一種內(nèi)置控制器式無刷泵啟動裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種在發(fā)動機低速啟動狀態(tài)下具有自動排空功能的裝置。
【背景技術】
[0002]高壓共軌系統(tǒng)在提高燃油噴射壓力的同時，在發(fā)動機低速啟動狀態(tài)下或是低溫條件下，低壓油路往往不能自動排空，造成發(fā)動機啟動不穩(wěn)、啟動困難或突然熄火，降低了車輛駕乘人員操作舒適性。因此需要一個在發(fā)動機低速啟動狀態(tài)下具有自動排空功能的裝置。
[0003]常見的自動排空裝置是在高壓共軌系統(tǒng)和粗過濾器之間增加一個啟動栗或是把啟動栗安裝在過濾器底座上，由于安裝結構比較復雜，所占體積比較大，對于低排量柴油發(fā)動機往往在氣缸壁上無法安裝。此外，這兩種安裝結構中的啟動栗采用有刷直流電機作為動力源，有刷直流電機以機械方法進行換向，因而存在機械摩擦，進而帶來噪聲、電火花、無線電干擾以及壽命短等致命弱點。另外，由于啟動栗的電機是整體浸泡在柴油之中的，而柴油的清潔度對電機壽命影響很大，一旦柴油質(zhì)量不佳，啟動栗中的有刷直流電機很容易發(fā)生異常磨損，進而導致整個啟動栗失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，提供一種運行可靠、便于維護、安裝體積小、結構更加緊湊的內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:
[0006]—種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，包括過濾器和單向閥組件，過濾器包括過濾器本體和過濾器底座，過濾器底座包括主體部和端蓋;主體部設有入油口、出油口、腔室以及連通過濾器本體和腔室的接頭;端蓋與主體部可拆卸地相互連接，其特點在于，該端蓋包括一內(nèi)部空腔;該內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置還包括無刷栗和控制器;控制器設置在端蓋的內(nèi)部空腔中，控制器的信號輸出端與無刷栗的電源輸入端電連接;主體部的腔室包括容置無刷栗的無刷栗容置腔和容置單向閥組件的單向閥容置腔;接頭具有一個輸入口和兩個輸出口，單向閥容置腔具有兩個輸入口和一個輸出口；接頭的輸入口與過濾器本體的內(nèi)部連通，接頭的一個輸出口與無刷栗的進口連通，另一個輸出口與單向閥容置腔的其中一個輸入口連通;單向閥容置腔的另一個輸入口與無刷栗的出口連通，單向閥容置腔的輸出口與所述的出油口連通;單向閥組件位于單向閥容置腔的其中一個輸入口與單向閥容置腔的輸出口之間。
[0007]上述的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，其中，單向閥組件包括順序設置在單向閥容置腔內(nèi)的閥芯、彈簧、閥座、卡簧和油塞，所述彈簧支承于所述閥座上，并向所述閥芯施加關閉所述單向閥容置腔的其中一個輸入口的彈性力;所述閥芯和所述油塞上分別套設有密封圈。
[0008]上述的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，其中，無刷栗容置腔具有一封閉端和一開口端，端蓋遮蔽開口端。
[0009]上述的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，其中，控制器為單片機。
[0010]上述的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，其中，過濾器底座通過螺栓連接固定在柴油發(fā)動機的氣缸壁上或汽車底盤支架上。
[0011 ]上述的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置，其中，過濾器還包括集水杯和加熱裝置，加熱裝置設置在該集水杯內(nèi)。
[0012]采用上述技術方案后，使得本實用新型至少具有以下優(yōu)點:
[0013]1.本實用新型將無刷栗直接安裝在過濾器底座內(nèi)，使燃油先經(jīng)過過濾器過濾，再經(jīng)過無刷栗，實現(xiàn)了低壓油路自動排空功能;此外，與現(xiàn)有的采用有刷直流電機的啟動栗相比，本實用新型的無刷栗采用無刷直流電機作為動力源，由于不采用電刷進行換向，因而不存在機械換向所帶來的諸多缺點，而且對柴油的清潔度不敏感，從而大大增加了栗的運行可靠性和使用壽命，同時也更適應目前國內(nèi)的柴油油品環(huán)境；
[0014]2.在本實用新型的內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置中，控制器直接設置在過濾器底座端蓋的內(nèi)部空腔中，從而消除了安裝控制器時產(chǎn)生的空間限制，并減少了將控制器電連接至無刷栗的電線的長度，降低了電線中的電壓降和提高了栗的運行效率，此外，由于無需單獨注模制用于控制器的殼體，也簡化了無刷栗啟動裝置的制造和組裝過程；
[0015]3.在發(fā)動機點火開關開啟時，本實用新型的無刷栗可在控制器的控制下自動按預設的時間工作(通常設為I分鐘)，當發(fā)動機正常啟動后，無刷栗自動停止；
[0016]4.在本實用新型的內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置中，無刷栗與濾清器底座集成安裝，縮小了整體安裝體積，使安裝后有更多的剩余空間，實現(xiàn)了結構的小型化，防止了產(chǎn)品安裝后不必要的干涉；
[0017]5.本實用新型在濾清器底座上集成了單向閥結構，取消了單向閥閥體，簡化了單向閥外部結構，有效防止了該系統(tǒng)在排空時內(nèi)部循環(huán)，提高了排空效率，保證高壓共軌系統(tǒng)在柴油發(fā)動機低速啟動狀態(tài)下能獲得預定壓力；
[0018]6.為滿足不同發(fā)動機安裝的要求，本實用新型還可通過改變過濾器底座結構和安裝孔位置，在不更改產(chǎn)品總體結構的前提下實現(xiàn)和滿足汽車柴油發(fā)動機整機廠的功能要求。
【附圖說明】
[0019]圖1和圖2是根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置的總體示意圖。
[0020]圖3是根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置的爆炸圖。
[0021]圖4是根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置的部分部件爆炸圖。
[0022]圖5示出了根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置的無刷栗啟動時的燃油流向圖。
[0023]圖6示出了根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置的無刷栗停止時的燃油流向圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖對本實用新型做出進一步說明。
[0025]參考圖1至圖4。根據(jù)本實用新型一實施例的一種內(nèi)置控制器式無刷栗啟動裝置包括過濾器1、無刷栗2、單向閥組件3和控制器4。
[0026]過濾器I包括過濾器本體5、連接在過濾器本體出油口部的過濾器底座6、集水杯7以及設置在該集水杯7內(nèi)的加熱裝置。過濾器底座6包括主體部6a和端蓋6b ο主體部6a設有一腔室、連通過濾器本體5和該腔室的接頭60、一入油口 61和一出油口 62。腔室包括容置無刷栗2的無刷栗容置腔63和容置單向閥組件3的單向閥容置腔64。無刷栗容置腔63具有一封閉端和一開口端，端蓋6b遮蔽開口端，并與主體部6a通過多個螺紋緊固件81可拆卸地相互連接。在無刷栗2的外周面上套設有O型密封圈21。在本實施例中，在主體部6a上還設有一個