專利名稱：摩托車超越離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別涉及摩托車超越離合器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車超越離合器一般由外殼、星輪、滾柱、保持架和矩形彈簧組成，由于保持架上開有安裝矩形彈簧的槽，以及星輪兩側(cè)對應(yīng)的帶有凸臺(tái)，使得保持架和星輪的加工工藝復(fù)雜，加工時(shí)間長，生產(chǎn)效率低、成本高，且各部件在組裝時(shí)比較麻煩，必須借助專門的工裝才能裝配好。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、裝配方便的摩托車超越離合器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種摩托車超越離合器，包括外殼、星輪、滾柱和保持架，所述星輪和保持架上分別開有小孔，扭簧裝在星輪與保持架之間，扭簧的兩個(gè)端頭分別插入星輪和保持架上的小孔中。
有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、裝配方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且有效地降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、2所示，一種摩托車超越離合器，包括外殼1、星輪2、滾柱3、保持架4、擋圈11和孔用擋圈12，所述星輪2和保持架4上分別開有小孔5和6，扭簧7裝在星輪2與保持架4之間，扭簧7的兩個(gè)端頭8和9分別插入小孔5和6中。裝配時(shí)，首先將扭簧7的一個(gè)端頭9插入保持架4上的小孔6中，另一個(gè)端頭8插入星輪2上的小孔5中，然后將星輪2嵌入保持架4中，旋轉(zhuǎn)一定角度，使扭簧7在外徑收縮后被壓入保持架4的內(nèi)圓槽內(nèi)，由于扭簧7的作用，使得星輪2與保持架4之間存在相對作用力；再在保持架4上的推槽10內(nèi)裝入滾柱3，將星輪2和保持架4又旋轉(zhuǎn)一定角度，使多個(gè)滾柱3所形成的外圓小于外殼1的內(nèi)徑后，將組裝好的星輪2和保持架4裝入外殼1內(nèi)，最后裝入擋圈11及孔用擋圈12。
權(quán)利要求1.一種摩托車超越離合器，包括外殼(1)、星輪(2)、滾柱(3)和保持架(4)，其特征在于所述星輪(2)和保持架(4)上分別開有小孔(5)和(6)，扭簧(7)裝在星輪(2)與保持架(4)之間，扭簧(7)的兩個(gè)端頭(8)和(9)分別插入小孔(5)和(6)中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車超越離合器，包括外殼、星輪、滾柱和保持架，所述星輪和保持架上分別開有小孔，扭簧裝在星輪與保持架之間，扭簧的兩個(gè)端頭分別插入星輪和保持架上的小孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、裝配方便，大大提高了生產(chǎn)效率，而且有效地降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號F16D41/00GK2716580SQ20042006000
公開日2005年8月10日 申請日期2004年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月24日
發(fā)明者劉國強(qiáng), 彭紅偉 申請人:重慶通盛機(jī)械工業(yè)有限公司