專利名稱：倍力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本機(jī)器是一種機(jī)械裝置，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
本機(jī)器的特定結(jié)構(gòu)原理是根據(jù)杠桿原理中的省力杠桿演化而來的。其內(nèi)容一杠桿兩端點分別為動力點A和支點O，其中心點為阻力點B，那么這個杠桿的阻力臂為BO，動力臂為AO，根據(jù)杠桿的平衡條件動力乘以動力臂等于阻力乘以阻力臂，可得出阻力點B的阻力是動力點A的兩倍。進(jìn)一步演化，兩個直徑相同并且?guī)лS的圓柱齒輪F、D，F(xiàn)的軸為定軸，D的軸為轉(zhuǎn)軸。F與D相咬合，把F固定使D繞F轉(zhuǎn)動，由此F的每個齒就代替了支點O，D的直徑就代替杠桿，給D的軸施加阻力，D的軸就代替了阻力點。因D、F的周長相等，所以齒輪D繞F在相咬合的情況下，公轉(zhuǎn)一周的同時也完成了自轉(zhuǎn)一周的過程，此時D的軸也公轉(zhuǎn)了一周。

發(fā)明內(nèi)容
倍力器是由動齒輪、定齒輪、齒輪軸、軸承、連桿架等部件組成，其特征是按其特定的結(jié)構(gòu)原理各部件可無限止組裝，構(gòu)成了一個能夠使作用在倍力器上的自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)可同時進(jìn)行的動齒輪運轉(zhuǎn)的力，通過特定結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化而無限止翻倍增長的機(jī)械裝置。其結(jié)構(gòu)為有5個直徑相同的圓柱齒輪，其中4個帶轉(zhuǎn)軸的圓柱齒輪兩兩相對呈十字形與中間一個帶定軸的圓柱齒輪相咬合為一級，4個轉(zhuǎn)軸的下端垂直固定在與定齒輪同軸的可轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪E的邊緣上，在不影響轉(zhuǎn)動的情況下。這一級的5個軸的上端用十字形連桿架相連。圓柱齒輪E將作為下一級的動齒輪，并按其特定結(jié)構(gòu)組裝，以后各級均按此結(jié)構(gòu)級級相連接組裝，組裝程度可根據(jù)實際需要而定。(注可轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪稱為動齒輪，不能轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪稱為定齒輪。)根據(jù)背景技術(shù)的演化，倍力器力的轉(zhuǎn)化過程是以第一級的動齒輪所發(fā)出的力為基礎(chǔ)，按順序傳到各級動齒輪的力都成兩倍的趨勢增長。按特定結(jié)構(gòu)有一級以上的組裝時，定齒輪才會做公轉(zhuǎn)運動，而且整機(jī)的動齒輪和定齒輪都會在相同時間同時完成各自運轉(zhuǎn)一周的過程。動齒輪不受級數(shù)多少限制，自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)可同時進(jìn)行。實際工作時，需用電動機(jī)作為動力源并裝配在倍力器上，電動機(jī)要隨它所帶動的動齒輪同時做公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)運動。綜上所述，就是用一臺小發(fā)動機(jī)通過本裝置的動力轉(zhuǎn)化可代替大型發(fā)動機(jī)工作，而且小發(fā)動機(jī)還按原標(biāo)準(zhǔn)工作，最終起到節(jié)能的作用。


本圖所示結(jié)構(gòu)即可作為獨立裝置又可按其特定結(jié)構(gòu)繼續(xù)無限組裝。只有一級結(jié)構(gòu)組合時，各部件名稱沒有級別標(biāo)注，多級組合時，除第一級有一級動齒輪軸的名稱外，與其它各級具有相同結(jié)構(gòu)功能的部件均用同一名稱，但有級別標(biāo)注。附圖中圖1為側(cè)視圖，圖2為俯視圖。其各部件名稱1.動齒輪 2.定齒輪 3.動齒輪軸 4.主軸 5.軸承6.連桿架 7.二級動齒輪
