)軸承工作表面的磨損，提高桿端關(guān)節(jié)軸承的使用壽命。
文檔編號F16C23/00GK2856568SQ200520136500
公開日2007年1月10日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月1日
發(fā)明者陳志雄, 高瑩 申請人:福建龍溪軸承(集團(tuán))股份有限公司