一種3300型壓裂車的制作方法
【專利摘要】一種3300型壓裂車，包括牽引裝置，該牽引裝置上從頭至尾依次主要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、壓裂泵，發(fā)動(dòng)機(jī)和壓裂泵通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述壓裂泵為五缸泵，其包括相互連接的動(dòng)力端和液力端；所述液力端包括吸入總管，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞與柱塞套之間填充柱塞潤(rùn)滑油；該吸入總管安裝在液力端的下部；而往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞一端與動(dòng)力端相連，另一端在液力端內(nèi)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油機(jī)為高壓共軌電噴形式供油，并采用液壓?jiǎn)?dòng)形式。本實(shí)用新型功率大，壓力高，大排量，吸入總管為變徑形式，供液合理充分，無(wú)沉液，適應(yīng)于頁(yè)巖氣油田井口工作。采用柱塞壓力表傳感器保護(hù)裝置，即時(shí)檢查油路，提高工作效率。同時(shí)，還適應(yīng)于油田水平井等大型壓裂。
【專利說(shuō)明】
-種3300型壓裂車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及壓裂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種適應(yīng)于頁(yè)巖氣油田油井的大功 率，高壓力，大排量的3300型壓裂車。 技術(shù)背景
[0002] 當(dāng)前用于國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣油田油井的壓裂車，多為從國(guó)外進(jìn)口或國(guó)內(nèi)組裝的壓裂設(shè) 備，設(shè)備成本高。并在應(yīng)用過(guò)程中設(shè)備存在的問(wèn)題多，吸入總管為直通形式，沉液嚴(yán)重，對(duì)累 工作造成供液不足，柱塞潤(rùn)滑中無(wú)保護(hù)裝置，設(shè)備工作不穩(wěn)定，返修率高，效率低。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型提供一種3300型壓裂車，適用于頁(yè)巖氣油田油井，且具備大功率，高壓 力，大排量的功效。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：
[0005] -種3300型壓裂車，包括牽引裝置，該牽引裝置上從頭至尾依次主要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、 壓裂累，發(fā)動(dòng)機(jī)和壓裂累通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述壓裂累為五缸累，其包括相互連接的動(dòng)力 端和液力端;所述液力端包括吸入總管，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞與柱塞套之間填充柱 塞潤(rùn)滑油;該吸入總管安裝在液力端的下部;而往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞一端與動(dòng)力端相連，另一端在 液力端內(nèi)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油機(jī)為高壓共軌電噴形式供油，并采用液壓?jiǎn)?dòng)形式。
[0006] 所述吸入總管為吸入變徑總管。
[0007] 所述壓裂累的柱塞直徑為100mm。
[000引所述柱塞潤(rùn)滑油內(nèi)設(shè)置有柱塞潤(rùn)滑油壓壓力傳感器。
[0009] 本實(shí)用新型功率大，壓力高，大排量，吸入總管為變徑形式，供液合理充分，無(wú)沉 液，適應(yīng)于頁(yè)巖氣油田井口工作。采用柱塞壓力表傳感器保護(hù)裝置，即時(shí)檢查油路，提高工 作效率。同時(shí)，還適應(yīng)于油田水平井等大型壓裂。
[0010] 本實(shí)用新型整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到75%。
【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2為現(xiàn)有技術(shù)中吸入總管為直通形式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖3為本實(shí)用新型吸入總管為變徑形式的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014] 為了更好的了解本實(shí)用新型壓裂車的目的，結(jié)構(gòu)與功能，結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的 一種大功率壓裂車做進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。
[0015] 如圖1所示，一種大功率壓裂車，包括牽引裝置1 (中國(guó)重汽ZZ5446V516MEI底盤(pán)汽 車V階段），牽引裝置1上依次連接有發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓裂累6及控制儀表箱4,壓裂累6通 過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，發(fā)動(dòng)機(jī)包括可提供動(dòng)力的柴油機(jī)2和散熱器，散熱器通過(guò)水管與 柴油機(jī)2相連，安裝在柴油機(jī)2的后部，給柴油機(jī)2的工作過(guò)程進(jìn)行降溫，