具體實施例方式倍力器的特定結(jié)構(gòu)以一級結(jié)構(gòu)組裝為例。見附圖，其結(jié)構(gòu)為由5個直徑相同的圓柱齒輪，其中4個帶轉(zhuǎn)軸的圓柱齒輪兩兩相對，呈十字形與中間一個帶定軸的圓柱齒輪相咬合為一級，4個轉(zhuǎn)軸的下端垂直固定在與定齒輪同軸的可轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪E的邊緣上，在不影響轉(zhuǎn)動的情況下。這一級的5個軸的上端用十字形連桿架相連。圓柱齒輪E將作為下一級的動齒輪，并按特定結(jié)構(gòu)組裝，以后各級均按此結(jié)構(gòu)級級連接組裝，組裝程度可根據(jù)實際需要而定。(注可轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪稱為動齒輪，不能轉(zhuǎn)動的圓柱齒輪稱為定齒輪。)技術(shù)要點1.實際工作時需要把電動機(jī)裝配在倍力器上，因電動機(jī)要隨它所帶動的動齒輪同時做公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)運動。2.電動機(jī)所帶動的動齒輪直徑要根據(jù)實際情況而定。3.倍力器用電動機(jī)做為動力源時，電動機(jī)的外半徑不可大于電動機(jī)軸到同級主軸的距離，否則影響工作。電動機(jī)有其專用的接線方式。4.同級齒輪直徑相等。
權(quán)利要求
1.倍力器是由動齒輪、定齒輪、齒輪軸、軸承、連桿架組成，其特征是，按特定結(jié)構(gòu)(1)，各個動齒輪、定齒輪、齒輪軸、軸承，連桿架可無限組裝，構(gòu)成了一個使動齒輪運轉(zhuǎn)的力通過這種特定無限組裝結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化，而無限翻倍增長的機(jī)械裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的倍力器，其特征是，按其特定結(jié)構(gòu)組裝后，所有參加運轉(zhuǎn)的動齒輪和定齒輪，都能在相同時間同時完成各自運轉(zhuǎn)一周的過程。
3.如權(quán)利要求2所述的倍力器，其特征是，定齒輪要在一級以上的結(jié)構(gòu)組裝時才會公轉(zhuǎn)，而動齒輪則不受級數(shù)多少的限止，能同時進(jìn)行公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求3所述的倍力器，其特征是，按特定結(jié)構(gòu)單級或多級組裝時，同級各齒輪的直徑相等。
全文摘要
倍力器是一種機(jī)械裝置，屬于機(jī)械領(lǐng)域。實際工作時需把電動機(jī)裝配在倍力器上，電動機(jī)要隨它所帶動的動齒輪做公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)運動，并通過這種特定結(jié)構(gòu)的動力轉(zhuǎn)化，可代替大型發(fā)動機(jī)工作。其特征是，按特定結(jié)構(gòu)，動齒輪、定齒輪、齒輪軸、軸承、連桿架、可無限止的組裝，而且使動齒輪運轉(zhuǎn)的力通過這種特定無限組裝結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化，會無限止的翻倍增長。凡參加運轉(zhuǎn)的齒輪都能在相同時間同時完成各自運轉(zhuǎn)一周的過程，但定齒輪只有在一級以上結(jié)構(gòu)組裝時才會公轉(zhuǎn)。其結(jié)構(gòu)見摘要附圖，所示結(jié)構(gòu)可作為獨立裝置，也可按特定結(jié)構(gòu)繼續(xù)組裝。各部名稱1.動齒輪，2.定齒輪，3.動齒輪軸，4.主軸，5.軸承，6.連桿架，7.二級動齒輪。
文檔編號F16H37/00GK1598357SQ20041000267
公開日2005年3月23日 申請日期2004年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月6日
發(fā)明者侯海波 申請人:侯海波