[0016] 柴油機(jī)2為高壓共軌電噴形式供油，油耗211g/kw.h,虹階段排放，功率3300馬 力，轉(zhuǎn)速1900r/min，扭矩13947N.m，采用液壓?jiǎn)?dòng)形式，避免用常規(guī)電啟動(dòng)產(chǎn)生較大電流， 能夠滿足油井環(huán)境工況的要求。
[0017] 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液力變矩器3,傳動(dòng)軸5,柴油機(jī)2產(chǎn)生的動(dòng)力依次通過(guò)液力變矩器3， 傳動(dòng)軸5,傳遞至壓裂累6。
[0018] 壓裂累6包括動(dòng)力端和液力端，液力端連接在動(dòng)力端上。液力端包括吸入變徑總管 8,往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞，柱塞潤(rùn)滑油及柱塞潤(rùn)滑油壓壓力傳感器7。吸入變徑總管8安裝在液力端 的下部，給液力端提供液體。往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞一端與動(dòng)力端相連，傳遞動(dòng)力，另一端在液力端 內(nèi)，對(duì)液體作功，使液體在液力端腔室內(nèi)壓力升高。柱塞潤(rùn)滑油使得往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生 的溫度下降，柱塞潤(rùn)滑油中的壓力傳感器7將壓力數(shù)值傳到壓力儀表上，壓力數(shù)據(jù)從壓力儀 表上讀取，壓力儀表安裝在壓裂車中部的控制儀表箱4中。
[0019] 所述吸入總管8為吸入變徑總管，詳見(jiàn)圖3,即吸入變徑總管的支管內(nèi)徑的直線連 接變?yōu)閳A滑過(guò)渡的曲線連接，使得液體無(wú)素流，流動(dòng)通楊，供液合理，致吸入變徑總管給液 力端供總液量達(dá)5000L/分鐘，由此使得壓裂車工作穩(wěn)定，能勝任頁(yè)巖氣等特殊工況。
[0020] 本實(shí)用新型壓裂累6的柱塞直徑達(dá)(1)100,裝機(jī)功率3300馬力，可保證壓裂車的最 高壓力HOMpa。
[0021] 往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞潤(rùn)滑油壓壓力傳感器采用PT124-210-1/4NPT，當(dāng)儀表上讀取數(shù)值超 過(guò)0.6MPa，表明油路管線受堵，需要對(duì)油路進(jìn)行清理。
[0022] 往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞潤(rùn)滑油壓壓力傳感器7,對(duì)柱塞潤(rùn)滑有保護(hù)作用，而目前應(yīng)用于油田 的壓裂車，水功率2500馬力，工作壓力105Mpa，吸入總管為圖2所示的直通形式，沉液達(dá)46%， 二者相比本實(shí)用新型工作功率大，壓力高，效率高，不僅能滿足普通油田工況，還能滿足頁(yè) 巖氣油井壓裂(頁(yè)巖氣油井壓裂壓力120-130 Mpa)。
[0023] 本實(shí)用新型壓裂累的技術(shù)參數(shù)
[0024]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種3300型壓裂車，包括牽引裝置，該牽引裝置上從頭至尾依次主要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、壓 裂栗，發(fā)動(dòng)機(jī)和壓裂栗通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，其特征在于:所述壓裂栗(6)為五缸栗，其包括相 互連接的動(dòng)力端和液力端;所述液力端包括吸入總管(8)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞，往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞與 柱塞套之間填充柱塞潤(rùn)滑油;該吸入總管(8)安裝在液力端的下部;而往復(fù)運(yùn)動(dòng)柱塞一端與 動(dòng)力端相連，另一端在液力端內(nèi)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)中的柴油機(jī)(2)為高壓共軌電噴形式供油，并 采用液壓?jiǎn)?dòng)形式。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3300型壓裂車，其特征在于:所述吸入總管(8)為吸入變 徑總管。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3300型壓裂車，其特征在于:所述壓裂栗(6)的柱塞直徑 為100mm〇4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種3300型壓裂車，其特征在于:所述柱塞潤(rùn)滑油內(nèi)設(shè)置有柱 塞潤(rùn)滑油壓壓力傳感器(7)。
【文檔編號(hào)】F04B53/14GK205654532SQ201620385722
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月3日 公開(kāi)號(hào)201620385722.8, CN 201620385722, CN 205654532 U, CN 205654532U, CN-U-205654532, CN201620385722, CN201620385722.8, CN205654532 U, CN205654532U
【發(fā)明人】高杰民, 王文江, 談本全
【申請(qǐng)人】蘭州盛達(dá)采油機(jī)械制造有限責(zé)任公司